無人值守點滴裝置設計

1. 充電寶電路板怎麼改能實現不用按開關就會自動充電，尤其是在充電寶沒

充電寶作為一款攜帶型輕便移動設備，其內部電路板控制電路基本完善，主要的是圍繞節能和方便攜帶設計，所以其並不是針對你這樣「無人值守」裝置設計的，
而且「無人值守」里鋰電池充電特性，一旦充滿電就會自動關斷充電。所以依靠充電寶實現對應功能不容易。

2. 諧波治理中,電抗器的選擇方法,計算方法,具體的計算方法,

簡單說：
構成單調諧5次濾波器， 250Hz時感抗等於容抗，
因為功率因數較高，基波容量要很小，電容C取的小一些，但是太小了電容器不好做，那麼就把電容器的額定電壓設置高一些，（只是這樣比較浪費補償容量），這樣就可以實現了，
做完這些，根據短路容量，核算系統的諧振點，避開整次諧波頻率點！

3. 什麼是撬裝式加油站

嚴格意義上將該設備應該叫雙重阻隔防爆撬裝加油裝置，是一種集地面雙層儲油罐，氣體抑制防爆裝置、阻隔防爆材料、加油機、油氣回收裝置、卸油泵、緊急泄壓裝置、自動滅火器、IC卡加油管理系統於一體的地面加油站，其集成化的設計，佔地雖小，卻具備加油站的所有功能。

產品分類：常規型撬裝、防火板型撬裝、集裝箱型撬裝、甲醇專用撬裝。

撬裝加油站核心技術：雙重阻隔防爆技術

目前易燃易爆危化品防爆技術主要有兩種，一種是罐體內部加裝情性氣體燃燒抑制防爆裝置，是歐美發達國家採用的主流防爆技術，具有抑爆效果明顯，不影響油罐正常使用功能、不污染油品、安裝維護簡便，成本較低等優勢，但存在防爆方式單一，如遇到槍擊油罐的極端情況下防爆功能失效的問題；另一種是在罐體內部填充鎂(鋁)合金阻隔防爆材料，在我國做了少量推廣應用，但實際應用效果表明雖然具備較好的抑爆效果，但內罐體填充阻隔防爆材料後普遍存在材料容易斷裂塌陷堵塞加油管道、油罐清洗困難、污染油品、使用時間短、成本較高等問題。

目前我國只有中洲能源科技（深圳）有限公司研發惰性氣體抑制防爆和鎂(鋁)合金阻隔防爆雙重防爆技術，同時生產具備雙重防爆技術的橇裝加油裝置，技術先進，完全克服了單純填充阻隔防爆材料產生的技不難題，也避免了單純採用情性氣體燃燒抑制防爆技術防爆方式單一的可題，產品質量已經達到世界一流水平。

中洲能源科技（深圳）有限公司研發生產的採用情性氣體燃燒抑制防爆裝置技木和阻隔防爆技術相結合的防爆橇裝加油裝置，已經獲得了國家實用新型專利(專利號：雙重防爆橇裝加油裝置ZL201320385110.5和橇裝加油內耀的情性氣體抑制防爆裝置ZL201320384494.9)同時本公司申請的另外兩個發明專利(申請號：雙重防爆橇裝加油裝置20131027084.3和橇裝加油內罐的情性氣體抑制防爆裝置201310270139.3)已通過初審，進入實審階段，其整機的防火防爆功能已通過國家權威檢測機構中國特種設備檢測研究院檢測認證(報告編號：14IF025-IQ01)，並且設置了高液位卸油防溢流裝置。高低液位報警系統、加油機管道高溫自動斷油保護閥、儲罐緊急泄壓裝置、夾層泄露監視儀、懸掛式自動乾粉滅火器等安全附件，是極為安全的油品儲存和發運裝置，完全符合國家相關規范要求，安全性能高於常規加油站，已經達到世界一流水平，應用前景廣闊。

惰性氣體抑爆技術

由於罐體外部著火受熱，直接將普通的氮氣、二氧化碳等惰性氣體充裝進入抑爆裝置中，隨著溫度的升高，達到230℃的惰性氣體啟動噴發溫度時，早已超過氮氣臨界溫度144℃,蒸汽氣壓已經達到約70MPa同時也早已超過二氧化碳臨界溫度30℃，蒸汽壓已經達到約30MPa,普通的抑爆裝置特別是溫控啟動裝置的承壓范圍不超過4MPa難以承受如此高壓，因此直接將普通的氮氣、二氧化碳等惰性氣體充裝進入抑爆裝置的方案不可行。

為了解決上述難題，本公司經過多年努力，在經過多次的試驗後，研發出了一種由多種醇類、銨類化合物復配而成的抑爆劑，該抑爆劑同時具備滅火性能與抑制防爆性能，在230℃的啟動噴發溫度時，抑爆裝置內部壓力不超過1MPa,滿足溫控啟動裝置的承壓范圍，該抑爆劑在配製過程中需經過較為復雜的化學反應，需要精確掌控各成分比例，調整至合適的PH值，各種添加劑純度要求較高，滿足上述條件後生成的抑爆劑性能比較穩定，使用時間可達10年。

該抑爆劑的抑爆機理及生產工藝屬於本公司核心技術，國內其它同行完全不能抄襲與生產，抑爆效果及各項性能指標已經超過歐美公司產品，屬於世界最先進的抑爆劑。

同時由於要求達到230的啟動噴發溫度，普通的溫控材料如錫合金的溫度適用范圍不超過100℃,國內難以找到適合如此高溫的溫控材料，因此本公司與德國一家科研公司合作，特別研發了一款適用於我司的溫控裝置，該溫控裝置耐高溫，控制精度准確，具備防爆功能。該裝置由本公司提出技術方案與加工方案，德國的科研公司提供原材料，雙方合作研發。該裝置使用世界上最先進的溫控材料，滿足極端條件下的使用要求，技術水平早已超越國內普通同行水平，達到世界一流水平。

設備優勢：

1、用油更安全

防爆技術取得多項國家專利，在火燒、槍擊、磁撞、雷擊時都不會發生爆炸.國家權威檢測機構檢測認證，雙重防爆撬裝加油裝置整機的防爆功能檢測，是由國家最高權威檢測機構(中國特種設備檢測研究院在武警和消防官兵的配合下，進行了實際燃燒防爆實驗後檢測驗證的。
歷經時間的考驗，多年來，近500個使用中的中洲防爆撬裝加油裝置從未發生過自燃，爆炸類的安全事故，安全配置更高端，中洲雙重防爆裝加油裝置，還設置了高液位卸油防溢流裝置，高低液位報警系統。加油機管道高溫自動斷油保護閥，儲罐緊急泄壓裝置，夾層泄露監視儀，懸掛式自動乾粉滅火器等，具備優於常規加油站的先進配置，是極為安全的油品儲存和加油裝置。

2、用油更便捷

加油更省時，足不出戶，在企業，在站場，園區內部即可完成加油，大大節省去往社會油站路程中的空耗和排隊的時間。手續更簡單，中洲防爆撬裝加油裝置屬於整體設備，不渉及增加建構築物，可免於辦理規劃許可;而該裝置是用於企業內部自用，井不屬於工商、稅務、經信委的管轄范圍。因此井不需要辦理相關的手續，僅需取得消防或安監部門的許可文件即可投入使用，審批周期短，一般在兩個月內，相對於社會油站手續大大簡化。

3、用油更合法

中洲防爆撬裝加油裝置具備取得合法儲存使用成品油的行政審批文件的所有條件，GB50156-2014中華人民共和國國家標准（汽車加油加氣站設計與施工規范）第3.0.3條規定:撬裝式加油裝置可用於企業自用，但必須辦理消防、安監行政許可批文，其設計與安裝應符合現行行業標准（採用撬裝式加油裝置的汽年加油站技術規范）SH/T3134，我們的產品完全符合該標准技術要求，滿足辦理此類行政許可的所有條件，目實際應用案例都得到了當地消防，安監等政府部門的審批。

4、用油更省錢

去中間化，可直接向具備相應資質的供油商批發成品油，通過中洲撬裝加油裝置儲存和使用，節省批零差價，為企業帶來巨大經濟效益。投資少，建設常規型地埋罐加油站，其建設成本一般為設立中洲防爆撬裝加油裝置的5-10倍。

5、用油更智能

配備IC卡加油管理系統等一系列智能化設施，該裝置可實現聯網管理、自助加油、卸油自控、漏油在線監測、聲光自動報警、遠程監控、無人值守等功能。智能聯網自助防爆撬裝加油站填補了國內技術空白，具備高度信息化和智能化水平。

4. 天然氣無人值守管理辦法

井站無人值守」是至關重要的條件。

運作——

中心站三大類
從西南油氣田公司實施中心站管理模式的井站看，實現無人值守的辦法主要有3個：通過優化簡化工藝流程，為老氣田的老井站無人值守創造條件；合理應用成熟技術，把新氣田的井站設計成無人值守的井站；通過「就近組合」，采氣站員工融入脫水站（增壓站、集輸氣站），通過遠距離實時監控，實現井站無人值守。
卧88中心站：它是卧龍河采輸氣生產的一部分，包括卧88、卧28等10口氣井和7座單井場站，管道約56千米。目前採用輪班作業制，每輪班由原來的16人降到11人，吃、住在卧88井，每天巡查氣井和管道。對於異常氣井，及時派員工常住，保障正常生產。
廣安氣田A區塊：以須家河組為主力產層，單井產量低。在設計開發方案時，通過採用井下節流、單井采氣、集中脫水等成熟的新技術和新工藝，優化簡化了地面工藝流程，實現了數字管理，使中心站管理模式成為降低開發成本的重要措施。目前，廣安氣田A區塊有10個中心站，管理50多口氣井，操作員工100多人。如果按傳統的井站管理模式，操作員工要在200人以上。七橋中心站：由七橋脫水站、七橋集輸氣站和附近的9個采氣站組成。日脫水處理天然氣250萬立方米，日輸氣能力為630萬立方米，氣井都是高壓、高產井，日產量約200萬立方米，並向重慶梁平縣供應民用天然氣。現在有員工15人，相當於沒實行中心站管理模式前的1/3。
安全——五大保障措施先行
采輸氣生產，安全是天字型大小工程。西南油氣田公司實施中心站管理模式，提高無人值守井站本質安全環保能力的措施主要有以下幾種。
改進老氣田工藝流程。針對開采後期的井口壓力遠遠低於設備安全壓力的實際，拆除不必要的設備，降低流體阻力，提高自產能力。同時，按照「經濟適用，便於維護」的原則，應用疏水閥自動排液系統、加註泡排劑自動啟停等裝置，提高生產自控程度，既滿足安全環保要求，又降低生產成本。
重點井站實施重點監控。天東19井中心站等建有完善的SCADA系統，通過數據採集、視頻等措施監控12口單井、脫水裝置的生產運行。卧88井中心站則與作業區建立內網連接，實現生產數據網路採集和傳輸。
完善井口安全截斷系統。龍門氣田12口井大部分安裝有井口安全截斷系統，能實現遠程關井和一級節流前壓力超高、輸壓超低、井場火災自動截斷功能。
加強場站設備防盜保障。對部分周邊社會環境復雜的井口，加裝井口安全防護罩，減少人為破壞的風險。
配置必要交通工具，改造生活設施。派駐站值班車到中心站，用於巡井和生產應急處理，值班車輛定期輪換一次，車輛的管理納入中心站統一管理。
配套——
管理制度應運而生
全新的管理模式，呼喚與之配套的制度。西南油氣田公司各單位根據實際，完善並執行了中心站模式的管理制度
在「井站生產管理辦法」、「井站優化簡化指導意見（試行）」基礎上，各單位制定了「井站生產管理實施細則」，明確了巡檢、匯報等制度。重慶氣礦中心站較多，氣井產量區別很大，資料錄取制度和巡檢制度十分細致：由中心站負責管理的井口壓力高於1.6兆帕且產地層水的采氣井站每天巡檢一次，井口壓力高於1.6兆帕且不產地層水的采氣井站每兩天巡檢一次，開采末期且井口壓力低於1.6兆帕的采氣井站每3天巡檢一次。
井站無人值守，盡管有監控設備，也通過「外委管理」看護。基本原則是：與當地保安企業簽訂資產看護合同，細化安全教育，強化准入管理。每天巡查一次，用電話向中心站報告看護物的狀態。
各中心站的直接上級組織也執行了新的巡查制度：生產辦、專職巡查人員、中心站人員組成巡查管理小組，承擔相應職責，對巡查不到位、走過場的嚴格按相關規定進行處理，以提高巡查質量。
在中心站員工配置和培訓方面，各單位精心安排：開展新工藝、新設備推廣應用的技術培訓，組織采氣、輸氣、脫水、增壓等工種的操作培訓，擴展采氣工的內涵，並熟練掌握和使用各類應急設施和器材，熟知崗位事故處置措施和預案，100%持證上崗。搭配合理，各班組綜合實力均衡。
效益——
節省人力物力財力
目前，西南油氣田公司的重慶氣礦、川中油氣礦、蜀南氣礦、川西北氣礦、川東北氣礦都建有中心站，總量已超過50座，緩解了新氣井、增壓站大量增多引起的人力資源緊缺的矛盾。雖然員工差旅費、車輛使用費增加了，但井站能耗、材料、維修等方面的費用下降得更多，總體上節約了成本。新氣田實行中心站管理模式，一口井的生活輔助設施公用，可大量節省產能建設投資，並縮短建井周期。據川中油氣礦測算，無人值守井站的地面配套投資約相當於有人值守井站的50%，產能建設時間約30天，新氣井最快7天就可投產。
管理川東地區各氣田的重慶氣礦是西南油氣田公司的產氣主力。去年，這個礦分析了旗下19個中心站的管理運行成本，綜合能耗、材料消耗、維修費等人工成本大幅降低，相當於包括員工差旅費、車輛使用費、無人值守站安全監控費等在內的生產成本增加的3倍。
尤其值得一提的是，老氣田經過優化、簡化采輸氣工藝流程後，拆除了供用電設施、通信設施，降低了用電、通信成本費用，也減少了維護工作量，節能降耗效果十分明顯。據統計，拆除的變壓器9台和停用的3台變壓器，每月可減少用電約1.3萬千瓦小時。
雖然中心站管理模式可提高效益，但對高風險井、高含硫氣井、人口密集區的井站、周邊治安條件較差的井站，西南油氣田公司沒有實施中心站管理模式。

5. CTQ系列支線接觸網故障智能切除裝置

CTQ系列支線接觸網故障智能切除裝置是一款針對電氣化鐵路正線接觸網與支線接觸網供電特點而研製的智能型產品。它融最新鐵道供電、計算機軟硬體、工業自動化、無線通訊、網路、高壓開關和高壓測量等技術於一體，能夠可靠地切除線路正常的負荷電流和故障情況下的短路電流，主要實現:在不影響正線供電的情況下將故障支線從正線接觸網上瞬間切除；實時監測支線接觸網運行狀況；遠程無線控制高壓開關、相關控制系統的參數調試；故障情況音響示警提醒工作人員，並提供故障分析所需的各項原始數據；提供線路運行數據的查詢、負荷曲線的繪制等。
CTQ系列支線接觸網故障智能切除裝置硬體主要由安裝在調度中心的中心端設備和安裝在現場的終端設備兩部分組成。
CTQ系列支線接觸網故障智能切除裝置具備線路智能監控保護功能。本裝置實時監測線路運行狀況，當支線接觸網發生故障時，能准確判定，並自動切除支線，在故障支線與正線之間形成電氣分隔，使正線線路保持正常供電，將故障范圍降至最小。同時，裝置將故障詳細報文傳輸至中心端，通過音響和系統窗口兩種方式示警，提醒工作人員線路發生故障，並准確提供故障處所及相關電氣數值，為故障的巡查和處理提供可靠的技術支持。
CTQ系列支線接觸網故障智能切除裝置通過GSM/CDMA網路及互聯網構建成無線控制系統，具備「遙控、遙測、遙信」功能。此外，在日常運行中，工作人員在中心端即可完成對裝置高壓開關的控制和相關控制系統的參數調試，以及其他數據的採集和分析。
CTQ系列支線接觸網故障智能切除裝置操作簡單、動作可靠、性能穩定、功能強大、免維護，採用無人值守設計，是一款性價比非常高的智能化新型高壓組合電器。

6. 電力系統中的「備自投裝置」是什麼什麼原理有什麼作用

隨著我國人民生產生活的現代化程度日益提高，人們對電力的需求和依賴程度也在倍增，對電能質量的要求也更加嚴格，供配電在各個領域也不斷向自動化、無人值守、遠程式控制制、不間斷供電的目標邁進。有些電力用戶尤其對不間斷供電的要求顯得更加突出。我國的電力供應主要還是依靠國家電網供電，電力缺口也在不斷增大，尤其在用電高峰期缺電現象嚴重，為此很多大型企業便自建電廠或配備發電機，因此各種電源的相互切換，保證電源的不間斷供電和供電的高可靠性成了現代配電工程中保護和控制迴路的重要部分。在GB50062 《電力裝置的繼電保護和自動裝置設計規范》中的第十一章也明確規定了備用電源和備用設備的自動投入的具體要求。
微機線路備自投保護裝置使系統自動裝置與繼電保護裝置相結合，是一種對用戶提供不間斷供電的經濟而又有效的技術措施，它在現代供電系統中得到了廣泛的應用。在此只對微機線路備自投保護裝置在電力系統中兩種備自投方式和基本原理進行探討。
微機線路備自投保護裝置（以下簡稱備自投）核心部分採用高性能單片機，包括CPU模塊、繼電器模塊、交流電源模塊、人機對話模塊等構成，具有抗干擾性強、穩定可靠、使用方便等優點。其液晶數顯屏和備自投面板上所帶的按鍵使得操作簡單方便，也可通過RS485通訊介面實現遠程式控制制。裝置採用交流不間斷采樣方式採集到信號後實時進行傅立葉法計算，能精確判斷電源狀態，並實施延時切換電源。備自投具有在線運行狀態監視功能，可觀察各輸入電氣量、開關量、定值等信息，其有可靠的軟硬體看門狗功能和事件記錄功能。
產品在不同的電壓等級如110kV、10kV、0.4kV系統的供配電迴路中使用時需要設定不同的電氣參數，在訂貨時必須註明。在選擇備自投功能時則一定不可以投入低電壓保護，以免沖突引起拒動或誤動。
由於在現代電力系統中廣泛使用了微機線路備自投保護裝置，使得不間斷供電的需求有了更加可靠的保證，在電力自動化的進程中發揮了不小的作用。盡管不同廠家不同品牌的微機線路備自投保護裝置的型號和外形不同，但其功能及原理大體相同。在此需要強調的是使用者在二次控制原理圖的設計過程中務必對照相應的使用說明書，按照說明書中端子的功能接線。

備自投的條件：首先應該有備用電源或備用設備。其次，當工作母線電壓下降時，由備自投跳開工作電源的斷路器後才能投入備用電源或設備；另外一種情況是工作電源部分系統故障，保護動作跳開工作電源的斷路器後才投入備用電源或設備。第三個條件是備用電源的母線電壓滿足要求。 $ v; _, t2 A3 N2 z, `電壓互感器應該安裝在母線處。如果是雙母線，都應該安裝。在有的地方為了實現重合閘，在線路側也安裝電壓互感器。

7. 無人值守電力系統

利用多台微型計算機、介面電路、通信網路等組成的自動化系統，通過收集所需的各種數據和信息，藉助計算機的高速計算力和邏輯判斷能力，實現對變電所各種設備的監視、控制或調整。

無人值守電力系統的基本特點

■功能綜合化
按變電所自動化系統的運行要求，將二次系統設備及功能進行綜合考慮、優化組合設計，以達到繼電保護及監控系統的協調一致。
■系統構成的數字化及模塊化
保護、控制、測量裝置的數字化（即採用微機實現，並具有數字化通信能力），有利於把各功能模塊通過通信網路連接起來，也便於介面功能模塊的擴充及信息的共享。另外，系統構成的模塊化，有利於實現系統結構的分層化和分布化，適應工程的集中式、分布分散式、分布式集中組屏的需要。
■運行管理智能化
可實現無人值班，能實現自動報警、自動報表、對運行狀態的自動調節、事故判別與記錄等自動化功能，能實現對事故的分析和恢復操作以及自動化系統本身故障的自診斷、自閉鎖和自恢復等功能。
■操作監視屏幕化
無論變電所是否有人值班，操作人員均可在變電所或在調度室內，面對 CRT 屏幕或顯示器對變電所的實時運行情況進行全方位的監視，對所有的開關設備進行控制。

8. 無人值守變電站

  現在變電站和電網的設計中,無人值班變電站似乎也是一個必須的要求.其實無人值班變電站在中國55年就已經研製出來了，見1965年的人民日報的一篇報道：

上海創造成功無人值班變電站無人值班變電站是上海市供電部門職工創造的。在這種變電站里，沒有值班的運行人員，設備運行由一套自動遙控裝置操縱。供電局的調度人員坐在距離變電站很遠的調度室里。一旦設備出了故障，調度人員能及時發現處理。無人值班變電站的全套自動控制裝備，經過長期運行考驗證明，性能良好。採用這種無人值班變電站，能夠節約大量運行人員，提高勞動生產率，還能減少變電站的廠房面積和佔地面積。

   看來通訊和儀表足夠，本身變電站的各類信號，檢測和控制的操作流程，還是十分容易梳理的清楚。60年代這樣的接線和硬體條件都能實現，何況今天這類又先進的通訊設備和儀表呢？

   現今，在我國 220kV 及以下電壓等級變電站逐漸實現無人值守，也成了設計變電站的必然標准以豐富建設和運行經驗實現了大規模推廣。

9. 無人值守停車場收費系統原理

無人值守停車場除需要停車場的硬體外，主要是具備：
1.拍攝車輛外觀、牌照的攝錄裝置。
2.軟體。
識別影像(牌照)中的中英文和數字，並把它們和時間一起存入資料庫。
3.與電腦相連接的起落桿和顯示文字(車牌號和費用)的數顯裝置。
4.與電腦相連的自動列印和繳費裝置。
5.觸發和驅動與3、4相關的邏輯控制與執行裝置。
原理：
1.車輛進場
車輛進入攝錄區被拍照，電腦識別影像中的信息，把牌照號送到顯示屏。
自動列印繳費裝置吐出憑證，當駕駛人抽出憑證，感應裝置把信號送給電腦，電腦發出指令，抬桿。
電腦把牌照號、進場時間和照片一同存入資料庫。
2.車輛出場
車輛駛近攝錄裝置被拍照，電腦識別牌照號並在資料庫中尋找相同的車輛。找到後，把當前時間與存儲的「進場時間」做減法，算出駐場時間，並與預先植入的單價相乘，算出停車費用。同時把拍牌照號、費用信息送到顯示屏。
待駕駛人繳費後，軟體核對無誤，電腦送出抬桿指令，感測器感知場門區域無障礙後，禁行桿落下。

10. 我看到大俠有類似《病房點滴輸液監控系統的設計》論文

你要哪一篇？

1. 基於CC1100的無線輸液監控系統的設計與實現
馬黎明 科技信息 2010年 第11期
主要介紹了基於射頻技術的無線輸液監控系統,由護士站的監控伺服器和病房中的多台輸液採集器組成。採集器通過紅外技術對液滴信號進行採集並上傳至伺服器,當輸液結束或出現異常時,採集器和伺服器兩者同時報警,可達到對輸液過程的實時監控的目的 。
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2. 智能化的液體點滴控制裝置
韓秀莉 姜學思 大眾科技 2010年 第02期
文章針對目前現代醫院液體點滴自動化裝置的各種缺陷和不足,設計一種智能輸液監控系統,採用AT89C58單片機作為主從機的核心,利用MAX232進行遠程數據信息的傳輸,構成了一個分布式的主從局域控制網,採用光電感測原理實現對液體點滴速度的測量和檢測,用步進電動機拖動控制儲液瓶的高度,實現點滴速度的自動調節,並把液體點滴的速...
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3. 基於ZigBee的嵌入式醫療輸液監控系統的研究
王茂金 南昌大學 發表時間:2009-12-25
3.4.3輸液監控系統軟體設計方案輸液監控系統軟體部分包括兩大部分：一是輸液監控系統節點軟體；二是輸液監控中心軟體。輸液監控系統節點軟體必須實現以下功能：協調器節點能夠建立網路，終端節點加入或離開網路，協調器和終端節點間相互通信，終端設備...
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4. 一種面向醫院的輸液監控系統的設計
江勇 段文群 醫療裝備 2009年 第12期
王紫婷，王瑞峰，嚴天蜂.智能液體點滴速度監控儀.自動化與儀器儀表，2004，（5）.李寶連，王劍鋼.基於RS485介面的醫院輸液監控系統.山西電子技術，2004，（5）.
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5. 基於AT89S52的輸液監控系統的設計與實現
單巍 合肥工業大學 發表時間:2009-12-01
分布式輸液監控系統的研究與實現.太原：太原理工大學，200729~3★Richard Swim.Deployment of an Enterprise Wireless Infusion Pump Management System， Biomedical Instrumentation and Technol...
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6. 一種面向醫院的輸液監控系統的設計
江勇 段文群 感測器世界 2009年 第11期
介紹了一種由AT89C51單片機構成的醫院輸液監控系統。本系統包括上位機(PC機)和下位機(AT89C51單片機)。本文對系統如何實現自動檢測、自動報警等功能做了詳細的分析與研究,利用光電感測器採集點滴的有無,用AT89C51作為中央處理器進行信號分析與處理,用RS—485實現上位機(PC機)和下位機(單片機)的通信,...
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7. 靜脈輸液監控系統的研製與應用
王穎 刁惠民 季兵 護理學雜志 2009年 第20期
2靜脈輸液監控系統的組成與功能該靜脈輸液監控系統由主機和監控中心兩部分組成。見示意圖1、圖2。2.1主機主機長148cm、寬97cm、厚42cm，外殼由ABS材料注塑而成。在主機上可設定相關信息，如床位號（1~99）、輸液總量（10~5000ml）、輸液速度（8~180gtt/min）、...
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8. 基於M430/OS的超低功耗輸液監控系統的研究與設計
蘇英 陳春華 科技資訊 2009年 第28期
山東濱州256600本文介紹了一種超低功耗輸液監控系統的設計與實現方法。該系統基於MSP430F1232單片機和M430/OS嵌入式實時操作系統，採用上下位機模式，實現了重力輸液的本地及遠程監控和管理，且具有檢測精度高，操作方便、功耗低、體積小、程序設計模塊化、可擴展...
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9. 基於光電技術智能輸液監控系統設計
陳宇 王璽 核電子學與探測技術 2009年 第05期
部分醫院採用以病人求救線作為CAN匯流排實現分布式輸液監控系統設計取得了一定的成效，但絕大多數中小醫院特別是社區醫院缺少此類設備。因此，本文針對這些問題，基於光電技術、調制解調技術、單片機技術、無線網路傳輸技術和模糊控制技術，研究設計了一套分布式智能...
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10. 一種低功耗無人值守輸液監控系統的研製
宋茹 鄭玉山 張麗萍 徐曉宏 陳勇華 遲歸兵 ... 醫療衛生裝備 2009年 第09期
4護士站輸液監控系統的設計護士站上位機輸液監控系統由Visual C++編寫完成，通過調用現有的串口控制項，對下位機的監控結果進行顯示，在緊急情況下予以報警。此系統可同時對百台輸液監控器的結果進行監視，方便了護士站的管理，提高了工作效率，提高了患者輸液的