加氫裝置汽輪機作用

㈠ 柴油加氫裝置分餾塔和柴油汽提塔有什麼作用

汽提塔是將加氫反應的產物中的硫化氫及少量氨及部分水分除去，而分餾塔是將加氫反應產物中的汽油組分與柴油組分進行分離。

㈡ 碳氫裝置加氫的作用是什麼

所謂加氫，就是在臨氫環境下，通過高溫高壓和催化劑作用，減小油品中碳氫比使油品輕質化，進一步降低產品中的硫、氮、提高產品質量的加工手段。按加氫程度的高低可以分為加氫處理HT（一般加氫程度在10%以內）和加氫裂化HC（一般加氫程度高於10%）。

㈢ 電廠為何建加氫站

因為電廠汽輪機需要氫氣，氫氣做發電機內轉子的冷卻氣體。發電廠通常自己建有制氫站,利用電解水制氫。氫站檢修或啟停機置換氣體時會外購瓶裝氣體充氫！

㈣ 石腦油加氫裝置各設備的作用是什麼

石腦油加氫裝來置的主要功能是除去源含硫、氮、氧化合物和不飽和烴，獲取優質的乙烯裂
解料，能夠明顯降低進料中的金屬含量，保護下游固定床催化劑，防止其過早失活。這個加
氫處理過程需要高溫、高壓、石腦油加氫處理催化劑以及大量的氫氣。

㈤ 加氫裝置高壓分離器的作用有哪些高壓分離器分哪幾種

作用：可在離掉主管路過濾器和空氣過濾器難以分離掉的0.3~0.5μm，氣狀溶膠粒子及大於0.3μm的銹末、炭粒。裝在電磁先導閥及間隙密封滑閥的氣源上最合適。工作原理：AM系列油霧分離器與AFF系列主管路過濾器的結構相類似，僅濾芯材料不同。本濾芯以超細纖維和玻璃纖維材料為主，兩端靠橡膠密封。由於濾芯過濾面積大，且濾芯有金屬骨架，故其使用壽命長，可不適用前置過濾器。AFM系列油霧分離器的壓縮空氣從進口流入濾芯內側，再流向外側。進入纖維層的油粒子，依靠其運動慣性被攔截、並相互碰撞或粒子與多層纖維碰撞，被纖維吸附。更小的粒子布朗運動被纖維吸附，且越往外，粒子逐漸增大而成為液態，凝聚在特殊泡沫塑料層表面，在重力作用下流落至杯底部再被排出。想要了解跟多的油霧分離器可以無無錫斯麥特看看，還不錯

㈥ 加氫裂化裝置的重點部位

（一）重點部位
1．加熱爐及反應器區
加氫裝置的加熱爐及反應器區布置有加氫反應加熱爐、分餾部分加熱爐、加氫反應加熱器、高壓換熱器等設備，其中大部分設備為高壓設備，介質溫度比較高，而且加熱爐又有明火，因此，該區域潛在的危險性比較大，主要危險為火災、爆炸是安全上重點防範的區域。
⒉高壓分離器及高壓空冷區
高壓分離器及高壓空冷區內有高壓分離器及高壓空冷器，若高壓分離器的液位控制不好，就會出現嚴重問題。主要危險為火災、爆炸和H2S中毒，因此該區域是安全上重點防範的區域。
3．加氫壓縮機廠房
加氫壓縮機廠房內布置有循環氫壓縮機、氫氣增壓機，該區域為臨氫環境，氫氣的壓力較高，而且壓縮機為動設備，出現故障的機率較大，因此，該區域潛在的危險性比較大，主要危險為火災、爆炸中毒，是安全上重點防範的區域。
4．分餾塔區
分餾塔區的設備數量較多，介質多為易燃、易爆物料，高溫熱油泵是應重點防範的設備，高溫熱油一旦發生泄漏，就可能引起火災事故，分餾塔區內有大量的燃料氣、液態烴及油品，如發生事故，後果將十分嚴重，此外，脫丁烷塔及其干氣、液化氣中H2S濃度高，有中毒危險，因此該區域也是安全上重點防範的區域。
（二）主要設備
⒈加氫反應器
加氫反應器多為固定床反應器，加氫反應屬於氣—液—固三相涓流床反應，加氫反應器分冷壁反應器和熱壁反應器兩種：冷壁反應器內有隔熱襯里，反應器材質等級較低；熱壁反應器沒有隔熱襯里，而是採用雙層堆焊襯里，材質多為2×1/4Cr—1M0。加氫反應器內的催化劑需分層裝填，中間使用急冷氫，因此加氫反應器的結構復雜，反應器人口設有擴散器，內有進料分配盤、集垢籃筐、催化劑支承盤、冷氫管、冷氫箱、再分配盤、出口集油器等內構件。
加氫反應器的操作條件為高溫、高壓、臨氫，操作條件苛刻，是加氫裝置最重要的設備之一。
2．高壓換熱器
反應器出料溫度較高，具有很高熱焓，應盡可能回收這部分熱量，因此加氫裝置都設有高壓換熱器，用於反應器出料與原料油及循環氫換熱。現在的高壓換熱器多為U型管式雙殼程換熱器，該種換熱器可以實現純逆流換熱，提高換熱效率，減小高壓換熱器的面積。管箱多用螺紋鎖緊式端蓋，其優點是結構緊湊、密封性好、便於拆裝。
高壓換熱器的操作條件為高溫、高壓、臨氫，靜密封點較多，易出現泄漏，是加氫裝置的重要設備。
3．高壓空冷
高壓空冷的操作條件為高壓、臨氫，是加氫裝置的重要設備，中國華北地區某煉油廠中壓加氫裂化裝置，高壓空冷兩次出現泄漏，使裝置被迫停工處理，因此，高壓空冷的設計、製造及使用也應引起重視。
4．高壓分離器
高壓分離器的工藝作用是進行氣—油—水三相分離，高壓分離器的操作條件為高壓、臨氫，操作溫度不高，在水和硫化氫存在的條件下，物料的腐蝕性增強，在使用時應引起足夠重視。另外，加氫裝置高壓分離器的液位非常重要，如控制不好將產生嚴重後果，液位過高，液體易帶進循環氫壓縮機，損壞壓縮機，液位過低，易發生高壓竄低壓事故，大量循環氫迅速進入低壓分離器，此時，如果低壓分離器的安全閥打不開或泄放量不夠，將發生嚴重事故。因此，從安全形度講高壓分離器是很重要的設備。
⒌反應加熱爐
加氫反應加熱爐的操作條件為高溫、高壓、臨氫，而且有明火，操作條件非常苛刻，是加氫裝置的重要設備。加氫反應加熱爐爐管材質一般為高Cr、Ni的合金鋼，如TP347。
加氫反應加熱爐的爐型多為純輻射室雙面輻射加熱爐，這樣設計的目的是為了增加輻射管的熱強度，減小爐管的長度和彎頭數，以減少爐管用量，降低系統壓降。為回收煙氣余熱，提高加熱爐熱效率，加氫反應加熱爐一般設余熱鍋爐系統。
6．新氫壓縮機
新氫壓縮機的作用就是將原料氫氣增壓送入反應系統，這種壓縮機一般進出口的壓差較大，流量相對較小，多採用往復式壓縮機。
往復式壓縮機的每級壓縮比一般為2—3．5，根據氫氣氣源壓力及反應系統壓力，一般採用2～3級壓縮。
往復式壓縮機的多數部件為往復運動部件，氣流流動有脈沖性，因此往復式壓縮機不能長周期運行，多設有備機。
往復式壓縮機一般用電動機驅動，通過剛性聯軸器連接，電動機的功率較大、轉速較低，多採用同步電機。
7．循環氫壓縮機
循環氫壓縮機的作用是為加氫反應提供循環氫。循環氫壓縮機是加氫裝置的「心臟」。如果循環氫壓縮機停運，加氫裝置只能緊急泄壓停工。
循環氫壓縮機在系統中是循環作功，其出人口壓差一般不大，流量相對較大，一般使用離心式壓縮機。由於循環氫的分子量較小，單級葉輪的能量頭較小，所以循環氫壓縮機一般轉速較高（8000—10000r/nfin），級數較多（6～8級）。
循環氫壓縮機除軸承和軸端密封外，幾乎無相對摩擦部件，而且壓縮機的密封多採用干氣式密封和浮環密封，再加上完善的儀表監測、診斷系統，所以，循環氫壓縮機一般能長周期運行，無需使用備機。
循環氫壓縮機多採用汽輪機驅動，這是因為蒸汽汽輪機的轉速較高，而且其轉速具有可調節性。
8．自動反沖洗過濾器
加氫原料中含有機械雜質，如不除去，就會沉積在反應器頂部，使反應器壓差過大而被迫停工，縮短裝置運行周期。因此，加氫原料需要進行過濾，現在多採用自動反沖洗過濾器。
自動反沖洗過濾器內設約翰遜過濾網，過濾網可以過濾掉≥25/1m的固體雜質顆粒，當過濾器進出口壓差大於設定值（0．1～0．18MPa）時，啟動反沖洗機構，進行反沖洗，沖洗掉過濾器上的雜質。

㈦ 加氫裝置高壓分離器的作用有哪些高壓分離器分哪幾種

作用：離掉主管路濾器空氣濾器難離掉0.3~0.5μm氣狀溶膠粒及於0.3μm銹末、炭粒裝電磁先導閥及間隙密封滑閥氣源合適工作原理：AM系列油霧離器與AFF系列主管路濾器結構相類似僅濾芯材料同本濾芯超細纖維玻璃纖維材料主兩端靠橡膠密封由於濾芯濾面積且濾芯金屬骨架故其使用壽命適用前置濾器AFM系列油霧離器壓縮空氣進口流入濾芯內側再流向外側進入纖維層油粒依靠其運慣性攔截、並相互碰撞或粒與層纖維碰撞纖維吸附更粒布朗運纖維吸附且越往外粒逐漸增液態凝聚特殊泡沫塑料層表面重力作用流落至杯底部再排想要解跟油霧離器錫斯麥特看看錯

㈧ 柴油加氫裝置分餾塔和柴油汽提塔有什麼作用

1、分餾塔塔壓適當控制低點。
2、頂迴流適當大些。
3、柴油塔汽提蒸汽適當大些。
4、柴油塔低再沸器溫度適當控制高些。

㈨ 新手求助，加氫裝置中中壓氮氣的作用都有什麼

加氫裝置中中壓氮氣的作用都有什麼
壓力補償,容積補償,吸收脈動等作用。氮版氣囊其實叫做蓄能權器。

液壓系統採用氮氣補償原因
1、不是採用氮氣補償，而是用蓄能器內的氮氣壓力。
2、液壓系統的作用為通過改變壓強增大作用力。一個完整的液壓系統由五個部分組成，即動力元件、執行元件、控制元件、輔助元件(附件)和液壓油。液壓系統可分為兩類:液壓傳動系統和液壓控制系統。液壓傳動系統以傳遞動力和運動為主要功能。液壓控制系統則要使液壓系統輸出滿足特定的性能要求(特別是動態性能)，通常所說的液壓系統主要指液壓傳動系統。