㈠ 求一幅雙頭液壓車床液壓系統設計原理圖
般機床是沒有液壓系統的，只有那帶有液壓系統的機床才會有動作。
凡是帶有液壓系統的機床它的適用范圍是：
1、數控車床：液壓夾盤——用於夾緊、放鬆工件。液壓尾座——軸類加工的頂住、放開軸類工件。
2、加工中心：鎖緊刀柄、刀庫運轉，專用夾具的壓緊、放鬆。
3、自動銑床：快速接近工件、慢進刀、慢推刀、快速回到終點（也是起點）。
4、自動鑽床：同上。
5、所有的自動機床動作都與3#一樣。
㈡ 數控車車工件，液壓卡盤和液壓尾座的液壓壓力用是多少尾座需要一直開起加壓嗎
數控車床車工件時液壓卡盤的壓力一般是2兆帕左右，液壓尾頂的壓力一般是1.5兆帕左右。尾頂在使用的時候是需要一直開機加壓的。當然不用擔心這個壓力會增大，因為液壓系統是有溢流閥穩定和維持系統壓力的。當然了，具體設備的要求可能會有所不同。
㈢ 數控車床改裝液壓尾座夾緊機構最具優勢的廣東廠家有哪些
數控車床改裝尾座夾緊機構也就是數控車床改裝液壓尾座夾緊系統，它的特點是：
1、改裝後性能相當於原裝，可實現系統控制和人工控制兩種方式並用。
2、大幅提高單機效率，夾緊、松開動作只需2秒完成。
3、操作輕松，只需要一個指令或者踩下腳踏開關即可實現。
4、夾持精度高，大幅度降低成品報廢率。
在廣東省最具改裝優勢的就數廣州卓遠機械有限公司了，該公司具有十年的改裝經驗技術，合作過，感覺還不錯
㈣ 如何利用程序控制數控機床液壓尾座的伸縮
這個需要電氣及PLC改動下就可以了
㈤ 數控車床液壓系統設計
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㈥ 液壓尾座如何調整中心
我們可以通過添加墊片來校正尾座的中心高。
在數控車床上裝夾跟尾座套筒直徑相同的檢驗軸，再將百分表架在拖板上，然後測量工件與尾座套筒之間的高度，查看百分表的誤差是多少，若是尾座中心高過低，則可以使用合適的墊片添加在尾座的底座和主體之間，可以增加尾座的中心高。若所選用的墊片不太合適，就得需要調整墊片的厚度，我們可以使用磨床來進行修磨墊片的厚度
㈦ 求CK6163數控車床主要部件的設計
一、CK6163系列數控車床是一種經濟、實用的萬能型加工機床，產品結構成熟，性能質量穩定可靠，可進行多次重復循環加工，廣泛地應用於汽車，石油軍工等多種行業的機械加工，是國內用戶首選產品。
該系列機床可實現軸類、盤類的內外表面，錐面、圓弧、螺紋、鏜孔、鉸孔加工，也可以實現非圓曲線加工。根據用戶的需求，可選配不同的數控系統和附件
二、結構特點：
1.床身採用大寬度側壁雙筋板、內筋板採用箱形和斜筋組合結構，整體剛度比單壁門形筋結構提高三分之一。
2.數控機床的機械部分重要零件均經過強化處理，剛性好。
3.車床結構剛度與傳動剛度均較高，精度穩定，並能進行強力切削。
4.床身導軌下滑面選用TSF耐磨鑲層結構，運動輕便靈活，壽命長；潤滑系統為箱外循環，提高了加工精度。
5.主軸孔徑為104mm；尾座裝有刻度盤和刻線,使用直觀；機床全防護護罩流線順暢美觀，易於擦拭和維護。
6.進給系統由伺服電機帶動滾珠絲杠，絲桿支撐軸承均為進口配磨P4級精度，傳動精度高。
7.可根據用戶要求選配氣動、液壓卡盤和氣動、液壓尾座。
8.可根據用戶要求選配數控系統有日本FANUC、德國SIEMENS、SMTCL-NC100等多種世界著名公司的產品選擇。
項目 規格
機床控制系統 廣州數控廣州GSK980TDa
X/Z伺服電機/驅動 150ST /27n/m*150ST/8n/m
台灣/漢江 滾珠絲桿－M5010*2250/M3206*850
主軸控制 主軸變頻器－ SAN11～15kw
床身上最大回轉直徑 mm 630
最大工件長度（二頂尖間距離）mm 1500
刀架上回轉直徑mm 390
主軸通孔直徑 mm Φ104
主軸頭形式 ISO D11
主軸前端錐孔直徑 mm Φ120
主軸前端頂尖錐度 - 莫氏5＃
主軸轉速級數 - 三檔無級
主軸轉速范圍 r/min 25-1150
床尾主軸孔錐度(尾座套筒錐孔錐度) 莫氏5＃
刀桿尺寸 mm 外圓:32×32; 內孔:Φ32
電動刀架形式 - 立式四工位
刀架轉位重復定位精度 mm 0.008
X/Z軸重復定位精度 mm 0.012/0.016
床尾套筒行程 mm 250
床身導軌硬度 RC RC52
工件表面粗糙度 μm Ra1.6
工件精度 - IT6-IT7
主電機功率 kW 11
冷卻泵電機功率 kW 0.09
機床凈重 kg 3700
機床毛重（包裝） kg 4280
機床輪廓尺寸（長×寬×高） mm3720×1580×1700
機床包裝尺寸（長×寬×高） mm -
最大承重 kg 2000
㈧ 請問，數控車床，液壓尾座，怎麼調進出
下面的螺絲是用來調節尾座的松緊..就是螺絲調節越緊..尾座就能壓得越緊..反之則否..是頂堅..你 把那尾座套筒（有刻度的）搖出來點就可以放進去了.
㈨ 數控車液壓尾座可以前後微調嗎
數控車液壓尾座可以前後微調。根據查詢相關公開信息顯示，尾座套筒2用錐孔連接，尾座套筒可帶動頂尖一起移動。在機床自動工作循環中，通過加工程序由數控系統控制尾座套筒的移動。
㈩ 數控車床液壓尾座怎麼編程
1、數控尾座的編程方法非常的簡單，只要用z的負方向和正方形來變。
2、用刀架後面的連桿插入尾座下面的銷子，直接編z軸的方向運動。