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車床自動攻絲裝置

發布時間:2023-01-21 04:56:57

⑴ 如何用數控車床攻絲

可以調為手動模式,然後就與普通車床攻絲一樣的做法了。
攻絲的要點
(1)工件上螺紋底孔的孔口要倒角,通孔螺紋兩端都倒角。
(2)工件夾位置要正確,盡量使螺紋孔中心線置於水平或豎直位置,使攻絲容易判斷絲錐軸
攻絲示意圖
線是否垂直於工件的平面。
(3)在攻絲開始時,要盡量把絲錐放正,然後對絲錐加壓力並轉動絞手,當切入1-2圈時,仔細檢查和校正絲錐的位置。一般切入3-4圈螺紋時,絲錐位置應正確無誤。以後,只須轉動絞手,而不應再對絲錐加壓力,否則螺紋牙形將被損壞。
(4)攻絲時,每扳轉絞手1/2-1圈,就應倒轉約1/2圈,使切屑碎斷後容易排出,並可減少切削刃因粘屑而使絲錐軋住現象。
(5)遇到攻不通的螺孔時,要經常退出絲錐,排除孔中的切屑。
(6)攻塑性材料的螺孔時,要加潤滑冷卻液。對於鋼料,一般用機油或濃度較大的乳化液,要求較高的可用菜油或二硫化鉬等。對於不銹鋼,可用30號機油或硫化油。
(7)攻絲過程中換用後一支絲錐時,要用手先旋入已攻出的螺紋中,至不能再旋進時,然後用絞手扳轉。在末錐攻完退出時,也要避免快速轉動絞手,最好用手旋出,以保證已攻好的螺紋質量不受影響。
(8)機攻時,絲錐與螺孔要保持同軸性。
(9)機攻時,絲錐的校準部分不能全部出頭,否則在反車退出絲錐時會產生亂牙。
(10)機攻時的切削速度,一般鋼料為6-15米/分;調質鋼或較硬的鋼料為5-10米/分;不銹鋼為2-7米/分;鑄鐵為8-10米/分。在同樣材料時,絲錐直徑小取較高值,絲錐直徑大取較低值。

⑵ 加工中心怎麼攻絲,程序怎麼編,

以M12*1.25為例(FANUC加工中心):

N3(TAPM12*1.25)

T3

G90G10L2P1Z#514(設定絲錐的Z座標,將其自動輸入給G54中)

M8

G90G54G0X-48.0Y22.0,(調用G54工件座標系,快速移動到第1個螺紋孔位置)

G43Z70.H3(工件最高端離程序原點距離為60mm)

M29S530(鋼性攻牙,線速度20m/min,轉速530r/min)

G98G84Z7.R27.F662.5(採用分進給指令G98,攻牙指令G84,分進給速率F=螺距1.25×轉速530)

X-36.0Y-38.60(第2個螺紋)

X36.0Y-38.60 (第3個螺紋)

X48.0Y22.0(第4個螺紋)

G80

M5

G91G28Z0M9

G30X0Y0

(2)車床自動攻絲裝置擴展閱讀

特點

1、剛性攻絲

主軸控制迴路為位置閉環控制,主軸電機的旋轉與攻絲軸(Z軸)進給完全同步,從而實現高速高精度攻絲。

2、 復合加工循環

復合加工循環可用簡單指令生成一系列的切削路徑。比如定義了工件的最終輪廓,可以自動生成多次粗車的刀具路徑,簡化了車床編程。

3、圓柱插補

適用於切削圓柱上的槽,能夠按照圓柱表面的展開圖進行編程。

4、直接尺寸編程

可直接指定諸如直線的傾角、倒角值、轉角半徑值等尺寸,這些尺寸在零件圖上指定,這樣能簡化部件加工程序的編程。

5、記憶型螺距誤差補償 可對絲杠螺距誤差等機械系統中的誤差進行補償,補償數據以參數的形式存儲在CNC的存儲器中。

6、CNC內裝PMC編程功能

PMC對機床和外部設備進行程序控制

7、隨機存儲模塊

MTB(機床廠)可在CNC上直接改變PMC程序和宏執行器程序。由於使用的是快閃記憶體晶元,故無需專用的RAM寫入器或PMC的調試RAM。

8、顯示裝置。

數控車床

數控車床編程如何確定加工方案

1、先粗後精

(1)為了提高生產效率並保證零件的精加工質量,在切削加工時,應先安排粗加工工序,在較短的時間內,將精加工前大量的加工餘量(如圖3-4中的虛線內所示部分)去掉,同時盡量滿足精加工的餘量均勻性要求。

(2)當粗加工工序安排完後,應接著安排換刀後進行的半精加工和精加工。其中,安排半精加工的目的是,當粗加工後所留餘量的均勻性滿足不了精加工要求時,則可安排半精加工作為過渡性工序,以便使精加工餘量小而均勻。

(3)在安排可以一刀或多刀進行的精加工工序時,其零件的最終輪廓應由最後一刀連續加工而成。這時,加工刀具的進退刀位置要考慮妥當,盡量不要在連續的輪廓中安排切人和切出或換刀及停頓,以免因切削力突然變化而造成彈性變形,致使光滑連接輪廓上產生表面劃傷、形狀突變或滯留刀痕等疵病。

2、先近後遠

這里所說的遠與近,是按加工部位相對於對刀點的距離大小而言的。在一般情況下,特別是在粗加工時,通常安排離對刀點近的部位先加工,離對刀點遠的部位後加工,以便縮短刀具移動距離,減少空行程時間。對於車削加工,先近後遠有利於保持毛坯件或半成品件的剛性,改善其切削條件。

3、先內後外

對既要加工內表面(內型、腔),又要加工外表面的零件,在制定其加工方案時,通常應安排先加工內型和內腔,後加工外表面。這是因為控制內表面的尺寸和形狀較困難,刀具剛性相應較差,刀尖(刃)的耐用度易受切削熱影響而降低,以及在加工中清除切屑較困難等。

⑶ 三菱數控車床如何實現攻絲

三菱數控車床實現攻絲
通常攻絲是不會放在數控車床上完成的,一般都是在普通機床或專用攻絲機上完成,效率高。攻絲有專用的攻絲夾頭,可在一定程度上起到緩沖作用,避免絲攻折斷。
編程

G0
X0
Z2.;

G84
Z-20.
F1.;

G84.1
z-20.
F1.

F為絲錐的牙距;
只要機械調整好,攻牙就沒什麼問題了,但中心要對好不然會斷絲錐的。
數控車床、車削中心,是一種高精度、高效率的自動化機床。配備多工位刀塔或動力刀塔,機床就具有廣泛的加工工藝性能,可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復雜工件,具有直線插補、圓弧插補各種補償功能,並在復雜零件的批量生產中發揮
了良好的經濟效果。

⑷ 車床如何攻絲

1、工件上螺紋底孔的孔口要倒角,通孔螺紋兩端都倒角,工件夾位置要正確。

2、在攻絲開始時,要盡量把絲錐放正,仔細檢查和校正絲錐的位置。一般切入3-4圈螺紋時,絲錐位置應正確無誤。以後,只須轉動絞手,而不應再對絲錐加壓力,否則螺紋牙形將被損壞。

3、遇到攻不通的螺孔時,要經常退出絲錐,排除孔中的切屑。

4、機攻時,絲錐與螺孔要保持同軸性。

5、機攻時,絲錐的校準部分不能全部出頭,否則在反車退出絲錐時會產生亂牙。

(4)車床自動攻絲裝置擴展閱讀

注意事項:

1、平行臂能很輕易的移動至攻絲位置,不要很用力往下壓,讓絲錐就像導螺桿似地、無阻力地進出螺孔。

2、每天檢查油杯中的油量、油質和滴油速度。

3、機器必須由固定人員保管、操作,如機器有異聲,應立即停止使用,並檢查處理,直到正常。

參考資料來源:網路-攻絲

⑸ 自動車床加工不銹鋼鑽孔攻絲用什麼左鑽和絲錐

自動車床針對不銹鋼產品鑽孔工藝,如果是潛孔可以採用OBS鎢鋼左鑽和TSOG擠牙絲錐或者YAMAWA螺旋不銹鋼專用的絲錐,而如果孔比較深或者是牙比較深,建議二次加工進行螺紋攻絲,一次成型對於深孔深螺紋的產品來說,難度太大,產量太低!寶佳聯昕切削刀具

⑹ 誰知道攻絲機的工作原理是什麼

氣動攻絲機採用壓縮空氣驅動,安全快速高效;較小氣壓力和氣量(0.3-0.8mpa),超大扭力輸出;.能對各種鋼材、鐵、銅、鋁、塑料等材料攻絲;筒夾帶過載保護裝置,絲攻損傷較少,螺牙精度高;操作簡單輕便,完全不需要經驗和力量;加工成本較使用CNC加工中心,銑床帶攻絲器或手動攻絲低許多;較重的工作物不需要定位裝置或移動,工作面積特大(半徑1百-2千mm范圍內);定位迅速快和較高的切削速度,增加生產量;透孔或盲孔,絲攻均不致斷裂、垂直、(萬向)角度均能攻絲;加工范圍大:(M3-M 24)。產品,使用壽命的確保。氣動攻絲機配有精密扭力筒夾,筒夾自身帶有過載保護裝置。扭力筒夾採用汽車離合器的原理,即便是盲孔,也不必擔心會扭斷絲攻,有效地對扭力的進行控制,確保絲錐不易扭斷或損壞;螺牙精度達到7級或以上,透孔或盲孔攻絲時均不出現斷牙、壞牙現象。

⑺ 儀表車床改自動攻絲,電機正轉起步,正轉攻絲到限位反轉退回,電機停止,求電路接線方法,求漢字接線圖謝

很多廠家和個人都採用TPC4-4型定時程序控制器來自行改造,表格設置無需編程,電路接線很簡單。設置好功能就可以實現上料、進車、退車工等自動控制整個加工過程。

提供一個接線圖供參考:

⑻ 數控車床能否自動攻絲

當然可以有G84的就簡單了
用G32也可以
這個就需要你來編程了
這需要正傳一個G32進去反轉一個G32出來
S寫在指令同行
S小點

⑼ 數控車床怎麼用絲錐攻絲

1、數控車床攻絲的絲錐通過把絲錐放正,然後對絲錐加壓力並轉動絞手而對刀。

2、數控車床攻絲的絲錐是用一定的扭矩將絲錐旋入要鑽的底孔中加工出內螺紋。

3、在對刀開始時,要盡量把絲錐放正,然後對絲錐加壓力並轉動絞手,當切入1-2圈時,仔細檢查和校正絲錐的位置。

4、一般切入3-4圈螺紋時,絲錐位置應正確無誤。以後,只須轉動絞手,而不應再對絲錐加壓力,否則螺紋牙形將被損壞。

5、每扳轉絞手1/2-1圈,就應倒轉約1/2圈,使切屑碎斷後容易排出,並可減少切削刃因粘屑而使絲錐軋住現象。

6、過程中換用後一支絲錐時,要用手先旋入已攻出的螺紋中,至不能再旋進時,然後用絞手扳轉。在末錐攻完退出時,也要避免快速轉動絞手,最好用手旋出,以保證已攻好的螺紋質量不受影響。

(9)車床自動攻絲裝置擴展閱讀:


1、數控車床攻絲的絲錐通過把絲錐放正,然後對絲錐加壓力並轉動絞手而對刀。

2、數控車床攻絲的絲錐是用一定的扭矩將絲錐旋入要鑽的底孔中加工出內螺紋。

3、在對刀開始時,要盡量把絲錐放正,然後對絲錐加壓力並轉動絞手,當切入1-2圈時,仔細檢查和校正絲錐的位置。

4、絲錐根據其形狀分為:直槽絲錐、螺旋槽絲錐、內容屑絲錐、螺尖絲錐、擠壓絲錐,其性能各有所長。

5、機用絲錐只有一根,材料一般是高速鋼(因為切削速度較高,),尾部一般沒有方榫(當然也有例外)使用的時候是通過機床進行切削的

6、手用絲錐一般有兩根或者三根,分別叫一錐。二錐和三錐,通常只有兩根。手用絲錐材料一般是合金工具鋼或碳素工具鋼。而且尾部有方榫。一錐的切削部分磨倒6個刃,二錐的切削部分磨倒兩個刃。使用的時候一般通過專用扳手進行切削。

⑽ 車床怎麼用尾座來攻絲

打好底孔後選擇適當轉速(不要高速),將裝好絲攻的鑽套裝上尾座不要緊,然後推進尾座不鎖死搖動尾座手輪,輕輕頂上它就會自動往裡攻絲你隨它搖動手輪往裡送。到合適深度後車床打反轉它就退出了。這是小螺距的。大螺距轉速更低認絲困難要用較大的力頂上,然後連手輪都不要搖它連尾座都能拉著往前——注意要預留行程免得撞上托板、刀架。尤其要注意安全!

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