⑴ 大型壓力機三級傳動分那三級
(1)一級帶傳動,電動機和飛輪。
(2)二級齒輪傳動,通過傳動軸齒輪間的嚙合降低速度提高扭矩。
(3)三級傳動是偏心齒輪與連桿機構傳動。
⑵ 壓力機有哪些主要組成部分
壓力機主要由主機、液壓系統和測力單元等組成。
1、主機
主要由上樑、立柱、調節絲杠及手輪、承壓板、油缸和活塞等組成。絲杠末端與上壓板間裝有活動球座,操作時當上壓板底面與試件頂面接觸後,能自動適應試件高度方向的細微傾斜度,使兩平面互相接觸全面,從而使度件受力均勻。根據試件大小,可轉動手輪和絲杠,以適當調節試驗空間。下壓板頂面上刻有定位線框,便於將試件放置在中心位置。
2、 液壓系統
由液壓泵、送油閥、回油閥、油箱,濾油器及油管等組成。液壓泵為軸向五柱塞超高壓泵,由電動機直聯驅動,送油閥上設有安全閥,過載是可溢流,起安全作用。操縱送油閥手輪,可調節油缸進油量,以達所需加荷速率。打開回油閥,可使油缸內和油泵來的油全部流回油箱。
主要包括測控系統、列印機和壓力感測器等。
3、 電氣系統:由電動機、啟動按鈕、停止按鈕、交流接觸器、熔斷器等組成。
⑶ 伺服壓力機的傳動方式有哪些
電機直接與執行機構連接,推動滑塊工作,具有最短的傳動鏈,因而結構簡單、傳動效率高、精度高,很有發展前景。目前這種壓力機有兩種形式。
1)直線伺服電機直接驅動壓力機直線電機可以直接將電能轉變為直線運動,推動滑塊工作,實現「零傳動」。它已經成功地應用於機床的進給、磁懸浮列車等。浙江大學在上世紀90年代就曾研製過5-50KN的此類壓力機,與普通機械壓力機相比,節能40%,體積減少60%,重量減少40%。日本AIDA 公司已推出L-SF-300S的系列產品,最大規格10KN,行程100MM,最高工作頻率為200SPM。山田DOBBY公司開發的同類壓力機,具有示教功能,最大壓力為24kN,滑塊精度0.5μm.
2)伺服電機直接驅動曲柄日本AIDA公司的NC1-D和NS1-D系列屬於這類產品。低速大扭矩伺服電動機直接與曲柄聯接,無減速機構,不但結構簡單、,減少維護量、節能,而且噪音小,聲稱即使在住宅區內,也可以24小時工作。由於受伺服電機扭矩的限制,壓力機噸位不能太大,目前最大噸位為2500KN。
⑷ 伺服壓力機的傳動方式主要有哪幾種
伺服壓力機的傳動方式主要有以下幾種:
1、直線伺服電機鑫台銘直接驅動滑塊。
2、直線伺服電機直接驅動曲軸。
a)採用單個伺服電機的傳動結構,常用於螺旋精密壓力機上,目前最大扭矩為800kN,以靜壓力工作。
b)採用多個伺服電機的傳動結構,此結構主要應用在伺服折彎機、閉式雙點(四點)壓力機上。
⑸ 曲柄壓力機由哪幾部分組成各部分的功能如何
答:曲柄壓力機由以下幾部分組成:1工作機構:由曲柄連桿滑塊組成;將旋轉運動轉換成往復直線運動。2傳動系統:由帶傳動和齒輪傳動組成;將電動機的能量傳輸至工作機構。3、操作機構:主要由合器、制動器和相應電器系統組成;控制工作機構的運行狀態,使其能夠間歇或連續工作。4、能源部分:由電動機和飛輪組成;電動機提供能源,飛輪儲存和釋放能量。5、支撐部分:由機身、工作台和緊固件等組成;它把壓力機所有零部件連成一個整體。6、輔助系統:包括氣路系統,潤滑系統、過載保護裝置、氣墊快換模、打料裝置,監控裝置等;提高壓力機的安全性和操作方便性。
⑹ 軸承伺服壓力機結構原理是什麼
伺服壓力機主要由滾珠絲桿、滑塊、壓軸、殼體、力感測器、齒形同步傳動裝置(精密型系列除外)、伺服電機(無刷直流電機)組成。
伺服電機是整個伺服壓力機的驅動裝置,電機的解析編碼器能產生數字信號,解析度高達0.1微米,精度高,測量速度快,適合較大的軸向速度。
應變式力感測器是通過靜態的彈性形變實現電阻的測量,具有穩定性好、成本低、應用范圍廣、操作簡單等優勢。
滾珠絲桿、齒形同步傳動裝置都是完成伺服電機到壓軸的傳動,特點是結構穩定、精度高、故障率低。
UFM軟體可以通過OCX控制項(可選)生成各種客戶化的界面。UFM軟體主要用於創建壓機工藝程序及記錄、顯示和保存壓裝過程中的數據。所有這些數據保存在默認的ACCESS資料庫里,對壓裝過程實現100%可追溯。
伺服壓力機控制執行過程:通過UFM軟體編程運動過程式控制制,傳輸到數控應用模塊,再通過伺服驅動器驅動伺服電機的運動,經過傳動裝置實現輸出端的運動控制。壓軸壓出後壓力感測器通過形變數反饋模擬量信號,經過放大、模數轉換,變成數字量信號輸出到PLC,實現壓力監控;通過伺服電機解析編碼器反饋位置信號,實現位置監控。
伺服壓力機的優缺點
伺服壓力機的優點主要有:
1)能實現高精度的壓入深度、壓入力控制;
2)調整方便――可通過程序控制壓入深度,隨時進行調整;
3)體積小――取消傳統壓力機的液壓系統,設備體積明顯減小;
4)能耗低――不再需要配備能耗較大的液壓系統,傳動效率也提高。
節能、環保、安全、低噪、使用和維護成本低;
伺服壓力機的缺點主要有:
1)控制系統復雜,技術相對較難掌握;
2)設備一次性投資成本較高;
3)目前實際應用的壓力機均為半閉環控制,控制准確度仍有提升空間。
⑺ 精密數控伺服壓力機由哪些組件構成
伺服壓裝單元、控制系統、顯示器等組成。伺服壓裝單元主要構成:驅動裝置---伺服驅動。傳動裝置---同步輪結構、精密滾珠絲桿(研磨級)。壓力輸出---壓力主軸(鍍硬鉻)。軸承套裝---滾珠軸承、自潤軸承等。壓力感測器---外置型,結構美觀,沒有電線的干擾。機殼---鈑金噴漆(計算機白)。控制系統---閉環控制。
⑻ 四川伺服壓力機的結構組成及特點是什麼
伺服壓力機結構和技術特點
1、主體結構:採用桌上式結構,簡單可靠,承載能力強,承載變形小,是穩定、應用范圍廣的承載結構。
2、伺服壓力機系統構成:
設備主要系統構成:伺服壓裝單元、控制系統、顯示器等組成。
伺服壓裝的原理:伺服電機通過同步帶驅動精密滾珠絲桿,實現對壓力主軸的精準位置控制;壓力主軸前端安裝高靈敏壓力感測器,可實時檢知壓力主軸負載;控制系統實時採集位置與負載數據,從而實現精密壓裝的在線質量管理技術。
3、伺服壓裝單元主要構成:
驅動裝置---伺服驅動
傳動裝置---同步輪結構、精密滾珠絲桿(研磨級)
壓力輸出---壓力主軸(鍍硬鉻)
軸承套裝---滾珠軸承、自潤軸承等
壓力感測器---外置型,結構美觀,沒有電線的干擾
機殼---鈑金噴漆(計算機白)
控制系統---閉環控制
伺服壓力機結構和技術特點
4、伺服壓力機控制系統顯示界面詳細說明:
1)控制系統以日本安川伺服控制器為主體,進口品牌,質量保障。配備7寸寸真彩觸摸顯示器,全中文介面,圖文顯示,碰觸操作,簡單直觀,普通操作員工經過簡單培訓即可上崗操作。
2)設備操作、調試,所有參數可直接在人機屏上寫入;示教模式下(參數設置狀態),可手動將設備運行至操作位置,再直接寫入當前值。
3)配備有USB通訊介面,設備相關壓裝數據可用U盤導出PC機上、用Excel格式打開以便存儲、編輯和產品質量追溯。
4)三種壓裝模式可選擇:
位置模式:恆定速度,設定絕位位置到達壓裝停止;
壓力模式:恆定速度,相對壓力達到壓裝停止;
位移模式:恆定速度,相對位移到達壓裝停止;
5)單沖程六段速精確控制
快進:快速接近工件
探測:從空載轉為負載前的檢測行程
壓裝:接觸工件,開始進行壓入裝配
緩沖:壓裝到位前的減速
保壓:壓裝到位時停留時間
返回:保壓完成點後快速返回工作原點
6)伺服壓裝、伺服傳動機構都可以點動、單步、自動運行。在線質量判定功能:可實現壓裝同步檢測。無需另外增加檢測工位,即可輕松實現產品的全檢。
7)質量NG或設備異常時,設備自動停止運行,並聲光報報警,等待人工處理。
8)自診斷功能:設備故障報警時,人機可顯示報警原因及建議處理方法便於維修人員快速排除解決。
9)安全防護:設備具備超程、超載、超設定報警功能。三色燈柱加蜂鳴器聲光報警。配備急停按鈕,在緊急情況時按下急停按鈕,設備停止運行並聲光報警,避免意外發生。
10)伺服壓裝系統為廠家標准成熟的最新版本控制系統。配置符合人機工程學設計的操作控制面板。
⑼ 什麼是壓力機,壓力機的機械原理
它是一種結構精巧的通用性壓力機。具有用途廣泛,生產效率高特點,機械壓力機工作時由電動機通過三角皮帶驅動大皮帶輪,經齒輪副和離合器帶動曲柄滑塊機構,使滑塊和凸模直線下行。機械壓力機在鍛壓工作完成後滑塊程上行,離合器自動脫開,同時曲柄軸上的自動器接通,使滑塊停止在上止點附近。壓力機主要應用於切斷、沖孔、落料、彎曲、鉚合和成形等工藝。通過對金屬坯件施加強大壓力使金屬發生塑性變形和斷裂來加工成零件。
應用科學:
分為
鍛壓和鍛壓機械-壓力機
壓力機的機械原理如下:
壓力機由電機經過傳動機構帶動工作機構,對工件施加工藝力。傳動機構為皮帶傳動、齒輪傳動的減速機構;工作機構分螺旋機構、曲柄連桿機構和液壓缸。
壓力機分螺旋壓力機、曲柄壓力機和液壓機三大類。曲柄壓力機又稱為機械壓力機。
螺旋壓力機無固定下死點,對較大的模鍛件,可以多次打擊成形,可以進行單打、連打和寸動。打擊力與工件的變形量有關,變形大時打擊力小,變形小(如冷擊)時打擊力大。在這些方面,它與鍛錘相似。但它的打擊力通過機架封閉,故工作平穩,振動比鍛錘小得多,不需要很大的基礎。
壓力機的下部都裝有鍛件頂出裝置。螺旋壓力機兼有模鍛錘、機械壓力機等鍛壓機械的作用,萬能性強,可用於模鍛、沖裁、拉深等工藝。