吊鉤保險裝置的作用是

『壹』 吊鉤防脫裝置是什麼

吊鉤應裝有防止脫鉤的安全裝置。說白了就是保險裝置。

吊鉤分為單鉤和雙鉤。單鉤製造與使用比較方便，用於較小的起重量；當起重量較大時，為了不使吊鉤過重，多採用雙鉤。吊鉤鉤身（彎曲部分）的斷面形狀有：圓形、矩形、梯形與T字形等。各種吊鉤的檢查重點在於對鍛鉤的檢查、板鉤的檢查和吊鉤負荷試驗。

相關介紹：

安全裝置是機械設備上使用的一種本質安全化附件，其作用是杜絕在機械正常工作期間發生人身事故。

安全裝置通過自身的結構功能限制或防止機器的某種危險，或限制運動速度，壓力等危險因素，常見的安全裝置有聯鎖裝置，雙手操作式裝置，自動停機裝置，限位裝置等。

『貳』 吊鉤保險裝置是什麼

吊鉤保險裝置:

防止吊物意外脫鉤的保險裝置(見吊鉤示意圖)。

『叄』 吊鉤防鋼絲繩脫鉤裝置是什麼

吊鉤防鋼絲繩脫鉤裝置是吊鉤保險，即防止起吊鋼絲繩由於角度過大或掛鉤不妥時，造成起吊鋼絲繩脫鉤，吊物墜落事故的裝置。

吊鉤防鋼絲繩脫鉤裝置限制繩索滑出，用於各種起重吊鉤。

鋼絲繩防脫槽裝置是主要用以防止鋼絲繩在傳動過程中，脫離滑輪槽而造成鋼絲繩。

(3)吊鉤保險裝置的作用是擴展閱讀：

起重吊鉤防脫繩保險裝置的包括：

抱箍、磁性體、銷軸、 棘爪、鉤頭。

起重吊鉤防脫繩保險裝置包括的特徵是：

在吊鉤上用抱箍固定一磁性體，棘爪通 過銷軸與鉤頭連接，磁力使棘爪的一端始終緊靠磁性體，另一端則緊靠鉤頭。

參考資料來源：建設工程教育網——建築施工知識：塔式起重機安全裝置

『肆』 塔吊司機考試模擬試題

塔吊司機考試模擬試題
一、填空題（每空2分，共40分）
1、鋼絲繩的破壞原因主要有：（機械磨損）、截面積減少、鋼絲質量發生變化、（變形）、突然損壞。
2、在鋼絲繩一個（節距）內斷絲總數超過一定限度時，必須報廢。一個節距,一般約為鋼繩直徑的（8）倍。
3、滑輪達到報廢的任何一個條件是：輪緣破損、槽底磨損量超過相應鋼絲繩直徑的（25%）、槽底壁厚磨損達原壁厚的（20%）、有裂紋。
4、吊鉤保險的作用是防止起吊鋼絲繩由於角度（過大）或掛鉤不妥時，造成起吊鋼絲繩（脫鉤）的安全保險裝置。
5、吊車司機必須持（操作證）、佩戴（工作卡）上崗，操作前要熟讀塔機（使用說明書），嚴格按（操作規程）操作。
6、工作速度包括：(起升)速度、(回轉)速度、俯仰變幅速度、小車運行速度和大車行走速度。
7、如遇到突然停電時，應把控制器回到（零位），斷切電源。如吊有重物需稍稍松開（制動器）緩慢放下。
8、離開駕駛室時必須（切斷電源），（鎖好開關箱）。
9、在外力作用下物體產生變形，當外力除去而消失的變形稱（彈性變形），當外力除去後不能消失的變形稱為（塑性變形），有拉伸變形、壓縮變形、扭轉變形、剪切變形、彎曲變形。
二、選擇題（每題只有一個正確答案，每題2分，共10分，將正確答案添到題後括弧內）
1、（ ）對吊車進行檢查、保養，（ ）進行一次全面檢查。答案（ C ）
A、 每天、每周B、每周、每月C、每天、每月D、每周、每季
2、按期檢查各種安全裝置和制動器磨擦帶的厚度，（ ）用經緯儀、鋼板尺測量其垂直度。答案（ D ）
A、 經常B、每天C、刮風後D、定期或雨後
3、塔機出現故障時，必須與（ ）一起排除故障。答案（ B ）
A安全員B、專業維修人員C、技術員D、現場負責人
4、滿載或接近滿載時，吊裝應先吊起（ ）米觀察，在起吊可能晃動的物體時，必須拴拉繩。答案（ A ）
A：0.2~0.5 B： 0.3~0.8 C：0.5~1.0 D：1.0~2.0
5、起重力矩是指起重量與相應的（ ）的乘積。單位：KN.m答案（ B）
A：力距B：幅度C：力臂D：距離
三、判斷題（每題2分，共10分。在題後括弧內打×或∨）
1、司機對任何人發出的緊急停止信號，均應服從。（∨）
2、在中波無線電廣播發射天線附近施工時，凡與吊鉤接觸的人員，均應戴絕手套，穿絕緣鞋。（∨）
3、幅度是指塔式起重機從回轉中心軸線至吊物中心線之間的垂直距離。也稱回轉半徑或工作幅度工作半徑。（×）
4、不能用安全裝置作為停止控制器，不得全速轉為停車。（∨）
5、力的三要素是：力有性質，力有作用方向，力有作用點。（×）
四、簡答題（每題10分，共40分）
1、 塔機日常檢查和使用前的檢查的主要內容有哪些？
答：基礎、主要部位的連接螺栓、金屬結構和外觀結構、安全裝置、各部位滑輪潤滑、配電箱和電源開關。
2、 固定式塔機的安全裝置主要有哪些？
答：起重力矩限制器、起重量限制器、起升高度限位器、小車變幅限位器、回轉限位器、漏電保護器。
五、論述題（本題15分）
結合自己工作實際談談吊車司機要作到哪12不弔？
答：（1）酒後不弔
（2）沒有指揮和指揮信號不清不弔。
（3）超重不弔。(工作特性曲線圖要熟記，操作室要有曲線圖和規程)
（4）超速不弔。
（5）復合運動不弔。
（6）不平、不穩、不扎牢、零星物體不裝袋或不裝在容器內不弔。
（7）兩吊交叉作業高度不足不弔。(2m以上間距)
（8）斜拉斜吊、埋在地下或粘在砼牆體上的模板不弔，重量不清不弔，吊物上站人不弔。
（9）6級以上大風、大雨、大霧和視線不清，不弔。
（10）塔機與高壓線超過安全距離不弔(4、5、6、8m)。
（11）安全限位裝置不靈敏不弔。
（12）沒有避雷裝置不弔。

『伍』 塔吊的保險裝置有哪些

1.吊鉤保險裝置。主要防止當塔吊工作時，重物下降被阻礙吊鉤仍繼續下降而造成的索具脫勾事故。此裝置是在吊鉤開口處裝設一彈簧壓蓋，壓蓋不能向上開啟只能向下壓開，防止索具從開口處脫出。2.捲筒保險裝置。主要防止當傳動機構發生故障時，造成鋼絲繩不能夠在捲筒上順排，以致越過捲筒端部凸緣，發生咬繩等事故。3.爬梯護圈(1)當爬梯的通道高度大於5m時，從平台以上2m處開始設置護圈。護圈應保持完好，不能出現過大變形和少圈、開焊等現象。(2)當爬梯設於結構內部時，如爬梯與結構的間距小於1.2m，可不設護圈。

『陸』 塔吊的起重吊鉤應裝什麼安全保險裝置

塔吊的起重吊鉤應裝應裝有防止脫鉤的安全裝置。

根據《起重機械安全規內程》2．1．1 吊鉤容應有製造單位的合格證等技術證明文件，方可投入使用。否則，應經檢驗，查明性能合格後方可使用。

使用中，應按本規程的有關要求檢查、維修和報廢。

2．1．2 起重機械不得使用鑄造的吊鉤。

2．1．3 吊鉤宜設有防止吊重意外脫鉤的保險裝置。

2．1．4 吊鉤表面應光潔，無剝裂、銳角、毛刺、裂紋等。

(6)吊鉤保險裝置的作用是擴展閱讀：

對新投入使用的吊鉤應做負荷試驗．以額定載荷的l.25倍作為試驗載荷(可與起重機動靜負荷試驗同時進行)、，試驗時間不應少於10 min。

當負荷卸去後，吊鉤上不得有裂紋、斷裂和永久變形，如有則應報廢。國際標准規定，在掛上和撤掉試驗載荷後，吊鉤的開口度在沒有任何顯著的缺陷和變形下，不應超過0．25%。 為了防止脫鉤，發生意外的事故．吊鉤應裝有防止脫鉤的安全裝置。

『柒』 塔式起重機回轉限位器的作用是限制

吊車或機動卷揚機滾筒上纏繞的鋼繩排列較松，大件吊裝拆除，致使受大負荷的快繩勒進繩束，造成快繩劇烈抖動，極易失穩，結果經常出現繼續作業危險，停又停不下來的尷尬局面。

『捌』 關於塔吊的保險裝置是什麼

關於塔吊的保險裝置： （1）吊鉤保險裝置：防止在吊鉤上的吊索，由吊鉤上自動滑脫的保險裝置。即在鉤頭開口處安裝一壓緊彈簧片，將開口封閉，此彈簧片只能往下壓開，放人吊索後不能向上翻出，可防止吊索自動脫落。 （2）捲筒保險裝置：防止鋼絲繩因纏繞不當越出捲筒之外造成事故的有效措施。其作法不一，主要是在捲筒外焊接一個鋼筋籠罩，限制鋼絲繩只能在捲筒范圍內移動。 （3）固定式基礎：挖坑槽深為600mm，在灰土上澆混凝土，表面平整，有防水和接地保護措施。 以上內容均根據學員實際工作中遇到的問題整理而成，供參考，如有問題請及時溝通、指正。

『玖』 起重機吊鉤必須設有防止吊重意外脫鉤的保險裝置嗎

是的。

吊鉤旋轉常常是沒有任何預兆地發生在設備吊裝作業中，當起重機械吊起重物後內，吊容鉤旋轉起來，穿繞在吊鉤和吊臂頂滑輪組間的鋼絲繩扭纏在一起，被吊起的重物也隨吊鉤一起旋轉起來，這時已不能繼續吊起或放下已吊起的重物。吊鉤旋轉會影響吊裝作業的正常進行，嚴重地威脅到作業人員和設備的安全，因此必須避免其發生。

(9)吊鉤保險裝置的作用是擴展閱讀：

注意事項：

1、吊裝中使用的新吊鉤在使用前腰進行檢查，應有製造廠的技術證明文件，否則不可盲目投入使用，對新吊鉤的開口度要進行測量，應符合規定。

2、新吊鉤應做負荷試驗，吊鉤在使用前，應檢查吊鉤上標注的額定起重量，不得小於實際起重量。如沒有標注或起重量標記模糊不清，應重新計算和通過符合試驗來確定其額定起重量。

3、對吊鉤三個危險斷面應用火油清洗，用放大鏡看有無裂紋。對板式吊鉤應價差村套、銷子磨損情況。

4、起重吊裝作業使用的吊鉤，其表面要光滑，不能有剝裂、刻痕、銳角、接縫和裂紋等缺陷。

5、對吊鉤的連接部分要經常進行檢查，確認連接是否可靠，潤滑是否良好。

『拾』 為什麼塔吊不會倒了

1、很多塔吊組件（一般是幾種相同的鋼結構）用螺栓，合頁等從下往上安裝在一起就ok了，為了保持塔吊的豎直，上邊的起重臂後邊還要用混凝土塊配重和搭積木有點像

2、地基是有關系的，地基一定要比平衡配重還要重，然後是抗衡部塔頂的原因，其塔底做是不會有傾倒的。

塔吊是建築工地上最常用的一種起重設備又名「塔式起重機」，以一節一節的接長（高）（簡稱「標准節」），用來吊施工用的鋼筋、木楞、混凝土、鋼管等施工的原材料。

(10)吊鉤保險裝置的作用是擴展閱讀：

塔吊操作安全要求

1、塔吊司機和信號人員，必須經專門培訓，由有關部門發給合格證，而且注意司機所學習塔型是否與實際操作的塔型一致。

2、實行專人專機管理，機長負責制，嚴格交接班制度。

3、新安裝的或經大修後的塔吊，必須按說明書要求進行整機試機運轉。

4、塔吊距架空輸電線路應保持安全距離。

5、司機室內應配備適用的滅火器材。

塔吊的保險裝置

1、吊鉤保險裝置：防止在吊鉤上的吊索，由吊鉤上自動滑脫的保險裝置。即在鉤頭開口處安裝一壓緊彈簧片，將開口封閉，此彈簧片只能往下壓開，放入吊索後不能向上翻出，可防止吊索自動脫落。

2、捲筒保險裝置：防止鋼絲繩因纏繞不當越出捲筒之外造成事故的有效措施。其作法不一，主要是在捲筒外焊接一個鋼筋籠罩，限制鋼絲繩只能在捲筒范圍內移動。

3、固定式基礎：挖坑槽深為600mm，在灰土上澆混凝土，表面平整，有防水和接地保護措施。

參考資料來源：網路-吊塔