甲醇制丙烯實驗裝置

Ⅰ 在德國魯奇發明的MTP工藝中，既甲醇制丙烯過程中，產生的副產品有哪些謝謝各位拉！

MTP工藝採用固定床反應器,選用Sü-Chemie開發的高選擇性丙烯專有催化劑,在蒸汽存在下將甲醇轉化成丙烯。副產物包括液化石油氣、汽油和燃料氣。主要有：
乙烯、丙烷、C4/C5、C6＋、焦炭。
具體見下：

3.1甲醇制乙烯和丙烯的MTO及MTP工藝
來自http://www.c1center.com/DONGTAI/01/
甲醇制烯烴的MTO工藝和甲醇制丙烯的MTP工藝是目前待工業化的重要C1化工技術。Mobil公司下屬的一個研究小組在研究甲醇制汽油中發現烯烴是該過程的中間體，於是展開了甲醇制乙烯的MTE工藝，但乙烯收率甚低，僅5％。然而獲得突破性進展的是UOP和Norsk Hydro兩公司共同開發的以SAPO-34為主要活性組分的MTO-100催化劑。一套以工業甲醇為原料，加工能力為0.75t/a的中試裝置連續運轉90多天，甲醇轉化率近100％，乙烯和丙烯選擇性分別為55％和27％。
Lurgj公司開發的MTP工藝，它與MTO不同之處除催化劑對丙烯有較高選擇性外，反應器採用固定床而不是流化床，典型的產物組成：乙烯1.6%、丙烯71.0%、丙烷1.6%、C4/C5 8.5%、C6＋16.1%、焦炭<0.01%。由於副產物相對減少，所以分離提純流程也較MTO更為簡單。
目前國外已有兩家公司打算採用MTO建聚烯烴裝置。其中埃及打算在2007年建165萬t/a甲醇、30萬t/a聚乙烯、25.0萬t/a聚丙烯裝置。奈及利亞打算在2007年建238萬t/a甲醇、40萬t/a聚乙烯和聚丙烯各一套。而伊朗一家公司與Lurgi公司也正在商討用MTP建20萬t/a丙烯裝置的事宜。

Ⅱ 甲醇如何造烯烴

甲醇制烯烴的MTO工藝和甲醇制丙烯的MTP工藝是目前重要的C1化工技術，是以煤基或天然氣基合成的甲醇為原料，生產低碳烯烴的化工工藝技術，是以煤替代石油生產乙烯、丙烯等產品的核心技術。目前還沒有工業化生產裝置，可以預見，隨著高油價的到來，MTO/MTP將很快實現工業化。

Ⅲ 用裝置造句（大約30個左右）

1
照相機是由鏡頭、暗箱、快門等裝置構成的攝影器械。
2
所謂圖書，是保存人類的記憶的一種社會裝置，圖書館是為把它移入活著的個人的意識的一種社會機構。
3
在「友誼」的機械裝置上使用「禮貌」這種精煉油實為明智之舉。
4
因而，盡管一些居民區屋頂的發射裝置密密麻麻，居住在這些建築內仍是絕對安全的。
5
這個珠寶商一年內被偷竊兩次後才決定安裝特別的保險裝置，這是一個賊去關門的事例。
6
這部機器是一部名副其實的省時裝置。
7
胰島素是中釋放出來的裝置作為一個獨立水表劑量相同，從第一自賣自誇，以最後一次。
8
我要是裝置藝術家或是行為藝術家，我就把一間小房子搭進美術館，放滿一千多管牙膏和一千卷手紙，題目叫做：人生的戰略規劃。
9
由於採集數據的困難，電機負載組是否採用變頻裝置，往往通過估算來確定節電率，其結果不準確，而且因人而異。
10
介紹了苯酐裝置系統中增加部分冷凝器的流程
操作討論了加部分凝冷器前後的經濟效益.
11
可配置量杯計量裝置，大斗物料提升機，成品輸送機。
12
利用交流電橋和約利彈簧秤組成實驗裝置，測量了金屬的線脹系數和液體的密度。
13
結晶裝置，結晶方法，lishixin/2757537薄膜晶體管的製造方法、薄膜晶體管和顯示裝置。
14
對浸漬式和噴霧式液氮冰淇淋快速凍結裝置，和液氮凍結技術及裝置進行了的介紹。
15
採用不銹鋼爐盤，有壓力指示裝置，發泡效果好，使用方便。是確保元件焊接質量的必要設備。
16
如果和大股東以及天辰公司合作的甲醇制丙烯工業裝置能夠成功，則將會給10年以後的業績增長注入足夠的動力。
17
豪華型控制裝置的標准配置還包括自動變換器.
18
自動移液器裝置本身就是一個非常復雜的設備，而且還需要非常豐富的知識技能來操作它。
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採用這種新裝置可以大大降低廢品率.
20
我們需要在這里安裝一台天波發射裝置.
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幹部是大發動機，其他員工應成為與大動機同步運轉的小發動機lishixin，這樣動力才會更大。下面的員工不能成為發動機的傳動裝置。
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律師是在整座證據的大廈里尋找縫隙，他們視巧合為「朋友」，他們的任務就是阻值過快地給貌似的真相定性。有一次一位警察對聯邦法官說，辯護人只是公平之車的剎車裝置而已。法官的回答是：沒有剎車的汽車毫無用處。刑事審訊就是在這些力量的較量中發揮作用。
23
年輕的一代覺得擁有一輛汽車、一所溫暖的房子、以及讓家庭生活不再疲於奔命的種種省力裝置是理所當然的，我要不要因此為他們而心存感激呢？
24
有一次一位警察對聯邦法官說，辯護人只是公平之車的剎車裝置而已。法官的回答是：沒有剎車的汽車毫無用處。刑事審訊就是在這些力量的較量中發揮作用。
25
挽弓怒射百步穿楊需要極佳身體素質，相比之下，這些部隊更為青睞火繩槍的機械驅動裝置。
26
從而找到了一種行之有效的解決辦法，使得由於數據採集裝置的價格昂貴而使人望而卻步的局面不復存在。
27
截至一九九八年底，全港共有669部公路緊急求助電話，裝置在各條快速公路及天橋沿途上：港島區有81部，九龍區有152部，而新界區則設有43部。
28
針對沉澱白炭黑超微粉的特點，介紹了一種用於該類物料的簡易包裝裝置，並對樣機進行了生產試驗。
29
微機電安全密碼鎖是一類用於確保「要害系統」安全性的裝置，也可稱為微鎖、微型組合鎖、微型密碼鑒別器或微型使用控制開關。
30
通過分析歸納美國近年來出現的典型MEMS引信安全保險裝置，了解了其結構特點和作用原理，為我國MEMS引信的發展提供了建議。

Ⅳ 甲醇怎麼反應生成丙稀

他們都用乙醇為原料,我就用甲醇為原料來說說吧.
1、甲醇與HBr加熱反應，生成CH3Br。在無水乙醚版中，CH3Br與Mg反應得到格氏試權劑CH3MgBr。
2、甲醇在新制的MnO2的氧化下被氧化得甲醛。
3、甲醛與CH3MgBr在無水乙醚中反應，經水解，得乙醇。
4、乙醇在新制MnO2存在下被氧化得乙醛。
5、乙醛與第一步生成的CH3MgBr在無水乙醚中反應，經水解得2-丙醇。
6、2-丙醇在濃硫酸存在條件下，高溫加熱，發生分子內脫水，得丙烯。

Ⅳ 甲醇制烯烴技術的MTO工藝技術介紹

國外具有代表性的MTO工藝技術主要是： UOP/Hydro、ExxonMobil的技術，以及魯奇（Lurgi ）的MTP技術。
ExxonMobil和UOP/Hydro的工藝流程區別不大，均採用流化床反應器，甲醇在反應器中反應，生成的產物經分離和提純後得到乙烯、丙烯和輕質燃料等。UOP/Hydro工藝已在挪威國家石油公司的甲醇裝置上進行運行，效果達到甲醇轉化率99.8% ，丙烯產率45% ，乙烯產率34% ，丁烯產率13%。
魯奇公司則專注由甲醇制單一丙烯新工藝的開發，採用中間冷卻的絕熱固定床反應器，使用南方化學公司提供的專用沸石催化劑，丙烯的選擇率很高。據魯奇公司稱，日產1600 噸丙烯生產裝置的投資費用為1.8 億美元。有消息稱，魯奇公司甲醇制丙烯技術將首次實現規模化生產，其在伊朗投建10 萬噸/ 年丙烯裝置，有望在2009 年正式投產。
從國外發表的專利看，MTO又做了一些新的改進。
1、以二甲醚（DME）作MTO中間步驟
水或水蒸氣對催化劑有一定危害性，減少水還可節省投資和生產成本，生產相同量的輕質烯烴產生的水，甲醇是二甲醚的兩倍，所以裝置設備尺寸可以減小，生產成本也可下降。
2、通過烯烴歧化途徑靈活生產烯烴
通過改變反應的溫度可以調節乙烯丙烯的比例，但是溫度提高會影響催化劑的壽命，而通過歧化反應可用乙烯和丁烯歧化來生產丙烯，也可以使丙烯歧化為乙烯和丁烯，不會影響催化劑的壽命，從而使產品分布更靈活。
3、以甲烷作反應稀釋劑
使用甲烷作稀釋劑比用水或水蒸氣作稀釋劑可減少對催化劑的危害。

Ⅵ 煤制烯烴項目到底用了多少煤生產多少甲醇有資料說是180萬噸MTO級甲醇和60萬噸精甲醇，不是很明白。

煤制烯烴項目一般是2-3噸煤可以生產1噸甲醇，3噸甲醇出1噸低碳烯烴。180萬噸MTO級甲醇和60萬噸精甲醇的意思是，裝置規模：MTO級甲醇，180萬噸/年；精甲醇，60萬噸/年。

MTO級甲醇制烯烴(Methanol To Olefin，MTO)是煤制烯烴工藝路線的核心技術，是將甲醇轉化為乙烯、丙烯的工藝。MTO工藝開辟了由煤炭或天然氣生產基本有機化工原料的新工藝路線，是最有希望取代傳統的以石腦油為原料製取烯烴的路線，也是實現煤化工向石油化工延伸發展的有效途徑。
精甲醇（CH3OH） ，分子量32.04，有類似乙醇氣味的無色透明，易揮發性液體。 精甲醇是最常用的有機溶劑之一。與水互溶且體積縮小，能與乙醇、乙酸等多種有機溶劑互溶。 精甲醇為有毒化工產品。有顯著的麻醉作用，對視神經危害最為嚴重。 精甲醇在工業上的用途十分廣泛，除可作許多有機物的良好溶劑外，主要用於合成纖維、甲醛、塑料、醫葯、農葯、染料、合成蛋白質等工業生產，是一種基本的有機化工原料。精甲醇和汽油（柴油）或其它物質可混合成各種不同用途的工業用或民用的新型燃料，精甲醇和汽油混合可作為燃料用於運輸業 。

神華包頭煤制烯烴項目
項目總投資180億元，採用國內自主知識產權的DMTO技術，建設規模：年產中間產品甲醇180萬噸、聚乙烯30萬噸、聚丙烯30萬噸，同時副產硫磺2.2萬噸、混合碳四及碳五12.5萬噸。主要裝置包括4台60000Nm3/h制氧空分裝置、7台（5開2備）1500噸/日投煤量煤氣化裝置、180萬噸/年甲醇裝置、60萬噸/年甲醇制烯烴裝置、30萬噸/年聚乙烯裝置、30萬噸/年聚丙烯裝置等。 項目於2010年8月第一次試車成功，2011年1月1日，全面進入商業化運營。

神華寧煤煤制烯烴項目
項目總投資200億元，採用魯奇MTP技術，建設規模：年產中間產品甲醇167萬噸、聚丙烯50萬噸，副產汽油18.48萬噸、液態燃料4.12萬噸、硫磺1.38萬噸。煤氣化裝置採用GSP干煤粉加壓氣化技術，水冷壁激冷爐型，單爐日投煤量2000噸，配置五台氣化爐，四開一備，有效氣（CO+H2）產能52萬Nm3/h。甲醇制丙烯裝置採用德國魯奇甲醇制丙烯工藝。 項目於2010年9月竣工並正式進入全面試車狀態，2011年4月氣化爐實現穩定運行；4月底，丙烯、聚丙烯及包裝裝置試車成功，產出最終產品。

大唐多倫煤制烯烴項目
項目總投資190億元，採用魯奇MTP技術，建設規模：年產中間產品甲醇167萬噸、聚丙烯50萬噸，副產汽油18萬噸， LP G3.6萬噸，硫磺3.8萬噸等。主要裝置包括4×135兆瓦自備電廠，3套單系列60000Nm3/h 的空分裝置，3套單系列日處理乾燥褐煤 2800 噸，產有效合成氣 15.7萬 Nm3/h的殼牌粉煤加壓氣裝置，單套低溫甲醇洗裝置，單套日產5000噸甲醇裝置，單套MTP 裝置，雙系列聚丙烯裝置。 項目於2012年3月16日正式轉入試生產。

中石化中原石化甲醇制烯烴項目
項目採用SMTO技術，於2010年8月開工建設，2011年7月聚丙烯裝置建成，8月60萬噸/年甲醇制烯烴裝置建成。2011年10月10日，中國石化中原石油化工有限責任公司60萬噸/年甲醇制烯烴（S-MTO）裝置產出合格乙烯、丙烯，實現裝置開車一次成功。

寧波禾元化學有限公司甲醇制烯烴項目
項目採用DMTO技術，外購甲醇制烯烴，主要裝置包括180萬噸/年甲醇制烯烴裝置、聚丙烯裝置和乙烯制乙二醇裝置，最終產品為聚丙烯30萬噸/年、乙二醇50萬噸/年。

參考：網路：http://ke..com/link?url=_-MTpKyOGTbP0xK
網路文庫：http://wenku..com/link?url=-

Ⅶ 淮化集團的甲醇制丙烯試驗裝置是哪家施工單位承建的

該裝置投資1.8億元，由中國化學工程集團公司、清華大學和淮化集團共同承擔，是「中國新一代煤(能源)化工產業技術創新聯盟」的首個項目。

項目依託淮化現有公用工程設施和操作、管理經驗等有利條件，憑借中國化學工程集團公司經濟基礎和工程技術優勢，利用清華大學循環流化床甲醇轉化丙烯國家專利技術成果，共同對以甲醇為原料生產丙烯產品的技術進行開發，最終形成具有自主知識產權的專利技術和專有技術。

是利用已有的設施沒有哪家施工單位建的，早就建好的