油罐液位檢測報警裝置

① 加油站儲油罐漏油報警器怎麼實現漏油報警功能

汽油、柴油物質具易燃性、易爆性、易揮發性、易擴散流淌性、靜電荷積聚性、毒性等危險、危害特性由於加油站經營程量存儲銷售汽油柴油物質決定加油站具較火災爆炸危險毒危害

特別火災爆炸事故旦發僅造加油站內員傷亡設備設施毀壞且嚴重威脅加油站周圍居民環境帶較員傷亡、財產損失社影響

加油站火災爆炸事故發主要原：

1、加油、卸油、量油程違章作業

2、設備或管道腐蝕破裂、安全保障設施完善等素造汽油等易燃物質泄漏蔓延

3、點火源引發燃燒

4、油蒸氣比空氣重泄漏易積聚油罐觀測口周圍、管溝、低窪等遇空氣混合達爆炸極限形爆炸性氣體旦存火源即發爆炸事故

加油站內點火源能存主要形式：

1、 打火機或火柴等明火

2、 非防爆設備、電火花、汽車發機、手機火花等

3、 靜電放電、雷電放電、金屬磨擦火花

4、防雷、防靜電接失效等

加油站作業潛事故能性析

儲油罐、加油機、卸油點等三危險區主要潛事故：

造火災、爆炸能條件：

1、汽油泄露

2、油蒸汽積聚

3、防雷接系統失效

4、加油車輛未熄火

5、加油機靜電接或接失效

6、使用非防爆設備

7、電氣設備漏電

8、設備、管線腐蝕、化

9、存明火源

10、違章作業

造泄漏事故能條件：

1、設備、管線腐蝕、化

2、操作違章

3、控制失靈

電氣傷害

加油站各類用電設備電氣設備、線路、連接、關缺陷、保護接裝置失效或操作失誤維護違章操作等能造電氣傷害並能引發火災爆炸事故

採光照明良

加油站採光照明符合關具體要求採光足能引起操作員誤操作引發各類事故

油氣毒、窒息

汽油、柴油容易揮發體害氣體尤其汽油揮發性更裝卸作業發泄漏吸入油氣造作業員身體損害並導致急性毒另外儲罐檢修、清洗作業員進入罐體罐體置換清掃充；作業未進行敞處理或通入足夠空氣操作員佩戴空氣呼吸器等易導致入罐員毒嚴重者窒息進行維護作業應作業場所採取必要安全防護措施

失誤

全面提高操作者綜合素質企業安全產至關重要主要失誤表現：概念錯誤、信息傳遞錯誤、疏忽意、決策失誤、行失誤、故意違章等根據事故調查統計數據析數事故素造其違章操作占事故發率50%

加油站危險控制措施

析看加油站存危險火災爆炸導致火災爆炸事故主要原汽油、柴油灑、漏存點火源加油站效控制火災、爆炸事故主要應兩面採取措施

防止泄漏措施

1防止冒油

加油站冒油事故絕部責任事故其由於設備故障引起由於汽油柴油流擴散特性冒油事故發油品迅速向四周擴散蒸發易引起火災事故

主要控制措施：

（1）、加強計量工作接卸前通工計量檢測確認卸油罐空容量

（2）、設置帶高液位報警裝置液位計特別堅持油車監卸操作卸油程必須專負責監卸並且罐車司機遠離現場

（3）、防止設備化帶病作業加油站應定期站內設備進行檢查維護

（4）、站內堆置砂土防止冒油泄漏擴蔓延

（5）、站內各種管溝應充沙填實

2、防止漏油

（1）、防止油箱溢油：經檢測維護加油槍自封部件保持設備完

（2）、防止油箱漏油：加油程發現油箱漏油應停止加油（漏油數量較用鐵桶接住）絕打火車並車推走遠離加油機並及清理面注意站內修理

（3）、防止油槍漏油或膠管破損漏油：油槍漏油指油槍封閉部件滲漏及膠管連接處滲漏另外膠管期作業能由於某局部頻繁彎折、磨擦、損壞產滲漏使用加油槍能用力拉膠管同防止加油管車碾壓加油完畢迅速油管收

（4）、防止加油機滲漏：加油機易產滲漏部位進油口蘭口、吸入管口蘭連接處、油泵、油氣離器排口等加油機旦泄漏應立即停止加油汽油放空油、關閥、切斷電源進行檢查

防止火源措施

1、防止火種措施

（1）、嚴禁煙火（火柴、香煙、打火機）特別注意加油場、營業室內外、值班室否煙

（2）、禁止非防爆電器嚴禁爆炸危險區域火災危險區域內使用非防爆電器特別加油站停電或夜間作業採用非防爆燈具照明檢修作業營業室、值班室休息室嚴禁使用電爐、電飯煲、電茶壺、熱快等易引起火災電器

（3）、嚴禁站內進行檢修車輛、敲打鐵器等易產火花作業

（4）、機車應熄火加油拖拉機、摩托車應推離危險區域發

（5）、嚴格執行火四准制度防止意外事故發

2、防止靜電措施

加油站產靜電主要素：

汽車油罐運油程產靜電；油品濾器、泵計量器產靜電；作業員體靜電等

應採取措施：

（1）、卸油前連接靜電接線加油站接裝置每至少雷雨季節前檢測其效性油罐、站房、罩棚接電阻值超10歐姆輸油管道接電阻超30歐卸油靜電接電阻超100歐姆

（2）、經檢查加油槍膠管金屬屏蔽線機體間靜電連接

（3）、嚴禁向塑料桶直接加註汽油防止靜電積聚引燃汽油蒸汽發火災事故確：油品加鐵桶內再鐵桶提安全區域通漏斗油品注入塑料桶內

（4）、作業員要穿防靜電工作服消除體靜電允許穿化纖服裝崗操作更允許加油站穿脫、拍打化纖服裝免發靜電事故

3、防止電火花措施

（1）、爆炸危險區域內電器設備選型、安裝、電力線路敷設應滿足安全規程規定

（2）、檢查電器線路應注意電器線路否化電器設備否滲油破損等

（3）、配線、接線否松脫落發現問題及處理更換

② 什麼是儲油罐液位、溫度無線監測系統有可參考的實際應用實例嗎

儲油罐液位、溫度無線監測系統採用集數據採集和無線傳輸功能於一體的XL61無線感測器作為監測現場核心設備。無線溫度感測器、無線液位感測器自動採集液位計、溫度變送器的4～20mA或RS485、RS232輸出信號並通過2.4GHZ、433MHZ網路實時傳送給XL90無線數據採集網關。

監控中心通過GPRS無線數據採集網關接收各現場傳回的監測數據，並在計算機的XL.VIEW組態監控軟體界面上可隨時查看各儲油罐的液位、溫度信息，而且一旦某個儲油罐的液位、溫度數據超過上限或下限，系統會自動報警。該系統為保障儲油罐和油液的安全發揮了重要作用。

該系統應用簡便、直觀。各種參數通過電腦顯示，方便，易懂；響應及時。對於緊急事件，監控軟體通過聲光或者簡訊，實時提醒，通知人員趕赴現場；應用廣泛。無線感測器支持電池供電，適合於因距離遠或地形復雜的而導致無法布線的監測點，不存在監控盲點；便於安裝、維護及擴展。無需布線，只需安裝、上電、設置，簡單幾步即可完成監測布點；兼容性好。第三方的智能裝置或感測器可通過我司的無線轉換器方便、快捷的接入無線感測器網路

③ 下裝油罐車防溢探頭接線方法

ET-BLS防溢流防靜電探桿作為成品底部裝油罐車的規范化設備，在油罐車裝油前，應首先將油庫的保護器插頭與車載插座對接。在油品及液態化工品的底部灌裝過程中，油罐車必需配備防溢流探頭、插座和接地栓，才能實現與油庫控制器的聯動。

防溢流防靜電探桿包含三個部分：

ET-OP-B 防溢探桿、ET-LS-B 接線插座、ET-GB-B 接地螺栓。（ET-OP-B防溢探桿利用光學原理檢測油罐車艙內的液位狀況。安裝在車上與ET-LS-B接線插座連接，向油庫防溢控制系統提供液位狀態信號，實現與付油系統的連鎖控制。）

防溢流防靜電探桿產品特點：

1. 光學原理,整體本安設計。

2. 安裝調節方便，通過鎖緊定位裝置，實現報警高度可調。

3. 輸入電壓范圍廣，全數字電路設計，抗干擾能力強。

防溢流防靜電探桿技術參數：

工作電壓：本安電壓 5～15VDC。

工作電流：5mA。

工作溫度：-40℃~60℃。

響應時間：1s。

防爆等級：ExiaIIBT4。

④ 儲罐高低液位報警的規范要求是什麼

液位連續測量信號應採用模擬信號或通信方式接入自動控制系統；應在自動控制系統中設高、低液位報警；儲罐高液位報警的設定高度應符合《石油化工儲運系統罐區設計規范》SH/T3007 的有關規定。

儲罐低液位報警的設定高度應滿足泵不發生汽蝕的要求，外浮頂儲罐和內浮頂儲罐的低液位報警設定高度（距罐底板）宜高於浮頂落底高度0.2m 及以上。

(4)油罐液位檢測報警裝置擴展閱讀：

儲罐用以存放酸鹼、醇、氣體、液態等提煉的化學物質。儲罐廣泛在華北地區，根據材質不同大體上有：聚乙烯儲罐、聚丙烯儲罐、玻璃鋼儲罐、陶瓷儲罐、橡膠儲罐、不銹鋼儲罐等。

就儲罐的性價比來講，現在以鋼襯聚乙烯儲罐最為優越，其具有優異的耐腐蝕性能、強度高、壽命長等，外觀可以製造成立式、卧式、運輸、攪拌等多個品種 。

用於儲存液體或氣體的鋼制密封容器即為鋼制儲罐，鋼制儲罐工程是石油、化工、糧油、食品、消防、交通、冶金、國防等行業必不可少的、重要的基礎設施，我們的經濟生活中總是離不開大大小小的鋼制儲罐，鋼制儲罐在國民經濟發展中所起的重要作用是無可替代的。

隨著眼前儲罐行業的不斷發展，越來越多的行業和企業運用到了儲罐，越來越多的企業進入到了儲罐行業，鋼制儲罐是儲存各種液體（或氣體）原料及成品的專用設備，對許多企業來講沒有儲罐就無法正常生產，特別是國家戰略物資儲備均離不開各種容量和類型的儲罐。

我國的儲油設施多以地上儲罐為主，且以金屬結構居多。

儲罐是長輸油氣管道輸送介質的儲存容器，輸油管道首站的儲油罐用於收集、儲存石油和保證管線輸油量的穩定，末站的儲油罐用於接收和儲備來油，並提供給用油單位，輸氣管道末端門站的儲氣罐主要用於城市燃氣的調峰，正逐漸被地下儲氣庫和管道儲氣所代替 。

參考資料來源：網路-儲罐

⑤ 可燃液體儲罐的溫度液位等測量裝置應採用什麼或鋼管配線

一、儲罐對儀表設置的一般原則

流程工業儲罐內的介質一般為可燃危險品，且儀表的設置又與介質特性有關，常壓和低壓儲罐應設置液位計、溫度計和高液位報警器，大於或等於10000m³的儲罐應設高高液位報警並與進料管道控制閥聯鎖，低壓儲罐還應設置壓力表。

高液位報警值的設定應為儲罐的設計儲存液位，高高位報警值設定：10～15min儲罐最大進料量折算高度及0.3m的安全餘量。

低液位報警應滿足10～15min不會抽空。

卧罐和球罐上溫度計的安裝位置，應保證在最低液位時能測量液相的溫度並便於觀察和維修。

二、各儲罐儀表設置的具體要求

1、拱頂罐

拱頂罐常用的有液位控制、壓力控制、液位聯鎖，此外需要設置溫度報警。拱頂罐一般選用雷達液位計、伺服液位計、磁致伸縮液位計、射頻導納液位計等儀表測量液位。

此外，拱頂罐多採用氮氣密封，對壓力進行分程式控制制。

2、卧罐

卧罐常用的有液位控制、液位聯鎖、壓力聯鎖，有時需設置溫度報警。其常用的液位計有：浮筒液位計、磁致伸縮液位計、射頻導納液位計、液位開關、現場液位計等。

3、球罐

常溫下的氣體儲罐（如壓縮空氣）一般需設置壓力、溫度測量，必要時，在球罐的底部應設置液位測量用於脫水。

液化烴球罐本體應設置就地和遠傳溫度計，並應保證在最低液位時能測量液相的溫度且便於觀測和維護。

液化烴球形罐必須設置安全閥、液位計、壓力計及溫度計等安全附件。

球罐的本體上應設置就地和遠傳壓力表，並單獨設壓力高限報警。壓力表與球罐之間不得連接其他用途的任何配件或接管。同時，應保證球罐在最高液位時能測量氣相壓力。

球罐應設就地和遠傳液位計，不應選用玻璃板液位計，所採用的液位計應安全、可靠，並盡可能減少在液化烴球罐上的開孔數量。

球罐應設高液位報警和高高液位聯鎖，必要時，還應設低液位報警器。

對於間歇操作下槽車裝卸的液化石油氣球罐，應設置高高液位自動聯鎖緊急切斷進料裝置，對於單組分液化烴或煉化生產裝置連續操作的球罐，其聯鎖要求應根據上下游工藝生產流程的要求確定。

液化石油氣上的閥門主體材質以碳素鋼為宜，並具有與罐體材質一樣的耐低溫及抗H₂S腐蝕的性能。切斷閥宜選用截止閥，當選用閘閥和球閥時，應帶有閥腔泄壓機構。閥門的設計壓力不應小於2.5MPa。

液化石油氣球罐進出口還應設置緊急切斷閥，具體位置以靠近球罐為宜。

液化烴球罐液位計的設置，通常採用三取二聯鎖，可以採用3套雷達液位計用於聯鎖，一套伺服液位計用於液位控制或計量。

也可根據SIL的要求，選用兩套雷達液位計及一套伺服液位計用於聯鎖，伺服液位計同時用於控制或計量；有時為減少開孔等原因也有採用一套外貼液位儀表替代其中一套雷達液位計。

⑥ 油罐車探桿報警怎麼辦

油罐車探桿當油位達到警示限位時感測器將自動報警斷閘。

防溢流探桿裝置廣泛適用於各類容器罐在密閉充裝液體時，為防止液體爆滿外泄而提前報警的一種安全裝置，它安裝在油罐超過車的頂部人孔蓋上，當油位達到警示限位時，感測器將自動報警斷閘。

詳情介紹：

專為底部付油系統設計，符合API標准防溢探桿整體本安設計，特別適用於易燃、易爆等危險場合使用全數字電路設計，抗干擾能力強，適用電壓范圍廣。

可靠性高防溢探桿檢測液面高度可調節，最大可調范圍為50mm外殼採用整體壓鑄鋁合金材質，防爆、防腐，特別適合在易燃、易爆液態石油化工品的裝卸場所使用。

油罐車加油車在罐口裡面裝有防溢流探桿，下面裝口的位置裝有一個藍色的防溢流探座，防溢流探桿廣泛適用於各類容器罐在密閉充裝液體時，為防止液體暴滿外泄而提前報警的一種安全裝置，它安裝在容器罐的頂部人孔蓋上，當油位達到警示限位時，感測器將自動報警斷閘。

油罐車加油車到油庫裝油總是報警有幾種情況防溢流探桿的線是否脫落，有的時候是時間長了探桿裡面的線粘在一起了，需要更換探桿。

防溢流探座的線是否脫落，搭鐵線是否連接正常。防溢流探桿採用光學式液位開關工作原理，容易損壞，需要更換！防溢流探座如果損壞，到油庫插電源之後顯示兩個紅燈，顯示兩個綠燈才為正常。