後窗自動除霜裝置的工作原理

❶ 2013款凱越的後窗除霜功能是什麼原理

電熱絲加熱溶化霜或雪，就是後窗的橫條紋形狀就是啦。

❷ 很多小轎車的後窗玻璃是雙層的,裡面一層貼有一條條電阻絲的薄膜,是電熱除霜器,分析後窗玻璃的除霜原理

電阻絲通電後會把電能轉化成熱能，提高玻璃的溫度，使得玻璃上的霜受熱融化，變成水流下來。不在阻擋司機視線

❸ 試說明汽車擋風玻璃的除霜原理

1.汽車後風擋玻璃除霧、除霜的基本原理就是後風擋玻璃夾層中的電阻絲加熱玻璃,使玻璃的溫度升高從而蒸發表面的霧氣和水珠。
2.平時遇雨、雪、霧天氣時,駕駛員打開除霜/霧控制開關後,電阻絲通電加熱,玻璃溫度升高,附著在玻璃上的霜或霧受熱融化,融化成水珠流下...
3.另外,關於早上陽光晃眼的問題,建議使用駕駛位上方的遮陽板來遮擋光線,遮陽板內側固定端點...
4.綜上所述,就是後風擋玻璃加熱除霧除霜的原理以及解決早上陽光晃眼的辦法。

❹ 汽車後窗玻璃是雙層的，裡面有電阻絲的薄膜實際是一種電熱除霜器問霜的形成和除霜原理

冷空氣中的水分遇到溫度夠低的物體（後車玻璃），會出現凝華現象！當後車玻璃內的電阻絲通電，會有電能轉化熱能使一部分霜升華為水蒸氣，另一部分融化為水流下！

❺ 汽車除霜器系統有什麼作用

車載暖風除霜系統

前窗除霜裝置：大多數汽車前窗除霜裝置是採用暖風裝置的熱空氣吹向玻璃的方法，來達到除霜的目的。它由鼓風機、進出暖風風管、除霜噴口等組成。除霜器噴口安裝在風窗玻璃的下部，噴口長度應占擋風玻璃半邊的2/3左右。

暖風的進口和車內暖風裝置的風管相連，以便直接用曖風將覆蓋於風窗玻璃外表面的霜和冰雪融化，消除風窗玻璃內表面的霧氣。

後窗除霜裝置：向風窗玻璃上吹熱空氣的除霜方法需較長的時間，且不能快速將整個風窗玻璃上的冰雪融化。不少汽車採用熱電式除霜裝置。熱電式除霜裝置是把電阻絲直接加工製造在玻璃層內，即用肉眼看見的那幾道紅線。利用汽車本身的電流加熱電阻絲，達到除霜目的，但線條印在玻璃上會影響視線，因此，這種方法僅用於後窗。

加有電阻絲的電熱玻璃除霜

電熱玻璃除霜：電熱玻璃除霜其原理是在擋風玻璃中均勻布置多條加熱電阻絲，打開電阻開關後，電阻絲速加熱玻璃，使玻璃溫度升高，附著在玻璃上的霜霧則受熱融化，從而達到除霜效果。

電熱玻璃除霜

其缺點是：由於電阻絲的不透明性會影響駕駛員的視線，對安全行車造成隱患，故無法安裝在汽車前擋風玻璃上，目前此種除霜方式較多應用在汽車後擋風玻璃上。

使用汽車防霧劑和防霧貼膜

❻ 汽車後窗除霜的作用是什麼，怎樣操作

後窗除霜裝置可除去後車窗上的霧、霜及薄冰。按下除霜按鈕，即可打開後窗除霜裝置。大部分車輛都配置後窗格柵式除霜器，除霜器工作時會消耗蓄電池電量。使用時，將點火開關轉至ON的位置，再按下後窗除霧開關，約10-15 min後除霜器會自動關閉。當然在感覺到視線清晰後，即使這時除霜器還沒自動關閉，也一定不要忘記手動關閉除霜器，以保護後窗玻璃並減少蓄電池電量消耗。

❼ 汽車後窗除霜器主要的作用是什麼

對於後窗玻璃的除霧，情況要復雜一些。因為汽車暖氣管道的布置受到限制，只能採用電加熱的方式對後窗玻璃除霧。有以下幾種技術方案可供選擇：

①將鍵絡絲粘貼在風窗玻璃的內表面。

②在玻璃成型過程中，將含銀陶瓷電網燒結在玻璃內表面。

③將電阻絲夾在雙層風窗玻璃的夾層內。

④在風窗玻璃上鍍一層透明的、導電的氧化側薄膜，然後通電加熱，達到除霜的目的。

這種薄膜還能反射外界光線，有利於夏季降低車廂溫度。
目前、大多數汽車採用電阻絲加熱的方法，在汽車後窗玻璃上布置一條條水平平行的黃色細銅線（其間距大約40mm），這些銅線（電柵）的一端連接起來並搭鐵，另外一端也連接起來，然後連接到定時器上。這種裝置就是後窗除霧器，又稱為「除霜器」。

後窗除霧器是什麼意思 後窗除霧器的結構與檢修

2.後蘊險霧器的典型電路
以大字羅曼然汽車為例，按下位於空調控制面板上的加熱器開關（即後窗除霧鍵），可以給後窗玻璃上的電阻絲通電，並產生25-30℃的溫度，促使凝聚在玻璃表面的霧、霜成小水珠蒸發，從而提高後窗玻璃的透明度，其電路圖如圖4-20所示。
加熱器的工作狀態由加熱器指示燈（一種發光二極體）顯示。在加熱器定時繼電器工作的情況下，可以隨時按下加熱器開關，定時繼電器將立即斷電，不再加熱後窗玻璃。如果後窗玻璃除霧器不工作或者斷續工作，大多數是由搭鐵不良、開關損壞、繼電器故障或者電阻絲斷路等引起的。

3.後血除霧器的檢修要點
（l）實行短時工作制。

電熱式後窗玻璃除霧器消耗的電流比較大，長時間通電既沒有必要，又容易損壞電柵。為此，在空調控制面板上安裝了一個定時器，能夠自動地接通和切斷後窗除霧器的電流，以限制後窗除霧器的工作（通電）時間。按下加熱器開關，該定時器通電10min，然後自動切斷除霧電糖的電路。如果後窗的霧氣還沒有除盡，可以再次接通除霧器開關，但以後每次只通電5min就自動切斷電源。在檢修時需要注意這一點。

後窗除霧器是什麼意思 後窗除霧器的結構與檢修

（2）採用橫向擦試法。

維護保養後窗除霧器時，應當順著印製電路的走向擦試後窗裝稿，即橫向擦試，不要縱向（上下）擦試。如果縱向擦試，並且用力過大，容易把電阻絲擦斷。如果電阻絲已經斷線，可以用環氧樹脂為基料的導電材料接補，也可以採取下面的方法應急：先用干凈的布將斷線部位的水汽和污物擦拭乾凈，再找來包裝香煙或巧克力的錫精紙，剪成適當大小，貼在透明的膠帶紙上，然後把該膠帶紙貼在新線處，就能恢復其功能。如果電阻絲斷裂較長，不易補接，則應當更換後風窗玻璃。

（3）要採取防水措施。

有的車型（例如北京現代NF御翔汽車）在後窗檯板的底部安裝了導航系統控制模塊等電器設備，因此在維護後風窗玻璃時，務必採取嚴格的防水措施，以免水分造成導航控制模塊等高價配件損壞。汽車後窗檯板的底部一般有幾個製造用工藝孔，如果維護時使用了過量的水，這些水就會經過工藝孔進入後窗檯板的內部，而導航控制模塊殼體上有許多散熱孔，因此水分可能進入導航控制模塊的內部，造成其電路板腐蝕，進而引起無法預測的故障。

（4）後風窗加熱功能只有在發動機運轉的狀態下才可激活。

❽ 冰箱自動除霜裝置的原理是怎樣的

您好！無霜冰箱並非無霜，只是大家看不到罷了。每個無霜冰箱都有機械或電子的化霜系統，當壓縮機工作一段時間後（8-12小時左右）翅片蒸發器表面也會結霜，如不進行化霜，霜會越結越厚，到時會將翅片蒸發器結滿而將風道堵死，致使冷風不能循環製冷效果下降。在翅片蒸發器的中部裝有電加熱絲和雙金屬溫控及溫度保險絲，化霜時通過電加熱絲加熱蒸發器到一定溫度後雙金屬溫控斷開化霜結束後，恢復製冷。 除霜所形成的水，由箱內經引水管流至冰箱底部蓄水盒中，受熱自動蒸發。