1. 施工升降機的安全裝置有哪些
一、緩沖裝置
作用:緩沖彈簧裝在與基礎架連接的彈簧座上,以便當吊籠發生墜落事故時,減輕吊籠的沖擊,同時保證吊籠和配重下降著地時成柔性接觸,減緩吊籠和配重著地時的沖擊。
標准做法:每個吊籠對應的底架上有兩個或三個圓錐卷彈簧或四個圓柱螺旋彈簧。
二、電氣安全開關
1.電氣聯鎖限位開關
作用:行程開關又稱限位開關,用於控制機械設備的行程及限位保護,是根據運動部件的行程位置而切換電路的電器。
原理:一組常開,一組常閉。
檢查方法:開門斷電。
2.極限開關
作用:切斷主電源。
原理:連桿上下撥動均可切斷電源,上下限位失效後,一端作用在標准節上的限位碰鐵,切斷電源。是一種急停開關,不能自動復位。
檢查標准:上下撥動斷電停止運轉。
三、機械聯鎖裝置
作用:機械聯鎖裝置要配合電氣安全開關使用,其作用是在各個門未關閉或關閉不嚴時,電氣安全開關將不能閉合,吊籠不能啟動工作;吊籠運行中,一旦門被打開,吊籠的控制電路也將被切斷,吊籠停止運行。
1.外圍欄安全門機械連鎖裝置
外圍欄安全門電氣聯鎖開關
標准做法:正常情況下,施工升降機圍欄門要設置有機械鎖鉤、電氣聯鎖限位開關。
檢查方法:
A.觀察圍欄門是否有機械鎖鉤,若無機械鎖鉤則該安全裝置缺失。
B.施工升降機運行中打開圍欄門,若圍欄門能開啟則機械鎖鉤失效,若開啟時吊籠無法停止運轉則機械鎖鉤、電氣聯鎖限位開關均失效。
2.吊籠門機械聯鎖開關
吊籠門電氣聯鎖限位開關
標准做法:正常情況下,施工升降機吊籠門要設置有機械鎖鉤、電氣聯鎖限位開關。
檢查方法:
A.觀察吊籠門是否有機械鎖鉤,若無機械鎖鉤則該安全裝置缺失。
B.施工升降機運行中吊籠門(靠圍欄門一側)能開啟則機械鎖鉤失效,若吊籠門、吊籠雙開門開啟時吊籠無法停止運轉則機械鎖鉤、電氣聯鎖限位開關均失效
四、防墜安全器
定義:也叫作限速器,指非電氣、氣動和手動控制的防止吊籠墜落的機械式安全保護裝置。
作用:防墜安全器是施工升降機最重要的安全裝置,安裝在吊籠內部。其作用是限制吊籠超速運行,當吊籠因故障引起超速下滑時,防墜器開始工作,並使力矩增加,在一定的距離內將吊籠平穩制動,防止吊籠墜落,保證人員設備安全。
標准做法:防墜安全器使用壽命:5年強制報廢;必須每年檢測標定一次。
檢查方法:每季度必須做一次防墜落實驗,查看防墜器檢測日期是否過期。
五、施工電梯超載保護器
定義:軸銷感測器安裝在吊籠與驅動板的連接處(連接銷軸),通過吊籠重量使軸銷感測器產生微弱變形來測量重量,並將重量信號經過轉換後傳給重量限制器。
作用:在升降機超載時能夠報警給升降機司機,達到限制重量時切斷電路,不能啟動。
標准做法:通常顯示屏能根據載重量不同而顯示相應讀數。
檢查標准:超載啟動。
六、安全鉤
定義:安全鉤一般由整體澆鑄和鋼板加工兩種。其結構分底板和鉤體兩部分,底板由螺栓固定在施工升降機吊籠的立柱上。
作用:它能使吊籠上行到軌架安全防護設施頂部時,安全地勾在導軌架上,防止吊籠脫離導軌架或防墜安全器輸出端齒輪脫離齒條,保證吊籠不發生傾覆墜落事故。
檢查標准:查看施工升降機是否設置安全鉤,要求設置不少於一對,並檢查安全鉤是否穩固可靠。
七、其他安全措施
1.急停開關
定義:吊籠在運行過程中發生各種原因的緊急情況時,司機能在任何時候按下急停開關,使吊籠停止運行。
作用:緊急制動。
檢查方法:按下急停按鈕,觀察升降機是否停止運轉。
2.樓層呼叫器
定義:為使施工升降機吊籠內司機能接受到各樓層呼叫信息而安裝閉路的雙向電器通訊裝置。
作用:樓層呼叫信息傳遞。
檢查方法:在樓層處按壓呼叫器按鈕,觀察吊籠內司機能否收信息。
3.樓層防護門
定義:在樓層運料和人進出的通道與施工升降機結合部設置的樓層通道門。
作用:施工升降機運行中,樓層內的人員無法打開此門。
標准做法:層門高度不宜小於1.8m,寬度與吊籠門寬度差不應大於120mm,層門與關閉的吊籠門水平距離不超過200mm,層門下沿離通道應小於50mm。
檢查方法:查看樓層防護門尺寸、位置是否符合要求。
2. 自動扶梯上應有哪些必需的機械和電氣安全裝置
電梯本來身是一種完善的運輸設備自,它採用了多種安全措施來消除墜落、沖頂等安全隱患。只要電梯正確使用和定期維修、檢查,就不會發生安全事故。主要的安全保護裝置有限速器、安全鉗、緩沖器。
限速器是一個超速探測裝置,一般安裝在電梯機房或電梯井道頂部,也有裝於底坑的情況。當電梯超速達到設定的電氣動作速度時,它會通過電氣開關切斷電梯的安全迴路,進而切斷系統電源。如果電梯由於重力或慣性還繼續超速,會觸發限速器的機械動作裝置,使限速鋼絲繩停止運動,從而提拉安全鉗。
安全鉗是一個制動裝置,安裝在電梯轎廂或電梯對重裝置底部。它包括提拉機構和制動機構兩部分。 提拉機構的作用是將限速器的機械動作傳遞到制動機構並使制動機構動作,制動機構動作後其內部的楔形塊會將電梯卡在導軌上 , 避免電梯進一步墜落。
緩沖器安裝在電梯井道的底坑。它的作用是防止電梯墩底。電梯墩底時它可以減少沖擊,以降低對電梯本身及電梯內乘客的傷害。
3. 上樓走的樓梯是什麼簡單機械
我上次給的答案是錯的,不是斜面,因為人站在上面的受力方向不同,一內個是斜向上,一個是垂容直向上,所以跟斜面是有所區別的!
我問過老師,我老師說樓梯這東西也並不是一種簡單機械,
也沒什麼物理名詞可以表達他這個形式
樓梯只能當做是由多個不同高度的水平面組成。
4. 電梯機械安全裝置有哪些
一、安全保護電路(怠停電路)
KDJ——底坑急停開關.當電梯維修人員在底坑檢修電梯時,為了防止誤操作電梯,在底坑切斷急停電路JJT.
XGL——當選層器驅動鋼帶斷時起作用.
XZL——限速器斷繩開關.
XCS——限速器超速時切斷JJT.
XJS——當轎廂監視窗打開時切斷JJT.
KJT——轎頂檢修盒急停開關.
AJT——轎廂操縱盤急停開關;
XGS——轎頂拉桿撥架開關,當電梯安全鉗動作時,切斷JJT.
JVR——過壓保護繼電器,也是電梯超速保護繼電器.
JR——交流電動機過熱保護繼電器.
KJK——控制櫃急停開關.
OYJ——轎廂油壓緩沖器急停開關.
OYP——平衡器油壓緩沖器急停開關.
在交流雙速電梯中還有相序保護繼電器XSJ,在直流電梯控制系統中還有電動機啟動保護繼電器.都串聯在安全保護電路中.
以上安全電路中的所有保護觸點只要有任何一個斷開都可以令電梯緊急停梯.其中有些開關觸點和裝置的機械動作有機的聯系在一起.
二、電梯自動門的保護系統
1.主門鎖與副門鎖
在採用鋼絲繩驅動門系統中,主動門要有鉤子鎖,被動門要有副門鎖以防止鋼絲繩因故斷繩被動門打開.主動門鎖採用機械與電氣直接聯鎖.
2.安全小扇
當電梯門在關閉過程中,碰到障礙物或人時,裝在轎門上的安全小扇起作用,通過小扇的微動開關閉合接通開門繼電器JKM,使電梯門重新打開,以防夾人事故的發生.
3.光幕門
機械式安全小扇門保護裝置的缺點是,人或物必須和門相接觸才能起保護作用,使人有一種恐慌感,採用光幕門後人或物可不接觸電梯門,只要;障礙物遮住光束電梯門就可以重新打開.
光束一般採用遠紅外不可見光.兩扇門分別安裝發送裝置與接收裝置.在同一個垂直平面上形成一個網狀光幕,對電梯門進行保護.
4.電子門
前述光幕保護門系統是有缺點的,例如門幾乎完全關閉時,這時檢測到有障礙物電梯門必須全部打開,而後再重新關閉,從而浪費了大.量時間.這種情況對於高效使用電梯是不允許的.光幕門的另一缺點是只有當光線和障礙物在同一個水平面上才起保護作用.
電子門克服了上述兩個缺點,門的移動可以跟蹤障礙物,但和障礙物保持一定的距離,大約小於10cm.當障礙物遠離電梯保護區時,門可以立即關閉,不必重新開啟關閉.
由於採用了電容、電感諧振電路的原理,反應速度快,並且電場的電力線是立體的可對三維進行保護.
三、端站保護裝置
端站保護裝置設在井道的頂層和底層,主要防止電氣控制裝置失靈和損壞導致電梯撞頂和頓底事故的發生.該裝置要有足夠的直接性和可靠性.端站保護有三種:強迫換速裝置,限位裝置,極限開關.
1.強迫換速裝置
在快速電梯控制系統中有長行程極限緩速開關與短行程極限緩速開關兩種,分別串聯在高速和中速給定繼電器線圈中.
2.端站限位裝置
3.端站極限開關
四、超載保護裝置
當電梯負載超過額定負載後,過載裝置使電梯不能啟動運行並發出過載信號,令最後上梯的乘客下梯.
五、相序繼電器工作原理
根據國家標准GB7588—95中規定對於供電電源的錯相及電壓降低都應有防護措施.相序繼電器在所有電梯控制系統中是不可缺少的環節.當電梯供電系統出現相序錯誤及缺相時電梯不能運行.在直流電梯中驅動直流發電機的原動相序錯,導致發電機輸出電壓極性反向,由於反激勵磁場的存在導致電梯飛車造成事故.在交流電梯中電梯的向上與向下運行是通過改變電動機供電電壓的相序實現的,當相序發生錯誤時,會使上與下運行反向.在控制系統中必須採用相序保護,否則造成人身和設備的事故.
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5. 海爾機器人掃地機能上下樓梯嗎
不能。海爾機器人掃地機只限於在一層平面中清掃衛生,不能上樓。海爾掃地機器人採用全程語音提醒功能,多重清掃模式,多種顏色。海爾創立於1984年,是全球領先的美好生活和數字化轉型解決方案服務商。
6. 裝修材料上樓有什麼機械
裝修材料上樓有什麼級別,現在都用滑輪滑輪機械往上吊,還有的用吊車往上吊個人家的就不用了個人家的東西少有點大件呢,就窗底下放個滑輪往上調就可以了,你可以往上。用滑輪往上搬水泥,沙子木板等等等等
7. 世界上第一款能爬樓梯的機器人被其發明者 稱為什麼
由日本本田公司主導開發的「阿西莫」系列機器人的最新型號在西班牙巴塞羅那亮相專。經過七年屬的開發,如今的機器人「阿西莫」不僅能夠爬樓梯,而且能夠為人端茶倒水。5根手指能靈活運動。新型「阿西莫」機器人身高1米2,體重43公斤,個頭雖然不大,但動作看起來相當靈活。它由一部行動電話控制,能夠以接近人類的姿勢自如地做出走路、跳舞、跑步等動作,堪稱是「靈活性創新方面的佼佼者」。步行速度達到每小時2.7公里,比改進前提高了0.2公里本田公司在2000年啟動了「阿西莫」機器人項目的開發,此後不斷在功能上進行改進,致力於研製出一款「服務於人類日常生活」的類人機器人。據介紹,本次展出的新型「阿西莫」在之前的基礎上,加強了與人類的智能交流能力。如今,與人手拉手一起前進、操縱小推車、上下樓梯都已經難不倒它。在發布現場,「阿西莫」展示了為人端茶倒水的本領,展現它出色的「交際」能力。
8. 挖掘機怎麼爬上樓頂
其實挖掘機爬上樓頂的方法很多,最常見的一種方法就是使用大馬力高空升降機,直接吊上去。
挖掘機爬到建築物頂部的另一種常用方法是使用提升機和升降機。工作原理類似於起重機,挖掘機可以直接吊到地板的頂部。
如果樓層不高,挖掘機是可以爬到自己的力量,首先從一層挖掘機挖,挖的廢棄混凝土,鋼筋,墊在挖掘機、旋下地板,不挖出來,剩下的支柱,以避免崩潰,緩沖可以上升。這種方法一般不採用,有一定的危險性。
日常檢查:
目視檢查:起動機車前應進行目視檢查。按如下順序徹底檢查機車周圍環境與底部:
1、是否有機油、燃油和冷卻液泄漏。
2、是否有松動的螺栓和螺母。
3、電氣線路中是否有電線斷裂、短路和電瓶接頭松動。
4、是否有油污。
5、是否有民物積聚。
9. 最聰明機械外骨骼,上下爬樓梯如履平地,怎麼做到的
在整個機器身上安裝了一個平衡裝置,使它在上下樓梯的時候能保持平衡,並且給它安裝了類似人腦控制系統,能夠在上下樓梯的時候調節四肢,上樓梯就如履平地一樣。