機械斷電保護裝置

『壹』 電力機械繼電保護裝置有什麼作用

繼電保護裝置能反應電氣設備的故障和不正常工作狀態並自動迅速地、有選擇性地動作於斷路器將故障設備從系統中切除，保證無故障設備繼續正常運行，將事故限制在最小范圍，提高系統運行的可靠性，最大限度地保證向用戶安全、連續供電。

『貳』 電動車手剎車斷電保護裝置失效，如何修需不需要整個剎車裝置一起換

機械剎車有效就不用換，斷電保護裝置失效則可能是控制電路的問題，視具體電路而定，但肯定整個剎車裝置是不用一起換的。

『叄』 戴爾3050台式電腦有斷電保護裝置嗎

電腦一般沒有，不過，有些高端的機械硬碟是有的。突然斷電的話，如果忽略機械硬碟的問題，電腦其他硬體對忽然斷電是沒有任何影響的，唯一的影響就是機械硬碟，其次對固態硬碟也會有小小的影響。

『肆』 硬碟有斷電保護嗎，怎麼保護的

沒有的。沒有電池的電腦在斷電之後，就會立即斷電的。
只有像筆記本或者有電池或者應急供電的電腦在突然斷電的時候才會繼續使用備用電源，讓電完成關機之類的工作。
而一般的電腦在斷電的時候，硬碟是停留原處，不復位的。所以一般使用過程當中，應該注意及時保存完成的工作。也不能讓電腦突然斷電，這樣經常斷電的情況出現，只能讓電腦的硬碟縮短壽命，容易損壞。
現在正常的情況下是不會突然停電或者跳閘的，所以只要你不隨便給電腦斷電，那是沒有什麼問題的。

『伍』 帶式輸送機有哪些機械保護裝置各自的工作原理是什麼

帶式輸送機的的保護裝置有防跑偏保護裝置、防滑保護裝置、堆煤保護裝置、防撕裂保護裝置 、煙溫報警滅火系統裝置 、逆止保護裝置、沿線保護裝置、飛帶保護裝置和綜合保護與集中控制裝置。

1，防跑偏保護裝置的作用原理
帶式輸送機在運行中輸送帶跑偏是常見的一種故障，如不加以保護將會因跑偏而撕裂輸送帶。目前，帶式輸送機大多採用行程開關防跑偏保護裝置。它由防跑偏感測器和控制箱組成。當輸送帶跑偏時，輸送帶立即碰觸感測器傳動桿，使感測器的動觸頭和固定觸頭接觸，通過控制箱控制帶式輸送機斷點停機。一般利用帶柄的滾式行程開關對輸送帶的跑偏進行檢測。

2、防滑保護裝置的作用原理
防滑保護裝置，又叫打滑保護裝置。它是通過檢測輸送帶的速度變化，查知驅動滾筒與輸送帶是否發生打滑的裝置。因為驅動滾筒上的輸送帶打滑，會導致帶速降低，如果長時間打滑，可能發生輸送帶著火事故。保護裝置在輸送機正常運行中，當帶速降低到一定值時發生打滑低速報警信號，持續一定時間驅動滾筒轉速低於正常轉速的70％後發出自動停機指令，使輸送帶停止運行，這樣即可保護輸送帶，又可避免不必要的頻繁制動。

3、堆煤保護裝置的工作原理
它是一種用來檢測煤倉是否裝滿或轉載點是否堆積堵賽的裝置。當發生堆煤時，堆煤保護裝置控制帶式輸送機停機。堆煤保護裝置主要有碳極式和偏擺式兩種。
（1）碳極式堆煤保護裝置，由堆煤感測器和控制箱構成。堆煤感測器（一條電纜或特製的煤位探頭）置於煤倉或轉載點某一高度處，作為固定觸頭，以煤作為動觸頭，當煤堆到一定高度與堆煤感測器相接處時，控制箱便控制帶式輸送機斷電停機。
（2）偏擺式堆煤保護裝置，由偏擺感測器和控制箱構成。偏擺感測器安裝在煤包上或兩部帶式輸送機的搭接處。偏擺感測器內有一鋼球和延時開關，懸掛的感測器處於垂直狀態時，鋼球壓在延時開關上。當煤位上升使感測器傾斜超過動作角度時，鋼球滾開，開關延時動作發出信號，控制箱便控制帶式輸送機斷電停機; 當煤下降後，感測器恢復垂直狀態，鋼球又壓住延時開關，使其瞬時復位。

4、防撕裂保護裝置的工作原理
防撕裂保護裝置由防撕裂感測器和控制箱構成。防撕裂感測器通常安裝在給煤機前方或裝載點幾米處的上層輸送帶下方。煤礦中常用DJS—BA—1型輸送帶縱向撕裂保護裝置，防撕裂保護裝置的作用就是當帶式輸送機發生膠帶縱向撕裂事故時，及時控制帶式輸送機停機，防止撕裂事故擴大。
當發生縱向撕裂的輸送帶經過縱向撕裂感測器上方時，輸送帶上面的煤延縱向撕裂的縫隙撒落在感測器上，導電橡膠板被壓變形，貼靠在電極印製板上，將常開的觸點閉合，通過控制箱，控制輸送機停機。這種防撕裂保護裝置的缺點是，當輸送帶發生縱向撕裂而輸送機上無煤時，就不能起到防止輸送帶撕裂事故擴大的作用。
另一種防撕裂保護裝置由一個繞性吊掛托輥和限位開關組成，安裝在裝載點的托架內，當輸送帶被利器刺透撕開時，輸送帶托輥通過插入輸送帶的利器而改變位置，從而帶動限位開關使輸送機停機。

5、煙溫報警滅火系統裝置的工作原理
煙溫報警滅火系統裝置能夠連續監測礦井帶式輸送機系統溫度和煙霧的變化情況。當帶式輸送機周圍溫度和煙塵濃度達到設定值時，裝置中的報警器發出聲光報警，同時斷電停機，灑水滅火。
煙溫報警滅火系統裝置主要由控制箱、感測器、聲光報警器和噴水裝置組成。一般煙霧保護的感測器為光敏和氣敏元件，它的安裝位置一般在機頭卸載滾筒下風口的5m范圍內的巷道內。
溫度保護通常採用熱電偶元件或熱敏電阻作為監視溫度的感測器，對於運動部件（如傳動滾筒）是利用鐵磁材料的磁導率與溫度的變化關系，用磁感應脈沖發送器作為感測器，一旦溫度過高，保護裝置動作，輸送機便停止運行。

6、逆止保護裝置的工作原理
逆止保護裝置的作用就是防止傾斜上運的帶式輸送機發生逆轉而飛車。

7、沿線保護裝置 的工作原理
沿線保護裝置的作用就是在帶式輸送機的任何部位都可以人為地停止輸送機的運轉，及時控制帶式輸送機事故的發生和擴展。
（1）按鈕式沿線保護裝置，即每隔40—50m安裝1個緊急停機按鈕，並接入帶式輸送機控制系統。通常安裝在帶式輸送機巷道碹幫上。
（2）拉線式沿線保護裝置，又稱沿線急停開關。它用鐵絲或細鋼絲控制一個小的行程開關，行程開關接入帶式輸送機控制系統。這種保護裝置通常安裝在帶式輸送機機架靠人行道一側。

8、飛帶保護裝置 的工作原理
飛帶保護裝置用在傾斜下運的帶式輸送機上。它的作用就是在下運帶式輸送機失控的情況下或制動後輸送帶與滾筒打滑的情況下，及時捕捉輸送帶，防止產生飛帶事故。液壓式飛帶捕捉器由液壓系統、滾筒和橡膠輪構成。這種飛帶捉捕器是用油壓來控制的，當帶速超過額定值時，控制系統打開油路閥，橡膠輪帶動液壓泵將油通過管路排到液壓缸內，推動液壓缸內活塞使缸體向下運動，缸體與滾筒相連，從而推動滾筒向下運動。橡膠輪固定不動，輸送帶被壓在滾筒與橡膠帶式輸送機的保護及常見故障輪中間。因此，增大了輸送帶的運行阻力，降低了輸送帶的運行速度，起到了防止輸送機運行超速和飛帶事故發生的作用。當輸送帶速度降低至額定速度時，控制系統關閉油路閥，在彈簧的作用下，滾筒抬起來，輸送帶由受壓變形狀態恢復成自由直線狀態。

9、綜合保護與集中控制裝置 的工作原理
隨著煤炭生產的需要和科學技術的發展，我國先後研製出多種帶式輸送機綜合保護與集中控制裝置。它由各種感測器和集中控制台構成，可實現低速、超速、斷帶、縱向撕裂、堆煤、跑偏、急停、煙霧、溫度等保護，並可執行灑水降溫。它具有電動機功率、膠帶運行速度、緊急停車開關動作位置、跑偏開關動作位置、主電動機溫度等數字顯示功能以及各種設備工作狀態及故障狀態的顯示，可配合CST等軟啟動系統工作，同時對主電機、給煤機和閘電動機等設備實施控制和保護。
綜合保護裝置具有集中控制和單台控制兩種操作方式。集中控制時具有連鎖保護功能，即某一台停機時，向其供煤的帶式輸送機連鎖停機，具有逆煤流延時順序起動開車功能。裝置在手動控制方式下，配接開停感測器可實現順煤流延時順序起動開車。無論在集中方式或手動方式下，該裝置均有起動開車功能、語音預警功能、故障停車保護功能、故障保護功能、及解鎖功能、全線系統狀態對位顯示功能、全線聯系及對講功能。

『陸』 斷電保護器原理及功能

斷路器，在電路中作接通、分斷和承載額定工作電流，並能在線路和電動機發生過載、短路、欠壓的情況下進行可靠的保護。斷路器的動、靜觸頭及觸桿設計成平行狀，利用短路產生的電動斥力使動、靜觸頭斷開，分斷能力高，限流特性強。

．短路時，靜觸頭周圍的芳香族絕緣物氣化，起冷卻滅弧作用，飛弧距離為零。斷路器的滅弧室採用金屬柵片結構，觸頭系統具有斥力限流機構，因此，斷路器具有很高的分斷能力和限流能力。

．具有復式脫扣器。反時限動作是雙金屬片受熱彎曲使脫扣器動作，瞬時動作是鐵芯街鐵機構帶動脫扣器動作。脫扣方式有熱動、電磁和復式脫扣3種。.

空氣開關內部比較精密，原理卻甚為簡單。它在入線和出線間串了個10幾20圈的電感，電流足夠時吸合帶動機械杠桿而動作保護。比較安全又不用換保險，是很好的推薦。

自動空氣開關也稱為低壓斷路器，可用來接通和分斷負載電路，也可用來控制不頻繁起動的電動機。它功能相當於閘刀開關、過電流繼電器、失壓繼電器、熱繼電器及漏電保護器等電器部分或全部的功能總和，是低壓配電網中一種重要的保護電器。

自動空氣開關具有多種保護功能(過載、短路、欠電壓保護等)、動作值可調、分斷能力高、操作方便、安全等優點，所以目前被廣泛應用。

低壓斷路器的結構和工作原理

自動空氣開關由操作機構、觸點、保護裝置(各種脫扣器)、滅弧系統等組成。自動空氣開關工作原理圖如

自動空氣開關工作原理圖低壓斷路器的工作原理圖

1-主觸點

2-自由脫扣機構

3-過電流脫扣器

4-分勵扣器脫

5-熱脫扣器

6-欠電壓脫扣器

7-停止按鈕

自動空氣開關的主觸點是靠手動操作或電動合閘的。主觸點閉合後，自由脫扣機構將主觸點鎖在合閘位置上。過電流脫扣器的線圈和熱脫扣器的熱元件與主電路串聯，欠電壓脫扣器的線圈和電源並聯。當電路發生短路或嚴重過載時，過電流脫扣器的銜鐵吸合，使自由脫扣機構動作，主觸點斷開主電路。當電路過載時，熱脫扣器的熱元件發熱使雙金屬片上彎曲，推動自由脫扣機構動作。當電路欠電壓時，欠電壓脫扣器的銜鐵釋放。也使自由脫扣機構動作。分勵脫扣器則作為遠距離控制用，在正常工作時，其線圈是斷電的，在需要距離控制時，按下起動按鈕，使線圈通電，銜鐵帶動自由脫扣機構動作，使主觸點斷開。

『柒』 運行中的電梯突然停電會掉下來嗎電梯的防護裝置有哪些分別起什麼作用

電梯的機械保護裝置有限速器，安全鉗，緩沖器，抱閘等。
電梯的電氣保護裝回置有轎門開關，廳門答開關，超載開關，限速器開關，安全鉗開關，急停開關，漲緊輪開關，緩沖器開關等等。
只有一種情況會發生電梯往下掉，就是嚴重超載。所以看到電梯里人很多時，千萬別再往裡擠。今年已經發生過幾次嚴重超載導致墜落的事故。

『捌』 電焊機空載自動斷電保護裝置

二次側就是電焊機的輸出端,接焊接電纜端,電焊機空載電壓一般50-70伏特,已經超出安全電壓,保護就是將空載電壓降下來

『玖』 檢修維修時防止機械傷害的防範措施有哪些

一、正確的行為
要避免事故的發生，首先要求作業人員的行為要正確，不得有誤。為此，要加強安全管理，建立健全安全操作規程並要嚴格對操作者進行崗位培訓，使其能正確熟練地操作投備；要按規定穿戴好防護用品；對於在設備開動時有危險的區域，不準人員進入。
二、設備良好的安全性能
設備本身應具有良好的安全性能和必要的安全保護裝置。主要有以下幾點：
（一）操縱機構要靈敏，便於操作。
（二）機器的傳動皮帶、齒輪及聯軸器等旋轉部位都要裝設防護罩殼；對於設備的某些容易傷人或一般不讓人接近的部位要裝設欄桿或柵欄門等隔離裝置；對於容易造成失足的溝、塹，應有蓋板。
（三）要裝設各種保險裝置，以避免人身和設備事故。保險裝置是一種能自動清除危險因素的安全裝置，可分為機械和電氣兩類，根據所起的作用可分為下列幾種：
1、鎖緊件 如鎖緊螺絲、鎖緊墊片、夾緊塊、開口銷等，以防止緊固件松脫；
2、緩沖裝置 以減弱機械的沖擊力；
3、防過載裝置 如保險銷（超載時自動切斷的銷軸）、易熔塞、摩擦離合器及電氣過載保護元件等，能在設備過載時自動停機或自動限制負載；
4、限位裝置 如限位器、限位開關等，以防止機器的動作超出規定的范圍；
5、限壓裝置 如安全閥等，以防止鍋爐、壓力容器及液壓或氣動機械的壓力超限；
6、閉鎖裝置 在機器的門蓋沒有關好或存在其他不允許開機的狀況，使得設備不能開動；在設備停機前不能打開門蓋或其他有關部件；
7、制動位置 當發生緊急情況時能自動迅速地使機器停止轉動，如緊急閘等；
8、其他保護裝置 如超溫、斷水、缺油、漏電等保護。
（四）要裝設各種必要的報警裝置。當設備接近危險狀態，人員接近危險區域時，能自動報警，使操作人員能及時做出決斷，進行處理。
（五）各種儀表和指示裝置要醒目、直觀、易於辨認。
（六）機械的各部分強度應滿足要求，安全系數要符合有關規定。
（七）對於作業條件十分惡劣，容易造成傷害的機器或某些部件，應盡可能採用離機操或遙控操縱，以避免對人員傷害的可能性。
三、良好的作業環境條件
要為設備的使用和安裝、檢修創造必要的環境條件。如設備所處的空間不能過於狹小，現場整潔，有良好的照明等，以便於設備的安裝和維修工作順利進行，減少操作失誤而造成傷害的可能性。
四、加強維修工作
要保證設備的安全性能，除了要設計、製造安全性能優良的設備外，設備的安裝、維護、檢修工作十分重要，尤其是對於移動頻繁的採掘和運輸設備，更要注意安裝和維修工作質量。

『拾』 斷電保護裝置總是跳閘

肯定的說不是漏電，漏電你圈出的紅的會彈出來（並且不按下合不上閘）
根據你的描述應該屬於專過屬負荷了，用電量小也跳那就是閘有問題，如接觸不良導致的跳閘，就是線路的總電流長時間超過了保護器的額定工作電流，導致閘的內部發熱
還有可能（可能不大）就是短路了，（總不至於總是短路吧）那樣也會出現跳閘，復位按鈕不彈起的情況
建議試一下試驗按鈕，看看復位按鈕是否能彈起，不能的話，那就沒有意義了，閘壞了