A. 廢氣凈化設備是什麼
廢氣凈化設備普遍應用在化工廠、電子廠、噴漆廠、汽車廠、塗料廠、石油化工行業、傢具廠、食品廠、橡膠廠、塑膠廠等產生異味、臭味、有毒有害氣體的行業。在廢氣凈化的諸多設備中應根據具體情況選用費用低、耗能少、無二次污染、盡量做到節約能耗,有利環保。如,廢氣凈化行業代表性單位--CHO-91廢氣凈化塔採用五重廢氣吸附過濾凈化系統,廢氣凈化設計周密、層層凈化過濾廢氣,曾成功承建過奧運賽艇噴漆廢氣凈化,效果較好。廢氣凈化塔一般有酸霧廢氣凈化塔、玻璃鋼廢氣凈化塔、生物廢氣凈化塔、PP噴淋廢氣凈化塔等。廢氣的處理應從兩方面進行:一是針對懸浮粒狀污染物的廢氣除塵;二是針對氣態污染物的廢氣凈化氣態污染物的控制主要是利用物化性質,如溶解度、吸附飽和度、露點及選擇化學反應等的差異,將污染物從廢氣中分離出來;或者將污染物轉化為無害或易於處理的物質。廢氣凈化的基本方法有吸收法、吸附法、冷凝法、催化轉化法及燃燒法等。
B. 廢氣凈化系統是什麼
廢氣凈化(Flue gas purification)主要是指針對工業場所產生的工業廢氣諸如粉塵顆粒物、煙氣煙塵、異味氣體、有毒有害氣體進行治理的工作。常見的廢氣凈化有工廠煙塵廢氣凈化、車間粉塵廢氣凈化、有機廢氣凈化、廢氣異味凈化、酸鹼廢氣凈化、化工廢氣凈化等。一個完整的廢氣凈化系統一般由五部分組成,它們是捕集污染氣體的廢氣收集裝置(集氣罩),連接系統各組成部分的管道,使污染氣體得以凈化的凈化裝置,為氣體流動提供動力的通風機,充分利用大氣擴散稀釋能力 減輕污染的煙囪。
1.廢氣凈化集氣罩
污染物的捕集通常是指對設備敞口部位散發的含污染物的氣流的控制及收集。通過對污染物的有效捕集,以保證周圍良好的生產、生活環境,盡可能使輸送及凈化的氣體量最少,效率最高。集氣罩是用來捕集污染物的裝置,其性能對局部排氣凈化系統的技術經濟指標有直接影響。
2.廢氣凈化管道
管進是廢氣污染控制系統中不可缺少的組成部分。管道系統在凈化系統中 是用來輸送氣流的,通過管道使系統的設備和部件連成一個整體。合理地設計、 施工和使用管道系統,不僅能充分發揮控制裝置的效能,而且直接關繫到設計和 運轉的經濟合理性。
3.廢氣凈化凈化設備
氣體凈化設務是凈化系統的核心部分。當排氣中污染物含最超過排放標准 時,必須先進行凈化處理,達到排放標准後才能排入大氣。
4.廢氣凈化通風機
通風機是凈化系統中氣體流動的動力裝置。通風機一般都放在凈化設備後面,防止通風機的磨損和腐蝕。
5.廢氣凈化煙囪
煙囪是凈化系統的排氣裝置。由於凈化後的氣體中仍然還含有一定濃度的污染物,這些污染物經煙囪排放後在大氣中擴散、稀釋,並最終沉降到地面。為了保證地面污染物濃度不超過環境空氣質從標准,煙囪必須具有一定的高度。 此外,為了保證廢氣凈化系統能夠正常運行,根據凈化處理對象的不同,在凈化系統中往往增設必要的輔助設備。例如:處理高溫氣體時的冷卻裝置、余熱利用裝置,滿足鋼材熱脹冷縮變化的管道補償器,輸送易燃易爆氣體時的防爆裝置,以及用來調節系統風量和壓力平衡的各種閥門,用於測量系統內各種參數的測量儀器、控制儀器和測孔,用於支撐和固定管道、設備的支架,用於降低風機噪 聲的消音裝置等。
C. 廢氣凈化設備的工作原理是什麼
維拓環境真誠為你解答:目前在市場上流通的廢氣凈化設備的工作原理就是兩個過程,分別是吸附過程以及脫附過程。廢氣凈化吸附過程:是廢氣與空氣過濾器充分接觸,空氣過濾器會除去廢氣裡面的微小的懸浮顆粒,廢氣會隨之進入吸附床,通過吸附床內的活性炭除去有害物質,凈化後的空氣達到規定的標准後方可排放到室外。
廢氣凈化脫附過程:這個過程針對吸附床內的活性炭的,是指活性炭在使用一段時間後,其吸附了大量的有害物質後是可以脫附的,活性炭使用時間的長短是和廢氣中有害物質的含量以及使用時間的長短決定的,脫附的過程是用脫附塔的,其原理是使用催化燃燒裝置把活性炭內的溶劑利用熱空氣蒸出,蒸出的溶劑是不可以直接排出的,會再次進入催化裝置燃燒,燃燒後的高溫氣有一部分是排出到空氣裡面的,但大部分是送回吸附床,作為吸附的熱能繼續循環使用。
這種環保廢氣凈化設備的處理效率是極高的,吸附可達到99%以上,並且運用特別廣泛,投資費用也比較低,操作起來也是極其簡單的。
D. 油煙凈化器的作用是什麼
油煙凈化器放濃度和油煙凈化設備的最低去除效率。吸收國內外同類產品優版點的基礎權上,主要用於廚房低空排放油煙的凈化治理;用於賓館、飯館、酒家、餐廳以及學校、機關、工廠等場所;食品油炸、烹任加工行業;油濺熱處理車間、油霧潤滑車間、工件焊接車間以及烯油鍋爐排放等工業場合;各風管的接駁處需採取防漏風措施。為保證設備的傳染效力
E. 汽車對廢氣起到凈化作用的重要部件是什麼
三元催化轉換器(CatalyticConverter),又叫催化凈化器。該裝置安在汽車的排氣系統內,其作用是減少發動機排出的大部分廢氣污染物。三元催化轉換器由一個金屬外殼,一個網底架和一個催化層(含有鉑、銠等貴重金屬)組成,可除去HC(碳氫化合物)、CO(一氧化碳)和NOx(氮氧化合物)三種主要污染物質的90%(所謂三元是指除去這三種化合物時所發生的化學反應)。當廢氣經過凈化器時,鉑催化劑就會促使HC與CO氧化生成水蒸汽和二氧化碳;銠催化劑會促使NOx還原為氮氣和氧氣。這些氧化反應和還原反應只有在溫度達到250℃時才開始進行。如果汽油或潤滑油添加劑選用不當,使用了含鉛的燃油添加劑或硫、磷、鋅含量超標的機油添加劑,就會使磷、鉛等物質覆蓋於三元催化轉換器的催化層表面,阻止廢氣中的有害成分與之接觸而失去催化作用,這就是人們常說的三元催化器是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外凈化裝置,它可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。