油氣處理裝置排放濃度檢測

A. 加油站必須安裝油氣回收裝置依據是什麼哪條法律規定的，具體是怎麼要求的

加油站油氣回收系統檢測依據的應該是相關部門出具的國家標准或者行業標准，法律法規不會具體到具體的檢測事宜，只是會提一些原則性的要求。

各省份會根據情況出台《##省油氣回收綜合治理工作方案》確定明確的時間進度。

如河南省加油站必須安裝油氣回收裝置依據是《河南省油氣回收綜合治理工作方案》第一條：

治理任務和目標

1、治理任務

對全省儲油庫、油罐車和加油站實施油氣回收綜合治理,安裝油氣回收處理裝置(系統),減少汽油容器倒換過程中油氣揮發排放。

2、治理目標

2014年12月底前完成全省儲油庫、油罐車和高速公路、城市市區內加油站的油氣回收治理工作,2015年6月底前完成其餘加油站的油氣回收治理工作。

(1)油氣處理裝置排放濃度檢測擴展閱讀：

國家環境部門要求：所有加油站、油庫和油罐車都要在規定時間內完成油氣污染治理，治理後必須滿足《加油站大氣污染物排放標准》、《儲油庫大氣污染物排放標准》和《汽油運輸大氣污染物排放標准》三項標准要求，確保穩定達標排放。

新建、改建、擴建的儲油庫、加油站以及新增的油罐車，必須安裝油氣排放污染治理裝置或設施達到排放要求，否則，環保部門不予通過建設項目竣工環保驗收。

按照「企業承擔為主，政府適當補助為輔」的原則，對規定期限內提前完成油氣污染治理且驗收合格的油品經營單位給予適當財政補助，未按照時間完成治理且驗收不合格的加油站、油庫及油罐車，一律不予補助。

B. 加油站油氣回收檢測標准

法律分析：總結起來就是四條：1. 油氣回收系統氣密性必須達標。環保檢測時，往油罐系統充入氮氣，使油罐系統氣壓達到500Pa，5分鍾後，油罐系統余壓不能低於規定值。2. 地下管道液阻必須達標。檢測方法：使管道另一端通暢，往管道充入氮氣，觀察充氣端加裝壓力表數值，此數值即為管道液阻值。充入氮氣速度有三檔：18L/min、28 L/min、38 L/min，相應管道的阻力分別不能大於50Pa、90 Pa、155 Pa。3. 加油時氣液比必須達標。加油時回收的油氣體積和加出去的油液體積之比，即氣液比。氣液比合格範圍：1:1~1.2:1。4. 三次回收尾氣排放濃度必須達標。尾氣排放濃度合格範圍：不大於25mg/L(毫克/升)。

法律依據：《中華人民共和國環境保護法》 第四條 保護環境是國家的基本國策。國家採取有利於節約和循環利用資源、保護和改善環境、促進人與自然和諧的經濟、技術政策和措施，使經濟社會發展與環境保護相協調。

C. 加油站油氣回收裝置檢測時依據的標准有哪些

油氣回收是指在儲運、裝卸和加油過程中，將揮發的汽油油氣收集起來，減少油氣的污染，或使油氣從氣態轉變為液態，重新變為汽油，達到回收利用的目的。目前常見的方法有吸附法、吸收法、冷凝法和膜分離法。油氣二次回收，主要是指機動車加油時，對機動車油箱的溢氣進行回收。
國家環境部門要求：
所有加油站、油庫和油罐車都要在規定時間內完成油氣污染治理，治理後必須滿足《加油站大氣污染物排放標准》、《儲油庫大氣污染物排放標准》和《汽油運輸大氣污染物排放標准》三項標准要求，確保穩定達標排放。新建、改建、擴建的儲油庫、加油站以及新增的油罐車，必須安裝油氣排放污染治理裝置或設施達到排放要求，否則，環保部門不予通過建設項目竣工環保驗收。
按照「企業承擔為主，政府適當補助為輔」的原則，對規定期限內提前完成油氣污染治理且驗收合格的油品經營單位給予適當財政補助，未按照時間完成治理且驗收不合格的加油站、油庫及油罐車，一律不予補助。

D. 加油站採用可燃氣體檢測儀測量油氣濃度有哪些要求

檢測氣體種類及范圍：

1、LEL（可燃氣體）量程0－100％LEL或0－5％CH4；

2、O2（氧氣）量程0～30％Vol；

3、CO（一氧化碳）量程0～500／2000ppm；

4、H2S（硫化氫）量程0～100／500ppm；

四合一氣體檢測儀可同時檢測氧氣、硫化氫、一氧化碳和可燃氣體，其中硫化氫和一氧化碳氣體可以根據場所檢測需求選配其它氣體，其特頭的晶元技術極大提升了氣體檢測時響應時間及穩定性等各項性能，並同時大幅提高電池使用壽命。

(4)油氣處理裝置排放濃度檢測擴展閱讀：

四合一氣體檢測儀使用注意事項：

1、關注不同儀器的氣體探測器的使用壽命，其使用壽命是不一樣的，當你購買詢問儀器的使用壽命，使用保質期，個別企業為了省錢，探測器使用好幾年不更換，氣體檢測只是去做，最終傷害自己。

2、應注意氣體對儀器檢測的干擾。在檢測氣體泄漏時，通常使用單台氣體探測器檢測某一種氣體，但在檢測環境中通常存在一種以上的氣體。

3、要注意氣體探測器探測范圍的濃度檢測之前，除了事先估計的經驗的各種有毒、有害氣體，而且估計氣體濃度，測試氣體探測器設置報警值，當氣體濃度超出了儀器測試范圍，關閉探測器，氣體探測器遠程測試條件可以導致嚴重損壞的儀器。

4、注意維護氣體檢測器的儀表，像其他設備一樣，也需要注意定期維護，對其進行不定期的校準和檢測，儲存在低溫環境中，以延長其使用壽命。

E. 加油站油氣監測一般測些什麼項目，加油站油氣監測執行標準是什麼

1.油氣濃度
2.氣液比檢測
3.密閉性檢測
4.液阻檢測
5.加油站加油、卸油和儲存汽油過程中產生的揮發性有機物（非甲烷總烴）。
參考標准 GB 20952-2007加油站大氣污染排放標准
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F. 環保局對加油站三次油氣回收裝置的監測方案

我是洛陽沃虹石化設備有限公司的王工，我來幫你回答，以今年8月海南省生態環保廳發布的政策為例：一、各油品經營單位應按照《關於開展加油站三次油氣回收治理工作的通知》（瓊環氣字〔2021〕2號）要求制定三次油氣回收治理方案，治理方案內容應包括三次油氣回收裝置的工藝流程、預期治理效果、施工進度計劃等內容，治理方案達不到瓊環氣字〔2021〕2號文件相關要求的不得實施。中石油、中石化應統一組織安排，高效推進，及時溝通。

二、請各市縣生態環境局督促轄區內油品經營單位在安裝三次油氣回收裝置前必須先報送治理方案，並及時將治理方案報省廳匯總。

三、企業安裝三次油氣回收裝置必須同時上傳油氣（非甲烷總烴）排放濃度在線監測數據與省廳聯網，安裝一台聯網一台，未能與省廳聯網的視為未安裝，責任自負。油氣排放濃度在線監測設備須符合國家計量認證和環保認證的要求，以確保監測數據的准確性。前期試點的設備，應在2021年8月15日前完成在線監測並與省廳聯網，否則設備供應商不得在其他加油站安裝新設備。

省廳5月初已完成三次油氣回收在線監測平台建設，制定介面通訊協議，具備油氣排放濃度在線監測聯網條件。

四、為避免企業因安裝不合格設備而重復投資，造成經濟損失，凡是不屬於前期試點的設備，堅持「先試點、再推廣」的原則，各市縣生態環境局應及時向省廳報告後試點，同一產品全省范圍內允許先安裝一台進行試驗，穩定運行一個月，確保產品能夠滿足《關於開展加油站三次油氣回收治理工作的通知》（瓊環氣字〔2021〕2號）要求並報備後，方可推廣使用。

五、三次油氣回收治理工作技術性強、時間緊、任務重，各市縣要加強對油品經營單位的監管、服務和指導，近期省廳將組織對重點市縣開展加油站油氣回收治理工作現場督導。

G. 加油站油氣回收氧氣檢測濃度多少合適

加油站油氣回收工程施工時，氧氣檢測濃度為17.5---22.5,為正常范圍。在回收設施內部不檢測氧氣濃度，因為不含氧氣。

H. 油氣濃度檢測儀與可燃氣體報警器有什麼區別

油氣濃度檢測儀主要由可燃探測器(以下簡稱探測器)和可燃報警控制器(以下簡稱控制器)兩部分組成.
控制器通過採集探測器周圍的氣體濃度，對其進行分析處理完成報警功能並可將報警信息上傳至消防控制平台。油氣濃度檢測儀當主電源掉電時可自動轉換至備用電源工作，探測器直接由控制器供電，各探測器分別工作互不幹擾且通道間可以隨意調換。油氣濃度檢測儀使用范圍：各類石油、石化、化工生產、消防、燃氣、電信\煤炭、冶金、電力等.
體報警器是當檢測到有毒之類氣體時，自動報警，相當於自動滅火器那類。氣體報警器中有檢測模塊。氣體濃度達到一定的極限，也就是所謂的爆炸極限時，報警器就會報警，提醒人們採取措施。氣體報警器可以測出各種氣體濃度。經常用在化工廠，石油，燃氣站，鋼鐵廠等有氣體泄漏的地方。應用比較廣泛。希望可以幫到你！（樽祥科技提供）

I. 加油站三次油氣回收排放標準是多少

處理裝置的油氣排放濃度應小於25g/m3。
根據加油站大氣污染物排放標准GB20952-2007。
國家標準的發布，是對環保法、大氣污染防治法的具體貫徹落實，使得各地區環保改造有了全面的參考標准。成為地區標准執行與指定的標桿。這一標准也是三次油氣回收系統目前參考標準的統領和大綱。

J. 什麼是油氣回收在線監測系統和油氣回收裝置一樣嗎

油氣是加油站加油、卸油和儲存過程中揮發到空氣中形成的易揮發有機化合物。加油站正常作業中的油氣主要產生於兩個環節：一是收卸儲存環節，二是加油作業環節，都會排放出與汽油體積相同的油蒸氣。油氣回收系統可將油氣轉變為汽油，對減少大氣污染，改善空氣質量,節能降耗有重要的作用。

油氣回收在線監測系統是通過測量、計算、分析加油站油氣回收系統回氣量、加油量和油氣回收系統氣體空間壓力，實現各汽油加油槍氣液比、油氣回收系統密閉性、油氣回收系統管路液阻等指標的監測。同時在線監測三次油氣回收裝置的排放濃度以及卸油口的油氣濃度，並提供相應的預報警功能。實現快速響應，報警提示現場工作人員第一時間處理。
整套系統由在線監測平台、氣液比採集器、壓力感測器、氣體流量感測器及油氣濃度在線監測儀組成