❶ 儲油罐安全管理規定
一、油罐的選址、安全距離
1、醇基燃料安全雙層油罐應地上或者埋地設置，嚴禁設在室內或地下室內。室內油罐不能大於1M3的罐體。
2、單層油罐與站房之間的距離不小於15米，埋地距離不小於6米。
3、油罐與明火或散發火花地點安全距離不應少於15米。
4、油罐與室外變配電站安全距離不應少於18米。
5、架空電力線路不應跨越油罐且安全距離不應小於5米。
6、工地小型臨時油庫應遠離生活區50米以外，並設圍欄。
二、油罐的安裝
1、埋地罐區
1）、油罐的設計和建造，應滿足油罐在所承受外壓作用下的強度要求，並應有良好的防腐蝕性能和導靜電性能。鋼制油罐所採用鋼板標准規格的厚度不應小於6mm。
2）、油罐的外表面防腐設計應符合國家現行標准《鋼質管道及儲罐腐蝕控制工程設計規范》SY 0007的有關規定，並應採用不低於加強級的防腐絕緣保護層。
3）、當油罐受地下水或雨水作用有上浮的可能時，應採取防止油罐上浮的措施。
4）、油罐的人孔，應設操作井。當油罐設在行車道下面時，人孔操作井宜設在行車道以外。
5）、油罐的頂部覆土厚度不應小於0.5m。油罐的周圍，應回填干凈的沙子或細土.其厚度不應小於0.3m。
6）、油罐的各接合管，應設在油罐的頂部，其中出油接合管宜設在人孔蓋上。
7）、 油罐的進油管，應向下伸至罐內距罐底0.2m處。
8）、 當採取自吸式加油機時，油罐內出油管的底端應設底閥。底閥人油口距離罐底宜為0.15～0.2m。
9）、 油罐的量油孔應設帶鎖的量油帽，量油帽下部的接合管宜向下伸至罐內距罐底0.2m處。
2、地上罐區
1）、油罐的設計和建造，應滿足油罐在所承受外壓作用下的強度要求，並應有良好的防腐蝕性能和導靜電性能。鋼制油罐所採用鋼板標准規格的厚度不應小於6mm。
2）、油罐的外表面防腐設計應符合國家現行標准《鋼質管道及儲罐腐蝕控制工程設計規范》SY 0007的有關規定，並應採用不低於加強級的防腐絕緣保護層。以及1層防銹漆和5層防曬漆和反射漆。
3）、罐體安裝1個防爆呼吸閥，2個緊急排氣閥。尺寸為：呼吸法DN50，緊急排氣閥為DN200。
4）、罐體液位計採用磁翻板液位計，不銹鋼材質。
5）、加油系統中的加油泵為專用防爆甲醇泵，閘箱為防爆箱，並在加油泵處設置泄漏報警系統。
6）、油罐的進油口和液位計口在一側，出油口和排污口設置在另外一側。
7）、 油罐的進油管，應向下伸至罐內距罐底0.2m處。
8）、 罐體外部管道採用無縫鋼管，並塗上1層防銹漆和5層防曬漆和反射漆。
9）、 油罐的加油口應安裝加油法蘭陽和法蘭陽的加油蓋。
三、油罐區的安全規定
1、嚴禁攜帶引火、發火危險品進入罐區。
2、 一般情況禁止機動車輛進入罐區。特殊情況下應經有關部門批准，並帶阻火器後方可進入。
3、 油罐區是重要設施，嚴禁無關人員進入。
4、 嚴禁在罐區堆放油污、油布、紙張、木材等雜物。管溝、電纜溝保持暢通，不得積存油污、垃圾等。下水系統不得存油、瓦斯和滲油。
5、罐區應定時、定人進行巡迴檢查，有異常情況要立即向調度室和領導報告，並採取有效措施。
6、油泵房應加強自然通風和強制通風，室內禁止敲打和碰撞以防產生火花。
7、罐區內應有完善的滅火設施和消防水源，並使其始終處於完好狀態；消防道路要保持暢通無阻，不得堵塞。
8、避雷裝置和防靜電接地裝置每年應進行一次全面檢查。
9、應定期檢查管道密閉性能是否良好，呼吸閥工作是否正常，在冬季呼吸閥是否凍結，液壓式安全閥的液面是否保持規定高度，阻火器是否有損壞和變形等。
10、油罐區應有足夠的照明。宜採用遠距離高懸透光燈。罐體上一般不設照明，必須時應選用合適的防爆型燈具。
11、貯罐應設置防火堤，其有效容積符合設計規范要求。管線穿越防火堤處或分隔堤處的縫隙及堤壁上的孔洞,必須全部封死。
12、罐區和生產裝置內的殘液、瓦斯、污油等的排放應有回收系統，不準隨意排空或任意就地排放殘液。
13、貯罐管線須保溫的，應嚴格控制溫度，防止過高或過低，造成物料揮發或管線凍壞。
14、不同物料貯罐的管道不得相連。如貯罐換裝不同物料時，必須徹底清洗，經檢查合格後方可換裝，以防物料相混。
15、操作人員應經常檢查儀表指示的液面與實際液面是否相符，防止出現假液面造成跑料事故。
16、油品貯罐進口管，應在罐的下部進入，以免沖擊磨擦產生靜電。嚴禁採用自由流入方式向油罐、油槽車和油桶中罐注輕質油及其他易燃液體。調合罐禁止通風攪拌。
17、向貯罐輸油的油泵能力不應超過呼吸閥的工作能力，以免損壞貯罐。
18、油罐油品的加溫、脫水循環、清洗、輸轉、切換和油罐一系列管理制度，必須建立健全，應嚴格遵守如下規定：
1）、除凝固點過高的原油外，溫度一般應控制在油品的閃點以下。向有水份的貯罐送油溫度不超過90℃。超過90℃以上的貯罐收油不得帶水，不得直接向該罐用蒸汽掃線，以防冒頂跑油。有升降管的必須將升降管提到水層以上。
2）、油罐脫水不準離開人，應遵守「三脫水」制，即：收油前脫水；收油後沉降脫水；移動前脫水。
3）、對調合罐可根據罐的容積大小，泵排量大小和各種調合油品的性質決定循環時間。循環時各有關閥門的開關情況應檢查好，防止串油。
4）、為保證油品質量和安全檢修，貯罐必須定期清掃、清洗，清洗時必須採用蒸氣直接吹掃加溫並保證足夠時間，所有與罐體相連的閥門，管線一定要切斷關嚴，防止誤操作使油串入罐內傷人。
5）、油罐收付前後，須詳細檢查閥門、管線是否開關正確，切換時必須遵守「先開後關」的原則，以免憋壓。
6）、閃點低於60℃以下的油品，禁止用壓縮空氣掃線，夏季不掃線應防止管線受熱升壓。閃點高於60℃的油品在用壓縮空氣掃線時，油溫必須低於該油品閃點20℃。
7）、清洗含有硫化物的貯罐時，應不斷用水澆灑，保持潮濕，防止硫化鐵自燃；清除出的硫化鐵應運出罐區，埋入地下。
19、雷雨時應停止輸送油品，防止雷電感應引起火災。
20、檢尺和采樣口平時要蓋嚴。量油尺和采樣器應有防止碰撞產生火花的措施，起落要緩慢。
21、嚴禁穿帶釘子的鞋進入罐區和油罐、槽車上去操作。
22、現場補充其它安全注意事項。
❷ 氣櫃和油罐有什麼區別，有沒有設計的技術標准參考
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標准編號:SY/T 0083-2008
標准名稱:除油罐設計規范
標准狀態:現行
替代情況:替代SY/T 0083-1994
實施日期:2008-12-1
頒布部門:中華人民共和國國家發展和改革委員會
內容簡介:本標准適用於陸上油田和灘海陸採油田新建、擴建油田采出水處理工程的立式除油罐設計，改建立式除油罐和壓力除油罐設計可參照執行。
除油罐設計除符合本標准外，尚應符合國家現行的有關標准、規范的規定。
標准編號:SHS 01036-2004
標准名稱:氣櫃維護檢修規程
標准狀態:現行
實施日期:2004-6-21
❸ 工地柴油儲油罐設置規定
規定如下
一．油庫應封閉管理，上有棚蓋遮陽，四周與其他場所隔離開並保持一定的安全距離。
二、油庫應設有相應的避雷防火設施，設置消防工具和器材，並定期檢查和維護，嚴禁挪作它用，加強消防培訓。
三、油庫應有警示標志。(如:油庫重地嚴禁煙火)
四、油庫內如使用電器設備，要求必須是防爆電器設備，並定期進行檢查。
五、油庫油罐應按設計規定裝油，不能混裝、不能超量存儲，防止超裝後因油料體積膨脹而造成冒油等事故。
六、柴油入庫要檢查配送車輛是否符合安全規定，入庫後認真核對票據、檢驗鉛封、進行測量發現問題應查明原因，作出記錄，及時處理上報。卸油前應檢查油罐閥門是否處於閉合狀態，卸油管應該插入油麵以下或接近油罐底部，以減少油料的沖擊和摩插。
七、油庫應設有專人管理，油品入庫後發放應嚴格按保管規程執行，做好相關加油卡片記錄等。加強各種容器管理，防止跑、冒、滴、漏及丟失等浪費現象發生。
八、如有交班作業，還必須做好相應的交接班記錄。