① 求電瓶,馬達,發電機,電流表,調節器點火開關的接線圖。
電池 蓄電池電解液不足時,應添加蒸餾水,切勿添加濃硫酸。 蓄電池往車上安裝時極性決不允許接錯。如果蓄電池極性接反,一接通電源總開關,發電機上六個整流管,就被加上了正向電壓,立即有上百安培的電流流過整流管,從而使整流管立即燒毀。 2.電流表 在使用當中,其接線柱是有極性的,接線時不可接錯。電流表應串聯在充電電路中,電流表的「一」極應與蓄電池的正極相接,電流表的「+」接線柱與發電極的電樞相接,否則將燒毀電流表。同時,電流表兩個接線柱上的接線必須接牢並不得與導電部分相碰,否則會因搭鐵燒壞電線束和因螺母松動引起接線柱處過熱,最終燒壞此處的絕緣墊圈,引起搭鐵而燒壞電線束。 3.起動機 起動機在使用時,為避免大電流放電而燒壞起動機定子線圈和電樞線圈,每次起動時,時間應不超過5秒,連續起動間隔3秒,連續3次未著,應檢查起動機,隔5分鍾後再次起動。 4.發電機 發電機在使用時,當試驗發電機是否發電時,切勿在發電機運轉的情況下,用工具(或螺絲刀)將電「樞」接線柱與「磁場」接線柱短接.或將「磁場」接線柱接地,因上述搭鐵,將立即造成二極體損壞和調節器觸點燒蝕。 5.調節器......一些自動變速器中用到的重錘調節原理就是通常說的"機械調節器"或"離心調節器"的基本原理。明白了它的原理,對其它類似機械的原理也就清楚了,正所謂"一理通百理明"。
圖示一個利用重錘的離心作用來控制閥門開閉的機械裝置示意圖。兩個藍色的圓球是具有較大質量的重錘,紅色的軸是旋轉軸,整個機械是根據它的轉速來進行控制的;黑色的小圓圈是允許相對轉動的連接,就像眼鏡框與眼鏡腳之間的連接,是可以相對轉動的;淺綠色的是滑塊,它隨旋轉軸轉動,同時可以相對旋轉軸上下移動;滑塊裡面有條槽,嵌著一個滾子(橘黃色);閥門可以沿黑色的管道橫截面方向上下移動,從而控制通過管道的流體的流量,閥門的位置受與滾子連接的幾根橘黃色的連桿控制。
水平連桿上有小黑圈與黑色三角形相連,表示在那個地方與固定的機殼連接。 三角形折線代表彈簧,當旋轉軸高速轉動時,兩個重錘在離心力作用下克服彈簧力向外運動,帶動滑塊向上運動,整個機械裝置處於淺灰色位置,原來處於水平的連桿現在左邊上升右邊下降,驅動閥門向下移動,管道內的通道就被關小或完全封閉了。當旋轉軸速度變慢時,兩個重錘在彈簧力的作用下向內回動,閥門可以再次打開。有了這套裝置,就可以利用速度來控制閥門的移動了。自動變速器液壓自動換檔系統的結構雖然與圖示不同,
② 科技館有一套兒童喜愛的機械裝置,其結構簡圖如下.接通電源,皮帶輪在電機的帶動下順時針勻速轉動.某同
(1)F點重力與支持力的合力充當向心力:
則有:N+mg=m
vF2 |
R |
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