鋼水包傾翻裝置設計

1. 天車從設備和操作方面分析，如何預防金屬溶液傾翻、脫鉤

操作方面 首先指吊人員和司機同時確認板鉤與而軸掛好時在起吊， 起吊時候鋼絲繩必須垂直。這樣就可以避免鋼絲繩不垂直歪拉斜拽帶動小車移動，讓鋼水包直接撞擊到鋼包車上造成金屬溶液傾翻。然後聽從地面人員正確指揮。 設備方面 鋼水包過滿不弔，這樣可以避免吊運過程中車體震動導致鋼水包濺出。一般鋼水與包口的高度相差200mm。軌道要用起重器專業軌道，嚴禁軌道對邊高低不平。夜晚車體安裝1000瓦的電燈，這樣可以使視線更清晰。就能避免燈光黑暗所造成頂鉤事件。

2. 鑄造廠是怎樣把廢鋼煉成鋼水的

煉鋼原理就是在高溫條件下，用氧氣或鐵的氧化物把生鐵中所含的過量的碳和其它雜質轉為氣體或爐渣而除去。

煉鋼的方法，一般可分為轉爐煉鋼、平爐煉鋼和電爐煉鋼三種方法。現分別介紹如下：

1. 轉爐煉鋼法：這種煉鋼法使用的氧化劑是氧氣。把空氣鼓入熔融的生鐵里，使雜質硅、錳等氧化。在氧化的過程中放出大量的熱量（含1%的硅可使生鐵的溫度升高200攝氏度），可使爐內達到足夠高的溫度。因此轉爐煉鋼不需要另外使用燃料。

轉爐煉鋼是在轉爐里進行。轉爐的外形就像個梨，內壁有耐火磚，爐側有許多小孔（風口），壓縮空氣從這些小孔里吹爐內，又叫做側吹轉爐。開始時，轉爐處於水平，向內注入1300攝氏度的液態生鐵，並加入一定量的生石灰，然後鼓入空氣並轉動轉爐使它直立起來。這時液態生鐵表面劇烈的反應，使鐵、硅、錳氧化 (FeO,SiO2 , MnO,) 生成爐渣，利用熔化的鋼鐵和爐渣的對流作用，使反應遍及整個爐內。幾分鍾後，當鋼液中只剩下少量的硅與錳時，碳開始氧化，生成一氧化碳（放熱）使鋼液劇烈沸騰。爐口由於溢出的一氧化炭的燃燒而出現巨大的火焰。最後，磷也發生氧化並進一步生成磷酸亞鐵。磷酸亞鐵再跟生石灰反應生成穩定的磷酸鈣和硫化鈣，一起成為爐渣。

當磷於硫逐漸減少，火焰退落，爐口出現四氧化三鐵的褐色蒸汽時，表明鋼已煉成。這時應立即停止鼓風，並把轉爐轉到水平位置，把鋼水傾至鋼水包里，再加脫氧劑進行脫氧。整個過程只需15分鍾左右。如果空氣是從爐低吹入，那就是低吹轉爐。

隨著制氧技術的發展，現在已普遍使用氧氣頂吹轉爐 （也有側吹轉爐）。這種轉爐吹如的是高壓工業純氧，反應更為劇烈，能進一步提高生產效率和鋼的質量。

2. 平爐煉鋼法 （平爐煉鋼法也叫馬丁法，現在已經淘汰了）：平爐煉鋼使用的氧化劑通入的空氣和爐料里的氧化物，（廢鐵，廢鋼，鐵礦石）。反應所需的熱量是由燃燒氣體燃料（高爐煤氣，發生爐煤氣）或液體燃料（重油）所提供。

平爐的爐膛是一個耐火磚砌成的槽，上面有耐火磚製成的爐頂蓋住。平爐的前牆上有裝料口，裝料機就從這里把爐料裝進去。熔煉時關上耐火磚造成的門。爐膛的兩端都築有爐頭，爐頭各有兩個孔道，供導入燃料與熱空氣，或從爐里導爐氣之用。

平爐煉鋼所用的原料有廢鋼、廢鐵、鐵礦石和溶劑 （石灰石和生石灰）。開始冶煉時，燃料遇到導入的熱空氣就在燃料面上燃燒，溫度高達1800攝氏度。熱量直接由火焰傳給爐料，使爐料迅速熔化 （鐵的熔點是1535攝氏度，鋼略低）。同時有一部分熔化的生鐵生成氧化亞鐵，生鐵里的雜質硅、錳被氧化亞鐵氧化，聲成爐渣。由於爐里放有過量的石灰石，磷與硫等雜質就生成磷酸鈣和硫化鈣成為爐渣。其次碳也進行氧化，生成一氧化碳從熔化的金屬里冒出，好象金屬在沸騰一樣。

反應快要進行完畢的時候，加入脫氧劑並定時把爐渣扒出。在冶煉將完成時要根據爐前分析（用快速分析法，幾分鍾可完成）來檢驗鋼的成分是否合乎要求。煉鍀的鋼從出鋼口流入鋼水包里，再從鋼水包注入模子里鑄成製品或鋼錠。

為了提高爐溫，氣體燃料要在蓄熱室里進行預熱。

在平爐里不但可加入液態生鐵，而且可以加入固態的生鐵以及夾攻以後的廢鐵和鐵礦石等。另外，在平爐里如果用30%的富氧空氣鼓風，同時在熔化的金屬里吹入氧氣，可使生產率提高80%，冶煉的時間縮短2~4小時，並可節約燃料，富氧空氣也不需要預熱。

3. 電爐煉鋼法：鋼還可以在以電能為熱源的電爐里冶煉。使用電爐煉鋼可以煉出優質的合金鋼。電爐的種類很多，應用最廣泛的是電弧爐。

目前平爐煉鋼在我國已基本淘汰，2006年我國轉爐煉鋼產量所佔比重為85%，電爐煉鋼所佔比重為15%。

從鋼鐵冶煉工藝中可以盾出，電爐煉鋼主要以廢鋼為原料，對生鐵的消耗較少，因此，也就不再需要大量的焦炭，但在我國目前仍以轉爐煉鋼為主的情況下，由於需要大量的生鐵，因此所耗煤炭量還是較大。

3. 鐵水包 鋼水包 一般使用壽命是多長時間啊

一般你都在100包左右，但使用的耐材不同，練得鋼種不同，有無精煉又會有一些區別，但也不會超過150包。時間的長短是一天的生產爐數除以包的個數再累計。

4. 12·17上海寶鋼鐵水包傾翻事故的事故原因

2012年12月17日上午9時10分，寶鋼股份公司煉鋼廠一煉鋼分廠行車在吊運270噸鐵水包時，發生雙板鉤單側脫落，致使鐵水包傾翻。傷員立即被送往寶鋼醫院救治。
據悉，鐵水包內裝有270噸鐵水，溫度高達1300℃，傾覆出的鐵水遇空氣中水蒸氣，狀況堪比火山熔岩。初步判定鐵水包傾翻系雙板鉤單側脫落所致。
寶鋼相關負責人稱目前上海市安全生產監督管理局已組成事故調查組，具體事故原因正在調查中。寶鋼3號門已被嚴密地封鎖，所有的車輛和人員進入都需要核查相關的證件。進去該門走不遠就是事發現場。據工人介紹，當日早上，有工人聽到這個方向有巨響。

5. 12·17上海寶鋼鐵水包傾翻事故的事故介紹

2012年12月17日上午9時10分許，寶鋼發生一起鐵水包傾翻事故，造成2人死亡，12人送醫院檢查，其中5人留院治療。 ​
據了解，這起事故是在寶鋼股份煉鋼廠發生的。當時正在進行鐵水扒渣作業，鐵水包突然墜落傾翻，事故造成中冶寶鋼技術公司2人死亡，12人送醫院檢查，其中5人留院治療。 ​
寶鋼集團中午在其官方微博上發布消息稱，午後13時40分，寶鋼方面發布的消息則確認事故造成2死13傷，傷員正在醫院緊急救治中。 ​

6. 12·17上海寶鋼鐵水包傾翻事故的專家分析

對於寶鋼這起鐵水傾翻事故，鋼鐵專家馬忠普表示，在煉鋼過程中，高爐的鐵水需要通過鐵水包運輸到轉爐廠。容易發生事故的環節有兩個，一是出鐵水時，二是運到轉爐廠掛鉤時。寶鋼事故應該是在轉爐廠吊裝環節發生，極有可能是操作不規范引起的，或者是設備老化檢修不到位。 ​