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空調中節流裝置作用

發布時間:2023-01-16 04:43:03

A. 對於空調的四大件及其作用…簡單易懂的…謝謝前輩了先!

空調以及任何製冷設備都有四大部分組成:壓縮機、冷凝器、蒸發器、節流裝置。

1、壓縮機:

是一種將低壓氣體提升為高壓氣體的從動的流體機械,是製冷系統的心臟。它從吸氣管吸入低溫低壓的製冷劑氣體,通過電機運轉帶動活塞對其進行壓縮後,向排氣管排出高溫高壓的製冷劑氣體,為製冷循環提供動力。

2、冷凝器:

是製冷系統的機件,屬於換熱器的一種,能把氣體或蒸氣轉變成液體,將管子中的熱量,以很快的方式,傳到管子附近的空氣中。冷凝器工作過程是個放熱的過程,所以冷凝器溫度都是較高的。

3、蒸發器:

是製冷四大件中很重要的一個部件,低溫的冷凝「液」體通過蒸發器,與外界的空氣進行熱交換,「氣」化吸熱,達到製冷的效果。蒸發器主要由加熱室和蒸發室兩部分組成。加熱室向液體提供蒸發所需要的熱量,促使液體沸騰汽化;蒸發室使氣液兩相完全分離。

4、節流裝置:

節流裝置是在充滿管道的流體流經管道內的一種流裝置,流束將在節流處形成局部收縮,從而使流速增加,靜壓力降低,於是在節流件前後產生了靜壓力差(或稱節流式流量計)。

(1)空調中節流裝置作用擴展閱讀

空調的起源:

公元前1700年左右,巴比倫人已發明一種古式的空氣調節系統,利用裝置於屋頂的風桿,以外面的自然風穿過涼水並吹入室內,令室內的人感到涼快。

19世紀,英國科學家及發明家麥可·法拉第(Michael Faraday),發現壓縮及液化某種氣體可以將空氣冷凍,此現象出現在液化氨氣蒸發時,當時其意念仍停留於理論化。

1842年,佛羅里達州醫生約翰·哥里(John Gorrie)以壓縮落成的新大樓設有中央空調。一名新澤西州Hoboken的工程師Alfred Wolff協助設計此嶄新的空氣調節系統,並把技術由紡織廠遷移至商業大廈,他被認為是令工作環境變得涼快的先驅之一。

1902年後期,首個現代化,電力推動的空氣調節系統由威利斯·開利(1876年-1950年)發明。其設計與Wolff的設計分別在於並非只控制氣溫,亦控制空氣的濕度以提高紐約布克林一間印刷廠的製作過程質素。

B. 為什麼汽車空調製冷系統中要採用節流技術

節流的工作原理是製冷工質流過閥門時流動截面突然收縮,流體流速加快,壓力下降,壓力下降的大小取決於流動截面收縮的比例若節流機構向蒸發器的供液量與蒸發負荷相比過大,部分液態製冷劑一起進入壓縮機,引起濕壓縮或沖缸事故。相反若供液量與蒸發器負荷相比太少,則蒸發器部分傳熱面積未能充分發揮其效能,甚至會造成蒸發壓力降低,而且使製冷系統的製冷量降低,製冷系數減小,製冷裝置能耗增大。節流機構流量的調節對製冷裝置節能降耗起著非常重要的作用。

C. 家用空調為什麼安裝節流裝置這個作用不是節流降壓嗎有必要嗎經過冷凝器直接到蒸發器不就行了嗎

主要是起節能作用

D. 家用空調中節流閥的作用是什麼

當然是節流作用了,節流閥前端(也就是冷凝器端)壓力大,後端(即蒸發器端)壓力小,從而使蒸發器和冷凝器存在壓力差,製冷劑流出節流閥的瞬間才會進行閃發,這種閃發是要吸收很大一部分熱量的

E. 汽車空調製冷系作用是什麼

汽車空調製冷系統主要工作元件有壓縮機、冷凝器、儲液乾燥器、蒸發器、膨脹閥。這些元件將空調系統分為高壓管路和低壓管路,以壓縮機和蒸發器為分界點,壓縮機出口到蒸發器入口屬於高壓管路,蒸發器出口到壓縮機入口屬於低壓管路。在高低壓管路中製冷劑會有不同的狀態,正是由於這些不同狀態製冷劑的存在才實現了空調系統的製冷。下面詳細講解汽車空調製冷系統的組成元件及其作用。
壓縮機:安裝在發動機前端,由發動機外圍皮帶帶動。其基本作用是改變製冷劑在系統中的壓力,建立製冷前提條件;幫助製冷劑在系統中循環。
膨脹節流裝置:一般安裝在蒸發器的入口管路上。其基本作用包括:節流降壓;調節和控制製冷劑的流量;防止液態製冷劑進入壓縮機。
蒸發器:不同的車型安裝的位置不同。其基本作用包括:蒸發器是空調製冷系統中另一個熱交換器,其作用於冷凝器相反,是將經過節流降壓後的液態製冷劑在蒸發器內沸騰汽化,吸收蒸發器表面周圍空氣的熱量而使之降溫,風機再將冷風吹到室內,達到降溫的目的。

F. 汽車空調節流閥起什麼作用

汽車空調的節流閥一般採用熱力膨脹閥,它具有2個作用:
1-節流 2-調節流量
節流就是通過閥內的小孔,阻擋製冷劑流動,和壓縮機共同作用,使系統生成高低壓區域。確保製冷循環可以進行。
調節流量是通過感溫包感應蒸發器出口處的製冷劑過熱度,調節閥桿,帶動桿頂部的球閥運動,起到控制製冷劑流量的作用,確保車內溫度波動穩定,壓縮機吸氣口有足夠的過熱度。

G. 空調節流裝置前安裝了什麼輔助裝置

在空調製冷系統管路當中,節流裝置前面一般都設置有乾燥過濾器,只是在這里乾燥過濾器不屬於輔助裝置。
對製冷系統來說,製冷劑進入節流裝置內節流降壓之前需要先過濾冷媒中的雜質和水分,防止冷媒在節流降壓時出現異常情況。
當確定製冷系統管路中含有較多的水分和雜質的時候,需要更換系統管路中的所有冷媒,同時更換乾燥過濾器。

H. 節流裝置所指的是什麼

節流裝置所指的是在流體傳輸管路中設置的減小通道截面,使流量減小的裝置。

I. 空調中節流管的工作原理及功能

毛細管跟電子膨脹閥都屬於空調里的節流裝置,通過它時由於管徑變細,專冷媒的壓力變大,從毛屬細管出來才進入空調室內機,然後,管徑突然變大,壓力減小,於是液態的冷媒因為壓力變小而變成了氣態冷媒,液變汽是吸熱的過程,於是空調室內機內的盤管就變成低溫的了,再用風扇一吹不就是涼風了。

J. 什麼是節流裝置

指在充滿管道的流體流經管道的節流件時,流束在節流處形成局部收縮,從而使流速增加靜壓力降低,這種在節流件前後產生靜壓力差的裝置叫做節流裝置。

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