① 怎樣解決液壓系統漏油
液壓機在使用過程中會時不時的出現漏油的現象，
鄭州黃河機械公司
技術部人員對其很有辦法，為大家進行分析，希望能幫助到大家：
液壓系統漏油主要由於液體在液壓元件和管路中流動時產生的壓力差及各元件存在間隙等引起的泄漏，液壓系統一旦發生泄漏，將會引起系統壓力建立不起來，液壓油泄漏還會造成環境污染，影響生產甚至產生無法估計的嚴重後果。
工程液壓機械液壓系統的泄漏主要有兩種，固定密封處泄漏和運動密封處泄漏，固定密封處泄漏的部位主要包括缸底、各管接頭的連接處等，運動密封處主要包括油缸活塞桿部位、多路閥閥桿等部位。從油液的泄漏上也可分為外泄漏和內泄漏，外泄漏主要是指液壓油從系統泄漏到環境中，內泄漏是指由於高低壓側的壓力差的存在以及密封件失效等原因，使液壓油在系統內部由高壓側流向低壓側。
液壓系統的可靠性，在很大程度上取決於液壓系統密封的設計和密封件的選擇，由於設計中密封結構選用不合理，密封件的選用不合乎規范，在設計中沒有考慮到液壓油與密封材料的相容型式、負載情況、極限壓力、工作速度大小、環境溫度的變化等。這些都在不同程度上直接或間接造成液壓系統泄漏。另外，由於工程機械的使用環境中具有塵埃和雜質，所以在設計中要選用合適的防塵密封，避免塵埃等污物進入系統破壞密封、污染油液，從而產生泄漏。
良好的售後服務,會讓您安心使用我們的產品,
② 液壓油污染度怎麼檢測
「液壓油污染度檢測」的目的，主要是用於檢測油液中固體顆粒的數量和大小情況，還可以用於監測油液濾油機的過濾效果。目前市場上的「油液顆粒計數儀」主要有三種，下面分別是進行介紹：第一種，是「GYDPN-2012A 液壓油污染度檢測儀」，放在實驗室中，體積較大，精度高，價格非常貴；缺點是：只能取樣檢測，不能在線檢測，因為體積較大，不便於移動，價格在20萬元左右，適合對精度要求非常高的地方，市場銷量很少，適用於計量院和質檢站。第二種是「GYKLD-B液壓油污染度檢測儀」，可以在實驗室使用，也可以帶到現場使用，即可在線測量，也可以取樣測量，交直流兩用，操作簡單，精度也非常高，價格也適中，是市場上的主流產品。占整個市場銷量的90%以上，適用於大型機械企業、發電廠。第三種是「GYKLD-Z液壓油污染度檢測儀」，體積小巧，安裝在主機上，提供24伏直流電源，帶通訊介面，方便電腦觀看，精度較差，價格也最便宜（兩萬元左右），適用於特殊場合使用，如大型挖掘機上使用。用戶可根據使用目的，有選擇的購買「液壓油污染度檢測儀」。
③ 往液壓油里加熒光粉來檢查系統是否漏油，方法可行嗎
想法很有創意，但是不可行。對於液壓系統來說最重要的是就是液壓油的潔凈，加入粉狀物容易加快液壓系統的磨損，甚至造成液壓系統的堵塞。檢查滲漏油的最直接的方式就是使液壓系統正常工作一段時間，之後再仔細檢查液壓系統的各個位置就好。另外一樓的那位仁兄說要加入水乙二醇，那就有點不可理解了，除非你有足夠的液壓油夠你不斷的把液壓油搞乳化瞭然後在重新換新的液壓油
④ 液壓升降裝置的檢驗要求有哪些
液壓控制系統的性能檢驗應符合下列要求：
1各迴路通斷及各元件工作應正常；
2泵的雜訊、壓力脈動、系統振動應在允許范圍內；
3壓力表、信號燈、報警器等各種裝置的測量和信號應准確無誤。
2當達到額定工作壓力的1.25倍時，保壓15min，液壓升降裝置應無異常狀況。
3在額定工作壓力狀態下連續運轉30min後，液壓油溫度應在60℃以下。
4 在負載工況運轉時，雜訊不應大於75dB（A）。
5在額定荷載作用下，當液壓控制系統出現施壓狀態時，液壓升降裝置不應有滑移現象。
6液壓升降裝置最低啟動工作壓力應小於0.5MPa。
7液壓升降裝置在1.5倍額定工作壓力作用下，不得有零件損壞等現象。
8在額定工作壓力下和溫度-20℃~45℃的環境中，液壓升降裝置應可靠工作，固定密封處不得有滲漏油，運動密封處滲油不應成滴。
9在正常工作狀態時，液壓控制系統應有防止誤操作的功能。
液壓升降裝置的技術要求有哪些
1 液壓式升降裝置應符合國家現行標准《液壓缸 技術條件》JB/T 10205、《液壓缸試驗方法》JB/T 15622的有關規定。
2 液壓控制系統應符合國家現行標准《液壓系統通用技術條件》JB/T 3766和《液壓元件通用技術條件》JB/T 7935的有關規定。液壓控制系統應具有自動鎖閉功能。
3 液壓系統額定工作壓力宜小於16MPa，各液壓元件的額定工作壓力應大於16MPa。
4 溢流閥的調定值不應大於系統額定工作壓力的110%。
5 液壓升降裝置的工作性能參數應符合本規程附錄B的有段規定。
6 液壓油清潔度應符合下列規定：
1 液壓系統的油液清潔度不低於那氏9級；
2 液壓元件清潔度應符合國家現行標准《液壓件清潔度評定方法及液壓件清潔度指標》JB/T 7858的有關規定。
⑤ 液壓系統常見故障的診斷及消除方法
一、液壓油的故障。
據統計，液壓裝置的故障，70%與液壓油有關，而且這70%中約90%是由於雜質所造成的。液壓油的檢查內容主要有以下幾點：液壓油的清潔度、顏色、粘度和稠度；此外還的氣味。液壓油從高壓側流向低壓側而沒有作機械功時，液壓系統內就會產生熱。液壓油溫度過高，會使很貴的密封件變質和油液氧化至失效，會引起腐蝕和形成沉積物，以至堵塞阻尼孔和加速閥的磨損，過高的溫度將使閥、泵卡死，高溫還會帶來安全問題。藉助對油箱內油溫的檢查，有時可以在嚴重的危害未發生前使系統故障得以消除。在大多數系統里，溢流閥是主要的發熱源，減壓閥通過的流量太大也是引起發熱的另一個主要原因。由於效率低與能量損失有關，因此，檢查工作溫度就可知道是否存在效率低的問題，對液壓系統而言，油液中污染物的控制是一個主要工作，污染物的來源主要有以下幾個方面：
1、隨新油進入的。
2、在裝配過程中系統內部的。
3、隨周圍空氣進入的。
4、液壓元件內部磨損產生的。
5、通過泄漏或損壞的密封進入的。
6、在檢修時帶入的。
污染物的清除與控制需要使用過濾器，液壓系統可能裝有很好的過濾器，安裝位置也很合適，但如果不精心保養和及時維護，過濾器不能起到應有的作用，浪費了所花的費用。所以應做好下例工作：
1、制定一個過濾器的維護日程表並嚴格執行。
2、檢查從系統中更換下來的濾芯，找出系統失效及潛在問題的預兆。
3、不要把泄漏出來的任何油液倒回系統中。
二、泵、閥的故障。
泵如果正確的安裝使用，液壓泵可連續使用多年而不需要維修。一但發現問題，應該及早找出原因並盡快排除。藉助於液壓圖對系統進行故障診斷，工作就要簡單的多。液壓閥的製造精度高，只要合理裝配並保持良好的工作狀態，一般很少泄漏，並可精確地控制系統內的油液壓力、方向和流量。油中的污染物是閥失效的主要原因，少量的纖維、臟物、氧化物或淤渣都會引起故障或閥的損壞。如果採用信得過的製造廠的產品，設計不當的可能性是很小的。引起泵、閥的故障的主要有以下幾方面原因：
1、外界條件
1．1緊固螺栓的松動，由於緊固過度造成的變形與破損。
1．2負荷的劇烈變化。
1．3振動、沖擊。
1．4組裝、拆卸、修補做業和順序的錯誤，工具的好壞，零件的破損、變形以及產生傷痕和丟失。
1．5配管扭曲造成的變形與破損，或配管錯誤等。
2、液壓油條件
2．1混入雜質、水、空氣及劣化。
2．2粘度、溫度是否合適。
2．3潤滑性。
2．4吸入條件是否良好（防止氣穴、過大的正壓或負壓）。
2．5異常的高壓、壓力波動。
3、元件本身的好壞
3．1結構、強度。
3．2零部件（軸承、油封、螺栓、軸）的品質。
3．3滑動部分的磨損、劃傷、粘滯。
3．4零部件的磨損、劃傷、變形、劣化。
3．5漏油（內泄漏、外泄漏）。
為使閥的維修工作安全可靠，應遵循下例原則：
1、在拆卸液壓閥之前要切斷電源，以免系統意外啟動或使工具飛出。
2、在拆卸液壓閥之前，要將閥的手柄向各個方向移動，以便將系統內的壓力釋放。
3、在拆卸液壓閥之前，要將液壓傳動的所有工作機構鎖緊或將其置於較低位置
三、蓄能器的故障
蓄能器是貯存高壓油的裝置，當泵處於正常的無負荷狀態或空轉狀態，就可給蓄能器充油。蓄能器貯存的高壓油在需要時可以釋放出來，補充泵的流量，或在停泵時給系統供油。我們現使用的蓄能器大多為隔膜式和氣囊式；蓄能器靠壓縮惰性氣體來貯存能量，通常採用氮氣，實際充氣壓力不能高於臨界值，大多數場合，充氣壓力值應在系統最高壓力值的1/3到1/2的范圍內，這樣效果最好，迴路工作特性很少變化。特別強調的是，不要使用氧氣或含氧氣的混合氣體。
總之，通過對液壓系統更加深入的了解和掌握，不斷提高技術和工作能力，才能更好的解決好液壓設備使用者面臨的主要問題，管理好液壓系統。當系統出現問題時能找出引起系統故障真正的原因，更多的工作是從平時的日常點檢開始，注重設備檢查和維修工作的細節，在故障早期就將引起故障的各種因素消除，通過對工作循環不斷的改進與提高，從而使預知維修工作能在不斷變化的工作環境中更進一步，確保設備發揮更大的效益，實現設備事故為零的目標。
⑥ 叉車液壓油注油口在哪裡 怎樣檢查叉車液壓油油質
1、液壓油加油口一般在車外側，有露著的，有蓋著的。叉車液壓油油質的檢査：
2、液壓油在液壓系統中起傳遞動力的作用，而且還起著潤滑、冷卻、清洗等作用。油液品質的好壞，直接影響液壓系統的工作性能。工作過程中，如果發現液壓油的品質劣化程度超過使用界限，應及時更換。對於液壓油的檢査，可按以下三個方面進行：
3、檢查液壓油自身的劣化程度。一般液壓油經長期使用後，由於溫度、空氣中的氧、水分及光照等作用，油液品質會逐漸惡化，通常表現為密度、粘度、酸值增高，閃點、抗乳化性能降低以及產生油泥等。
4、檢查液壓油內混入水分的程度。工作過程中，要定期檢査水分的混入程度，當水分超過使用界限時，應該換油。
5、油水混合成白濁狀時，不能使用，應更換。
6、系統中的油應能循環流回儲液罐，在管路中不停止，系統工作時間長，停止工作時間短，液壓油內混人水分質量不超過0.1%。
7、管道很長，系統中油不能流回儲液罐或不能完全循環，液壓油內混入水分質量不超過0.05%。
8、管道中油長時間不能流動，液壓油內混入水分質量不超過0.03%。
9、判斷液壓油中是否混有水分。簡單方便的辦法是取一塊加熱鐵板，把需試的油滴於鐵板上，如能聽到顯著響聲，則說明油中有水，且水分越多，響聲越大。
10、檢查液壓油被污染的狀況。一般的液壓裝置，液壓油中含有機械雜質的使用界限為每100mL油液中污染物的含量不超過7?10mg。機械雜質含量可以通過濾紙過濾油液、測量其重量的方法測定。
⑦ 太平洋全車液壓油檢測什麼意思啊
液壓設備是一種常用的動力傳遞與控制裝置。液壓設備的故障除了與液壓元件、液壓機械和電氣等方面有關外，與液壓油的關系極大。普遍認為液壓設備故障的80%來自液壓油的問題。依據液壓系統的設計參數、運行工況和環境等因素，要求液壓油具有良好的黏溫性、潤滑性、穩定性、抗乳化性和對密封材料的適應性。一般對液壓油檢測以下項目(其中1-5項為基本檢測項目)：
1、運動黏度。測試方法：GB/T 265，GB/T 11137，ASTM D7279。檢測意義：設備選用潤滑油的主要依據;判斷設備潤滑狀態、確定是否換油的重要依據;油品劣化的重要報警指標。
2、水分。測試方法：GB/T 260，ASTM D6304。檢測意義：水分會促使油品乳化、氧化變質、促使添加劑水解失效;過多水分嚴重影響設備潤滑效果。
3、酸值。測試方法：GB/T 7304，ASTM D664。檢測意義：可反映油品酸性添加劑的量及其消耗程度、表徵油品氧化變質的程度。
4、污染度。測試方法：SAE AS4059，NAS1638，ISO4406。檢測意義：監測機械磨損及油液污染狀態，及時對油液進行凈化處理，保持油液清潔水平，可有效提高設備運轉可靠性。
5、光譜元素分析。測試方法：ASTM D5185，GB/T 17476。檢測意義：獲取磨損元素成分和含量，進而確定磨粒產生的可能部位及其磨損程度;獲取添加劑及污染物元素的成分及含量，可以判定油品劣化變質程度及可能的污染源;可進行磨損趨勢分析，評價設備磨損狀態。
6、黏度指數。測試方法：GB/T 1995。檢測意義：表示潤滑油黏溫性能的定量指標，對於潤滑油的使用和選型具有重要意義。
7、開口閃點。測試方法：GB/T 3536。檢測意義：油品安全性能評價指標。
8、水分離性。測試方法：GB/T 7305。檢測意義：評價油品遇水發生乳化性能指標;反映能迅速實現油水分離的能力。
9、鐵譜磨損分析。測試方法：SH/T 0573。檢測意義：通過對磨粒形態、大小、成分以及粒度分布等定性和定量觀測，獲得有關摩擦副和潤滑系統等工作狀態的重要信息。
10、傾點。測試方法：GB/T 3535，ASTM D97。檢測意義：反映油品低溫性能的重要指標，傾點高的液壓油不能在低溫下使用。
11、銅片腐蝕。測試方法：GB/T 5096，ASTM D130。檢測意義：油品腐蝕性能評價指標。
12、液相銹蝕。測試方法：GB/T 11143，ASTM D665。檢測意義：液壓系統在運行中水的侵入對零部件表面產生銹蝕評價指標，選擇液壓油的重要指標。
13、泡沫特性。測試方法：GB/T 12579，ASTM D892。檢測意義：油品生成泡沫傾向及泡沫的穩定性的評價指標;設備運行過程中油液中產生的泡沫會造成假油位、潤滑不良並加速油品氧化，液壓油應具有較好的抗泡沫特性。
14、最大無卡咬負荷。測試方法：GB/T 3142。檢測意義：四球法測定油品極壓性能在規定條件下不發生卡咬的最高負荷，油品油膜強度評價指標。
15、磨斑直徑。測試方法：SH/T 0189。檢測意義：採用四球法通過鋼球表面的磨損斑痕的直徑評價油品的抗磨性能。
16、空氣釋放值。測試方法：ASTM D3427，SH/T 0308。檢測意義：評價潤滑油分離霧沫空氣的能力。
⑧ 方向機液壓油瓶漏油是什麼回事
①首先檢查外部是否抄有漏襲油處。
要特別注意曲軸前端和後端的油封處是否漏油。曲軸的前端油封破裂損壞、老化或曲軸帶輪與油封接觸面磨損，會引起曲軸前端漏油。曲軸後端的油封破裂損壞，或後主軸承蓋的回油孔過小，回油受阻，會引起曲軸後端漏油。另外還應注意凸輪軸後端油封是否漏油。油封老化、破裂漏油應及時更換。除此之外，還要檢查發動機潤滑系各零部件是否存在外漏現象。
②如果前後油封處漏油
甚至前後氣缸蓋罩、前後氣門挺桿室、機油濾清器、油底殼襯墊等多處有機油滲出，但又找不到明顯的漏油處，應檢查曲軸箱通風裝置，清理曲軸箱通風管道，尤其是檢查PCV 閥是否由於積炭和結膠卡滯造成工作不良。如果曲軸箱通風不良很可能會導致曲軸箱內壓力升高，從而出現多處機油滲漏現象。
③如果機油濾清器及一些機油管路的接頭處經過緊固後還是漏油，應注意檢查機油壓力是否過高，機油限壓閥是否工作不良。
⑨ 怎樣檢查與更換液壓動力轉向裝置的油液
為減輕駕駛員操作的疲勞強度，減少路面對轉向盤的震動響應，目前動力轉向裝置已較普遍地裝配到載貨車和轎車上。動力轉向裝置的動力源分別來自壓縮空氣、電力和液壓。由於液壓動力轉向裝置工作壓力較高，外廓尺寸較小以及油液對路面有吸震作用，因而被普遍採用。正確檢驗、合理添加液壓動力轉向裝置中的液壓油，是保證動力轉向裝置起助力作用的基本前提。
(1)油麵高度的檢驗
液壓動力轉向裝置油液的檢驗，除觀察油箱油麵刻度外，還應對整個系統進行檢驗。檢驗時，首先要將汽車停放在平坦的硬質路面上，啟動機使其在不大於1O0Or/min狀態空轉。然後左、右轉動轉向盤數次，使液壓油溫度升到80攝氏度左右。此時用於觸液壓管路，應有燙於的感覺。最後將轉向輪回正到直線行駛位置，觀察儲油箱的油壓有元泡沫和乳化現象。一旦有泡沫或乳化現象產生，說明液壓動力轉向裝置內可能有空氣或者是油液液面過低。遇此情況，應排除管路空氣或添加液壓油。添加液壓油時，應保證新、舊油液品牌一樣。
(2)儲油箱油麵漲升量的檢查
記下檢驗油麵高度時的儲油箱油麵的高度，然後關閉發動機使其停止運轉數分鍾後，再察看儲油箱的油麵高度，兩次差值一般為5mm左右。若差值過大，則說明液壓動力轉向裝置中確實有氣體存在，應進行系統放氣。
(3)液壓動力轉向裝置的放氣方法
首先選一根塑料管
，一端連接到動力轉向裝置放氣塞，另一端浸入裝有液壓油的容器中，然後啟動發動機，使其在1OOOr/min狀態下空轉數分鍾，同時反復轉動轉向盤由兩邊極限位置到中間位置5-6次，最後放鬆放氣塞，放出系統中的空氣。上述動作可以重復幾次，直至管路中無氣泡為止，最後擰緊放氣塞。
(4)更換液壓油的方法步驟：
①支起車身，拆下儲油箱上的回油箱，將儲油箱和油管中的油液排放到容器中。
②啟動發動機，以1OOOr/min左右的轉速空轉。
③左右轉動轉向盤，待油管內殘余油液排凈後，關閉發動機。
④用油塞將儲油箱上回油管接頭堵住，然後按油品要求加入符合要求的液壓油。
⑤啟動發動機並使其以1OOOr/min左右的轉速空轉，當有油1夜從回油管排出時，立即關閉發動機。待片刻後，再重復上述過程4-5次後，油路中的空氣將全部排除，然後將回油管接回到儲油箱上。
⑥最後將液壓油加到儲油箱上的規定刻度線處。
⑩ 如何選購「液壓油清潔度檢測儀」
「液壓油清潔度檢測儀」的目的：是用於檢測液壓油中的固體顆粒的數量和大小，我以「GYKLD-B 液壓油清潔度檢測儀」為例，舉例說明：選購時從以下幾個方面進行考慮：
第一點、液壓油清潔度檢測儀」最核心的部件，也就是「心臟」，就是「油液感測器」。這個感測器分為國產的和進口的，國產的感測器價格大約在2000—3000元左右，而進口的感測器大概是國產價格的10倍，這裡面又以德國的感測器為最好。國產和進口的感測器測試原理都是「遮光法」（俗稱激光法、光阻法），雖然測試原理相同，但測試結果大相徑庭。舉例說明，同一批次的液壓油，如果用國產的感測器，測試結果重復性不好，比如第一次測試，NAS1638的標准測試結果是8級，第二次測試可能是9級或10級，測試結果不知以哪一次為准，測試人員為此也感到茫然。但是使用進口感測器就不一樣了，同一批次的油品不管你測試N次，顆粒數不同，但測試級數絕對都是一致的。這就是使用國產感測器和進口感測器的最主要區別。很多企業在選型上只是強調「激光法」或「遮光法」的測試原理，這是不對的。同樣的測試原理，感測器不一樣，得出的測試結果是不一樣的，這一點在選型上要特別注意。應該是強調採用進口感測器。
第二點、液壓油清潔度檢測儀」應該有盡量多的測試標准，大部分公司生產的產品只有三種常用標准，不同的油品選用的標準是不同的，負責任的廠家會把 ①NAS1638 ②ISO4406 ③GJB420A ④GJB420B ⑤SAE749D ⑥SAE4059E這6種標准全部放在儀器里供用戶選擇，我們碰到很多廠家儀器買回去後發現沒有他們需要的標准，又把儀器退還給廠家，要求廠家重新安裝他們需要的標准，這樣來回折騰，費時費力。還有一種情況，檢測儀買回去，當時標準是夠用的，一點問題也沒有，過了幾年，公司上了新的項目，使用了不同的油品，換了測試標准，這時發現所需的標准沒有，找生產廠家，廠家要收費才願意把軟體升級，所以，一開始選購時就盡量購買標准比較多的儀器，現在做的好的廠家內置標准有6種之多，這也是選購產品要考慮的重要因素之一。
第三點、在儀器的外觀電路上，最好選擇工控機做外設電路，工控機就是一台小型電腦，處理數據快、准、狠，測試結果比不採用工控機的設備測量精度要高、要快，存儲結果是硬碟存儲，可以存儲上拾萬條結果，也可以用U盤導出來，軟體安裝非常方便。選設備，盡量選用使用工控機電路的儀器。
第四點、盡量選用彩色觸摸屏且配件豐富，面板簡潔，使用方便的產品。使用帶要觸摸功能的彩屏，這樣就基本上沒有按鍵，要知道按鍵越多，按鍵壞的機率就越大，因為按鍵是易耗品，沒有按鍵，壞的機率就會大大減少；其次，配件越多，使用起來就越方便。第五點、配件齊全：高壓軟管、低壓軟管、接頭螺母、U盤，取樣瓶，觸摸筆，列印紙等等配件盡量多，這樣使用起來會方便很多。