❶ 超載保護裝置起作用時
超載保護裝置起作用時,使電梯門不能關閉。根據查詢相關資料信息顯示,超載保護裝置起作用時,使電梯門不能關閉,同時也不能起動,還會發出聲響和燈光信號。
❷ 電梯機械安全裝置有哪些
一、安全保護電路(怠停電路)
KDJ——底坑急停開關.當電梯維修人員在底坑檢修電梯時,為了防止誤操作電梯,在底坑切斷急停電路JJT.
XGL——當選層器驅動鋼帶斷時起作用.
XZL——限速器斷繩開關.
XCS——限速器超速時切斷JJT.
XJS——當轎廂監視窗打開時切斷JJT.
KJT——轎頂檢修盒急停開關.
AJT——轎廂操縱盤急停開關;
XGS——轎頂拉桿撥架開關,當電梯安全鉗動作時,切斷JJT.
JVR——過壓保護繼電器,也是電梯超速保護繼電器.
JR——交流電動機過熱保護繼電器.
KJK——控制櫃急停開關.
OYJ——轎廂油壓緩沖器急停開關.
OYP——平衡器油壓緩沖器急停開關.
在交流雙速電梯中還有相序保護繼電器XSJ,在直流電梯控制系統中還有電動機啟動保護繼電器.都串聯在安全保護電路中.
以上安全電路中的所有保護觸點只要有任何一個斷開都可以令電梯緊急停梯.其中有些開關觸點和裝置的機械動作有機的聯系在一起.
二、電梯自動門的保護系統
1.主門鎖與副門鎖
在採用鋼絲繩驅動門系統中,主動門要有鉤子鎖,被動門要有副門鎖以防止鋼絲繩因故斷繩被動門打開.主動門鎖採用機械與電氣直接聯鎖.
2.安全小扇
當電梯門在關閉過程中,碰到障礙物或人時,裝在轎門上的安全小扇起作用,通過小扇的微動開關閉合接通開門繼電器JKM,使電梯門重新打開,以防夾人事故的發生.
3.光幕門
機械式安全小扇門保護裝置的缺點是,人或物必須和門相接觸才能起保護作用,使人有一種恐慌感,採用光幕門後人或物可不接觸電梯門,只要;障礙物遮住光束電梯門就可以重新打開.
光束一般採用遠紅外不可見光.兩扇門分別安裝發送裝置與接收裝置.在同一個垂直平面上形成一個網狀光幕,對電梯門進行保護.
4.電子門
前述光幕保護門系統是有缺點的,例如門幾乎完全關閉時,這時檢測到有障礙物電梯門必須全部打開,而後再重新關閉,從而浪費了大.量時間.這種情況對於高效使用電梯是不允許的.光幕門的另一缺點是只有當光線和障礙物在同一個水平面上才起保護作用.
電子門克服了上述兩個缺點,門的移動可以跟蹤障礙物,但和障礙物保持一定的距離,大約小於10cm.當障礙物遠離電梯保護區時,門可以立即關閉,不必重新開啟關閉.
由於採用了電容、電感諧振電路的原理,反應速度快,並且電場的電力線是立體的可對三維進行保護.
三、端站保護裝置
端站保護裝置設在井道的頂層和底層,主要防止電氣控制裝置失靈和損壞導致電梯撞頂和頓底事故的發生.該裝置要有足夠的直接性和可靠性.端站保護有三種:強迫換速裝置,限位裝置,極限開關.
1.強迫換速裝置
在快速電梯控制系統中有長行程極限緩速開關與短行程極限緩速開關兩種,分別串聯在高速和中速給定繼電器線圈中.
2.端站限位裝置
3.端站極限開關
四、超載保護裝置
當電梯負載超過額定負載後,過載裝置使電梯不能啟動運行並發出過載信號,令最後上梯的乘客下梯.
五、相序繼電器工作原理
根據國家標准GB7588—95中規定對於供電電源的錯相及電壓降低都應有防護措施.相序繼電器在所有電梯控制系統中是不可缺少的環節.當電梯供電系統出現相序錯誤及缺相時電梯不能運行.在直流電梯中驅動直流發電機的原動相序錯,導致發電機輸出電壓極性反向,由於反激勵磁場的存在導致電梯飛車造成事故.在交流電梯中電梯的向上與向下運行是通過改變電動機供電電壓的相序實現的,當相序發生錯誤時,會使上與下運行反向.在控制系統中必須採用相序保護,否則造成人身和設備的事故.
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❸ 起重機械超載保護裝置安全技術規范的功能要求
4.1 裝置必須具備以下功能型式之一:
a.自動停止型。當起升質量超過額定起專重量時,應能停止起重機屬向不安全方向繼續動 作,同時應能允許起重機向安全方向動作;
b.綜合型。當起升質量達到額定起重量的90%左右時,應發出音響或燈光預警信號。
當起升質量超過額定起重量時,應能停止起重機向不安全方向繼續動作,並發出聲光報警信號,同時應能允許起重機向安全方向動作。
4.2 裝置應能區別起重機實際超載與正常作業時吊物起升、制動、運行等產生的動載影響。吊物掛礙(或與地面固結)時,應能立即執行規定的功能。
4.3 裝置正常工作時,應能自動地執行規定的功能,不得增加司機的額外操作。
4.4 裝置宜設有自動保險功能,當裝置內部發生故障時,能發出提示性報警信號。
❹ 電梯超載後有哪些狀態如何處理
超載後有以下幾點
首先確認一下超載是數字稱重還是模擬稱重!
數字稱重是由四個開關(空載 半載 滿載 超載)屬於有級性的
模擬稱重是由模擬量來控制的(主要是有磁感應之間的間隙)
1:超載蜂鳴器一直響。轎廂載重恢復到額定載重以內,蜂鳴器不響,並且電梯恢復正常!
2:電梯門一直開著,不執行關門指令,除非轎廂載重恢復到額定載重以內。
主要有這兩點現象。此外內選和外呼不被取消,不影響電梯記憶樓層。
至於處理首先確認載重量是否超重,意思說1000KG的載重量,的確超了載重量,這樣的話,電梯是屬於正常超重,處理發法:減輕載重量,直至符合轎廂額定載重。之後電梯恢復正常運行。
如果是電梯載重量還不到,就超載了,處理方法:數字稱重的直接調節超載開關位置直至符合電梯要求。意思就說轎廂先放入電梯額定載重量,一人在地坑調節超載開關,當電梯放入的載重量超出額定量的115%,調制超載開關動作。一定要記住微動開關!
模擬的稱重有點復雜,處理方法有多種,模擬的物理量也不一樣,有的在繩頭板有的在轎底。一種根據間隙模擬,一種根據鋼絲繩或繩頭受力模擬。主要處理方法:重新做稱重!需要電梯技術人員,在控制櫃里頭整改實際額定載重和實際額定載重的百分比,並且還得做空載試驗 25%實驗 45% 75% 100% 115%實驗。一切做好之後電梯就能恢復正常!
❺ 施工電梯都有哪些安全裝置
滿意答案三榮電梯級2013-05-07電梯安全保護裝置電梯安全保護裝置電梯安全保護裝置電梯安全保護裝置
1、防止超越行程的保護:強迫減速開關、限位開關、極限開關;
2、防電梯超速和斷繩得保護:限速器、安全鉗;
3、防人員剪切和墜落得保護:門、門鎖和門電氣安全觸點聯合承擔;
4、緩沖裝置:緩沖器;
5、報警和救援裝置:
報警裝置包括:警鈴、對講裝置、內部直線報警電話或與電話網聯網的電話;
救援裝置包括:曳引機的緊急手動操作裝置和層門的人工開鎖裝置、緊急電動運行裝置、井道安全門,轎廂安全門、轎廂安全窗
6、停止開關和檢修運行裝置:停止開關一般稱急停開關,按要求在轎頂、
底坑和滑輪間必須裝設停止開關。檢修運行是為便於檢修和維護而設置得運行狀態,由安裝在轎頂或其他地方的檢修運行裝置進行控制,當轎頂以外的部位如:機房、轎廂也有檢修運行裝置時,必須保證轎頂的檢修開關「優先」
7、消防功能
8、機械傷害的防護
9、電氣安全防護:直接觸電的防護、間接觸電的防護、電氣故障防護——防電源斷相、錯相的保護;
10、電氣安全裝置:直接切斷驅動主機電源接觸器或中間繼電器的安全觸點;不直接切斷上述接觸器或中間繼電器的安全觸點和不滿足安全觸點要求的觸點。
❻ 想給電梯設置個過載停止模式可以嗎
超載保護裝置的作用是對電梯轎廂的載重實行自動控制,利用稱重原理,將電梯轎廂的載重量通過稱重裝置,反饋給超載控制電路,在電梯轎廂載重量達到額定載重量的110%時超載保護裝置動作(對於額定載重量小於750kg的電梯,最遲在超載量達到75kg時動作),防止電梯正常啟動及再平層,並且轎廂內有音響或者發光信號提示,電梯門應不能閉合。
超載保護裝置通過有效地對電梯的載荷進行判斷,保證了電梯在正常載荷狀態下的安全運行,避免電梯因超負荷的運行對電梯的整體機能造成損壞、部分功能失靈傷及乘客。
電梯的超載保護裝置不是可以依據使用單位要求隨意調整的,相關的法規標准既規定了超載保護裝置設置的最大范圍,同時也明確了調整的最低數值。根據電梯監督檢驗和定期檢驗規則——曳引與強制驅動電梯TSG T7001-2009的4.10條超載保護裝置的規定,《電梯檢驗工藝手冊》中詳細介紹了如何判定電梯超載保護裝置開關是否有效。
如果在轎廂載入90%額定載重量前,超載保護裝置就動作,或者載入到超載保護裝置動作後,逐步減少載荷到80%額定載重量後,超載保護裝置仍然不能復位,應判定超載保護裝置不合格。
由此可見,電梯的超載保護裝置不是可以任意調整其大小的,應遵循國家的相關特種設備安全技術規范的規定。
❼ 熱過載繼電器復位選擇手動與自動之間會怎樣
熱過載繼電器復位選擇手動與自動。
手動狀態是如果過載保護,復位需要手動才能復位。
自動狀態下當過載保護後,熱繼電器會自動復位。
❽ 電梯超載保護的作用是什麼
超載保護裝置的作用:
它是電梯的一種重要保護裝置,特別是在電梯專無人司守的狀態下,屬超載保護功能對於確保乘梯人員的人身安全和電梯運送的貨物以及電梯設備自身安全等都非常重要的。
電梯超載:
是指超過電梯的額定載重量時候,系統會發出警告,並且電梯不關門。因為超載運行會造成電梯事故,輕則關人,重則危及人身安全。所以在電梯上都裝有超載保護裝置。
超載保護裝置的工作原理:
通過電梯的稱重裝置,判斷電梯是重荷運行還是輕荷運行,在重荷運行啟動時給電機輸入一個預負載電流,以避免電梯啟動時發牛轎廂瞬間下滑或上滑的現象。
由於現代電梯能在小於負載情況下自動調整電梯的啟動轉矩,即根據電梯實際負載給出相應的啟動電流,讓電梯啟動變得更為平穩順暢,使電梯運行的舒適感、 穩定性以及節能性達到最佳狀態。
現代電梯的許多功能如電梯的防搗亂功能、滿載直駛功能 以及超載保護報警功能等都是基於轎廂內負載情況下實現的。
❾ 家用欠壓保護器是自動復位還是手動復位的好
自動復位。過欠壓保護器可以保護電器,特別是在剛剛交房、調試電路的時期,可以有效保障電器避免被燒毀。家用欠壓保護器是自動復位的好,家用使用自動復位,使用時會輕松不少,更重要的是避免外出時停電後家裡不能及時供電。
❿ 電梯轎廂超載能自動控制嗎
電梯的載重量根據需要有所不同,電梯只能在規定載重量之內運行,超出時,電梯會自動報警,並不能運行。在轎頂部分有專門的稱重裝置,載重量是可以調整的。電梯運行中如遇到突然停電或供電線路出現故障,電梯會自動停止運行,不會有什麼危險。因為電梯本身設有電氣、機械安全裝置,一旦停電,電梯的制動器會自動制動,使電梯不能運行。另外,供電部門如有計劃的停電,事先會通知的,電梯或提前停止運行。