車床的傳動裝置機械設計

Ⅰ 機床柱傳動系統設計中，擴大變速范圍的方法有哪些

1、培養綜合運用和鞏固擴大已學過的知識，以提高理論聯系實際的設計與計算能力。
2、培養專收集、閱讀、分析屬和運用資料的能力，以提高能夠獨立工作的綜合素質能力。
3、使初步掌握機床設計的步驟與方法，以提高結構設計和編制技術文件的能力。
4、使熟練掌握計算機輔助設計、主軸組件優化設計和主軸剛度的校核計算等，以提高運用現代設計方法的能力。
5、此設計過程是畢業設計教學環節實施的技術准備。

Ⅱ 機械設計基礎實習報告車床傳動系統輪系傳動

「累並快樂著」――用這句話來形容短短2周的機加實習再恰當不過。這次實習帶給我們的不僅僅是經驗，它還培養了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。此次機加實習使我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇於探究生活，也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力，促進我們知、情、意、行的形成和協調的發展，幫助自我完善。有些老師不只教我們機加實習的內容，還教我們如何學習，如何做人，讓我們學到了課本上學不到的知識。 任何理論和知識只有與實習相結合，才能發揮出作用。而作為思想可塑性大的我們，不能單純地依靠書本，還必須到實踐中檢驗、鍛煉、創新；去培養科學的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行為，健康的心理和解決問題的能力。 此時，我還在回憶這次令人難忘的機加實習，它不僅讓我們了解到了實際生產中的各種技能，還讓我們明白了一個深刻的道理：紙上得來終覺淺，絕知此事要恭行。 為期兩周的機加實習在金屬的回響中落下了大幕，總的來說這次為期兩周的實習活動是一次有趣且必將影響我今後的學習工作的重要的經驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會了!!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多……… 安全第一 , 在工業生產中，安全要擺在第一位，是至關重要的！！這是每個老師給我們的第一忠告。有了足夠的重視，所以我安全的度過了實習的兩周！車工不是由數控來完成的，它要求較高的手工操作能力。 首先老師讓我們看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然後就讓我們加工一個兩邊是球形，中間是圓柱的一個工件。老師先初步示範了一下操作方法，並加工了一部分，然後就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然後就是切槽和加工球面，這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故應用小切削用量。切槽的時候採用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。 機加實習有苦也有樂.「天將降大任於斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，方成大任也！」這句古人的話用來形容我們的機加實習是再好不過了！經過了車工，銑工，磨工，刨工等一系列工種的磨練，我們終於完成了這門讓人歡喜讓人憂的機加實習課程。 現在想想過去的這段難忘時光，其中滋味，只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工種，我們了解了許多機加操作的原理和過程，大致掌握了一些操作工藝與方法，還有以前的那些陌生的專業名詞現在聽來都是那麼熟悉親切！機加實習給我們帶來的那些經驗與感想，卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。機加實習的作用與影響，就象《美國麗人》里男主人公最後說的話那樣「有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值，但最後還是會的，每個人都有這樣一個過程！」 一起實習的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，機加實習更象是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，填補了曾經存在的距離，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現！大學里連同班同學相處的機會都很少，感謝機加實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。 短短的2個星期時間，我們在實習中充實地度過了，我們學習的知識雖然不是很多，但通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經常參加這方面的實習，我們這些大學生將來恐怕只能是趙括「紙上談兵」。社會需要人才，社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。真的敢謝機加實習，我還想再有一次! 在小改一下就沒有問題了,希望對你有幫助

Ⅲ 普通車床空載功率實驗對機床傳動系統的設計有哪些指導意義

普通車床空載功率實驗對機床傳動系統的設計如果可以，我來指導。

Ⅳ 哪位高手幫幫忙！機械類的課程設計急急急急急急急！！！

哥們是哪個學校的，東秦的吧

Ⅳ 求普通車床數控化改造的畢業設計

畢業論文 蓋冒墊片模具設計說明書 20畢業設計 發動機支承限位件的模具設計與製造
21畢業設計論文 塑料模具設計（注射器蓋） 22畢業設計 噴墨列印機部件模具設計
23畢業論文 手柄限位桿盒沖壓件設計 24畢業設計 冰箱調溫按鈕塑模設計說明書
25畢業論文 瓶蓋拉深模的設計 26畢業論文 箱體鎖扣注射模具設計（內含兩份）
27畢業論文 密封墊片沖裁模設計 28畢業論文 塑料閘瓦鋼背彎曲模設計
29畢業論文 22型車門墊板沖裁模設計與製造 30畢業設計 HFJ6351D型汽車工具箱蓋單型腔注塑模設計
31畢業設計論文封閉板成形模及沖壓工藝 32畢業設計 「遠艦」轎車雙擺臂懸架的設計及產品建模
33畢業設計說明書 電池板鋁邊框沖孔模的設計 34畢業設計 油封骨架沖壓模具設計
35水管聯接壓蓋模具設計畢業設計 36畢業設計 外緣翻邊圓孔板的塑料模設計
37寧波工程學院機械工程系畢業設計 塑料模 38塑模具設計
39XX輕工職業技術學院畢業設計 管座及其加工模具的設計
40機械工程系模具專業2006屆畢業設計說明書：橫排地漏封水筒注塑模 機械,機電類畢業設計
1畢業設計 可伸縮帶式輸送機結構設計 2畢業設計 AWC機架現場擴孔機設計
3畢業論文復合化肥混合比例裝置及PLC控制系統設計 4機械設計課程設計 帶式輸送機說明書和總裝圖
4畢業設計 沖壓廢料自動輸送裝置 5專用機床ＰＬＣ控制系統的設計
6課程設計 帶式輸送機傳動裝置 7畢業論文 橋式起重機副起升機構設計
8畢業論文 兩齒輥破碎機設計 9 63CY14-1B軸向柱塞泵改進設計（共32頁，19000字）
10畢業設計 連桿孔研磨裝置設計
11畢業設計 旁承上平面與下心盤上平面垂直距離檢測裝置的設計
12.. 機械設計課程設計 帶式運輸機傳動裝置設計 13皮帶式輸送機傳動裝置的一級圓柱齒輪減速器
14畢業設計（論文） 立軸式破碎機設計 15畢業設計（論文） C6136型經濟型數控改造(橫向)
16高空作業車工作臂結構設計及有限元分析 17 2007屆畢業生畢業設計 機用虎鉗設計
18畢業設計無軸承電機的結構設計 19畢業設計 平面關節型機械手設計
20畢業設計 三自由度圓柱坐標型工業機器人
21畢業設計XKA5032A/C數控立式升降台銑床自動換刀設計
22畢業設計 四通管接頭的設計 23課程設計：帶式運輸機上的傳動及減速裝置
24畢業設計(論文) 行星減速器設計三維造型虛擬設計分析
25畢業設計論文 關節型機器人腕部結構設計
26本科生畢業設計全套資料 Z32K型搖臂鑽床變速箱的改進設計/
27畢業設計 EQY-112-90 汽車變速箱後面孔系鑽削組合機床設計
28畢業設計 D180柴油機12孔攻絲機床及夾具設計
29畢業設計 C616型普通車床改造為經濟型數控車床
30畢業設計（論文）說明書 中單鏈型刮板輸送機設計
液壓類畢業設計
1畢業設計 ZFS1600/12/26型液壓支架掩護梁設計
2畢業設計 液壓拉力器
3畢業設計 液壓台虎鉗設計
4畢業設計論文 雙活塞液壓漿體泵液力缸設計
5畢業設計 GKZ高空作業車液壓和電氣控制系統設計 數控加工類畢業設計
1課程設計 設計低速級斜齒輪零件的機械加工工藝規程
2畢業設計 普通車床經濟型數控改造
3畢業論文 鉤尾框夾具設計（鏜φ92孔的兩道工序的專用夾具）
...4 機械製造工藝學課程設計 設計「撥叉」零件的機械加工工藝規程及工藝裝備（年產量5000件）
5課程設計 四工位專用機床傳動機構設計
6課程設計說明書 設計「推動架」零件的機械加工工藝及工藝設備
7機械製造技術基礎課程設計 制定CA6140車床法蘭盤的加工工藝，設計鑽4×φ9mm孔的鑽床夾具
8械製造技術基礎課程設計 設計「CA6140車床撥叉」零件的機械加工工藝及工藝設備
9畢業設計 軸類零件設計
10畢業設計 殼體零件機械加工工藝規程制訂及第工序工藝裝備設計
11畢業設計 單拐曲軸零件機械加工規程設計說明書
12機械製造課程設計 機床傳動齒輪的工藝規程設計（大批量）
13課程設計 軸零件的機械加工工藝規程制定
14畢業論文 開放式CNC（Computer Numerical Control）系統設計
15畢業設計 單拐曲軸工藝流程
16畢業設計 殼體機械加工工藝規程
17畢業設計 連桿機械加工工藝規程
18畢業設計(論文) 子程序在沖孔模生產中的運用——編制數控加工（1#-6#）標模點孔的程序
19畢業設計 XKA5032A/C數控立式升降台銑床自動換刀裝置的設計
20機械製造技術基礎課程設計 設計「減速器傳動軸」零件的機械加工工藝規程（年產量為5000件）
21課程設計 杠桿的加工
22畢業設計 2SA3.1多回轉電動執行機構箱體加工工藝規程及工藝裝備設計
23畢業論文 數控銑高級工零件工藝設計及程序編制
24畢業論文 數控銑高級工心型零件工藝設計及程序編制
25畢業設計 連桿的加工工藝及其斷面銑夾具設計
26機械製造工藝學課程設計說明書：設計「CA6140車床撥叉」零件的機械加工工藝及工藝設備 雜合
XKA5032AC數控立式升降台銑床自動換刀裝置設計
機用虎鉗課程設計.rar
行星齒輪減速器減速器的虛擬設計（王少華）.rar
物流液壓升降台的設計
自動加料機控制系統.rar全向輪機構及其控制設計.rar
齒輪齒條轉向器.rar
計程車計價系統.rar ：CA6140普通車床的數控技術改造(C616) 普通車床改造為經濟型數控車床C620普通車床進行數控改造C6163型車床的經濟型數控改造設計 2OO:348414338

Ⅵ 設計數控機床伺服進給傳動裝置的目的是什麼

數控機床進給伺服裝置是以機床移動部件的位置和速度作為控制量的自動控制系回統。伺服答系統是數控裝置和機床的聯系環節，用於接收數控裝置插補器發出的進給脈沖或位移量信息，經過一定的信號轉換和電壓，電流，功率放大，由伺服電機帶動傳動機構，最後轉化為機床工作台相對於刀具的直線位移或回轉位移。

Ⅶ 機床的傳動原理圖和傳動系統圖有什麼區別

1、表達的重點不同

傳動原理圖重點在於表示出機床需要多少零件才能完成加工件表面的需要。而傳動系統圖的重點則是在於在傳動原理圖的基礎上更加細化，將零件間的關系表示出來。

2、設計重點不同

傳動原理圖傳遞的功率取決於其傳動原理，效率是評定傳動性能的主要指標之一傳動的外廓尺寸和質量與功率和速度的大小密切相關，也與傳動零件材料的力學性能有關。

傳動系統一般由離合器、變速器、萬向傳動裝置、主減速器、差速器和半軸等組成。其基本功用是將發動機發出的動力傳給驅動，產生驅動力。設計重點在於零件間的配合。

(7)車床的傳動裝置機械設計擴展閱讀

機械傳動有多種形式,主要可分為兩類：

1、靠機件間的摩擦力傳遞動力和運動的摩擦傳動，包括帶傳動、繩傳動和摩擦輪傳動等。摩擦傳動容易實現無級變速,大都能適應軸間距較大的傳動場合,過載打滑還能起到緩沖和保護傳動裝置的作用，但這種傳動一般不能用於大功率的場合，也不能保證准確的傳動比。

2、靠主動件與從動件嚙合或藉助中間件嚙合傳遞動力或運動的嚙合傳動，包括齒輪傳動、鏈傳動、螺旋傳動和諧波傳動等。嚙合傳動能夠用於大功率的場合，傳動比准確，但一般要求較高的製造精度和安裝精度。

參考資料來源：網路—機械傳動

參考資料來源：網路—傳動系統

Ⅷ 機床主傳動系統設計與機床主軸傳動系統設計有區別嗎區別是什麼

有區別的。
機床主傳動系統設計要考慮的范圍有床身、立柱、刀具、整體內機床剛性、切削容力的平衡、潤滑、安裝空間、後期維修與保養、傳動效率、發熱與振動對加工的影響、吊裝與運輸、製造成本、安全、工作台的負重等。
機床主軸傳動系統設計要考慮的范圍有主軸的傳動效率、發熱平衡、動平衡、雜訊限止、刀具兼容性、切削力、主軸冷卻、主軸潤滑、主軸壽命等問題。
一個是從全局角度出發來設計，一個是從主軸出發來設計，只是著重在一個局部，這就是最大的區別。
不知是否能對你有些幫助？

Ⅸ 數控機床傳動系統主要包括哪三種

有如下四種方式：
（）帶有變速齒輪的主傳動，通過少數幾對齒輪降速，增大輸出扭矩，可以滿足主軸低速時有足夠的扭矩輸出。
（2）通過帶傳動的主傳動，電動機與主軸通過形帶或同步齒形帶傳動，不用齒輪傳動，可避免振動和雜訊。
（3）用兩個電動機分別驅動主軸，高速時，通過皮帶直接驅動主軸旋轉；低速時，另一個電動機通過齒輪傳動驅動主軸旋轉。
（4）內裝電動機主軸傳動結構，簡化結構，提高剛度。
參考資料：http://wenku..com/link?url=-g--gUyaNsdscHC