機油壓力報警裝置的作用

1. 為何每個汽車在停的情況下，裡面有一個一閃一閃藍色的燈，

那是裝有防盜裝置的緣故。多數車都會有一個車載電腦待機指示燈，一秒鍾左邊閃爍一次，提示車載電腦處於待機防盜狀態，也即無配對密碼狀態，這時不使用帶有密碼晶元的鑰匙，就無法起動汽車。

現在的汽車都採用的是行車電腦晶元的，都帶有電腦防盜裝置，發動機啟動，需要識別鑰匙裡面的晶元才能啟動，從而起到防盜作用，汽車停車後，多數車都會有一個車載電腦待機指示燈，一秒鍾左右閃動一次，提示車載電腦處於待機防盜狀態，也就是無配對密碼狀態。這時不使用帶有密碼晶元的鑰匙，是無法啟動汽車的。

你看到的一閃一閃的燈就是這個意思。一閃一閃的這個過程，就是車載電腦不停地發出信號，探測對碼握手的，因為電腦是不知道你的密碼晶元鑰匙什麼時候會來的，在沒有探測到的時候，就周而復始的放出探測信號，指示燈就是對這個過程進行顯示，所以就看到一閃一閃了。

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汽車還有其他報警裝置：

1、車速里程錶及報警裝置

車速里程錶是由指示汽車行駛速度的車速表和記錄汽車所行駛過距離的里程計組成的，二者裝在共同的殼體中，並由同一根軸驅動。車速表是利用磁電互感作用，使表盤上指針的擺角與汽車行駛速度成正比。在表殼上裝有刻度的表盤。

里程計是由若干個計數轉鼓及其轉動裝置組成的。為了使用方便，有的車速里程錶同時設有總里程計和單程里程計，總里程計用來記錄汽車累計行駛里程，單程里程計用來記錄汽車單程行駛里程。單程里程計可以隨時復位至零。

車速報警裝置是為了保證行車安全而在車速表內裝設的速度音響報警系統。如果汽車行駛速度達到或超過某一限定車速(例如100km/h)時，則車速表內速度開關使蜂鳴器電路接通，發出聲音報警。

2、機油壓力表及低壓報警

機油壓力表是在發動機工作時指示發動機潤滑系主油道中機油壓力大小的儀表。它包括油壓指示表和油壓感測器兩部分。機油低壓報警裝置在發動機潤滑系主油道中的機油壓力低於正常值時，對駕駛員發出警報信號。機油低壓報警裝置由裝在儀錶板上的機油低壓報警燈和裝在發動機主油道上的油壓感測器組成。

3、燃油表及低油麵報警

燃油表用以指示汽車燃油箱內的存油量。燃油表由帶穩壓器的燃油麵指示表和油麵高度感測器組成。燃油低油麵報警裝置的作用是在燃油箱內的燃油量少於某一規定值時立即發亮報警，以引起駕駛員的注意。

4、水溫表及水溫報警燈

水溫表的功用是指示發動機氣缸蓋水套內冷卻液的工作溫度。水溫報警燈能在冷卻液溫度升高到接近沸點(例如95～98℃)時發亮，以引起駕駛員的注意。

常用汽車的電氣儀表主要有電流表、燃油表、水溫表及機油壓力表等。其作用是鑒測和指示各有關部分的性能和狀態，為正確使用和維修發動機提供依據和指南。為保證各儀表能正常工作，准確指示各有關部分的性能和狀態，必須對其正確使用和及時維護保養

參考資料：

網路-汽車報警裝置

2. 機油壓力感測器起什麼作用

機油壓力感測器安裝在發動機的主油道上。發動機運轉時，壓力測量裝置檢測機油壓力，將壓力信號轉換成電信號，並發送到信號處理電路。經過電壓放大和電流放大後，放大後的壓力信號通過信號線與油壓表相連，改變油壓。

通過壓力指示器中兩個線圈的電流比率指示發動機的機油壓力。在電壓放大和電流放大後，將壓力信號與報警電路中設置的報警電壓進行比較。當報警電壓低於報警電壓時，報警電路輸出報警信號，並通過報警線點亮報警燈。

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機油壓力感測器的注意事項：

1、經濟性保證

經濟性是制約產品推廣和使用的重要條件。雖然一些廠家的電子式油壓感測器已經達到了較高的技術水平和使用效果，但價格因素影響了其推廣速度。因此，開發既經濟又可靠的產品成為感測器的關鍵。

2、兼容性保證

汽車是一個復雜的系統，其中電子信息系統已成為必不可少的控制系統。電子感測器的應用需求實際上是在電子控制的要求下發展起來的。因此，其他控制電路的兼容性已成為提高其性能的重要基礎。同時，電子感測器也是一個有源器件，必須有電源支持。

因此如何將其集成到整個電子電路中也是一個關鍵的考慮因素。因此，電子式油壓感測器的發展和改進方向還包括提高其兼容性。