㈠ 常見的幾種旋轉機構
常用旋轉機構如下:
1、螺旋式旋轉機構:由螺桿、螺母和機架組成 通常它是將旋轉運動轉換為直線運動。但當導程角大於當量摩擦角時,通常它是將旋轉運動轉換為直線運動。
特點:能獲得很多的減速比和刀的增益;選擇合適的螺旋機構導程角,可獲得機構的自鎖性。
2、凸輪式旋轉機構:凸輪機構是由凸輪,從動件和機架三個基本構件組成的高副機構。
凸輪是一個具有曲線輪廓或凹槽的構件,一般為主動件,作等速回轉運動或往復直線運動。凸輪機構廣泛地應用於輕工、紡織、食品、交通運輸、機械傳動等領域。
3、曲柄式旋轉機構:曲柄連桿機構(crank train) 發動機的主要運動機構。
其功用是將活塞的往復運動轉變為曲軸的旋轉運動,同時將作用於活塞上的力轉變為曲軸對外輸出的轉矩,以驅動汽車車輪轉動。曲柄連桿機構由活塞組、連桿組和曲軸、飛輪組等零部件組成。
(1)旋轉式左右往復機械裝置擴展閱讀:
一般來說,旋轉機構驅動裝置主要由以下三部分組成:
1、主動機,如電力驅動中的電動機,液壓驅動中的液壓馬達(包括液壓動力源),內燃機驅動中的內燃機等。
2、傳動裝置主要包括減速、換向和制動裝置等。
3、回轉小齒輪與回轉支承裝置上的大齒圈嚙合傳動,以實現回轉部分作回轉運動。
為了保證回轉機械可靠工作和防止過載,在傳動系統中一般還需裝設極限力矩限制器。主動機大多採用電動機,但移動式回轉起重機則多數採用內燃機。回轉驅動元件大多採用齒輪(或針輪),也有個別起重機採用驅動滾輪或採用繩索牽引。
凸輪機構原理:
凸輪機構是由凸輪的回轉運動或往復運動推動從動件作規定往復移動或擺動的機構。
凸輪具有曲線輪廓或凹槽,有盤形凸輪、圓柱凸輪和移動凸輪等,其中圓柱凸輪的凹槽曲線是空間曲線,因而屬於空間凸輪。
從動件與凸輪作點接觸或線接觸,有滾子從動件、平底從動件和尖端從動件等。尖端從動件能與任意復雜的凸輪輪廓保持接觸,可實現任意運動,但尖端容易磨損,適用於傳力較小的低速機構中。為了使從動件與凸輪始終保持接觸,可採用彈簧或施加重力。
㈡ 設計一種裝置,利用氣動馬達的旋轉運動轉化為往復擺動機構
應該用擺動氣缸或者旋轉氣缸啊,剔除設備上用這種系統。可以在網上搜聚能眾誠,聯系他們的技術,專業輔助設計氣路,優化系統的,這個對他們來說小菜一碟。 而且是免費的。
㈢ 旋轉式壓縮機和往復式壓縮機的區別並各有什麼優缺點高手指教!
旋轉式壓縮機主要由偏心軸。旋轉活塞,氣缸,滑片組成。旋轉活塞相對汽缸中心線處於偏心位置。汽缸內氣孔與旋轉活塞之間形成一個月牙型基圓空間,而滑片在彈簧力作用下緊緊壓貼在旋轉活塞上,活塞旋轉時月牙型空間容積逐漸作相應變化。 往復式壓縮機軸呈肘行,沒有連桿機構,其活塞不同一般活塞,,而是在活塞下端垂直方向焊接一 個長圓型孔的短管,以便將圓柱滑塊安裝在曲軸端部,當曲軸作旋轉運動時,帶動滑塊在活塞下端的短管內左右滑動,使活塞往復式運動。 旋轉壓縮機效率高,容易抱軸和卡缸。往復式壓縮機工作時間長。容易磨損,敲缸,脫位
㈣ 能前後左右和旋轉的機械原理圖
如果是小平台,步進電機加絲杠傳動,絲杠是控制前後左右,步進電機控制旋轉,可以參考落地式鏜銑床帶旋轉平台那種結構,機械部分不難,主要是控制
㈤ 有這樣的機械嗎可以完成升降、旋轉、伸縮、左右的動作附圖
這個如果精度要求高,要做伺服電機控制的了,等於是多維的控制,這樣一套下來,也要好多錢了。
㈥ 如何設計將旋轉變為直線往復運動 動圖
可使用曲柄滑塊機構(用於往復運動距離小的)。
曲柄滑塊機構廣泛應用於內往復活塞式發動機、壓縮容機、沖床等的主機構中,把往復移動轉換為不整周或整周的回轉運動。
壓縮機、沖床以曲柄為主動件,把整周轉動轉換為往復移動。偏置曲柄滑塊機構的滑塊具有急回特性,鋸床就是利用這一特性來達到鋸條的慢進和空程急回的目的。
(6)旋轉式左右往復機械裝置擴展閱讀:
曲柄滑塊的受力分析
受力分析的目的是確定機構中各個零件的受力情況,了解曲柄壓力機的承載能力及工作特性。
在理想(不考慮摩擦)狀態下,曲柄滑塊機構受力F1為工藝力,F2為大齒輪上的切向力。反過來說大齒輪上的作用力比滑塊上的工作載荷小得多。因而在校核曲軸強度時才可以略去大齒輪上的力。K即為滑塊機構的放大比或機構的力增益。
實際上,在工藝力作用下,曲柄滑塊機構中,各零件的實際受力比理想狀態下的大,為此要把摩擦影響引入實際工程中。
㈦ `請哪位兄弟幫忙解決一個機械問題:如何設計一個可以往復翻轉180度的機構越詳細越好。最好能有具體的圖
減速機旋轉,關鍵是控制電路這塊。懂電路的話,就簡單多了。也就是正反轉控制,加2個限位開關。電機要帶剎車的
㈧ 機械原理實現往復移動或往復擺動的機構有哪些
曲柄搖桿
曲柄滑塊
凸輪
不完全齒輪