1. 橋梁支座與伸縮縫對整體橋梁使用有什麼作用
橋梁支座和伸縮縫對整體橋梁起到了保護作用。
總體來說,在整體橋梁中雖然是橋體起到交通作用,但是橋梁支座和伸縮縫輔助作用也很關鍵,它們不但穩定了整體橋梁,延長了整體橋梁壽命。還保障了橋梁安全。具體來說,橋梁支座和伸縮縫起到了這些作用:承重和緩沖作用。其次增加了整體橋梁穩定性,增加了橋梁安全性。以下來具體解釋這些:
第三、橋梁支座和伸縮縫起到了增加整體橋梁穩定性作用:因為巧玲支座可以增加橋梁載重,穩定橋體結構,而伸縮縫可以應付任何情況所造成橋體本身形變,並提供緩沖。所以這兩者增加了橋梁整體穩定性。
2. 橋面伸縮縫裝置的主要作用是什麼伸縮縫裝置的設置有何基本要求
橋梁伸縮縫來的作用:調整自由車輛荷載引起的上部結構與橋梁建築材料之間的位移和連接。
橋梁伸縮縫基本要求:通常在兩個梁端之間、梁端與橋台之間或在橋梁的鉸鏈位置設置伸縮縫。伸縮縫要求在平行於和垂直於橋梁軸線的兩個方向上自由可靠。
車輛應平穩通過,不得有跳躍和噪音。應防止雨水、垃圾和土壤滲入堵塞物。安裝、檢查、維護和清除污垢應簡單方便。在設置伸縮縫的地方,應斷開欄桿和橋面鋪裝。
(2)橋面伸縮縫裝置作用擴展閱讀:
橋面伸縮縫施工規范:
1.由於運輸長度的限制,伸縮裝置可以分段製作,現場拼接。現場存放的膨脹裝置應平行放置,不得交叉堆放,以防變形。
2.出廠時,連接線夾僅為方便運輸而設計,間隙不在其所在位置。安裝膨脹裝置時,應經監理工程師批准。設計文件有規定的,按照橋梁設計文件的規定執行。
3.完成上述步驟後,安裝必要的模板,防止砂漿流入伸縮縫,然後用水仔細沖洗。大於C50的混凝土澆築在預留混凝土槽內。澆築混凝土時,應採取必要措施振搗密實。
4.混凝土初凝後,及時拆除模板,清除伸縮縫和異形鋼帶槽內的異物。
參考資料來源:網路——橋梁伸縮縫
3. 伸縮縫的作用是什麼
橋梁伸縮縫就是在兩梁端之間、梁端與橋台之間或橋梁的鉸接位置上,要求伸縮縫在平回行、垂直於橋答梁軸線的兩個方向,均能自由伸縮,牢固可靠,車輛行駛過時應平順、無突跳與雜訊;要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞;安裝、檢查、養護、消除污物都要簡易方便。在設置伸縮縫處,欄桿與橋面鋪裝都要斷開。首要是為了能非常好地與梁端預埋筋焊接在一起,以確保構造的整體性和結實性。
橋梁伸縮縫破損後不僅影響到行車舒適性,還能造成其它構件的損壞,給橋梁安全帶來隱患。
下面介紹一下橋梁伸縮縫常見病害
a 墩(台)支座的橡膠老化開裂,支座鋼板銹蝕。
b 墩(台)混凝土侵蝕,鋼筋銹脹。
c 鉸縫漏水,嚴重情況下會導致鉸縫脫落。
d 梁板腹板裂縫。
4. 什麼是伸縮縫,以及它的作用
建築伸縮縫即伸縮縫,是指為防止建築物構件由於氣候溫度變化(熱脹、冷縮),使結構產生裂縫或破壞而沿建築物或者構築物施工縫方向的適當部位設置的一條構造縫。伸縮縫是將基礎以上的建築構件如牆體、樓板、屋頂(木屋頂除外)等分成兩個獨立部分,使建築物或構築物沿長方向可做水平伸縮。
作用:
防止房屋因氣候變化而產生裂縫。其做法為:沿建築物長度方向每隔一定距離預留縫隙,將建築物從屋頂、牆體、樓層等地面以上構件全部斷開,建築物基礎因其埋在地下受溫度變化影響小,不必斷開。伸縮縫的寬度一般為20毫米到30毫米,縫內填保溫材料,兩條伸縮縫的間距在建築結構規范中有明確規定。
若建築物平面尺寸過長,因熱脹冷縮的緣故,可能導致在結構中產生過大的溫度應力,需在結構一定長度位置設縫將建築分成幾部分,該縫即為溫度縫。對不同的結構體系,伸縮縫間的距離不同,中國現行規范《混凝土結構設計規范》GB50010-2010中8.1條對此有專門規定。
拓展資料:
橋梁伸縮縫GQF-C型、GQF-Z型、GQF-E型、GQF-F型、GQF-MZL型,全都是採用熱軋整體成型的異型鋼材設計的橋梁伸縮縫產品。其中GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型橋梁伸縮裝置適用於伸縮量80mm以下的的橋梁,GQF-MZL型橋梁伸縮裝置型是由邊梁、中梁、橫梁和連動機構組成的模數式橋梁伸縮縫裝置,適用於伸縮量80mm-1200mm的大中跨度橋梁。
為滿足橋面變形的要求,通常在兩梁端之間、梁端與橋台之間或橋。
5. 橋面鋪裝、伸縮縫的作用、要求和類型
1、橋面鋪裝作用是保護橋梁主體結構,承受車輪的直接磨損,防止主梁遭受雨水的侵蝕內,並能對車容輛集中荷載起一定的分布作用。因此,橋面鋪裝應有一定的強度,防止開裂,並耐磨損。主要類型有普通水泥混凝土、防水混凝土、瀝青混凝土。伸縮縫為了保證橋跨結構在氣溫變化、活載作用、混凝土收縮與徐變等影響下按靜力圖示自由變形。
2、能保證結構溫度變化所引起的伸縮變形
3、車輛駛過時應能平順、不打滑、無突跳、過大的雜訊與振動
4、具有安全排水防水的構造防止雨水侵蝕、垃圾及泥土的阻塞對伸縮縫本身以及對橋面以下支座和其他結構的損壞、對功能正常發揮作用。類型有充填式伸縮縫、鋼板伸縮縫、橡膠伸縮縫、組合伸縮縫。
6. 橋梁伸縮縫的作用是什麼啊
主要起到緩沖的作用:防止橋梁路面結構在大型車輛通過、溫度變化而產生破壞;防止梁體位移過大,產生破壞變形。
7. 僑梁申縮縫裝置的主要作用
主要是為了防止溫度的變化引起路面結構的熱脹冷縮過大而造成破壞.
現在為了回減少地震答危害,伸縮縫也起到防止梁體位移過大的作用。
總之就是一個緩沖位移的裝置。
橋梁伸縮縫:指的是為滿足橋面變形的要求,通常在兩梁端之間、梁端與橋台之間或橋梁的鉸接位置上設置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直於橋梁軸線的兩個方向,均能自由伸縮,牢固可靠,車輛行駛過時應平順、無突跳與雜訊;要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞;安裝、檢查、養護、消除污物都要簡易方便。 在設置伸縮縫處,欄桿與橋面鋪裝都要斷開。
8. 公路橋梁伸縮縫一般設置在哪裡它的作用是什麼
公路橋梁伸縮縫通常在兩梁端之間、梁端與橋台之間或橋梁的鉸接位置上設置伸縮縫。橋梁伸縮縫的作用在於調節由車輛荷載和橋梁建築材料所引起的上部結構之間的位移和聯結。斜交橋的伸縮裝置一旦被破壞,將嚴重影響行車的速度、舒適性與安全,甚至造成行車安全事故。具體你可以搜索四川中交路達交通科技有限公司的官網上看一下詳細介紹。有什麼問題歡迎詢問,祝您工作順利、身體健康,
9. 橋面伸縮縫類型 橋面伸縮縫應考慮什麼
橋面伸縮縫的主要作用就是防止大橋在遭遇大風或者是其他風暴的時候出現的共振現象對於橋面的損害,可以減少振動,減少對橋面的損失。那麼橋面伸縮縫有什麼樣的類型呢?各個類型用在什麼樣的地方?橋面伸縮縫在施工的時候應該要考慮什麼樣的問題呢?有什麼需要特別注意的地方嗎?現在小編一一為大家解答一下。
橋面伸縮縫類型
在選擇橋梁伸縮縫的類型時,主要取決於橋梁的伸縮量,大小由計算確定,並考慮留有一定的附加量。除此之外還應注意構造措施。伸縮縫主要有以下幾類:
1、無縫式
無縫式伸縮縫是一種接縫構造不伸出橋面的伸縮縫產品也稱為TST橋梁伸縮縫,在橋梁端部的伸縮間隙中填入彈性材料並鋪上防水材料,然後在橋面鋪裝層鋪築粘彈性復合材料,使伸縮接縫處的橋面鋪裝與其它鋪裝部分形成一連續體,以連接縫的瀝青混凝土等材料的變形承受伸縮的一種構造。
2、對接式
對接式伸縮縫就是根據其構造形式和受力特點的不同,可分為填塞對接型和嵌固對接型兩種。填塞對接型伸縮縫一般用於伸縮量在40mm以下的常規橋梁工程上;嵌固對接型伸縮裝置被廣泛應用於伸縮量在80mm及其以下的橋梁工程上。
3、鋼制支承式
鋼制型式伸縮縫是用鋼材裝配製成的,能直接承受車輪荷載的一種構造。以前這種伸縮裝置多用於鋼橋,現也用於混凝土梁。
4、模數支承式
模數支承式伸縮縫就是利用吸震緩沖性能好又容易做到密封的橡膠材料,與強度高剛性好的異型鋼材組合的,在大位移量情況下能承受車輛荷載。
5、板式
板式橡膠伸縮縫是一種具有剛柔結合的伸縮裝置。它承受荷載之後,有一定的豎向剛度,所以具有跨徑間隙能力大(即伸縮量大),行車平穩的優點。
橋面伸縮縫應考慮什麼?
對橋面伸縮縫的設計與施工,應考慮下述要求:
1.能夠適應橋梁溫度變化所引起的伸縮。
2.橋面平坦,行駛性良好的構造。
3.施工安裝方便,且與橋梁結構聯為整體。
4.具有能夠安全排水和防水的構造。
5.承擔各種車輛荷載的作用。
以上,小編為大家介紹了橋面伸縮縫的類型。橋面伸縮縫的類型,主要有無縫式、對接式、鋼制支承式、模數支承式和板式,這是比較常用的五款類型。橋面伸縮縫施工的時候需要考慮的是施工的完整性,還有後續車輛適用的重量,這些都是工程師需要提前考慮的問題。同時也是決定了一個橋梁使用年限和牢固程度的一個重要的指標。