自動控制系統採集信號裝置是

① 電子控制系統中，主要有哪些組成部分

電子控制系統是指以計算機等電子設備為控制設備的自動控制系統。任何電子控制系統的主要部件都可以分為三個部分，信號輸入裝置、電子控制單元和執行器。信號輸入設備是各種感測器。感測器的作用是採集控制系統所需的各種理化信息，並轉換成電信號，通過線路發送給ECU。電子控制單元是一種綜合控制電子設備。其功能是接收各感測器提供的參考電壓，接收感測器或其他裝置輸入的電信號，對接收到的信號進行存儲、計算和分析，並根據計算和分析結果向執行器發出指令。執行器是由電子控制單元輸出命令控制的裝置，具體執行一定的控制功能。

感測器向汽車電子控制單元提供的電信號有兩種:模擬信號和數字信號。汽車上有很多感測器，每個感測器一般都屬於某個控制系統，比如發動機控制系統或者底盤控制系統。然而，一些感測器可以由兩個或多個系統共享。根據電子控制單元輸出的電信號進行控制。比如燃油噴射控制中的噴油器和電動油泵，點火控制中的點火線圈，怠速控制中的步進電機，自動變速器控制中的電磁閥，空調控制中的壓縮機都是執行器。執行機構應與機械系統的部件在結構或機理上相結合，並發揮協調作用。它必須能夠承受汽車在工作過程中遇到的各種惡劣的工作條件，而且必須能長期發揮作用。

② 在自動控制系統中，能夠測量某物理量的大小並把它轉化為一種特定信號的自動化裝置是

變送器
各種信號經過變送器處理，輸出標準的4~20mA或1~5V信號等

③ 電子式電動流量調節閥的控制信號用什麼裝置

控制信號的叫PLC自動來調節控制箱自,可以控制壓力，溫度，流量，液位的控制系統，

可以在電動執行機構廠家，或者找專門做自控系統的服務商

也可以通過58同城上尋找

自動控制系統由三部分組成

第一，測量元件及變送器（LT）,將測得的物理量轉換為另一個特定的物理量（如氣壓信號、電流信號）這部分稱測量變送。

第二，自動調節器（LC）,他接受變送器送來的信號，與工藝需求保持的參數相比較得出的變差，並按某種運算規律算出結果，然後用特定信號（氣壓或電流）發送出去

第三，執行機構，這里指調節閥，他能根據接受到的信號值改變閥門的開度

如果需要調節閥可以聯系我們，我們做調節閥廠家

④ 電動汽車電控系統的組成

電子控制系統（簡稱電控系統）是指採用計算機等電子設備作為控制裝置的自動控制系統。任何一種電子控制系統其主要組成都可分為信號輸入裝置、電子控制單元（ECU）和執行元件三大部分。

信號輸入裝置是各種感測器。感測器的功用是採集控制系統所需的各種物理、化學信息，並將其轉換成電信號通過線路輸送給ECU。電子控制單元（ECU）是一種綜合控制電子裝置。其功用是接受各感測器提供參考（基準）電壓，接受感測器或其他裝置輸入的電信號並對所接受的信號進行存儲、計算和分析處理，根據計算和分析的結果向執行元件發出指令。執行元件是受ECU輸出指令控制，具體執行某項控制功能的裝置。

⑤ 汽車電子控制系統由哪幾部分組成簡述下各組成部分的作用。

一、電子控制單元

電子控制單元（ECU）是汽車電子控制系統的「大腦」，它對各感測器輸入的電信號以及部分執行器的反饋電信號進行綜合分析與處理，給感測器提供參考電壓，然後向執行器輸出控制信號，使執行器按控制目標的要求進行工作。

軟體集成存儲在電子控制單元中，核心是微處理器，這種微處理器通常採用單片機，其功能擴展容易、控制精度更高，用於電子控制系統完成數據採集、計算處理、輸出控制、系統監控與自診斷等。

大部分電子控制單元的電路結構類似，其控制功能的變化主要取決於開發的軟體及輸入和輸出模塊的變化，應根據電子控制系統的功能而定。

二、感測器

感測器是汽車電子控制系統的「千里眼」和「順風耳」，它將汽車工況及狀態、汽車行駛工況和狀態的各種物理參量轉變為電信號，並輸送給電子控制單元。

汽車電子控制系統所用的各種感測器按其工作原理及輸出信號形式的不同，可分為多種類型。例如，脈沖式感測器、電位計類感測器、熱敏電阻類感測器、觸點開關類感測器等。

三、執行器

執行器是汽車電子控制系統的「手」和「腳」，電子控制單元通過執行器實現對被控對象的控制。執行器對電子控制單元輸出的控制信號作出迅速反應，使被控對象工作在設定的最佳狀態。

例如，噴油器。噴油嘴的噴油量由ECU決定。ECU會控制噴油嘴的針閥，決定針閥開啟的時間長短（噴射脈沖時間）。噴油量是ECU內存中的一個設定值，這個設定值會根據發動機的狀況預先設定，這些狀況會根據發動機轉速和進氣量來決定。

感測器

主要作用是向汽車控制系統提供汽車運行的各種工況信息，如發動機轉速、節氣門開度、冷卻液溫度等。為完成不同的功能，汽車上設置有不同功能的感測器，即使相同功能的感測器在不同車上也有不同的結構形式。感測器向汽車電子控制單元提供的電信號主要有兩種：模擬信號和數字信號。

汽車上有很多感測器，每個感測器一般分屬於某個控制系統，如分屬於發動機控制系統或底盤控制系統。但有的感測器可能被兩個或多個系統共用。

⑥ 簡述計算機控制系統由哪些部分組成各部分的功能是什麼

計算機控制系統由計算機和工業對象兩部分組成，其中包括硬體和軟體。計算機專控制系統是指用計算機或數字屬控制器裝置來實現自動控制系統中控制器的功能。

計算機把通過測量元件、變送單元和模數轉換器送來的數字信號，直接反饋到輸入端與設定值進行比較，然後根據要求按偏差進行運算，所得到數字量輸出信號經過數模轉換器送到執行機構，對被控對象進行控制，使被控變數穩定在設定值上。

(6)自動控制系統採集信號裝置是擴展閱讀：

計算機控制系統由控制部分和被控對象組成，其控制部分包括硬體部分和軟體部分，這不同於模擬控制器構成的系統只由硬體組成。

計算機控制系統軟體包括系統軟體和應用軟體。系統軟體一般包括操作系統、語言處理程序和服務性程序等，它們通常由計算機製造廠為用戶配套，有一定的通用性。

應用軟體是為實現特定控制目的而編制的專用程序，如數據採集程序、控制決策程序、輸出處理程序和報警處理程序等。它們涉及被控對象的自身特徵和控制策略等，由實施控制系統的專業人員自行編制。

⑦ 控制器主要由什麼組成

問題一：電腦的控制器由什麼組成 電腦的控制器，是由程序計數器、指令寄存器、指令解碼器、時序產生器、操作控制器組成的。
控制器（英文名稱：controller）是指按照預定順序改變主電路或控制電路的接線和改變電路中電阻值來控制電動機的啟動、調速、制動和反向的主令裝置。由程序計數器、指令寄存器、指令解碼器、時序產生器和操作控制器組成，它是發布命令的「決策機構」，即完成協調和指揮整個計算機系統的操作。

問題二：控制器有哪幾部分組成？ 控制器的基本組成如下：
1、程序計數器（PC）
2、指令寄存器（IR）
3、指令解碼器或操作解碼器
4、脈沖源及啟停線路
5、時序控制信號形成部件

問題三：控制器一般由什麼組成？ 控制器是按照預定順序改變主電路或控制電路的接線和改變電路中電阻值來控制電動機的啟動、調速、制動和反向的主令裝置。電動百葉窗，它由窗框，電機，控制器，轉動片，玻璃夾，玻璃片組成，電機及控制器裝在窗框上；長軸穿在窗框上，短軸穿過轉動片與連接片的一端連接，連接片的另一端連接電機的偏心軸；玻璃片夾在玻璃夾中。具有結構新穎，採光效果好，式樣美觀，開浮關閉方便自如等優點；由於沒有窗扇及窗柱，故可節約材料、改善採光；在玻璃片上可繪制圖案，作室內裝飾用。特別適合賓館、辦公室、商場及家庭使用。

問題四：可編程式控制制器它主要由哪幾部分組成？ CPU、存儲器（RAM、ROM）、輸入輸出單元（I/O）、I/O擴展介面、電源和編程器。

問題五：自動控制系統主要由哪些環節組成？它們各有什麼特點 一說：自動控制系統一般是由對象(被控制的過程)、控制器、變送器和調節閥4個環節組成； 二說：自動控制系統一般是由感測器、調節器、執行器和被控對象所組成的閉環(或開環)控制系統。 三說：簡單的過程式控制制系統一般由調節器(控制器執行器、被控對象(被控過程)和測量變送等環節組成； 四說：系統由被控對象和自動控制裝置(包括檢測儀表、調節儀表、執行器)組成 五說：執行單元是構成自動控制系統的重要組成部分。任何一個最簡單的控制系統也必須由檢測環節、調節單元及執行單元組成。 六說：自動控制系統是由對象(被控制的過程)、控制器、變送器和調節閥4個環節組成

問題六：1可編程序控制器主要由哪幾部分組成 詳細?? 1 可編程序控制器主要由哪幾部分組成
PLC 由硬體系統和軟體系統兩大部分組成。 PLC 的硬體系統由主
機系統、輸入/輸出擴展環節及外部設備組成。PLC 的軟體系統由系統
程序(又稱系統軟體)和用戶程序(又稱應用軟體)兩大部分組成。
PLC 是採用周期循環掃描的工作方式，在一個掃描周期主要分為三
個階段： 1.輸入采樣掃描階段：在這個階段中，PLC 按順序逐個採集
所有輸入端子上的信號，將所有採集到的一批輸入信號寫到輸入映像寄
存器中，2.執行用戶程序掃描階段：在這個階段中，CPU 對用戶程序按
順序進行掃描。3.輸出刷新掃描階段：當CPU 對全部用戶程序掃描結束
後，將元件映像寄存器中各輸出繼電器的狀態同時送到輸出鎖存器中，
再由輸出鎖存器經輸出端子去驅動各輸出繼電器所帶的負載。在輸出刷
新階段結束後，CPU 進入下一個掃描周期，重新執行輸入采樣，周而復始。
1. 梯形圖(LAD)
2. 指令表(STL)
3. 功能塊圖(FBD
本文系牛檔搜索（Niudown.）根據用戶的指令自動搜索的結果，文中內涉及到的資料均來
自互聯網，用於學習交流經驗，作品其著作權歸原作者所有。不代表牛檔搜索（Niudown.）贊
成本文的內容或立場

問題七：發動機控制系統主要由哪些組成？ 發動機控制系統主要由電子控制裝置ECU、感測器和執行器三部分組成。
發動機控制系統的基本由三部分組成：
信號輸入裝置：各種感測器，採集控制系統所需的信號，並轉換成電信號通過線路輸送給ECU。
電子控制單元(ECU)：給各感測器提供參考（基準）電壓，接受感測器或其他裝置輸入的電信號，並對所接受的信號進行存儲、計算和分析處理後向執行元件發出指令。
執行元件：受ECU控制，具體執行某項控制功能的裝置。

問題八：計算機控制器中的部件包括哪些 計算機控制器中的部件：指令部件、運算部件、控制部件
計算機分為5大邏輯部件：
運算器，控制器，存儲器穿輸入設備和輸出設備
運算器和控制器統稱為處理器，也就是CPU，運算器負責算術運算和邏輯運算，控制器負責鍵盤，滑鼠等外部設備。
存儲器：存儲器包括外存儲器和存儲器，外存儲器常見的有硬碟，U盤，MP3等，內存儲器也就是內存RAM，分問SDRAM和DDRAM也就是SD內存和DDR內存
輸入設備：常見的有鍵盤，滑鼠，寫字板，掃描儀，攝像頭
輸出設備：常見的有列印機，顯示器，傳真機等等

問題九：電力電子控制器由什麼零部件組成? 一般由主電路和控制電路構成，主電路一般為電力電子器件構成的電能變換電路，例如整流電路、逆變電路等；控制電路主要由控制晶元，例如dsp、單片機等和驅動電路組成；復雜的電力電子裝置還有輔助電源板，用來產生各晶元的控制電壓，還有監控板等。

⑧ 汽車發動機電子控制系統主要有哪幾部分組成

1、感測器
感測器（transcer/sensor）是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，並能將感受到的信息，按一定規律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。
在汽車電子控制系統中感測器為信號輸入裝置，作為汽車電子控制系統的信息源。感測器用來檢測和採集各種信息，如溫度、壓力、轉速等，並通過一定轉換裝置將一些非電量信號（物理量、化學量等）轉換為電信號傳給電子控制單元。
2、電子控制單元
電子控制單元（Electronic Control Unit，ECU），又稱「行車電腦」、「車載電腦」等，是汽車電子控制系統的核心。它和普通的電腦一樣，由微控制器（MCU）、存儲器（ROM、RAM）、輸入/輸出介面（I/O）、模數轉換器（A/D）以及整形、驅動等大規模集成電路組成。
ECU對感測器的信號進行處理，通過控制演算法向執行器發出控制指令。電子控制單元一般由硬體和軟體兩部分組成，硬體部分主要由微控制器（Microcontroller，MCU）及外圍電路組成；軟體部分主要包括硬體抽象層（Hardware Abstraction Layer，HAL）、嵌入式操作系統及底層軟體和應用軟體層。
3、執行器
執行器是自動控制系統中必不可少的一個重要組成部分。它的作用是接受控制器送來的控制信號，改變被控介質的大小，從而將被控變數維持在所要求的數值上或一定的范圍內。
在汽車電子控制系統中執行器用於接收ECU的控制指令，並對控制對象實施相應的操作。

⑨ 任何電子控制系統都有什麼部分組成

自動控制系統主要由：控制器，被控對象，執行機構和變送器四個環節組成。

自動控制系統各部分功能

（一）控制器

目前控制系統的控制器主要包括PLC、DCS、FCS等主控制系統。在底層應用最多的就是PLC控制系統，一般大中型控制系統中要求分散控制、集中管理的場合就會採用DCS控制系統，FCS系統主要應用在大型系統中，它也是21世紀最具發展潛力的現場匯流排控制系統，與PLC和DCS之間有著千絲萬縷的聯系。控制器是現場自動化設備的核心控制器，現場所有設備的執行和反饋、所有參數的採集和下達全部依賴於控制器的指令。

（二）被控對象

在自動控制系統中被控對象一般指控制設備或過程（工藝、流程等）等。在自動控制系統中，廣義的理解被控對象包括處理工藝、電機、閥門等具體的設備；狹義的理解可以是各設備的輸入、輸出參數等。

（三）執行機構

在自動控制系統中，執行機構主要是系統中的閥門執行器，根據不同的工藝及流程式控制制，控制器通過輸出信號對執行機構進行控制，執行機構發生動作之後信號反饋給控制器，控制器接收到反饋信號後判斷執行器完成了指定動作，一次控制完成。

（四）變送器

變送器是將現場設備感測器的非電量信號轉換為0-10伏或4-20毫安標准電信號的一種設備。例如溫度、壓力、流量、液位、電導率等非電量信號，經過變送器轉換後才可以接到PLC等控制器介面，才能最終參與整個系統的參數採集和控制。

⑩ PLC控制鍋爐可行嗎

PLC可以控制鍋爐，可行。
鍋爐plc控制，是近年來開發的一項新技術，它是微型計算機軟體、硬體、自動控制、鍋爐節能等幾項技術緊密結合的產物，工業鍋爐採用微機控制和原有的儀表控制方式相比具有以下明顯優勢：
（1）直觀而集中的顯示鍋爐各運行參數。能顯示液位、壓力、溫度的狀態。 （2）在運行中可以隨時方便的修改各種運行參數的控制值，並修改系統的控制參數。可以方便的改變液位、壓力、溫度等的上限、下限。
（3）提高鍋爐的熱效率。由於工業鍋爐耗煤量大，燃燒熱效率每提高1％都會產生巨大的經濟效益。而採用plc控制後熱效率可比以前提高5-10%。
（4）鍋爐系統中包含鼓風機、引風機、給水泵等大功率電動機，由於鍋爐本身特性和選型的因素，這些風機大部分時間里是不會滿負荷輸出的，原有方式採用閥門和擋板控制流量，浪費非常嚴重。通過對風機、水泵進行微機控制可以平均節電達到30%—40%。
（5）作為鍋爐控制裝置，其主要任務是保證鍋爐的安全、穩定、經濟運行，減輕操作人員的勞動強度。在採用計算機控制的鍋爐控制系統中，有十分周到的安全機制，可以設置多點聲光報警和自動連鎖停爐。杜絕由於人為疏忽造成的重大事故。