汽車落水車門開啟裝置設計

『壹』 汽車防壓功能、落水自救功能，該如何實現

《浦江一轎車被「誤導」駛入水塘》。雖然是條不幸的消息，萬幸的是汽車被打撈出來的時候，其後備箱、天窗、門窗都被打開，索性車內人員已安全逃離，正在岸邊。

第一階段，汽車落水，車體開始傾斜，車門被水浸泡，這個時候車門承受的水壓為6010牛頓，而正常人的推力大約只有300牛頓，手腳並用也不能推開車門。

汽車接著下沉。

第二階段，隨著汽車的下沉，車門的壓力增加到7060牛頓、9190牛頓……直至汽車完全淹沒在水裡，車內也浸滿了水，時間已過去30多秒，實驗員依然沒有打開車門，這時實驗員的推力大約只有1040牛頓。

到這里，可以驗證「車內水浸過車窗底部時，打開車門」和「車內水即將浸到車頂時，30秒內打開車門」都不是正確逃生方式。

不過在44秒時，實驗員一把拉開了車門。證明了車要浸夠相當多的水量後，車內外壓強逐漸平衡，是可以拉開車門的。

那麼第二種方法，當車內浸滿水後，可以拉開車門。

但是對於一個正常人的說，憋氣時間可能達不到40多秒，況且在水下，慌張導致心率加快，耗氧量增加，憋氣時間也會隨著減少。似乎第二種方法也不是最好的救生方式。

第三種方法，撞針式破窗錘。

而破窗錘的最佳使用時間想必大家也猜到了，就是車內浸泡大量水的時候，內外壓強達到基本平衡，用破窗錘擊碎車窗玻璃，就能更快得進行逃生。

看到這里，最好的車內逃生方法已經揭曉，就是破窗錘。這提醒廣大車主朋友們，車內常備破窗錘這類救生物品。除此之外，遇事首先要冷靜，然後按照最好的方法進行救援。

『貳』 汽車落水後就破窗就怕你打不開！這項安全裝置才是你最正確選擇

寫在最後：

總的來說，隨著技術的發展，車上的主動安全技術會越來越多，例如電子穩定系統、警示系統、ABS等這些平常就聽聞過的技術，而被動技術中，安全帶、安全氣囊、車身鋼架結構等可以有效的減輕事故後的人身傷害。不過雖然汽車上有著很多的安全裝置，但這並不意味著我們就可以掉以輕心。相反，汽車的安全裝置擁有的功能只能是輔助和保護，只有駕駛者正常駕駛才是最明智的選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。