提升機用輔助傳動裝置

㈠ 設計提升機的傳動裝置（含單級斜齒圓柱齒輪）

傳動方案擬定
為了估計傳動裝置的總的傳動比范圍，以便選擇合
適的傳動機構和擬定傳動方案，可先由已知條件計算其驅動捲筒的轉速nw,即：
∵ V=π*D*nw/（60*1000）
∴ n筒=60*1000*V/(π*D)=71 r/min
選用同步轉速為1000r/min或1500r/min的電動機作為傳動方案的原動機，因此傳動裝置的傳動比約為i=14～21,根據傳動比值可初步擬定以二級傳動為主的多種傳動方案。
根據所給的帶式傳動機構，可將減速器設計為二級展開式減速器。
希望這篇文章對你有幫助：
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㈡ 煤斗提升機傳動裝置的設計 （還要附帶cad圖）

煤斗提升機傳動裝置的設計 （還要附帶cad圖）
但是你這個要多少張圖
都是怎樣的圖才可以,
都沒談清晰

㈢ 斗式提升機是如何進行工作的

斗式提升機的工作原理，其實很好理解，我們就再簡單介紹下斗式提升機的工作原理，斗式提升機有NE板鏈式、TH環鏈式、TD皮帶式等樣式，它是由驅動裝置通過電機、減速機、聯軸器以及大小鏈輪，將動力輸出到頭部主軸上，通過頭輪轉動，帶動鏈條(膠帶)按照一定的運行方向勻速運行。
依靠固定在鏈條(膠帶)上的料斗，將均勻流入尾部進料口的物料從斗式提升機的尾部，不間斷地提升到斗式提升機的頭部，然後從頭部出料口將物料卸出去，完成物料的整個提升過程。
雖然表面看起來斗式提升機的工作原理比較簡單，但要保證設備常年不間斷的穩定運行，把物料以1000t/h的提升量從地面提升到上百米高度，可以想像出這是一個多麼浩大的工作量，而這些對於一台大型斗式提升機來講就算不了什麼。
可見，在目前現代化的進程中，在水泥、建材、化工、鋼鐵、電力等行業粉體物料的運送過程中，到處都立著斗式提升機，它以甘當配角的精神，在各個大型項目中擔當了投遞員的角色，雖然它在某些方面不屬於主機，但它的作用不亞於主機。
大家都知道，斗式提升機就是使用斗狀的器具提升物料的機械，它也是麵粉機常用的主要輔助設備之一。那麼，斗式提升機的構成、工作原理和特點是怎樣的呢？今天，作為專業生產麵粉機、斗式提升機的廠家，來給大家談談這個問題。
第一，什麼是斗式提升機
斗式提升機，是指在帶或鏈等牽引件上連續運送物料的運輸設備，在斗式提升機成套設備中，也經常使用斗式提升機來提升小麥等糧食。用於垂直方向或接近垂直的大傾角方向，連續提升散粒或碎塊物料的輸送機械。具有結構簡單，佔地面積小，提升高度大，工作平穩、噪音小、速度快等特點。麵粉機設備的斗式提升機是其中的一種。
第二，斗式提升機的工作原理
斗式提升機的輸送工作原理是：料斗把物料從下面的儲藏中舀起，隨著輸送帶或鏈提升到頂部，繞過頂輪後向下翻轉， 斗式提升機將物料傾入接受槽內。帶傳動的斗式提升機的傳動帶一般採用橡膠帶，裝在下或上面的傳動滾筒和上下面的改向滾筒上。麵粉機也叫做磨面機，小麥麵粉機也叫做小麥磨面機。鏈傳動的斗式提升機一般裝有兩條平行的傳動鏈，上或下面有一對傳動鏈輪，下或上面是一對改向鏈輪。斗式提升機一般都裝有機殼，以防止斗式提升機中粉塵飛揚。
第三，斗式提升機的特點
1、驅動功率小，採用流入式喂料、誘導式卸料、大容量的料斗密集型布置。在物料提升時幾乎無回料和挖料現象，因此無效功率少。
2、提升范圍廣，這類提升機對物料的種類、特性要求少，不但能提升一般粉狀、小顆粒狀物料，而且可提升磨琢性較大的物料。密封性好，環境污染少。麵粉機、磨面機統稱麵粉機械。
3、使用壽命長，提升機的喂料採取流入式，無需用斗挖料，材料之間很少發生擠壓和碰撞現象。本機在設計時保證物料在喂料、卸料時少有撒落，減少了機械磨損。
4、運行可靠性好，先進的設計原理和加工方法，保證了整機運行的可靠性，無故障時間超過2萬小時。提升高度高。提升機運行平穩，因此可達到較高的提升高度。
斗式提升機在麵粉機成套設備當中，既可以使用它來提升小麥，也可以提升麵粉或者其它物料。

㈣ 煤礦提升機原理和結構

礦井提升機（絞車）主要結構：

• 機械部分：主軸裝置、減速器、聯軸器、制動器、液壓站、深度指示器及其傳動裝置、測速發電機裝置、護板、護罩、護欄。

• 輔助機械部分：司機椅子、導向輪和天輪（僅多繩摩擦式提升機）、車槽裝置（僅多繩摩擦式提升機）。

• 電器部分：主電機及電氣拖動裝置、電器控制裝置、電器保護裝置。

礦井提升機（絞車）工作原理：

• 單繩纏繞式（基本絞車都是）：電動機通過減速器（或直接）驅動卷揚筒旋轉，鋼絲繩一端固定在捲筒上，另一端經捲筒纏繞後，通過井架天輪懸掛提升容器。隨著捲筒的旋轉，實現容器的上升和下放。
  

• 多繩摩擦式：摩擦提升顧名思義，是靠摩擦力提升重物，就其工作原理來說，與纏繞提升是有顯著區別的;鋼絲繩不是纏繞在捲筒上，而是搭在摩擦輪上，兩端各懸掛一一個提升容器， 藉助於安裝在摩擦輪上的襯墊與鋼絲繩之間的摩擦力來傳動鋼絲繩，使提升容器上下移動，從而完成提升或下放重物的任務。摩擦提升與纏繞提升的發展一樣，最初使用的是單繩摩擦式提升機(戈培式提升機)，後來隨著礦井深度和產量的增加，提升鋼絲繩的直徑越來越大，不但製造困難和懸掛不便，而且使提升機的有關尺寸亦隨之增大，為了解決這個矛盾，在單繩摩擦式提升機的基礎上製造出了以幾根鋼絲繩來代替根鋼絲繩的新型多繩摩擦提升機。數據來源中礦機電物資

㈤ 提升機減速器包括的主要形式有哪些

漸開線行星齒輪減速器、雙輸入軸圓弧齒輪減速器、共軸式彈簧基礎減速器、平行軸圓弧齒輪減速器、平行軸漸開線齒輪減速器。
根據減速器理論知識得知提升機減速器包括的主要形式有漸開線行星齒輪減速器、雙輸入軸圓弧齒輪減速器、共軸式彈簧基礎減速器、平行軸圓弧齒輪減速器、平行軸漸開線齒輪減速器。
減速器是原動機和工作機之間的獨立的閉式傳動裝置，用來降低轉速和增大轉矩，以滿足工作需要，在某些場合也用來增速，稱為增速器。

㈥ 目前國內仿弗蘭德的斗式提升機的主減速機與輔傳動的作用

斗提機的主減速機是用在正常工作的時候使用的。輔助傳動的是一般在檢修的時候用！

㈦ 垂直斗式提升機傳動軸包括哪幾部分

1、料斗：固定於膠帶(或牽引鏈)上。
2、外殼：內裝傳動裝置和止動器。
3、機身：薄鋼板焊成方形殼。
4、下部：裝張緊裝置。

㈧ 提升機的組成部分

結構來

機首部件源

由上部機殼，主動軸部件，減速機、連軸器、電機等組裝成一體。

中部機殼

根據需要提升的高度、配置不同數量的中部機殼迭加起來既能滿足需要。

下部部件

由底部機殼，從動軸部件及張緊裝置結成一體。機殼側面有門可以打開，對其內部進行檢查如清掃。

鏈條及料斗

鏈條為圓鋼焊接環鏈。料斗用螺母定在鏈條的接頭上。不同高度的斗提機現套相應數量的鏈條、接頭、及料斗。

㈨ 斗式提升機傳動裝置設計 要求完成：一張0號裝配圖（CAD畫） 二張三號零件圖 一本設計說明書

設計參數可能不同，有二級斜齒圓柱齒輪同軸式減速器
圖紙可以參考，如果需要請確認你的帖子，我收到最佳答案的通知後傳你郵箱圖紙

㈩ 斗式提升機的驅動裝置為什麼要放在提升機的頂端

你好，這個問題我幫你回答一下。首先，作為傳動裝置，它是需要調整的，把驅動裝置放在頂端。頂端作為驅動軸不做調整，下端為被動軸用來調整或安裝，因為斗式提升機比較高，所以在下端來維修調整比較方便。其次，不管是電機驅動或是液壓驅動，傳動裝置在安全性上都需要防護，如果在下端需要費很大功夫這里防護裝置，而放置在頂端就不需要費那麼大勁了！