⑴ 儲氣筒氣壓報警燈亮應該檢查哪裡
前輪氣壓。
一個儲氣筒指示前輪氣壓,另一個指示中後輪氣壓,不知是否有漏氣的地方,你可以把儲氣筒里的水放一放,如果還是不好,調整檢修一下四迴路保護閥。
在採用氣制動的車上,一旦制動氣壓低於最小允許值時,制動系統將不能正常工作而危及安全。所以氣剎車需裝備制動系統低壓報警裝置,當氣壓過低時報警燈隨即點亮,以引起駕駛員注意。低氣壓報警感測器開關裝在制動系統儲氣筒或制動閥壓縮空氣輸入管道中,紅色報警燈裝在儀錶板上,當電源接通後,制動系統氣壓下降到340到370kPa時,由於作用在膜片上的壓力減小,於是在復位彈簧的作用下觸點閉合,電路接通,報警燈亮。
⑵ 汽車安全預警系統有哪些功能
科技發展的進步,買車買房的結婚需求,為車輛連年攀高做上了鋪墊,再與新手駕駛員過多、交通規則意識淡漠等相加成,便使交通堵塞、追尾等成為普遍現象。減少這些現象的根本舉措除了減少車輛的數目、提高駕乘人員的開車技能、增強道路安全意識外,就是安裝汽車防撞預警系統、汽車自動剎車系統等輔助駕駛首段。汽車防撞預警系統,顧明思議,就是在車輛遇到危險時,及時發出警報,提醒你採取措施。它是使用激光雷達進行24小時不間斷探測,發現前方有障礙物時用預警主機發出聲光預警。而汽車自動剎車系統則是當你聽到報警後,未能及時做出舉動時,系統幫你自動剎車。護航汽車智能防撞系統除了可以幫你預警幫你剎車外,還可執行智能巡航、倒車防撞、限速管理、疲勞駕駛提醒、黑匣子等功能。其原理可簡單理解為「環境探測與智能控制」。
即,一套精準的障礙物識別測距系統是汽車防撞的前提和根本,一種安全有效的智能控制演算法是汽車自動防撞的核心和靈魂,這兩個技術共同決定了汽車自動防撞系統的最終成敗。此項技術的實現,可大大減少追尾等交通事故發生的幾率。從汽車工業變革的發展來看,包括無人駕駛的出現,都告訴我們由智能科技武裝的「電腦」絕大多數情況下比人腦反應更快、也更可靠。因此,真正可靠的汽車防撞預警系統、汽車自動剎車系統委實能減少交通事故發生的概率,為我們的平安出行保駕護航。但我們萬萬不可過於依賴電子產品,不可養成依賴的心理。另外一點是交通規則,大家應該清楚,近年來因酒駕、闖紅燈、超載、超速、疲勞駕駛等違規駕駛行為造成的事故多不勝數,所以增強交通安全意識也相當重要,智能防撞系統就像安全帶、安全氣囊、防撞欄等保護措施一樣,只是為我們的安全多一層保障,多一層保障就是多一層安全。