Ⅰ 自動扶梯與自動人行道有哪些主要的安全裝置
我了解的如下：
電機過熱保護------溫度偏高即切斷電源；
電機超速保護-----轉速不在正常內速度范圍內即切斷電源；
採用蝸輪蝸容桿設計----防逆轉；
驅動鏈斷裂保護----一旦松或斷裂即斷電；
減速機移位保護-----減速機一旦螺栓鬆掉移位即斷電；
前沿板下沉開關----一旦下沉即碰掉開關；
梳齒板開關----梳齒夾入異物超過一定力即斷電；
手指保護裝置----在入口扶手帶下方，夾入異物超過一定力即斷電；
梯級鏈保護----一旦逆轉或超速，機械緩慢制動；
梯級軸下沉保護；
圍裙板觸點；
梯級鏈張緊觸點；等等
可以說扶梯由於是載人工具，國家標准中安全要求是很高的。
Ⅱ 自動扶梯上應有哪些必需的機械和電氣安全裝置
電梯本來身是一種完善的運輸設備自，它採用了多種安全措施來消除墜落、沖頂等安全隱患。只要電梯正確使用和定期維修、檢查，就不會發生安全事故。主要的安全保護裝置有限速器、安全鉗、緩沖器。
限速器是一個超速探測裝置，一般安裝在電梯機房或電梯井道頂部，也有裝於底坑的情況。當電梯超速達到設定的電氣動作速度時，它會通過電氣開關切斷電梯的安全迴路，進而切斷系統電源。如果電梯由於重力或慣性還繼續超速，會觸發限速器的機械動作裝置，使限速鋼絲繩停止運動，從而提拉安全鉗。
安全鉗是一個制動裝置，安裝在電梯轎廂或電梯對重裝置底部。它包括提拉機構和制動機構兩部分。 提拉機構的作用是將限速器的機械動作傳遞到制動機構並使制動機構動作，制動機構動作後其內部的楔形塊會將電梯卡在導軌上 , 避免電梯進一步墜落。
緩沖器安裝在電梯井道的底坑。它的作用是防止電梯墩底。電梯墩底時它可以減少沖擊，以降低對電梯本身及電梯內乘客的傷害。
Ⅲ 自動扶梯的安全性
關鍵普及乘坐的安全需知，其實扶梯的安全裝置非常多，已經很安全了。
Ⅳ 自動扶梯必須設置哪些安全裝置
安全裝置如下：
1)停止裝置；
2)梳齒板異物卡入保護裝置；
3)梯級下陷保護裝置：
4)驅動鏈斷鏈和異常伸長保護裝置；
5)梯級鏈斷鏈和異常伸長保護裝置：
6)非操縱逆轉保護裝置；
7)超速保護裝置；
8)扶手帶進入口安全保護裝置
Ⅳ 自動扶梯和自動人行道必須具備的監控和安全裝置都有哪些
1、緊急制抄動的制動器；
2、速度監控裝置；
3、梯級鏈異常保護裝置；
4、梳齒板異常保護裝置；
5、扶手帶出入口安全保護裝置；
6、梯級下沉保護裝置；
7、扶手帶斷帶保護裝置；
8、裙板保護裝置；
9、警示標志裝置；
10、機械防護裝置。
Ⅵ 扶梯年檢項目有什麼，特檢院過來要檢查哪幾項
1 向上或向下運行自動扶梯，梯級與圍裙板之間應無刮碰現象（梯級上的導向部分與圍裙板接觸除外）。
2 扶手帶外表面應無刮痕。
3 梯級、梳齒板應完整、光滑。
4 護壁板（玻璃）、圍裙板、內外蓋板應無刮痕。
5 梯級、梳齒板、扶手帶、護壁板（玻璃）、圍裙板、內外蓋板，前沿板及活動蓋板等部位的外表面應清潔。
扶
手
裝
置
和
梯
級 6 內蓋板、外蓋板、圍裙板的接縫應平整，接縫處的台階不應大於0.3mm。
7 扶手支架、扶手導軌護壁板的接縫處應平整。接縫處的台階不應大於0.3mm。
8 玻璃鑲板的接縫是否為3±1mm以內。
9 梳齒板梳齒與踏板面齒槽的嚙合深度不應小於6mm。
10 梳齒板梳齒與踏板面齒槽間隙不應大於4mm。
11 圍裙板與梯級任何一側的水平間隙不應大於4mm，在兩側對稱位置處測得的間隙之和不應大於7mm。
12 梯級間或踏板間的間隙在工作區段內的任何位置，從踏面測得的兩個相鄰梯級之間的間隙不應大於6mm。
13 扶梯平面度（上端、下端）。
14 乘坐感覺(前後、左右的震動)如何。
15 上下梯級翻轉處聲音是否正常。
檢測
項目 序號 檢測內容與要求 實測 結論 備注
扶
手
裝
置
和
梯
級 16 扶手帶有沒有異常抖動。
17 橡膠扶手帶內側是否有橡膠屑落在扶手架上。
18 扶手帶及扶手支架是否發熱。
19 扶手帶的垂度是否進行調整。
20 扶手帶運行是否平穩，有無吃帶跑偏現象。
安
全
裝
置 ※21 相序保護裝置是否正常。
※22 急停裝置是否正常。
※23 梯級下陷保護裝置是否正常。
※24 圍裙板保護裝置是否正常。
※25 梳齒板異物卡入保護裝置是否正常。
※26 非操作逆轉保護裝置是否正常。
※27 超速保護裝置是否正常。
※28 驅動鏈斷鏈和異長伸長保護是否正常。
※29 扶手帶入口安全保護裝置是否正常。
※30 梯級曳引鏈安全裝置是否正常。
※31 電磁製動器是否正常。
32 鑰匙開關動作是否正常。
33 各插座是否正常。
檢驗范圍 序號 檢測內容與要求 實測 結論 備注
安
全
裝
置 34 照明裝置是否正常。
35 檢修裝置是否正常。
※36 導體之間和導體對地之間的絕緣電阻應為：
1． 動力電路和電氣安全裝置電路≥0.5MΩ
2． 控制、照明、信號等≥0.25MΩ
※37 電氣設備各接地必須符合下列規定：
1． 所有電氣設備及導管，線槽的外露可導電部分均必須可靠接地
2． 接地支線應分別直按接至接地干線接線柱上，不得互相連接後再接地。
38 主電源開關不應切斷電源插座，檢修和維護所必需的照明電源。
自
動
供
油
裝
置 39 自動供油裝置電源是否正常。
40 是否設定了定期供油時間（h）。
41 油箱注油情況。
42 供油位置是否合適
① 驅動鏈
② 扶手驅動鏈
③ 梯級鏈（左側）
④ 梯級鏈（右側）
檢驗
項目 序號 檢驗內容與要求 實測 結論 備注
性
能
試
驗 43 在額定頻率和額定電壓下，梯級沿運行方向空載時的速度與額定速度之間的允許偏差為±5%。
44 扶手帶的運行速度相對梯級的速度允許偏差為0～+2%。
45 空載下行的制動距離是否符合下列要求：
額定速度 允許滑行距離
0.5m/s 0.20-1.00mm
0.65m/s 0.30-1.30mm
0.75m/s 0.35-1.50mm
其它 ※46 梯級蹋板上空的垂直凈高度應不小於2.3m。
※47 扶手兩端出入口處，是否粘貼了安全使用標志。
48 裝飾蓋板的保護膜是否完全揭掉。
49 驅動裝置有無異常聲音
※50 電源零線和接地應始終分開，接地裝置的接地電阻值，不應大於4Ω
Ⅶ 三菱電梯安保功能
您好。
（1）停止裝置
在驅動站、轉向站、出入口等明顯易接近的位置應設三菱電梯的手扶電梯停止裝置。三菱電梯的手扶電梯停止裝置應為紅色，符合安全觸點要求，並能防止誤動作釋放，在裝置上或邊上應有明顯清晰的動作位置標記。
三菱電梯的手扶電梯檢驗方法：觀察安裝位置、外觀和標記；手動試驗是否有效和防誤動作釋放。
（2）梳齒板異物卡入保護裝置
當卡入異物使梳齒板水平移動時，裝置應自動切斷主機供電，使設備停止運行。
三菱電梯的手扶電梯檢驗方法：在驅動站內手動電氣安全開關看是否起作用，再人為卡住梳齒板，三菱電梯的手扶電梯安全裝置應動作使設備停止運轉
(3）扶手帶入口安全保護裝置
當異物卡入扶手帶入口時，安全裝置應動作，切斷主機電源使設備停止運行。
三菱電梯的手扶電梯檢驗方法：在驅動站內手動電氣安全開關看是否起作用，再用手推或用木棍卡入安全保護裝置，應能正確動作。
（4）圍裙板保護裝置
當圍裙板與梯級、踏板間塞入異物時，保護裝置動作使設備停止運行。
三菱電梯的手扶電梯檢驗方法：人為塞入異物進行模擬試驗。
(5）梯級下陷保護裝置
梯級、踏板在工作中產生4mm以上的下陷時，保護裝置應動作使設備停止運行。
Ⅷ 自動扶梯安全保護裝置有哪些
自動扶梯的安全保護裝置包括：扶手帶入口安全保護裝置、梳齒板異物保護裝置、速度限制裝置、非操縱性逆轉保護裝置、梯級鏈伸長、斷裂和縮短保護裝置、梯級下沉保護裝置等。
Ⅸ 自動扶梯的扶手帶進入口保護裝置的功能是：一旦有異物從扶手帶進入口處侵入時動作，斷電停機。
這就是一種斷電保護的機制
必須的。
不然的話容易發生危險
希望我的回答能對你有所幫助。
Ⅹ 扶梯的安全開關有哪些，具體點
，你指的是電梯感應開關嗎，一般都是紅外線的