❶ 什麼是配電裝置它包括哪些電氣設備
配電裝置:
配電裝置是發電廠和變電所的重要組成部分,它是根據主接線的聯結方版式,權由開關電器、保護和測量電器,母線和必要的輔助設備組建而成,用來接受和分配電能的裝置。配電裝置就是能夠控制、接受和分配電能的電氣裝置的總稱。
包括的電氣設備:
由於它在功能上是完整的,所以,配電裝置中必定具有著各種功用的電氣設備。如匯流母線、斷路器、隔離開關、電抗器、避雷器、電壓互感器、電容器、電纜和測量儀表等二次設備。配電裝置一般可以一段母線為結點進行單元劃分。根據電壓等級和布設結構上的分別,可以分為室內、室外配電裝置或電壓等級配電裝置。
❷ 配電櫃由哪些部件組成
配電櫃由機櫃、保護地組、工作地、智能監控裝置、總路熔斷器組、分路斷路器組、走線槽組合等部件組成。
配電櫃(箱)分動力配電櫃(箱)和照明配電櫃(箱)、計量櫃(箱),是配電系統的末級設備。配電櫃是電動機控制中心的統稱。
配電櫃使用在負荷比較分散、迴路較少的場合;電動機控制中心用於負荷集中、迴路較多的場合。它們把上一級配電設備某一電路的電能分配給就近的負荷。這級設備應對負荷提供保護、監視和控制。
(2)配電盤絕緣檢測裝置的組成擴展閱讀:
配電櫃的操作規程:
一、配電櫃為船舶配電中樞八產和設備的正常運轉,任何無關人員不得扳動板上的開關。
二、發電機組啟動後,應利用動力屏升速開關手動緩慢加速,直到發電機進入正常工作狀態,電壓與頻率達到規定值,方可合閘送電。
三、配電板進入配電狀態後,不得隨意拔動動力屏升速開關,空氣斷路器的閉鎖開關非緊急情況不得使用。
四、發電機並聯運行要嚴格按照並車條件要求與規定進行操作,要注意出現逆功率(逆流)和並車失敗等現象。
五、停機時應先切斷發電機負荷,然後空載停車,不得帶負荷直接停機。
六、交插岸電時,應先切斷岸電屏各動力開關,然後檢查接線與相序的正確性,確認正確後,方可實施船岸電的轉換,嚴禁帶負荷操作。
七、配電櫃應定期進行清潔和維護保養工作,以便使設備始終處於良好的工作狀態。
八、發電機工作,輪機人員進行配電板操作時,應集中思想,謹慎操作,防止意外事故發生,否則將追究個人事故責任。
九、充放電板為船舶應急配電板,當班輪機人員應經常檢查其工作狀況,隨時保證低壓電力充足,並通過板上儀表掌握磁飽和穩壓器的工作狀況。
十、正常航行時,配電板上各路開關應處於接通,以保證發電機能隨時啟動及應照時能隨時投入使用。
十一、以上各點希望輪部成員嚴格遵守。
❸ 什麼是電力低壓配電裝置,它主要有哪些設備組成
在低壓電力網中,用來接受電力和分配電力的電氣設備的總稱,叫低壓配電裝置.
大體包括五個部分:
(1)電路控制設備。有各種手動,自動開關。
(2)測量儀器儀表.其中指示儀表有:電流表,電壓表,功率表,功率因數表等.計量儀表有:有功電度表,無功電度表,以及與儀表相配套的電流互感器,電壓互感器等.
(3)母線以及二次線.母線包括:配電變壓器低壓側出口至配電室(箱)的電源線和配電盤上匯流排(線).二次線包括:測量,信號,保護,控制迴路的連接線.
(4)保安設備包括:熔斷器,繼電器,觸電保安器等.
(5)配電盤包括:配電箱,配電櫃,配電盤,配電屏等,是集中安裝開關,儀表等設備的成套裝置.
❹ 高壓10KV配電櫃絕緣測量、繼電保護實驗怎麼做
開關櫃如果是出廠試驗,按照GB3906的要求進行即可。絕緣試驗只做工頻耐壓試驗;繼電保護實際就是標准上所說的接線正確性檢查,依據圖紙,通過模擬動作信號(加電流、或加電壓、或短接/斷開等)在開關櫃上進行電氣操作即可判斷。
防性試驗是為了發現運行中設備的隱患,預防發生事故或設備損壞,對設備進行的檢查、試驗或監測,也包括取油樣或氣樣進行的試驗。高壓配電室預防性試驗都要做的常規試驗有:
一、電氣設備絕緣性試驗,具體有:
1、絕緣電阻。
2、測量介質損耗因數tgδ (測試設備:101介損測試)。
3、直流耐壓試驗和測量泄漏電流 (測試設備:ZGF 直高發)。
4、交流耐壓試驗(工頻50hz,變頻30-300hz,0.1hz超低頻),測試設備:MSXB 串聯諧振交流耐壓試驗裝置。
(4)配電盤絕緣檢測裝置的組成擴展閱讀:
一級配電設備,統稱為動力配電中心。它們集中安裝在企業的變電站,把電能分配給不同地點的下級配電設備。這一級設備僅靠降壓變壓器,故電氣參數要求較高,輸出電路容量也較大。
二級配電設備,是動力配電櫃和電動機控制中心的統稱。動力配電櫃使用在負荷比較分散、迴路較少的場合;電動機控制中心用於負荷集中、迴路較多的場合。它們把上一級配電設備某一電路的電能分配給就近的負荷。這級設備應對負荷提供保護、監視和控制。
末級配電設備總稱為照明動力配電箱。它們遠離供電中心,是分散的小容量配電設備。