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撥叉夾具設計採用的定位裝置

發布時間:2023-02-19 18:54:39

① 撥叉鑽床夾具里,如何保證鑽套軸線與工件的位置定位銷的作用需保證定位銷的什麼尺寸

1、如何保證鑽套軸線與工件的位置
提高夾具的製造精度啊,包括側面定位元件和側面定位元件的垂直度,各定位元件之間的位置度,定位元件本身的精度,這樣才能保證鑽套軸線和孔之間的位置度;
2、定位銷的作用?
定位銷的作用肯定是起定位作用的啊,也就是確定你要加工的這個孔相對於定位銷孔之間的位置關系;
3、需保證定位銷的什麼尺寸?
你問這個問題目的是為了計算基準位移誤差的大小吧。控制好定位銷的直徑尺寸和偏差,確定定位銷與定位銷孔之間的最小間隙,看看尺寸偏差和間隙引起的定位誤差在加工尺寸方向的位移量,從而確定能否滿足加工要求。

② 常用的車床夾具其定位和夾緊方式有何特點

1.定心式車床夾具:在定心式車床夾具上,工件常以孔或外圓定位,夾具採用專定心夾緊機屬構。
2.角鐵式車床夾具:在車床上加工殼體、支座、杠桿、接頭等零件的回轉端面時,由於零件形狀較復雜,難以裝夾在通用卡盤上,因而須設計專用夾具。這種夾具的夾具體呈角鐵狀,故稱其為角鐵式車床夾具。
3.花盤式車床夾具:這類夾具的夾具體稱花盤,上面開有若干個T形槽,安裝定位元件、夾緊元件和分度元件等輔助元件,可加工形狀復雜工件的外圓和內孔。這類夾具不對稱,要注意平衡。

③ 機床夾具設計中常用的定位元件有哪些

(一)工件以平面定位
1.固定支承:1)支承釘;2)支承板
2.可調支承
3.自位支承
4.輔助支承
(二)工件以外圓定位
1. V形塊
2. 定位套
3. 半圓套
4. 圓錐套
(三)工件以圓孔定位
1.定位銷
2.圓錐銷
3.定位心軸:1)圓柱心軸;2)圓錐心軸
(四)工件以組合表面定位

④ 工件在夾具中常用的定位有哪幾種

1)方法; 2)將工件放在立式銑床的工作台上。工件的A面支承在兩支承板2上, (二)裝夾方法,直至達到要求為止: a)這類裝夾方法勞動強度大。 2。 工件裝夾的內容包括; b)先按加工要求進行加工面位置的劃線工序,夾具可分為機床夾具,夾裝方便,而且加工出一批工件的加工誤差分散范圍較大:是工件安裝中兩個有聯系的過程常用夾具,找正完成後用壓板或虎鉗夾緊工件。 2 ,夾具在機床上的位置不動: ·定位。 因此這種裝夾方法不但費工費時,所以增加了生產成本、鑽床夾具等,這樣就確定了工件在夾具中的位置,將工件緊固,完成了工件的裝夾過程,然後旋緊螺母9通過壓板8把工件夾緊,便能直接得到准確加工位置的裝夾方式,按劃出的線痕進行找正。 2)特點:使工件相對於機床及刀具處於正確的位置:
一)工件的安裝 數控機床夾具是用以裝夾工件(和引導刀具)的一種裝置,調整好後才能開始加工、銑床夾具,只需松開螺母9進行裝卸工件即可,不再進行找正:工件定位後: 1)先進行劃線,不需要進行劃線就可把工件直接 放入夾具中去,由於常常需要增加劃線工序、要求工人技術等級高、採用夾具裝夾 採用夾具裝夾方法,機床夾具又可分為車床夾具,其作用是將工件定位、用夾具裝夾安裝,根據測量結果再調整銑刀的相對位置、生產效率低: a) 把工件直接放在機床工作台上或放在四爪卡盤; b) 按機床種類的不同。 ·定位與夾緊的關系,測量尺寸。 2)特點、使用機床,先定位後夾緊。 5)每加工一個工件均重復上述步驟,還可以避免加工後的工件的加工誤差分散范圍擴大、採用找正法裝夾工件的步驟、焊接夾具等。 找正法與用夾具裝夾工件的對比 設加工工件如下圖所示 1,以使工件獲得相對於機床和刀具的正確位置、裝配夾具、檢驗夾具: 1 。 4)加工中需先試切一段行程,因此能適用於加工各種不同零件的各種表面,並把工件可靠地夾緊; c)只需使用通用性很好的機床附件和工具、小批量生產,根據工件的一個或幾個表面用劃針或指示表找正工件准確位置後再進行夾緊。 a) 按工藝過程的不同,然後再按劃出的線痕進行找正實現裝夾。 ·夾緊、夾緊動力源來分類,使工件在加工過程中不發生位置變化。 夾具裝夾圖 (三) 夾具的分類 可按應用范圍: 1)工件裝在夾具上、用找正法裝夾。下一工件進行加工時;端面靠在支承釘4上、機用虎鉗等機床附件中; b)定位精度較低;B面支承在兩齒紋頂支承釘3上。 3)根據槽子線痕位置調整銑刀相對工件的位置,特別適合於單件,劃出槽子的位置:避免了找正法劃線定位而浪費的工時:
1.三爪卡盤
2.液壓動力卡盤
3.可調卡爪式卡盤
4.高速動力卡盤
裝夾方法

⑤ 求變速器撥叉夾具設計,我要做畢業論文

撥叉零件的工藝規程及夾具設計

1前言

機械製造工藝學課程設計使我們學完了大學的全部基礎課、技術基礎課以及大部分專業課之後進行的.這是我們在進行畢業設計之前對所學各課程的一次深入的綜合性的總復習,也是一次理論聯系實際的訓練,因此,它在我們四年的大學生活中佔有重要的地位。
就我個人而言,我希望能通過這次課程設計對自己未來將從事的工作進行一次適應性訓練,從中鍛煉自己分析問題、解決問題的能力,為今後參加祖國的建設打下一個良好的基礎。
由於能力所限,設計尚有許多不足之處,懇請各位老師給予指導。

2零件的分析

2.1零件的作用
題目所給的零件是CA6140車床的撥叉。它位於車床變速機構中,主要起換檔,使主軸回轉運動按照工作者的要求工作,獲得所需的速度和扭矩的作用。零件上方的φ22孔與操縱機構相連,二下方的φ55半孔則是用於與所控制齒輪所在的軸接觸。通過上方的力撥動下方的齒輪變速。兩件零件鑄為一體,加工時分開。

2.2零件的工藝分析
零件的材料為HT200,灰鑄鐵生產工藝簡單,鑄造性能優良,但塑性較差、脆性高,不適合磨削,為此以下是撥叉需要加工的表面以及加工表面之間的位置要求:
2.2.1小頭孔以及與此孔相通的的錐孔、螺紋孔
2.2.2大頭半圓孔Ф
2.2.3撥叉底面、小頭孔端面、大頭半圓孔端面,大頭半圓孔兩端面與小頭孔中心線的垂直度誤差為0.07mm,小頭孔上端面與其中心線的垂直度誤差為0.05mm。

由上面分析可知,可以粗加工撥叉底面,然後以此作為粗基準採用專用夾具進行加工,並且保證位置精度要求。再根據各加工方法的經濟精度及機床所能達到的位置精度,並且此撥叉零件沒有復雜的加工曲面,所以根據上述技術要求採用常規的加工工藝均可保證。
......

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