Ⅰ 汽車發動機濕度感測器作用
你好，汽車發動機濕度感測器是用來檢測進氣濕度，是用來修正噴油量的。
希望能幫到你！
Ⅱ 什麼是溫濕度感測器
溫濕度感測器一般是測量溫度量和相對濕度量,當前市場上的溫濕度感測器只能粗略顯示環境的溫度、濕度，能夠做到精確的環境溫濕度計量的產品較少，能夠輸出溫濕度信號的感測器就更少了，廣州真格信息科技有限公司是一家高新技術企業，生產溫濕度感測器、壓差感測器等高科技產品，廣泛用於醫院手術室、潔凈廠房等環境。
Ⅲ 發動機進氣溫度感測器的詳細作用
進氣溫度感測器通常在空氣濾清器之後的進氣軟管上或空氣流量感測器上，在部分渦輪增壓發動機上與增壓壓力感測器集成在一起安裝於渦輪增壓器後方的增壓進氣管道上，如下圖所示。有的還在空氣流量感測器和諧振腔上各安裝一個，以提高噴油量的控制精度。
二、進氣溫度感測器的作用
進氣溫度感測器的作用是測量進入進氣歧管內氣體的溫度。在體積流量型進氣系統中，電控單元（ECU）根據進氣溫度對噴油量進行修正，以獲得最佳的空燃比。
三、進氣溫度感測器的工作原理
進氣溫度感測器的結構如下圖所示，主要由塑料外殼、防水插座、墊圈、熱敏電阻等組成。
進氣溫度感測器採用負溫度系數的熱敏電阻作為檢測元件，為准確測量進氣溫度，常用塑料外殼加以保護，以防安裝部位的溫度影響感測器的工作精度。
四、典型車系電路連接
下圖為新款科魯茲帶渦輪增壓發動機的進氣溫度感測器電路連接。進氣溫度感測器與渦輪增壓感測器集成在一起安裝在渦輪增壓器後面的進氣管道上。發動機控制單元（ECU）為感測器3#端子提供5V基準電壓，感測器1#端子通過ECU內部接地。
五、檢測方法
進氣溫度感測器出現故障，會導致混合氣過濃或過稀，使燃燒變壞，出現工作不穩定，這時應該檢查進氣溫度感測器。檢測方法如下：
方法1：單體檢測
01 關閉點火開關，斷開進氣溫度感測器線束連接器，拆下進氣溫度感測器。
02 用製冷劑或壓縮空氣對進氣溫度感測器降溫，也可採用放入水中加溫的方法對感測器進行加溫。
Ⅳ 發動機進氣溫度感測器的作用
進氣溫度感測器的作用是檢測發動機的進氣溫度，將進氣溫度轉變為電壓信號輸入給ECU作為噴油修正的信號。
進氣溫度感測器是一個負溫度系數熱敏電阻，當溫度升高時，電阻阻值減小，當溫度降低時，電阻阻值增大，隨著電路中電阻的變化，導致電壓的變化，從而產生不同的電壓信號，完成控制系統的自動操作。在冷車時，進氣溫度感測器的信號與發動機水溫感測器信號基本相同，在熱車時，其信號電壓大約是水溫感測器的2~3倍。
(4)發動機進氣口濕度檢測測裝置擴展閱讀：
有些進氣溫度感測器安裝在空氣濾清器之後的進氣軟管上或空氣流量計上，還有的在空氣流量計和諧振腔上各裝一個，以提高噴油量的控制精度。進氣溫度感測器內部也是一個具有負溫度電阻系數的熱敏電阻，外部用環氧樹脂密封。它和ECU的連接方式與水溫感測器相同。圖2所示為進氣溫度感測器與ECU的連接電路。
根據感測器的作用，可以分類為測量溫度、壓力、流量、位置、氣體濃度、速度、光亮度、干濕度、距離等功能的感測器，它們各司其職，一旦某個感測器失靈，對應的裝置工作就會不正常甚至不工作。因此，感測器在汽車上的作用是很重要的。