梯級塌陷裝置的作用

Ⅰ 建築樓梯輕微塌陷會有什麼影響

有可能是鋪貼樓梯面層導致的踏步不平整。如果排除這個可能，就要看下陷的程度以及由於樓梯背面斷裂的情況，如果下陷在2厘米左右，樓梯背面沒有出現斷裂的裂紋，除了視覺效果不怎麼好，並不存在安全隱患。
希望我的解答能幫到你

Ⅱ 自動扶梯梯級跑偏是什麼原因

在自動扶梯下機房有兩個彈簧，是調節自動扶梯梯級跑偏的裝置，如果無法調整好，那就是梯級大鏈條拉的不一樣長了，需要更換大鏈條。

電動扶梯(Escalator)，亦稱自動扶梯，或自動行人電梯、扶手電筒梯、電扶梯，是一種以運輸帶方式運送行人的運輸工具。電動枎梯一般是斜置。行人在扶梯的一端站上自動行走的梯級，便會自動被帶到扶梯的另一端，途中梯級會一路保持水平。

枎梯在兩旁設有跟梯級同步移動的扶手，供使用者扶握。電動扶梯可以是永遠向一個方向行走，但多數都可以根據時間、人流等需要，由管理人員控制行走方向。

另一種和電動扶梯十分類似的行人運輸工具，是自動人行道。兩者的分別主要是自動行人道是沒有梯級的；多數只會在平地上行走，或是稍微傾斜。自動扶梯由梯路（變型的板式輸送機）和兩旁的扶手（變形的帶式輸送機）組成。

其主要部件有梯級、牽引鏈條及鏈輪、導軌系統、主傳動系統（包括電動機、減速裝置、制動器及中間傳動環節等）驅動主軸、梯路張緊裝置、扶手系統、梳板、扶梯骨架和電氣系統等。

梯級在乘客入口處作水平運動（方便乘客登梯）以後逐漸形成階梯；接近入口處階梯逐漸消失，梯級再度作水平運動。這些運動都是由梯級主輪、輔輪分別沿不同的梯級導軌行走來實現的。

Ⅲ 在大樓里的 電梯突然下墜怎麼辦 有沒有強制按鈕可以將電梯停止，如果手扶電梯 突然塌陷了怎麼辦

電梯下墜了，人是沒辦法強制停止的，只能靠電梯的安全鉗和限速器動作，把電梯給剎停，至於扶梯塌陷的話，有梯級塌陷開關，梯級塌陷了，撞到哪塌陷開關，扶梯也可以停止

Ⅳ 自動扶梯扶手帶入口保護裝置的作用是什麼

01

梳齒板安全保護裝置

梳齒板平時由壓縮彈簧壓緊定位，當乘客的傘尖、高跟鞋後跟或其他異物嵌入梳齒之後，梳齒板向前移動，當移到一定距離時，梯級的前進力就會將梳齒板抬起，使微動開關動作，切斷控制電路，使設備停止運行。



02

圍裙板安全保護裝置(裙板防接觸裝置)

自動扶梯裙板與梯級側面存在著間隙，在正常運行時裙板與梯級之間的間隙，單邊不大於4mm，兩側之和不大於7mm，為保證乘客的安全，自動扶梯一般都裝有裙板安全開關，一旦出現異物卡入間隙時，能使自動扶梯立即停止運行。為了不使人的鞋、小腿與裙板接觸，自動扶梯兩側的裙板上安裝防接觸裝置，常見的有毛刷型和橡膠條型。



03

驅動鏈安全保護裝置

驅動鏈斷鏈保護裝置的作用有兩個，一是在鏈條斷裂時發生斷鏈信號，對裝有輔助制動器的扶梯，使輔助制動器立即動作，二是當鏈條過分鬆弛時，切斷自動扶梯安全電路，使自動扶梯工作制動器動作。



04

梯級鏈異常保護裝置

當梯級鏈過度伸長或斷裂時使扶梯停止的安全保護裝置。



05

梯級塌陷安全保護裝置

梯級塌陷安全保護裝置安裝在上下轉彎處的導軌上，梯級塌陷後，梯級輪軸或梯級鏈輪軸就會將擺桿撞偏，使微動開關動作，切斷控制電路，使設備停止運行。



06

梯級缺失保護裝置

自動扶梯的梯級、踏板在發生斷裂或丟失時能及時檢測發現問題並能通過自動扶梯自身的控制系統可靠制停，防止人員沖撞或擠壓造成傷亡。



07

超速檢測裝置

光電式速度檢測裝置是把光電盤裝在驅動主機減速箱的高速軸上，通過光電開關檢測自動扶梯的實際速度，當自動扶梯超速至某個值時，切斷自動扶梯的控制電路。



08

防逆轉安全保護裝置

防逆轉裝置多為機械式結構，也有採用電子式防逆轉裝置，通過光電開關隨時檢測電機的轉向，一旦出現意外逆轉的情況，則制動器動作，使自動扶梯停止運行。



09

扶手帶同步監控裝置

扶手帶正常工作時應與梯級同步，如果扶手帶過分慢時，會使乘客重心失去平衡跌倒。在標准中，只規定了扶手帶對梯級速度的允許偏差為0~+2％，沒有規定必須裝設有扶手帶速度檢測裝置，因此在沒有安裝檢測裝置的扶梯需要在日常巡檢和維保過程中進行人工測試，確保扶手帶與梯級同步。



10

扶手帶斷帶安全保護裝置

扶手帶是受力部件，工作中受驅力、摩擦力的長時間作用，扶手帶有斷裂的可能，扶手帶一旦斷裂，搖臂就會上抬，觸動安全開關，使自動扶梯控制電路斷開，停止運行。



11

機倉蓋板開關保護裝置

當扶梯上、下機倉打開時，保護開關動作，自動扶梯停止運行，防止電梯在檢查狀態下開啟自動扶梯，在日常管理中嚴禁短接或人為失效。



12

緊急停止裝置

一般安裝在出入口處的圍裙板上，為紅色按鈕，當發現人員發生意外緊急情況時，立即按下此鈕，用於緊急情況下使設備立即停止運行，阻止事故的發生或者防止事故的延續。



13

扶手帶入口安全保護裝置

在一般情況，人手是不會去接觸扶手帶出人口的，但兒童卻有可能用手去摸，手和手臂就有可能帶入縫隙，為防止兒童受到傷害，扶手帶出入口裝設安全保護裝置和保護開關，開關一旦動作，自動扶梯就會停止運行。



14

防護擋板

自動扶梯與上一樓層形成的三角形區域，該區域存在卡住乘客脖子的風險，商場須在此處懸掛「小心碰頭」安全裝置和警示標識。

Ⅳ 地鐵里自動扶梯邊上的半圓球有什麼作用

是一種防滑裝置，防止有人員在上面滑行，而產生危險，這是扶梯裡面新國標規定必須使用的。

電梯國標是指中國國內電梯安全執行的國家標准，該標准於1998年2月1日實施。有專家質疑，國內電梯重載標准不一，如廣州地鐵扶梯的重載標准就是北京地鐵公布標準的兩倍。並且，國內多家電梯企業對重載扶梯的「國標」同樣存疑，而國內重載電梯的國標已經落後歐洲標准十餘年。

《中國電梯》在2009年8月的《EN115-1:2008與GB16899-1997兩個標準的主要差異》(簡稱《差異》)一文中指出，歐洲標准1995年發布以來，進行了多次變更，最終在2008年7月正式頒布了EN115-1:2008(簡稱新歐標)。

《差異》指出，新歐標中新增了工作制動器和附加制動器制動減速度的要求，對乘客安全起到保障作用。GB16899-1997 本標准等效採用歐洲標准EN115：1995《自動扶梯和自動人行道製造與安裝安全規范》，在技術內容上與之等同。

(5)梯級塌陷裝置的作用擴展閱讀：

1.按扶手裝飾分類

1）全透明式：指扶手護壁板採用全透明的玻璃製作的自動扶梯，按護壁板採用玻璃的形狀又可進一步分為曲面玻璃式和平面玻璃式。

2）不透明式：指扶手護壁板採用不透明的金屬或其他材料製作的自動扶梯。由於扶手帶支架固定在護壁板的上部，扶手帶在扶手支架導軌上作循環運動，因此不透明式其穩定性優於全透明式。主要用於地鐵、車站、碼頭等人流集中的高度較大的自動扶梯。

3）半透明式：指扶手護壁板為半透明的，如採用半透明玻璃等材料的扶手護壁板。

就扶手裝飾而言，全透明的玻璃護壁板具有一定的強度，其厚度不應小於6mm，加上全透明的玻璃護壁板有較好的裝飾效果，所以護壁板採用平板全透明玻璃製作的自動扶梯占絕大多數。

2.按梯級驅動方式分類

1）鏈條式：指驅動梯級的元件為鏈條的自動扶梯。

2）齒條式：指驅動梯級的元件為齒條的自動扶梯。

由於鏈條驅動式結構簡單，製造成本較低，所以大多數自動扶梯均採用鏈條驅動式結構。

3.按提升高度分類

1）小提升高度自動扶梯：提升高度3～10m；

2）中提升高度的自動扶梯：提升高度10～45m；

3）大提升高度的自動扶梯：提升高度45～65m。

Ⅵ 恆達富士電梯線路連接方法怎麼接

「微電腦控制安全防故障自動扶梯」是恆達富士電梯有限公司技術研發中心經多次研究、開發，在充分市場調研基礎上創新設計的一種新型自動扶梯，該自動扶梯充分應用計算機網路技術，在設計、製造過程中對各項技術參數進行嚴格的技術論證。重新設計非操作逆轉監控裝置、故障智能監控裝置，梯級速度智能監控裝置、驅動鏈條張緊裝置、梯級塌陷保護裝置、新型自動扶梯出入口結構、渦輪式加油潤滑裝置以及自動扶梯鏈條，鏈輪熱處理新工藝等。 按照勇於創新、不斷開發的原則，恆達富士這款新型自動扶梯創新運用了以下新技術、新工藝： ①：採用靈敏性高的模塊化結構，以日本富士CPM1A-20CDR-A-V1微機控制主板為核心的自動扶梯控制系統，該控制系統具有梯級速度監控、智能化運行、安全可靠等特點。採用瑞典SIMON變頻器，自行編制HDFUJI程序，從而使該自動扶梯具有高靈敏性，智能光電監控等系統。 ②：梯級鏈採用熱處理網帶爐四區漸進式淬火工藝，同時使用甲醇裂解保護氣氛，使梯級鏈的抗拉強度達到250KN以上，從而保證了梯級鏈具有良好的韌性和強度，進一步提高了該自動扶梯的安全可靠性。鏈輪採用三段式滲氮工藝、大大提高鏈輪強度，韌性和耐磨性。 ③：梳齒板與踏板間採用「U」型交叉配合設計，從而提高了梳齒板與踏板間的嚙合深度和提高安全可靠性能，同時採用自動滅弧裝置，可有效濾除干擾和吸收雜波，避免電子線路的飛弧，具有良好的保護作用和抗干擾能力，從而保證了自動扶梯電氣系統安全可靠性。 ④：設計一種自動扶梯非操作逆轉的監控裝置，同時對曳引機和鏈條進行監測，以提高安全監控的可靠性。包括PLC控制器和設在曳引機鏈輪一側的主測速感應器以及設在鏈條受力邊的一側或設在輔助鏈輪一側的輔測速感應器，輔測速感應器與PLC控制器連接。分別監測曳引機和鏈條的非操作逆轉，無論出現曳引機逆轉或鏈條逆轉都能使自動扶梯停止運行，防止發生事故，可提高安全監控的可靠性。 ⑤：設計一種自動扶梯驅動鏈條的張緊裝置，以解決曳引機安裝在驅動下部，由於驅動鏈條的擺動造成的自動扶梯運行不平穩問題，同時也縮短了自動扶梯的水平長度。張緊箱上設有張緊鏈輪，張緊鏈輪頂在驅動鏈條上，由於其張緊度可調，所以在保證不增加自動扶梯的水平長度的情況下，有效的解決了由於驅動鏈條的擺動造成的自動扶梯運行不平穩問題。 ⑥：設計一種自動扶梯的梯級塌陷保護裝置，包括設在梳齒板一側的安裝板和設在梯級板下方的杠桿，大大有利於自動扶梯防止梯級塌陷功能，當故障排除後可以自動復位。 ⑦：設計一種自動扶梯新型出入口結構，整體效果好，表面光潔美觀，無拼介面，不易劃傷人員。扶梯運行可靠，出入口在卡吸異物時，扶手帶會自動停止，可防止發生事故。 ⑧：設計一種自動扶梯潤滑裝置，包括渦輪式加油器；渦輪式加油器經輸油管與安裝在各注油點的注油嘴連接，可以方便潤滑減速器的齒輪箱，各軸承、鏈條與鏈輪等處，由於渦輪式加油器的施壓元件採用的是渦輪加壓，渦輪在旋轉過程中摩擦極小，所以不易損壞、壽命長，不需要經常更換，可以減少維修成本，工作更可靠。 本項目經浙江省科技廳成果鑒定評定為浙江省優秀科技成果，涉及本新型微電腦控制安全防故障自動扶梯實用新型授權有5項，分別是：一種自動扶梯非操作逆轉的監控裝置(專利號ZL200920309692.2)、一種自動扶梯的潤滑裝置(專利ZL200920309731.9)、一種自動扶梯出入口結構(專利號ZL20082 0303851.3)、一種自動扶梯驅動鏈條的張緊裝置(專利號ZL 2008 2 0303637.8)、一種扶梯的梯級塌陷保護裝置(專利號ZL200920309730.4)。 另外，該自動扶已涉及的受理國家發明專利2項：自動扶梯鏈板漸進型熱處理方法(受理號200910309202.3)、自動扶梯鏈輪強化處理方法(受理號 200910309200.4)。

Ⅶ 自動扶梯的梯級由哪些組成

一、梯級有整體式來和組裝式。自

1. 整體式由鋁合金整體壓鑄而成，其精度高，自重輕，加工速度高。

2. 組裝式梯級由踏板、踢板、撐架等部分拼裝組合而成，重量大，精度差，是壓鑄能力較小時的產物，逐步被整體式梯級取代。

3. 自動扶梯由梯級、牽引鏈條、梯路導軌系統、驅動裝置、張緊裝置、扶手裝置和金屬結構等若幹部件組成。結構包括：踏板、踢板、支架、主輔輪。

4. 自動扶梯是連續工作的，因此，在人流集中的公共場所、商店、車站、機場、碼頭、大廈及地下鐵道車站等處，要在較短時間內輸送大量人流，採用自動扶梯較採用間歇工作的電梯更具有優勢。

5. 梯級在乘客入口處作水平運動（方便乘客登梯），以後逐漸形成階梯；在接近出口處階梯逐漸消失，梯級再度作水平運動。這些運動都是由梯級主輪、輔輪分別沿不同的梯級導軌行走來實現的。

Ⅷ 什麼是梯級式電纜橋架

梯式電纜橋架被廣泛應用於汽車、建築、化工、機械、石油、冶金、輕工、交通、電力和海洋工程等領域，是現在建築工程中應用比較廣泛的一種電纜防護裝置。相關特點如下：

垂直安裝的電纜橋架，應該選擇梯式電纜橋架或托盤結構橋架。在公共走廊或者戶外跨越街道處，最下層的電纜橋架適合採用底部增加防護板的梯式電纜橋架。考慮到安全載荷，梯式電纜橋架一般禁止作為人行通道或者站人的平台，以避免產生安全事故，如果必須把梯式電纜橋架作為以上裝置，則必須採用相關加固措施來保證。

Ⅸ 高中地理 紅水河大規模梯級開發產生的負面效應

1、梯級開發建成大壩後，在發電過程中造成二氧化碳，局部地區產生溫室效應。
2、水位上漲造成兩岸地質塌陷，加大了滑坡、泥石流的可能性。
3、毀林開荒，水土流失。
4、破壞生態環境。

高中的話，知道：水位上漲，泥石流、滑坡、毀林開荒、水土流失、破壞生態就行。

Ⅹ 奧的斯扶梯上梯級塌陷開關位置在哪

奧的斯扶梯上梯級塌陷開關位置在梯級下。根據查詢相關公開資料得知，塌陷開關位置設置在梯級下，可以在發生意外的時候，盡快找到。