❶ 膠帶機自動檢測及保護裝置有哪些
安全保護裝置包括跑偏檢測裝置、打滑速度檢測裝置、雙向拉繩開關、膠帶縱向撕裂檢測裝置、接近開關、溜槽堵塞裝置等。
1)跑偏檢測裝置
跑偏檢測裝置具有兩級動作功能,一級動作用於報警,二級動作用於自動停機。輸送機在運行中,當輸送帶向一側跑偏幷與跑偏裝置的立輥接觸時,立輥隨輸送帶的摩擦自轉。若跑偏量繼續加大,則立輥向輸送機外側偏轉。立輥偏轉角度超過20°時,一級開關動作,發出報警信號;立輥偏轉角度超過35°時,二級開關動作,再次發出信號,控制系統則可實現重度跑偏下的自動停機。跑偏檢測器一般設置在膠帶輸送機頭部附近或尾部導料槽出口處附近,大於250m的長膠帶機頭尾各布置一對。
2)
打滑速度檢測裝置
打滑速度檢測器是用於檢測膠帶輸送機打滑,防止膠帶輸送機運行中膠帶與驅動滾筒間的打滑造成事故。幷可作為膠帶輸送機系統啟動聯鎖的控制保護組件。要求速度檢測器在膠帶輸送機的運行速度低於正常運行速度的
70%或高於110%時能發生事故信號。速度檢測器安裝在尾架部位監視尾輪轉速。
3)
拉繩開關
當膠帶輸送機工作現場發生緊急事故時,使用沿膠帶輸送機縱向布置的拉繩開關可隨時使設備立即停機,以避免事故的發生。拉繩開關布置在膠帶機兩側,每隔30~40m設置一個;拉繩開關需具有自動復位帶翻牌顯示功能。
4)
縱向撕裂檢測裝置
縱向撕裂保護裝置是為了防止帶式輸送機在運行過程中,異物(金屬或其它堅硬物體)混雜在運輸物料中而使輸送帶被刺穿,從而造成輸送帶縱向撕裂的事故。該裝置安裝在帶式輸送機的尾部,在較長的或關鍵的帶式輸送機上設置。
5)
溜槽堵塞檢測器
溜槽堵塞檢測器是用於檢測膠帶輸送機系統轉運中的溜槽被物料堵塞的一種裝置。溜槽堵塞檢測器安裝在溜槽側壁開口上,幷使其活動門對准開口,便於溜槽堵塞時進行檢查,其高度便於維護檢修。
❷ 鋼絲繩芯膠帶硫化接頭,出現什麼情況必須重新硫化
鋼絲繩芯輸送帶只有出現劃傷深度過深時傷及鋼絲繩芯時需要重新硫化接頭,熱硫化方式步驟比較繁瑣,但是接頭強度很高,接頭所需要用到的材料:打磨機、熱硫化膠漿SK823、清洗劑、鋼絲皮帶芯膠、鋼絲皮帶面膠和硫化機。有了這些就可以開始接頭工作了。
熱硫化步驟:
1.將每個帶頭的網全部割開,並颳去表面的附膠,把鋼絲根部的鋼絲繩芯輸送帶用打磨機打磨成45°階梯狀,去除原鋼絲繩芯輸送帶表面並打毛,再用清洗劑將打磨面清洗干凈。
2.鋼絲繩芯輸送帶的鋪設及鋼絲的搭接先在下加熱板的表面鋪一層干凈的塑料膜,再鋪設一層面膠然後再鋪一層芯膠,使面膠與芯膠兩端接頭的斜面吻合。然後按要求搭接好鋼絲,塗刷熱硫化劑SK823,保證膠漿的塗刷均勻、均布。再鋪上芯膠然後再鋪面膠,同樣使膠料與兩端的斜面吻合,上面鋪一層塑料膜,完成鋼絲繩芯輸送帶接頭的鋪設及鋼絲的搭接。
3.將硫化機組裝在一起,擰緊螺栓,對橡膠板加壓至2.0MPa。加溫加壓結束後,等待自然降溫並取下橡膠板,對膠板兩遍進行最後的修整即可。
熱硫化接頭主要用於煤礦廠這樣需要高強度輸送帶的廠家,平時運輸普通物料可以用冷硫化接頭法即可。
❸ 鋼絲長皮帶接頭怎麼接
鋼絲繩硫化接頭專用工具、材料一覽表 序號名稱單位數量 1DRLQ硫化機1600台2 2鋅鐵皮100X2000X0.5mm條2 32米直鋼尺回條1 410米長捲尺答個1 5墊鐵100X2000X18塊3 6白粉筆支5 7棉線米15 810#剪刀把2 9大號牆紙刀把20 10精品F-125牆紙刀片片500 1124#斷。
❹ 煤礦皮帶機用阻燃性鋼絲繩芯輸送帶接頭處發生斷絲,斷絲達到多少必須重新硫化接頭,有無相關國家標准
在普通用途鋼絲繩輸送帶GB/T9770-2013的國家標准上沒有對鋼絲繩輸送帶接頭處斷絲多少必須要重新硫化接頭的標准。由於接頭本身強度就無法達到輸送帶本身強度,建議如果出現斷絲、抽絲都現像,盡早對接頭部位進行處理。可以選擇重新硫化,也可以選擇局部修復。至少保證其他部位不再受到傷害。
如果是表面劃傷,露鋼絲等現像,可以使用RUBBERLOC液體橡膠進行局部修復。也可以採用熱硫化方式進行局部修復 。但如果斷絲嚴重,或者可能會繼續斷絲則要重新做接頭。
❺ 鋼絲繩芯輸送帶的接頭介紹
1、接頭的方法輸送帶接頭的方法有:機械接頭、冷粘接接頭、熱硫化接頭等幾個常用的方法。機械接頭一般是指使用皮帶扣接頭,這種接頭方法方便快捷,也比較經濟,但是接頭的效率低,容易損壞,對輸送帶產品的使用壽命有一定影響。在PVC和PVG整芯阻燃抗靜電輸送帶接頭中,一般8級帶以下的產品都採用這種接頭方法。冷粘接接頭,也就是採用冷粘粘合劑來進行接頭。這種接頭辦法比機械接頭的效率高,也比較經濟,應該能夠有比較好的接頭效果,但是從實踐來看,由於工藝條件比較難掌握,另外粘合劑的質量對接頭的影響非常大,所以不是很穩定。熱硫化接頭,實踐證明是最理想的一種接頭方法,能夠保證高的接頭效率,同時也非常穩定,接頭壽命也很長,容易掌握。但是存在工藝麻煩、費用高、接頭操作時間長等缺點。2、分層輸送帶的接頭可以根據需要採用機械接頭、冷粘接接頭、熱硫化接頭等接頭方法。一般冷粘接接頭、熱硫化接頭採取的是階梯式結構接頭。3、PVC和PVG整芯阻燃輸送帶的接頭由於整芯帶的結構比較特殊,接頭不太容易,所以大多數採用機械式接頭辦法,也就是皮帶扣接頭。但是8級以上的帶子,為了保證接頭效果,一般都還是採用熱硫化接頭的辦法。接頭的結構都是指狀接頭。PVC和PVG整芯阻燃輸送帶的熱硫化接頭工藝比較復雜,對設備的要求也比較高。4、鋼絲繩芯輸送帶的接頭鋼絲繩芯輸送帶的接頭是所有輸送帶接頭技術最復雜的,不僅工藝比較復雜,其所設計的接頭尺寸參數也最多。不同級別的產品所選用的接頭結構不同,具體的結構請參看GB9770標准。
❻ 鋼絲繩芯輸送帶的接頭標准
二、硫化接頭用設備及材料 (一) 硫化器:硫化接頭用硫化器必須是通過鑒定,證件齊全的合格產品(硫化器的性能要求見附一)。在有瓦斯、煤塵爆炸危險的場所硫化接頭必須使用具有防爆性能的硫化器,否則必須有嚴密的安全措施。 (二) 膠料:膠料包括復蓋膠(面膠),芯膠和膠漿。為保證硫化接頭質量,膠料一般應選用原皮帶廠指定膠料。若採用其它廠的膠料,必須事先做一個硫化接頭送權威部門進行抗拉強度測試,符合要求後方可使用。 膠料應在使用前到廠家購置新配置生產的。若存放期不超過三個月,且存放得當(溫度在25°以下,避免陽光直射,遠離熱源,無油脂類物質污染),外觀無異常變化,可直接使用。若存放期超過三個月,使用前必需進行鑒定(膠料的鑒別見附2),確認未失效後方可使用。 (三) 工具及輔助材料
❼ 鋼絲繩膠帶運行後怎樣檢測其內鋼絲繩有塤傷和檢測方式
可以使用鋼絲繩探傷儀,檢測內部斷絲和磨損情況,電梯曳引鋼帶也需要這種設備
鋼絲繩主要品種磷化塗層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩、不銹鋼絲繩或塗塑鋼絲繩,大氣環境中使用,錳系磷化塗層鋼絲繩使用壽命最長,重腐蝕環境優選熱鍍鋅—磷化雙塗層鋼絲繩。
❽ 鋼絲繩芯輸送帶怎麼接頭
1 輸送帶接頭技術與工藝
所有鋼絲繩芯輸送帶必須經過連接成環型才能實際使用。所以,輸送帶的接頭是非常關鍵的准備環節。接頭質量的好壞直接影響輸送帶的使用壽命和輸送帶能否平穩順暢運行。鋼絲繩芯輸送帶的性能特點是強度大、收縮率小,因此常常被用於長距離、大負荷高速度運載物料的輸送機上。由於鋼絲繩芯輸送帶接頭勞動強度大、工藝技術復雜、接頭尺寸參數較多、接頭結構多樣,因此如何作好鋼絲繩芯輸送帶的接頭是一項十分重要的工作。本文就鋼絲繩芯輸送帶接頭技術與工藝的具體內容進行了闡述。
2 接頭所需設備、物料及必需的工具和安全裝備
2.1接頭所需的設備——接頭硫化機 硫化接頭前應根據輸送帶的規
格、接頭長度來選擇符合硫化要求的硫化機型號和數量。並檢驗硫化機的壓力、溫度等性能是否滿足硫化要求。
2.1.1檢驗硫化機溫度、壓力的關鍵技術
(1)將硫化機上下加熱板分別連接上溫控箱,插上電源,升溫加熱。檢查各個板的電流是否一致。當溫度升到150 oC時,恆溫5 rain~10 min,用表面測溫儀對加熱板的不同位置測溫.溫度應滿足150±5℃,測量點不少於3點。
(2)採用自動測量硫化溫度方式,應在每次使用時對板溫和顯示溫度進行校對調整。
3)將硫化機組裝在一起,擰緊螺栓,對水壓板加壓至2.0 MPa,
檢測其壓力是否達到硫化要求。
2.1.2 需注意的事項: 輸送帶膠接之前,應選擇無風塵、能夠防
止水、油、酸、鹼等物質對硫化質量產生影響的場所做為硫化操作區域,同時要考慮到電源的安裝與使用,硫化電源電壓為380 v. 打磨用電220 v,選擇電源時,應考慮到使用方便。
2.2接頭所需設施---
工作平台為了便於接頭操作和膠帶接頭中心的確定及調偏,應須有足夠的強度,確保不會出現斷裂或翻轉的危險。 2.3接頭所需物料---接頭膠、膠漿和溶劑。
2.3.1接頭膠包括接頭蓋膠和接頭芯膠。接頭蓋膠和接頭芯膠的性
能與被連接鋼絲繩芯輸送帶的蓋膠和芯膠性能完全一致。有時根據鋼絲繩芯輸送帶的強度級別和使用環境可單獨設計配方。以保證接頭的強度。
製造接頭膠的關鍵技術: (1)接頭膠應現用現出型加以標識,註明接頭膠的種類、長度、寬度、厚度、生產日期和使用期限.捲成筒狀並加以包裝。(2)接頭膠必須保持清潔,有油污或伴有雜質不得使用。 (3)接頭膠應在室內存放。儲存環境溫度5—25℃,濕度在60%~80%之間。接頭膠的使用有效期為三個月。低於5℃,接頭膠會變硬而難於使用,高於25℃或暴露於陽光下,儲存期會縮短;對於性能符合MT668標準的鋼絲繩輸送帶的接頭使用有效期不應超過30天;避免雨淋、潮濕和熱源及酸、鹼、油等其他對膠料有影響的物質。蓋膠、芯膠都是未硫化的膠料,易變形彎曲,所以膠片應平放,要保證不能加局部。
❾ 鋼絲繩檢驗的技術標準是什麼
現行與即將實施的以「鋼絲繩」的關鍵詞的標准有:標准編號 標准名稱
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CB/T 33-1999 索具套環
CB/T 3479-1992 遊艇—不銹鋼絲繩用索具螺旋扣—叉頭、連接銷和套環的基本尺寸
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GB/T 12347-2008 鋼絲繩彎曲疲勞試驗方法
GB/T 12753-2008 輸送帶用鋼絲繩
GB/T 12756-1991 膠管用鋼絲繩
GB/T 14451-2008 操縱用鋼絲繩
GB/T 15030-2009 劍麻鋼絲繩芯
GB/T 16271-2009 鋼絲繩吊索 插編索扣
GB/T 16762-2009 一般用途鋼絲繩吊索特性和技術條件
GB/T 17044-1997 鋼絲繩芯輸送帶覆蓋層與帶芯層粘合強度試驗方法
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GB/T 20118-2006 一般用途鋼絲繩
GB/T 20119-2006 平衡用扁鋼絲繩
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GB/T 24191-2009 鋼絲繩 實際彈性模量測定方法
GB/T 24811.1-2009 起重機和起重機械 鋼絲繩選擇 第1部分:總則
GB/T 24811.2-2009 起重機和起重機械 鋼絲繩選擇 第2部分:流動式起重機 利用系數
GB/T 25833-2010 公路護欄用鍍鋅鋼絲繩
GB 26722-2011 索道用鋼絲繩
GB/T 26832-2011 無損檢測儀器 鋼絲繩電磁檢測儀技術條件
GB/T 5224-2003 預應力混凝土用鋼絞線
GB/T 5753-2008 鋼絲繩芯輸送帶 總厚度和覆蓋層厚度的測定方法
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GB/T 5974.1-2006 鋼絲繩用普通套環
GB/T 5974.2-2006 鋼絲繩用重型套環
GB/T 5975-2006 鋼絲繩用壓板
GB/T 5976-2006 鋼絲繩夾
GB/T 6946-2008 鋼絲繩鋁合金壓制接頭
GB/T 8358-2006 鋼絲繩破斷拉伸試驗方法
GB/T 8706-2006 鋼絲繩 術語、標記和分類
GB 8903-2005 電梯用鋼絲繩
GB 8918-2006 重要用途鋼絲繩
GB/T 9075-2008 索道用鋼絲繩檢驗和報廢規范
GB/T 9770-2001 普通用途鋼絲繩芯輸送帶
GB/T 9944-2002 不銹鋼絲繩
HG 2014-2005 鋼絲繩牽引阻燃輸送帶
HG 2539-1993 鋼絲繩芯難燃輸送帶
HG/T 3646-1999 普通用途防撕裂鋼絲繩芯輸送帶
HG/T 3973-2007 一般用途鋼絲繩芯阻燃輸送帶
HG/T 4224-2011 鋼絲繩芯管狀輸送帶
JB/T 9008.1-2004 鋼絲繩電動葫蘆 第1部分:型式與基本參數、技術條件
JB/T 9008.2-2004 鋼絲繩電動葫蘆 第2部分:試驗方法
JG/T 5091-1997 鋼絲繩柱形壓制接頭
LD 87.7-1996 礦山提升系統安全技術檢驗規程 第七部分:鋼絲繩和連接裝置的檢驗
LY 1132-1993 林用架空索道 鋼絲繩的選擇、檢驗與報廢
MT 214.1-1990 提升容器鋼絲繩懸掛裝置 楔形繩環
MT 214.2-1990 提升容器鋼絲繩懸掛裝置 螺旋液壓調繩器
MT 214.3-1990 提升容器鋼絲繩懸掛裝置 圓尾繩懸掛裝置
MT 214.4-1990 提升容器鋼絲繩懸掛裝置 扁尾繩懸掛裝置
MT 214.5-1990 提升容器鋼絲繩懸掛裝置技術條件
MT 237.1-1991 多繩提升容器B型鋼絲繩懸掛裝置 楔形繩卡
MT 237.2-1991 多繩提升容器B型鋼絲繩懸掛裝置 墊塊式首繩懸掛裝置
MT 237.3-1991 多繩提升容器 B型鋼絲繩懸掛裝置 圓尾繩懸掛裝置
MT 237.4-1991 多繩提升容器B型鋼絲繩懸掛裝置 扁尾繩懸掛裝置
MT 237.5-1991 多繩提升容器B型鋼絲繩懸掛裝置 技術條件
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MT 450-1995 煤礦用鋼絲繩芯輸送帶阻燃抗靜電性試驗方法和判定規則
MT/T 590-1996 煤礦井下鋼絲繩牽引卡軌車技術條件
MT 668-2007 煤礦用鋼絲繩芯阻燃輸送帶
MT 668-2008 煤礦用鋼絲繩芯阻燃輸送帶
MT 669-1997 煤礦用阻燃鋼絲繩牽引輸送帶技術條件
MT 716-2005 煤礦重要用途鋼絲繩驗收技術條件
MT 717-1997 煤礦重要用途在用鋼絲繩性能測定方法及判定規則
MT/T 886-2000 煤礦井下鋼絲繩牽引單軌吊車
MT/T 970-2005 鋼絲繩(纜)在線無損定量檢測方法和判定規則
NY/T 1523-2007 鋼絲繩芯用劍麻紗
QC/T 228.2-1997 摩托車和輕便摩托車操縱拉索 鋼絲繩
SC/T 5017-1997 丙綸裂膜夾鋼絲繩
SH 0387-1992 鋼絲繩表面脂
SH 0388-1992 鋼絲繩麻芯脂
SJ 20593-1996 全金屬鋼絲繩隔振器通用規范
SN/T 0611-1996 出口鋼絲繩檢驗規程
SY/T 5170-2008 石油天然氣工業用鋼絲繩
SY/T 5680-2008 鋼絲繩千牛·米儀技術條件
SY/T 6666-2006 石油天然氣工業用鋼絲繩的選用和維護的推薦作法
YB/T 4182-2008 鋼絲繩含油率測定方法
YB/T 4251-2011 電梯門機用鋼絲繩
YB/T 5196-2005 飛機操縱用鋼絲繩
YB/T 5197-2005 航空用鋼絲繩
YB/T 5198-2004 電梯鋼絲繩用鋼絲
YB/T 5295-2010 密封鋼絲繩
YB/T 5359-2010 壓實股鋼絲繩
❿ 鋼絲繩探傷感測器intron plus鋼絲繩無損探傷儀組件有哪些
感應片,紅外晶元。
感測器(英文名稱:transcer/sensor)是一種檢測裝置,能感受到被測量的信息,並能將感受到的信息,按一定規律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出,以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。
感測器的特點包括:微型化、數字化、智能化、多功能化、系統化、網路化。它是實現自動檢測和自動控制的首要環節。感測器的存在和發展,讓物體有了觸覺、味覺和嗅覺等感官,讓物體慢慢變得活了起來。通常根據其基本感知功能分為熱敏元件、光敏元件、氣敏元件、力敏元件、磁敏元件、濕敏元件、聲敏元件、放射線敏感元件、色敏元件和味敏元件等十大類。