有機廢氣催化燃燒裝置設計

① rco廢氣處理原理

1、催化燃燒反應原理

催化燃燒反應原理是有機廢氣在較低溫度下在催化劑的作用下被完全氧化和分解，達到凈化氣體目的。在催化燃燒過程中，催化劑的作用是降低反應的活化能，同時使反應物分子富集在催化劑表面上以提高反應速率。

藉助於催化劑，有機廢氣可以在較低的起燃溫度下無焰燃燒並且在釋放大量熱量，同時氧化分解成CO2和H2O。

rco催化燃燒的催化劑反應原理圖

2、什麼是低溫催化劑

低溫催化劑性能指標：起燃溫度≤200℃，氧化轉化效率≥95%，孔密度200-400cpsi，抗壓強度≥8MPa。

3、VOCs催化劑在催化燃燒系統中的作用與影響

VOCs的自燃燒溫度較高，通過催化劑的活化，可降低VOCs燃燒的活化能，從而降低起燃溫度，減少能耗，節約成本。

另外：一般（無催化劑存在）的燃燒溫度都會在600℃以上，這樣的燃燒會產生氮氧化物，就是常說的NOx,這也是要嚴格控制的污染物。rco催化燃燒是沒有明火的燃燒，一般低於350℃，不會有NOx生成，因此更為安全和環保。

4、什麼是空速？影響空速的因素有哪些

在VOCs催化燃燒系統中，反應空速通常指體積空速（GHSV），體現出催化劑的處理能力：反應空速是指規定的條件下，單位時間單位體積催化劑處理的氣體量，單位為m³/(m³催化劑•h)，可簡化為h-1。

例如產品標注空速30000h-1：代表每立方催化劑每小時能處理30000m³廢氣。空速體現出催化劑的VOCs處理能力，因此和催化劑的性能息息相關。

② VOC有機廢氣的崔化燃燒裝置運行中都會產生什麼危險

VOC有機廢氣的催化燃燒裝置運行中，產生的危險主要是VOC處於爆炸極限內，進入催化燃燒裝置。
催化燃燒裝置燃燒溫度大概350-500℃，已經達到大多數有機物的燃點。如果進氣的VOC含量突然升高，例如反應釜突然放空，大量的高濃度廢氣無法達到稀釋的濃度，進入催化燃燒裝置，可能會在催化燃燒裝置中引發爆炸。

③ 有機廢氣催化燃燒的介紹

在催化劑的作用下，使有機廢氣中的碳氫化合物在溫度較低的條件下迅速氧化成水和二氧化碳，達到治理的目的。催化燃燒法處理工業有機廢氣是20世紀40年代末出現的技術。從1949年美國研製出世界上第一套催化燃燒裝置到現在，這項技術已廣泛地應用於油漆、橡膠加工、塑料加工、樹脂加工、皮革加工、食品業和鑄造業等部門，也用於汽車廢氣凈化等方面。中國在1973年開始將催化燃燒法用於治理漆包線烘乾爐排出的有機廢氣,隨後又在絕緣材料、印刷工業等方面進行了研究,使催化燃燒法得到了廣泛的應用。

④ 有機廢氣催化燃燒的優點

萬川環保是國內最先做VOC廢氣催化燃燒設備的公司

VOC催化燃燒：可以使燃料在較低的溫度下實現完全燃燒，對改善燃燒過程、降低反應溫度、促進完全燃燒、抑制有毒有害物質的形成等方面具有極為重要的作用，是一個環境友好的過程，其應用領域不斷擴展，已廣泛地應用在工業生產與日常生活的諸多方面。
與傳統的火焰燃燒相比,催化燃燒有著三大優勢:

第一、起燃溫度低，能耗少，燃燒易達穩定，甚至到起燃溫度後無需外界傳熱就能完成氧化反應。

第二、凈化效率高，污染物(如NOx及不完全燃燒產物等)的排放水平較低。

第三、適應氧濃度范圍大，噪音小，無二次污染，且燃燒緩和，運轉費用低，操作管理也很方便。
萬川環保OVC催化燃燒設備廣泛用於 五金、鋼鐵、傢具等有機廢氣和惡臭廢氣的處理

⑤ 現在環保管制，想上催化燃燒，有沒有安全永不失火的催化燃燒

催化燃燒設備有其危險性，但是在成本上多投入一點完全可以保證安全。目前做催化燃燒安全理念較為保守的山淼環境是個不錯的選擇，設計思路很不錯，除非不可抗力的原因否則不大可能出問題。

催化燃燒設備是利用催化燃燒反應將有機廢氣轉化生成CO2和水，並釋放出熱量，由於活性炭吸附脫附、催化燃燒系統中的廢氣是易燃易爆氣體且催化燃燒裝置脫附再生時有高溫氣體產生。處理不當極易發生爆炸。

催化燃燒容易發生爆炸的因素：

有機氣體的爆炸下限與溫度有關。通常，溫度越高，反應速度越快，爆炸極限范圍越大。當進入催化燃燒裝置的有機廢氣濃度過大時，催化燃燒裝置的溫度將會升高，自前有些催化燃燒裝置沒有廢氣濃度檢測和控制設備，而溫度升高後的有機廢氣的爆炸下限值將比手冊給出的值要小，再加上裝置中有機廢氣成分混合的不均勻性，在局部可能超過廢氣的真實爆炸下限，有爆炸危險；

使用注意事項

根據我國目前使用催化燃燒裝置的現狀，為了確保設備安全運行，奧維環保採取以下措施：

1、制定嚴格的安全使用標准；

2、對催化燃燒設備操作人員進行專業的技術培訓和安全培訓；

3、催化燃燒設備需要人員操作的凌空處均設置防護桿。

4、電氣設備均嚴格執行有關規范中有關防雷、接地安全措施和防範各種事故的保護措施。

5、煙囪設置避雷裝置。

6、活性炭吸附床或沸石轉輪分子篩吸附裝置和催化燃燒裝置要分別設置泄壓防爆膜片。

7、活性炭吸附床和催化燃燒裝置連接管道中間設置高效過濾阻火器，使得設備在高效過濾的同時能起到阻火作用。

8、採用換熱新鮮熱風均勻的進入吸附箱對活性炭脫附或沸石分子篩再生；

9、活性炭吸附箱和催化燃燒裝置分別設有廢氣濃度檢測和溫度檢測，當廢氣濃度過高時，報警並打開閥門降低濃度。溫度過高自動報警並開啟降溫裝置。

10、活性炭吸附箱和催化燃燒裝置填充惰性氣體和消防噴淋裝置。當活性炭吸附床內的溫度過高時惰性氣體快速填充，若溫度持續上升，則打開噴淋。

11、高溫設備及管道採用保溫性能好、質輕的耐火纖維材料。

12、設備設有安全防火閥，當設備工作過程中溫度超高時，關閉除直排閥外得其它風閥，切斷設備與車間的通路，風機停止運轉並立即充入惰性氣體防意外發生。

13、夏日高溫狀況下，通風降溫同時充入惰性氣體，避免活性炭自然氧化反應的條件。

⑥ 有機廢氣處理用什麼設備怎麼處理

首先鄭重聲明：按北京2019年環保治理標准規范來看，光氧、等離子類除臭除異味，不解決有機廢氣問題，目前北京周邊城市對於有機廢氣處理基本上改造成催化燃燒設備。
什麼是吸附脫附催化燃燒設備?
吸附脫附催化燃燒設備是結合了活性炭吸附脫附和催化燃燒技術的廢氣處理設備，先將廢氣吸附再脫附形成高濃度的廢氣，再對廢氣進行催化燃燒處理。
吸附脫附催化燃燒設備處理有機廢氣的工藝原理：
吸附脫附催化燃燒設備分為兩個部分，活性炭吸附脫附部分和催化燃燒部分。
1：活性炭吸附脫附：有機廢氣在風機的作用下進入活性炭層，活性炭具有許多孔隙，廢氣被活性炭吸附。活性炭飽和後，通過設備的脫附模式對活性炭進行脫附，此時的廢氣具有高濃度、小風量的特點，可以節省風機電費。:2：催化燃燒：廢氣脫附後進入到催化燃燒層的換熱器，然後進入催化燃燒室中的預熱器，在催化劑的作用使廢氣溫度提高到250-300℃左右，再進入催化燃燒床，廢氣在催化劑的作用下無焰燃燒，被分解為二氧化碳和水，然後進行排放，安全且穩定。
催化燃燒設備成本結構：
1：催化燃燒設備的主要成本是設備本體的設計，它根據用戶需要處理的濃度和風量需求，而增加成本。
2：運營成本也是催化燃燒設備的主要成本之一，後期運營中，在吸附脫附工藝中，活性炭的成本和催化床的催化劑，也是設備主要成本內容：外部成本主要是電費了，綜合了多個廠家用戶的工況特點，我們也在2018年提出了分散式電能消耗模式，根據區間工況作業能力設計匹配型變頻風機電控，2019年實現工況實際電費消耗，避免任何大負荷浪費。
3：安裝費用，這是總體價格中，除去稅金之後，一次性成本支出，其費用不算高，一般是根據客戶現場面積的大小，產生人工工費和吊裝費用。
定做催化燃燒設備：
在用戶選擇好解決方案後，設計選配出活性炭吸附催化燃燒設備後，在廠家進行定做時，還是要交流幾個重要因素，避免後期定做設備的方案匹配性。
1：材質是否需要防腐，這個普通鋼板和針對防腐級別的材質和配件成本差距不小，在用戶定做設備前，應該根據自己的選型方案，審核有機廢氣的酸腐成分。
2：地形工況，在以往的客戶定做設備的過程中，出現過這樣的問題，設計參數和實際設備大小不同，出現實際用戶廠區內車間面積安放設備不合理，造成新設備分拆改造，出現需方也不舒服，供方也難施工的局面，所以，一定要和我們廠家協調好，用戶的實際廠區面積數據。
3：不同成分的廢氣處理標准，目前在我們國家每個省的有機廢氣排放標准涉及到不同行業，據我們的了解，還是有不同的，在定做催化燃燒設備時，如果有環保改造要求標准范圍的，把數據提供一下，雖然說催化燃燒設備是處理有機廢氣，但是不代表著任何有機廢氣都能處理到一個統一標准，有些廢氣還要改用或者加用其它設備配套處理，才能達到要求規范，大部分有機廢氣還是催化燃燒設備獨立工作處理，能達到排放要求的。在這做出提醒，是為了定做客戶，不要到後期造成不必要的采購浪費。

⑦ 催化燃燒的流程分為幾個步驟

萬川環保活性炭催化燃燒設備工作原理:
活性炭吸附脫附階段：經過前面的預處理後，廢氣通入後端的活性炭塔進行吸附處理，通過活性炭表面的孔隙吸附廢氣分子，吸附廢氣。當活性炭飽和後，把裝置切換到脫附模式，對活性炭進行脫附。脫附新鮮空氣首先經過新風入口的換熱器和電加熱室進行加熱，將空氣加熱，進入活性炭床，炭床受熱後，活性炭吸附的廢氣會揮發出來，萬川環保此時廢氣變成高濃度小風量的廢氣。
催化燃燒階段：廢氣經風機送入到催化燃燒室前的換熱器，然後進入催化燃燒室中的預熱器，在加熱器的作用下，使廢氣溫度提高到250-300℃左右，再進入催化燃燒床，廢氣在催化劑的作用下無焰燃燒，被分解為二氧化碳和水，最後進行排放。

⑧ 催化燃燒裝置都包括什麼都是多少價位的啊

催化燃來燒過程有兩種源:分建式和組合式。在單獨施工過程中，預熱器、熱交換器和混響器分別作為獨立設備設置，並與相應的管道相連接，一般用於處理大風量場合。
該組合工藝在同一設備中安裝預熱，熱交換和混響的組合，即所謂的催化燃燒爐，其具有緊湊的工藝和小的佔地面積，並且通常用於氣體體積小的場合。在中國，有這種裝置的定型產品，可根據處理氣體的大小進行選擇。催化床中氣體的溫度必須達到所用催化劑的起燃溫度，催化反應進行。因此，對於低於起燃溫度的進氣，必須對其進行預熱以達到起燃溫度。特別是在行駛時，必須對冷氣進行預熱，因此催化燃燒方法適用於連續排氣的凈化。在驅動後預熱進氣後，催化燃燒裝置的燃燒廢氣的熱量可用於預熱進氣口。加油站。如果廢氣間歇地排出，則每次車輛行駛時都需要預熱進口的冷空氣，並且經常啟動預熱器以大大增加能量消耗。可以通過加熱絲或煙道氣加熱氣體的預熱方法，並且當前的應用是更多的電加熱。

⑨ 催化燃燒廢氣處理設備有啥好處

催化燃燒廢氣處理設備系統特點
1.催化燃燒採用RCO工藝凈化有機廢氣，可同時去除多專種有機污染物，屬具有工藝簡單、設備緊湊、運行可靠等優點。
2.催化燃燒設備具有凈化率高，一般均可達95%以上。
3.催化燃燒設備具有運行費用低的優點，其熱回收率一般可達95%以上。
4.整個過程無廢水產生，凈化過程不產生二次污染。
5.催化燃燒RCO凈化設備可與烘箱配套使用，凈化後的氣體直接回用到烘箱加熱設備，達到節能減排的目的。
6.催化燃燒設有5道安全保險裝置，杜絕事故發生。
7.催化燃燒蓄熱系統採用加熱系統分段工作，自動跟蹤溫度並內置蓄熱裝置，節能省電。

⑩ 吸附-催化燃燒工藝簡介

吸附濃縮+催化燃燒工藝流程圖

1、預處理

塗裝過程少量油漆被廢氣帶走，經空氣冷凝形成漆霧粉塵。這些粉塵具有粒徑小、廢氣中含量少等特點，大部分在10um以下，若這些廢氣直接進入活性炭進行吸附，將導致活性炭微孔堵塞，最終將導致活性炭失活。因此，廢氣必須經過過濾處理才能進入後續吸附階段。

2、吸附裝置（吸附單元）

吸附單元的核心是活性炭，本公司採用的是碘值900—1200的優質防水活性炭，從而保證了吸附單元的穩定性。

經過預處理後的有機廢氣，在風機的作用下引入吸附單元，將其均勻的分布在活性炭的表面，依靠活性炭復雜的內部結構體系及超強大的表面積，活性炭將有機廢氣吸附在其表面，此過程耗時較少，但時間越長吸附越徹底（設計風速不超過0.8m/s）。並且兩者之間不會發生化學反應，有機廢氣由此而達到凈化的效果。凈化後的潔凈氣體可達到相關大氣污染物排放法律標准。每套廢氣凈化處理系統設有多套吸附單元，其中一套用於脫附，其餘用於吸附，多台吸附單元輪流工作，有plc自動控制切換。

3、脫附-催化燃燒

催化燃燒法是利用催化劑做中間體，使有機氣體在較低的溫度下，變成無害的水和二氧化碳氣體，即

CnHm+(n+1/4m)O2催化劑200～300℃nCO2+1/2mH2O

當吸附單元的活性炭吸附至飽和的程度後，該吸附單元切換為脫附單元，脫附需要外加熱量，加熱裝置設在燃燒爐內，將其開啟後同時預熱催化劑，燃燒爐達到設定溫度後將熱空氣引入脫附床，有機廢氣在加熱作用下從活性炭表面解吸出來。由於溫度會使活性炭內部結構會變化，所以在吸附脫附單元都設置熱電偶溫度感測器，溫度偏高時及時調節補冷風系統，即能保證最優的脫附效果，又給活性炭提供一個安全的工作環境，即使溫度感測器發生異常，吸附單元還設置有物理消防設施。

高濃度的有機廢氣在脫附風機作用下進入燃燒爐，在貴金屬鉑合金的催化作用下，燃燒分解為水和二氧化碳，廢氣由此而得到凈化。該燃燒過程低溫、快速、無焰，並伴隨產生大量的熱量，可再次回用於有機廢氣的脫附過程和燃燒氧化過程，因此能夠顯著的減少能源消耗成本。

當有機廢氣濃度較大時，燃燒產生的熱量過多會導致催化氧化床溫度過高，影響整套廢氣治理系統的安全性，因此系統配有冷空氣補充裝置引入新鮮空氣來降低反應溫度，保證設備的安全性。