產生軸向位移的機械裝置

Ⅰ 推力盤的簡介

對於單缸機組而言，推力盤是安裝在汽機轉子的高壓側，通常在前箱里邊，這么布置的目的就是因為機組在沖轉時轉子是要向發電機方向產生軸向位移的。但是對於大機組(中間再熱機組而言），推力盤不是布置在前箱的，而是布置在盤車箱里，因為中間再熱機組在沖轉時，汽機轉子是向汽機頭而不是發電機方向產生軸向位移。
推力瓦定義：推力軸承中可在固定支承體上自由靈活擺動，與鏡板構成動壓油膜潤滑、承載，由摩擦面層和瓦坯體構成的扇形部件。推力瓦，也稱為推力軸承，是用來平衡轉子的軸向推力。確立轉子膨脹的死點，從而保證動靜件之間的軸向間隙在設計范圍內。
汽輪機推力瓦的作用就是為了確定轉子在汽缸的軸向位置。在正常運行的情況下，汽輪機的推力瓦中，工作瓦塊受力，保證汽輪機的轉子不至於向發電機側位移。但減負荷，尤其是甩負荷的情況下，由於慣性等原因，造成汽輪機有向機頭側發生位移的趨勢。這時候，受力的是推力瓦中的非工作瓦塊，從而保證汽輪機的轉子在汽缸中軸向的相對位置不發生改變。汽輪機推力瓦分正向推力瓦和反向推力瓦。
☻軸承與軸瓦是同一個東西。
軸承是統稱，顧名思義就是支承軸的零件。主要分為滾動軸承（一般由內環、滾珠、外環構成）和滑動軸承（由潤滑油建立起油膜支承轉子）。
☻滑動軸承的主要部件是「軸瓦」，所以滑動軸承也叫「瓦」。
滑動軸承的振動有的稱為「瓦振」。
☻是,不過推力瓦是在推力最近的主推8塊，副推有的8塊有的是分上下連成一塊的,不過也有8個進油坡,主推分固定式和不固定式.推力瓦主要承受轉子的軸向推力,很好區分的。
安裝在主軸上的推力盤兩側工作面和非工作面各有若干塊推力瓦塊，瓦塊背面有一銷釘孔，靠此孔將瓦塊安置在安裝環的銷釘上，瓦塊可以圍繞銷釘略為轉動。
在瓦塊之間留有寬敞的空間，便於油在瓦塊中循環。推力軸承球面座上裝有回油指標油環，油環圍在推力盤外圍形成環形回油室。在工作面和非工作面回油擋環的。
1、汽缸受到加熱或冷卻後，由橫銷和縱銷的交點處開始向機頭和發電機兩個方向膨脹或收縮。' i* t) }+ |6 a I7 E9 b2、轉子的推力盤形成轉子的相對死點，就是說轉子被推力盤限位後只能向發電機方向膨脹。（軸向位移未考慮）8 E2 ^' G# ~+ c( ~5 i3、至於推力盤的位置，我們的是在前箱裡面，推力盤的兩側就是推力瓦塊。

Ⅱ 汽輪機軸向位移保護裝置作用是什麼

其實，他們說的基本上都准確了！要徹底弄清這個問題，就先要明白軸移是什麼。軸內移說白了，就是因容為高中壓缸的進汽壓力不同，高低壓缸轉子膨脹大小不同，造成的汽輪機轉子的軸向位移。一般我們通過汽輪機的滑銷系統，推力軸承，還有高中壓缸的對頭布置來平衡這一軸向推力。樓上說的比較明白，我們汽輪機動靜之間是有一定間隙的，以此之間，可以通過蒸汽膨脹與沖動力對動葉片做工（反動汽輪機），倘若軸移增大（我們廠是1.2）時，便會造成汽輪機動靜部分的摩擦，造成事故！

Ⅲ 軸向位移大選用什麼聯軸器

軸向位移又叫串軸，就是沿著軸的方向上的位移。總位移可能不在這一個軸線上，我們可以將位移按平行、垂直軸兩個方向正交分解，在平行軸方向上的位移就是軸向位移。

軸向位移大選用的聯軸器有：

1. 花鍵聯軸器

2. 漸開線花鍵聯軸器

3. 滑鍵鏈接（在機床變速箱內可以看到）

4. 軸向可移式徑向鍵剛性聯軸器

5. 鼓形齒式聯軸器

6. 波紋管聯軸器

軸向位移不大選彈性聯軸器，軸向位移大應選用花鍵收縮套聯軸器。

聯軸器的設計必須考慮兩根被聯接之間的軸向位移量，其值應大於6mm。聯軸器安裝時，應按熱膨脹的方向預留必要地補償量。不帶隔套的齒式聯軸器的結構上應允許齒套能作適量的軸向移動，使內外齒脫離謙合，以便檢查輪齒工作情況和設備檢修時不必拆卸聯軸器。萬盛聯軸器

Ⅳ 聯軸器對中都有哪些方法

聯軸器對中不良，將發作振動和雜訊較大、軸承損壞、轉子碰擦、軸密封損壞而走漏、軸曲折等一系列故障，縮短設備的運用壽命，添加修理費用。所以，聯軸器對中是機械設備裝置或部件更換的重要環節。
聯軸器找正時，經過丈量兩半聯軸器的徑向位移和視點位移斷定聯軸器的相對方位。裝置機器時，先把主機中心方位標高調整好並找平後，再進行聯軸器的找正。
經過丈量與分析核算，斷定差錯情況，調整原動機軸中心方位以達到主動軸與從動軸既同心又平行。依據丈量時所用工具不同，聯軸器對中有下面幾種辦法。
1、簡單對中法
用直尺和塞尺丈量兩半聯軸器的徑向位移，用平面規和楔形規丈量兩半聯軸器的軸向位移。丈量在聯軸器的上、下、左、右四個方位別離進行。此法雖簡單但精度不高，僅適用於精度要求不高的低速場合。
2、運用中心卡及塞尺丈量對中
運用中心卡及塞尺丈量兩半聯軸器徑向位移和軸向位移的裝置。此法能夠一起丈量聯軸器的徑向位移和軸向位移，其操作方便、精度較高。但由於聯軸器的結構及尺寸不同，中心卡沒有統一標准，往往由修理裝置人員自行製造，故此丈量辦法工作效率不高。
3、百分表丈量法對中
聯軸器對中丈量時常用百分表丈量法，它是把表架裝在作為基準的半聯軸器上，用百分表丈量聯軸器的徑向位移與軸向位移的差錯值。由於百分表的度數精度為0.01mm，聯軸器對中的丈量精度大大提高。常用的百分表丈量辦法有單表丈量法、雙表丈量法、三表丈量法和五表丈量法。
1）單表對中法
用一塊裝置在表架上的百分表別離丈量兩半聯軸器徑向位移，就能依據百分表上的讀數用圖解法求得調整量。也能夠依據丈量的徑向位移值核算出軸向和徑向的差錯值。
丈量時，表架必須有足夠的剛度，並且需求校核其撓度。這種辦法無需丈量軸向位移，消除了軸向竄動對丈量精度的影響，聯軸器端面之間的間隔越長，丈量精度越高。此法適用於長聯軸節的機器對中。
2）雙表對中法
運用磁性表座（或支架）及兩個百分表丈量兩半聯軸器的徑向位移和軸向位移，與上述用中心卡及塞尺的丈量辦法基本相同，用兩塊百分表替代測點螺釘，其裝置如圖4所示。該法檢測時，能夠一起在某一測點讀取聯軸器的徑向位移和軸向位移數值。
主要缺陷是對於有軸向竄動的聯軸器，在盤車時其端面的軸向位移值會產生差錯。因而，這種丈量辦法適用於由滾動軸承支承的轉軸和軸向竄動量比較小、聯軸器端面之間間隔比較短的中、小型機器。為了消除軸向竄動差錯，人們還採用了三表丈量法和五表丈量法進行聯軸器對中。
運用百分表丈量對中，操作者需求對丈量得出的數據進行比較復雜的分析核算，斷定原動機的調整量，技術要求高。表架的製造裝置因機器不同而不同。因而，用百分表對中非常簡單出錯，設備保護人員運用起來比較費事。
4、激光對中儀對中
激光對中儀運用多用途支架將一個低功率激光發射器裝置在機器聯軸器的一側，將一個接收器裝置在聯軸器的另一側，經過兩激光束替代表架和百分表丈量兩半聯軸器徑向位移來斷定不對中情況。核算機運用激光束在感測器上方位的改變數和從聯軸器中心到接收器的間隔核算出機器對中情況。
旋轉設備的聯軸器對中是機械裝置修理的一項重要工作。操作中要依據實際情況選擇合適的對中方式。現在激光對中儀克服了聯軸器傳統對中辦法的一些缺陷，在設備裝置修理上的應用已越來越廣泛。