海豚裝置設計藝術

① 人們根據海豚發明了什麼

海豚的回聲定位系統啟迪人類發明了聲吶。1912年，「泰坦尼克號」與冰山相撞沉沒了。為了避免類似的悲劇發生，人們開始研製回聲探測儀。

在水中，光的穿透能力很有限，電磁波則衰減太快，具有觀察和測量條件的只有聲波。海豚就使用頻率在200-350千赫以上的超聲波進行「迴音定位」，能發現幾米以外直徑0．2mm的金屬絲和直徑lmm的尼龍繩，幾百米外的魚群，能遮住眼睛在插滿竹竿的水池中靈活穿行而不碰到竹竿。

甚至，海豚還會抗干擾，如果有雜訊，它就會提高聲音的強度蓋過去，以使自己的判斷不受影響。1915年，法國物理學家Paul Langevin從海豚得到靈感，發明了一部能測定目標的方位和距離，並利用真空管放大的「回聲定位儀」，這就是第一部真正的聲吶。

現在，聲吶可以利用水中聲波對水下目標進行探測、定位和通信，是水聲學中應用最廣泛、最重要的一種裝置。

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海豚的潛水本領十分驚人。雖然潛水艇不是根據海豚發明的，但科學家們發現海豚的流線外形可以減小阻力、提高航速、降低噪音，從而改造了潛水艇的外形。以色列還打造了一批「海豚級潛艇」，具有高強度鋼耐壓艇體、良好的流線型艇體、先進的聲吶等。

現代，美國研究人員模仿海豚的運動模式，開發出了一種海豚潛艇。這些潛艇具有類似海豚的外觀，下潛到海面下時，速度可以達到每小時40公里，比一般潛艇要快得多。

最神奇的是，海豚潛艇能像真正的海豚那樣在海面上跳躍，這是依靠潛艇尾部的動力系統模仿海豚強勁有力的尾巴，可以把潛艇推向空中，最高居然可以騰空3米。

不過海豚潛艇非常迷你，全長大約5米，比一般水上交通工具小不少，一般只能有1人進入駕駛艙，稍大一些的也只能多載1名乘客。