供配電自動重合閘裝置

A. 自動重合閘裝置有哪些種類及功能

重合閘按機械復分可分為機械型制和電氣型，按重合閘次數分為一次重合閘和二次重合閘，按作用於斷路
器的方式可分為單相重合閘、三相重合閘和綜合重合閘，按適用線路的結構可分為單側電．源線路、雙側
電源線路重合閘，雙側電源線路又可分為快速重合閘、非同期重合閘、檢定無壓重合閘和檢定同期重合閘。

B. 自動重合閘原理

自動重合閘裝置

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審閱專家杜強
所謂自動重合閘裝置，是將因故障跳開後的斷路器按需要自動投入的一種自動裝置。電力系統採用自動重合閘裝置，極大地提高了供電的可靠性，減少了停電損失，而且還提高了電力系統的水平，增強了線路的送電容量。

中文名
自動重合閘裝置
外文名
Automatic reclosing device
分類
電氣式和機械式
類型
電力，科技
電網要求
110 kV及以下
快速
導航
分類

基本要求

應用

限制
簡介
隨著電力客戶對供電可靠性和電能質量水平要求的進一步提高,建立安全可靠的輸電線路自動化保護系統已成為線路運行發展的必然方向。[1] 就是將跳閘後的斷路器按照要求自動投入的裝置。
分類
1 重合閘的分類
1．1 按重合閘的動作來分，可分為電氣式和機械式。
1．2 按重合閘作用於斷路器的方式，可分為三相普通重合閘、單相重合閘和綜合重合閘三種。
1．3 按重合閘的構成原理來分，可分為電磁式、晶體管式、集成電路式、數字（微機）式。
1．4 按動作次數來分，可分為一次式和多次式。
1．5 按使用條件來分，可分為單電源重合閘和雙側電源重合閘。雙側電源重合閘又可分為檢定無壓重合閘、檢定同期和不檢定三種。
基本要求
2．1 在下列情況下，重合閘不應動作：由運行值班員手動跳閘或無人值班變電站通過遠方遙控裝置跳閘時；當按頻率自動減負荷裝置動作時或負荷控制裝置動作跳閘時；當手動合閘送電到故障線路上而保護動作跳閘時；母差保護或斷路器失靈保護動作時；當備用電源自投（或互投）裝置動作跳閘時或斷路器處於不正常狀態而不允許實現重合閘時。
2．2 除上述情況外，斷路器由於繼電保護動作或其他原因跳閘後，重合閘裝置應動作，使斷路器重新合上。
2．3 重合閘裝置在動作後，均應能夠自動復歸，准備好下一次再動作，但動作次數應符合預先的設定。
2．4 重合閘裝置應能夠和繼電保護配合實現重合閘前加速或後加速功能。
2．5 在雙側電源的線路上，重合閘啟動條件應受到同期檢定或無壓檢定的限制，且不可造成非同期重合並網。
2．6 重合閘的啟動方式一般採用不對應啟動，對於微機、集成電路保護還可採用保護啟動方式。
2．7 重合閘動作應具備延時功能，對於220 kV以上電網應有兩種以上時間可供選擇。
2．8 重合閘裝置充電時間應在15～25 s，放電越快越好。
應用
3．1 三相普通一次重合閘方式

電能表外置斷路器重合閘
3．1．1 適用於110 kV及以下的電網中，特別是對於集中供電地區的密集型環網中，線路跳閘後不進行重合閘也能穩定運行的線路。
3．1．2 適用於單側電源輻射形式線路。
3．1．3 不適用於大機組出口處。
3．2 單相重合閘及綜合重合閘方式
3．2．1 適用於220 kV及以上的電網中，當發生單相接地故障時，如果使用三相重合閘不能保證系統的穩定性，或者地區系統會出現大面積停電，或者會導致重要負荷停電時，特別是大型機組的高壓配電線路。
3．2．2 使用三相重合閘的線路，在使用單相重合閘時對系統恢復供電有較好的效果時。
3．3 檢定無壓或檢定同期重合閘方式
3．3．1 適用於兩端均有電源的線路以及不允許非同期合閘的線路。
3．3．2 雙回線路上可直接檢定另一回線路上有電流來判定同期。
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詞條目錄

C. 對自動重合閘裝置有哪些基本要求

1、動作抄迅速
自動重襲合閘裝置的動作時間應盡可能短。重合閘動作的時間，一般採用0.5～1S.
2、在下列情況下，自動重合閘不動作
⑴手動跳閘時不應重合。
⑵手動合閘於故障線路時，繼電保護動作使斷路器跳閘後，不應重合。
3、不允許多次重合
自動重合閘的動作次數應符合預先規定的次數。
如一次重合閘應保證重合一次，當遇到永久性故障時再次跳閘後就應不再重合，因為在永久性故障時，多次重合將使系統多次遭受沖擊，還可能會使斷路器損壞，擴大事故。
4、動作後自動復歸
自動重合閘裝置動作後應能自動復歸，准備好下次再動作。對於10KV及以下電壓級別的線路，如無人值班時也可採用手動復歸方式。
5、用不對應原則啟動
一般自動重合閘可採用控制開關位置與斷路器位置不對應原則啟動重合閘裝置，對綜合自動重合閘，宜採用不對應原則和保護同時啟動。
6、與繼電保護相配合
自動重合閘能與繼電保護相配合，在重合閘前或重合閘後加速繼電保護動作，以便更好地與繼電保護裝置相配合，加速故障切除時間，提高供電的可靠性。

D. 自動重合閘裝置是裝設在哪個地方的

有以下幾個基本要求：
(1)在下列情況下，重合閘不應動作：1）由值班人員手動跳閘內或通過遙控容裝置跳閘時；
2)手動合閘，由於線路上有故障，而隨即被保護跳閘時。(2)除上述兩種情況外，當斷路器由繼電保護動作或其他原因跳閘後，重合閘均應動作，使斷路器重新合上。
(3)自動重合閘裝置的動作次數應符合預先的規定，如一次重合閘就只應實現重合一次，不允許第二次重合。

E. 何謂重合閘裝置對重合閘的要求是什麼

自動重合閘是抄電力系統高壓斷路器配用的自動裝置，就是當斷路器故障跳閘以後自動再次合閘。這樣就可以使某些情況下快速恢復供電。
自動重合閘主要是針對電網瞬間故障，如鳥害瞬間故障等。
自動重合閘分為普通重合閘和綜合重合閘。綜合重合閘可以實現單跳單合。
重合閘通常帶有加速，分為前加速和後加速。所謂加速就是取消保護延時瞬間動作。
對重合閘的要求就是該重合的重合，不該重合的不重合。當然還有細節要求。

F. 自動重合閘失電跳閘是什麼原理剩餘電流動作保護器,停電跳閘是什麼原理

自動重合閘的工作原理是什麼？
1、斷路器的遮斷容量小於母線短路容量時，重合閘退出運行。

2、斷路器故障跳閘次數超過規定，或雖末超過規定，但斷路器嚴重噴油、冒煙等，經調度同意後應將重合閘退出運行。

3、線路有帶電作業，當值班調度命令將重合閘退出運行。

4、重合閘裝置失靈，經調度同意後應將重合閘退了運行

.漏電保護繼電器是指具有對漏電流檢測和判斷的功能，而不具有切斷和接通主迴路功能的漏電保護裝置。漏電保護繼電器由零序 互感器、脫扣器和輸出信號的輔助接點組成。它可與大電流的自動開關配合，作為低壓 電網的總保護或主幹路的漏電、接地或絕緣監視保護。

當主迴路有漏電流時，由於輔助接點和主回 路開關的分離脫扣器 串聯成一迴路，因此輔助接點接通分離脫扣器而斷開空氣開關、 交流接觸器等，使其掉閘，切斷主迴路。輔助接點也可以接通聲、光信號裝置，發出漏電報警信號，反映線路的絕緣狀況。

2. 漏電保護開關是指不僅它與其它 斷路器一樣可將 主電路接通或斷開，而且具有對漏電流檢測和判斷的功能，當主迴路中發生漏電或絕緣破壞時，漏電保護開關可根據判斷結果將主電路接通或斷開的開關元件。它與 熔斷器、熱繼電器配合可構成功能完善的低壓開關元件。

目前這種形式的 漏電保護裝置應用最為廣泛，市場上的漏電保護開關根據功能常用的有以下幾種類別：

（1）只具有漏電保護斷電功能，使用時必須與 熔斷器、 熱繼電器、 過流繼電器等保護元件配合。

（2）同時具有過載保護功能。

（3）同時具有過載、 短路保護功能。

（4）同時具有短路保護功能。

（5）同時具有 短路、過 負荷、 漏電、 過壓、 欠壓功能。

3.漏電保護插座是指具有對漏電電流檢測和判斷並能切斷迴路的 電源插座。其 額定電流一般為20A以下，漏電動作電流6～30mA，靈敏度較高，常用於手持式電動工具和移動式電氣設備的保護及家庭、學校等民用場所。

G. 高壓配電室「自動重合閘裝置」的作用是什麼，請從事變配電的朋友們解釋下，謝謝

當輸電線路發生短路故障時,考慮到大部分短路是暫時性的(例如異物導致兩相瞬時短路\單相接地等),短路點很快就消失了,為避免造成大面積長時間停電,因此在斷路器切斷故障線路後經一定時限重新發出合閘指令,為線路重新供電此為重合閘.實現此功能的設備叫重合閘裝置.
此後如果短路點依然存在,繼電保護裝置再次斷開斷路器,判定線路發生永久性故障

H. 自動重合閘的裝置分類

一般的來說自動重合閘裝置分為四種狀態：單相重合閘、綜合重合閘、三相重合閘、停用重合閘 110kV及以上線路大多採用三相一次重合閘，根據運行經驗110kV以上的大接地電流系統的高壓架空線路上，短路故障中70%以上是單相接地短路，特別是220kV以上的架空線路，由於線間距離大，單相接地故障甚至高達90%左右。在這種情況下，如果只把發生故障的一相斷開，然後再進行單相重合閘，而未發生故障的兩相在重合閘周期內仍然繼續，就能大大提高供電的可靠性和系統並列運行的穩定性。因此，在220kV以上的大接地電流系統中，廣泛採用了單相重合閘。
一般在220kV及以下電壓單回聯絡線、兩側電源之間相互聯系薄弱的線路(包括經低一級電壓線路弱聯系的電磁環網)，特別是大型汽輪發電機組的高壓配出線路。 當發生單相接地故障時採用單相重合閘方式，而當發生相間短路時採用三相重合閘方式。
一般在允許使用三相重合閘的線路，但使用單相重合閘對系統或恢復供電有較好效果時，可採用綜合重合閘方式。 三相重合閘，是指不論在輸、配電線上發生單相短路還是相間短路時，繼電保護裝置均將線路三相斷路器同時跳開，然後啟動自動重合閘再同時重新合三相斷路器的方式
一般的在線路兩側分別為電源與用電戶，相互聯系較強的線路採用三相重合閘。

I. 電力系統中為什麼要採用自動重合閘

電力系統採用自動重合閘裝置，極大地提高了供電的可靠性，減少了停電損失內，而且還提高了電力系統容的水平，增強了線路的送電容量。

在下列情況下，重合閘不應動作：

由運行值班員手動跳閘或無人值班變電站通過遠方遙控裝置跳閘時；當按頻率自動減負荷裝置動作時或負荷控制裝置動作跳閘時；當手動合閘送電到故障線路上而保護動作跳閘時；母差保護或斷路器失靈保護動作時；當備用電源自投（或互投）裝置動作跳閘時或斷路器處於不正常狀態而不允許實現重合閘時。

(9)供配電自動重合閘裝置擴展閱讀

1、正常運行時，當斷路器由繼電保護動作或其它原因而跳閘後，自動重合閘裝置均應動作。

2、由運行人員手動操作或通過遙控裝置將斷路器斷開時，自動重合閘不應起動。

3、繼電保護動作切除故障後，自動重合閘裝置應盡快發出重合閘脈沖。

4、自動重合閘裝置動作次數應符合預先的規定。

5、自動重合閘裝置應有可能在重合閘以前或重合閘以後加速繼電保護的動作 ，以便加速故障的切除。

6、在雙側電源的線路上實現重合閘時，重合閘應滿足同期合閘條件。

7、當斷路器處於不正常狀態而不允許實現重合閘時，應將自動重合閘裝置閉鎖。

J. 電力系統中的輸電線路為什麼採用自動重合閘

自動重合閘在電力系統中的作用
自動重合閘（ZCH）裝置是將因故障跳開後的斷路器按需要自動投入的一種自動裝置。
運行經驗表明，架空線路大多數故障是瞬時性的，如：
（1）雷擊過電壓引起絕緣子表面閃絡。
（2）大風時的短時碰線。
（3）通過鳥類身體（或樹枝）放電。
此時，若保護動——>熄弧——>故障消除——>合斷路器——>恢復供電。
手動（停電時間長）效果不顯著，自動重合（1」）效果明顯。
作用：（P153）
（1）對暫時性故障，可迅速恢復供電，從而能提高供電的可靠性。
（2）對兩側電源線路，可提高系統並列運行的穩定性，從而提高線路的輸送容量。
（3）可以糾正由於斷路器或繼電保護誤動作引起的誤跳閘。
應用：1KV及以上電壓的架空線路或電纜與架空線路的混合線路上，只要裝有斷路器，一般應裝設ZCH（P153，最後一段）。
但是，ZCH本身不能判斷故障是瞬時性的，還是永久性的。所以若重合於永久性故障時，其不利影響：
（1）使電力系統又一次受到故障的沖擊；
（2）使斷路器的工作條件惡化（因為在短時間內連續兩次切斷短路電流）。
據運行資料統計，ZCH成功率60~90%，經濟效益很高——>廣泛應用。
二、對自動重合閘的基本要求：
（1）動作迅速。
，一般0.5」~1.5」。
tu——故障點去游離，tz——斷路器消弧室及傳動機構准備好再次動作。
（2）不允許任意多次重合，即動作次數應符合預先的規定，如一次或兩次。
（3）動作後應能自動復歸，准備好再次動作。
（4）手動跳閘時不應重合（手動操作或遙控操作）。
（5）手動合閘於故障線路不重合（多屬於永久性故障）。
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