Ⅰ 各種機器對潤滑油的需要
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潤滑油基本知識
一、什麼是潤滑油?
答：潤滑就是用潤滑劑減少(或控制)兩摩擦表面之間的摩擦力或其他形式的表面破壞的作用,從而減少磨擦。因為兩個不同的表面接觸，會互相產生摩擦，並產生下列後果：磨損、噪音、高溫。如果我們在兩者之間加上了潤滑劑，便可以減少上述情況的出現。潤滑油也是潤滑劑其中的一種，它可使機件表面形成一個油膜，並介於兩個互相接觸的機件之間。從而使兩者間的活動變得更容易、平滑、快捷，大大降低摩擦所產生的損毀；因此，如果希望發動機達到最佳的潤滑效果，選擇正確的潤滑十分重要。
二、潤滑劑的主要功能是什麼？
1、控制摩擦：在摩擦擦面之間加入潤滑劑，形成潤滑膜，減少摩擦面之間金屬直接接觸，從而降低摩擦系數，減少摩擦阻力減少功率消耗。
2、減少磨損：摩擦面之間具有一定強度的潤滑膜，能夠支承負荷，避免或減少金屬表面的直接接觸，從而可減輕接觸表面的塑性變形、溶化焊接、剪斷再粘接等各種程度的粘著磨損。
3、冷卻降溫：潤滑劑能夠降低摩擦系數，減少摩擦熱產生。
4、密封隔離：潤滑劑特別是潤滑脂覆蓋於摩擦表面或其它金屬表面，可隔離水氣、濕氣和其它有害介質與金屬的接觸，從而減輕腐蝕磨損，防止生銹，保護金屬表面。
5、減輕振動：潤滑劑能將沖擊振動的機械能轉變為液壓能，起到減緩沖擊，吸收噪音的作用。
三、潤滑油內的各類添加劑有什麼用途？
(1)清凈分散劑的作用有增溶作用、分散作用、酸中和作用、吸附作用四種。
(2)抗氧和抗氧抗腐添加劑的作用是抑制油品的氧化過程，鈍化金屬對氧化的催化作用，達到延長油品使用和保護機器的目的。
(3)降凝劑的作用是降低油品的凝點，使油品在低溫時保持良好的流動性，提高發動機的低溫起動性能。。
(4)粘度指數改進劑可以增加油品的粘度，特別是能滿足油品的低溫使用性能要求。
(5)油性劑和極壓抗磨劑能與金屬表面起化學反應生成化學反應膜，防止金屬表面的磨損、擦傷和熔焊。
(6)防銹劑的作用包括在金屬表面形成吸附性保護層、防止腐蝕介質與金屬接觸、起到防銹作用。
(7)抗泡劑的主要作用是抑制泡沫的產生，以免形成安定的泡沫，它能吸附在泡膜上，形成不安定的膜，從而達到破壞泡沫的目的。
(8)抗乳化劑能改變油/水界面的張力，使油水分離，達到改善油品的抗乳化性能的目的。
四、什麼是傾點？
答：油品在標准規定的條件下冷卻時，能夠繼續流動的最低溫度稱為傾點。選用潤滑油時通常要考慮潤滑油的傾點，潤滑油的傾點應該比使用環境的最低溫度低5至10度。
五、什麼是閃點？
答：在規定的條件下，加熱潤滑油，當油溫達到某溫度時，潤滑油的蒸氣和周圍空氣的混合氣，一旦與火焰接觸，即發生閃火現象，最低的閃火溫度，稱為潤滑油的閃火點。選用潤滑油時，應根據使用溫度考慮潤滑油的閃點高低，一般閃點應比使用溫度高20至30度，以保證使用安全和減少揮發損失。
六、什麼是酸值？
答：潤滑油的酸值是表示潤滑油中有機酸總含量(在大多數情況下，油品中不含無機酸)的質量指標。中和1g石油產品所需的氫氧化鉀毫克數稱為酸值。潤滑油酸值的大小，對潤滑油的使用有很大影響。潤滑油酸值大，表示潤滑油的有機酸含量高，有可能對機械零件造成腐蝕，尤其是有水存在時，這種腐蝕作用可能更明顯。另外潤滑油在貯存和使用過程中被氧化變質，酸值也逐漸增大，常用酸值變化的大小來衡量潤滑油的氧化安定性，或作為換油指標。
七、什麼是總鹼值？
答：不能，因為機油能起到潤滑保護作用，粘度是一個非常重要的因素，機油的粘度一般會隨溫度的變化而變化。溫度高時機油會變稀，反之，溫度低時機油會變濃，有的機油這種變化非常大，有的則很小，品質高的機油在常溫下看起來很稠，高溫時卻變得很稀了，根本起不到潤滑保護作用。
八、潤滑脂由哪些成份組成？
答：潤滑脂是由基礎油、稠化劑、添加劑三部分組成，其中基礎油約佔70%-90%，稠化劑佔10%-20%，添加劑含量在5%以下；
1、基礎油：它是潤滑脂中的重要組成部分，潤滑脂的潤滑性質取決於基礎油的潤滑質，所以正確選擇基礎油是非常重要的。
2、稠化劑：是潤滑脂中的重要組成部分，它在潤滑脂中形成骨架，將基礎油吸附在和固定在骨架上形成膠體。稠化劑的性質和含量決定了潤滑脂的粘稠程度以及耐水性和耐熱等使用性能。
3、添加劑：它的作用是改善潤滑脂的某些性能。如加入極壓添加劑，可以提高潤滑脂的極壓性能；加入防銹添加劑可提高潤滑脂的防銹性能等。
九、什麼叫做滴點？
答：滴點就是潤滑脂在規定的條件下加熱。潤滑脂隨溫度升高而變軟，從脂杯中滴下第一滴的溫度稱滴點。一般說來，潤滑脂的使用最高溫度界限應低於其滴點30℃-50℃。然而，對低轉速的使用情況，潤滑脂的最高使用溫度界限可以低於滴點15℃-30℃。應當注意的是，滴點不是確定潤滑脂最高使用溫度界限的唯一參數；確定一個潤滑脂的最高使用溫度界限，除滴點外，還應參看高溫下潤滑脂的稠度、基礎油和稠化劑的抗氧化能力、高溫下的膠體安定性等參數。
十、什麼叫做針入度？
答：又稱錐入度，是衡量潤滑脂的稠度(即軟硬程度)的指標；在規定溫度和載荷下，錐入度計的標准圓錐體在5s內垂直沉入潤滑脂試樣的深度。當選用潤滑脂時還要考慮其他因素，不僅僅是只考慮錐入度這個指標；在這里應當特別糾正一種誤解，即認為錐入度越小(即越稠)的脂，耐高溫性越好。也不能將錐入度理解為同潤滑油粘度相當的一個參數，例如對重載低速的機械需使用較粘的潤滑油，而不需要使用較稠的潤滑脂，恰恰相反，需要使用較軟的潤滑脂(不過脂的基礎油的粘度應該大些的好)。
十一、潤滑系在使用和維護過程中應注意些什麼？
答：潤滑系在使用和維護過程中應注意下列幾個方面：
1、使用適當質量等級的潤滑油，如果使用發動機潤滑油的質量等級低於要求的等級，無論怎樣先進的汽車及如何精心保養，都不能發揮汽車的性能和延長汽車的使用壽命。
2、潤滑油的貯存容器必須清潔、密封，防止水分混入，潤滑油最好存放在室內，避免高溫、陽光直射而氧化；不同品牌的機油，不要混合貯存。
3、定期換油。任何質量等級的潤滑油，在使用過程中都會發生變化，到一定行駛里程後，其性能惡化，會給發動機帶來種種故障，為了避免故障的發生，應按汽車說明書中規定的正常換油周期或結合使用條件定期換油。
4、要經常檢查油底殼的油麵高度，保證油麵高度正常。
5、在運轉中，應注意觀察油壓和油溫，發現不良現象時應及時找出原因並排除故障。
6、注意觀察並記載機油消耗量，當出現不正常消耗時應及時找出原因並排除故障。
7、保持曲軸箱通風良好。由燃燒室竄出的氣體有腐蝕性，能促使機油的氧化變質並污染發動機，因此必須及時換入新鮮空氣。
8、發動機熄火時，切不可連續轟油門，否則缸內殘存的燃氣沖刷缸壁油膜加速磨損，或漏入曲軸箱內使潤滑油稀釋污染。
9、經常保養空氣濾清器。空氣濾清器要經常保持清潔並及時更換濾芯。
10、經常清洗潤滑系機件。如果油污將潤滑系機件堵塞，則不能保證潤滑系油路暢通而影響發動機正常工作和加劇潤滑油的污染。
十二、如何選擇齒輪油？
答：選擇齒輪油主要根據以下情況來選擇：
齒輪種類，齒輪轉速，傳動比，環境溫度及運行溫度，輸入功率，負載特性(恆載、沖擊、負載大小)，驅動形式，潤滑方式(飛濺、壓力)，水份污染，油品泄漏等。
十三、影響齒輪潤滑的因素有哪些？
答：影響齒輪潤滑的因素有：
1、溫度：溫度下降時，潤滑油會變稠。溫度上升時，則會變稀。因此在低溫條件下需要低粘度的潤滑油，而在高溫條件下則需要厚重的油以防止金屬與金屬之間的干摩擦。
2、速度：滑動和轉動的速度越快，齒輪間擠進潤滑劑的時間就越少。同時在高速運作下潤滑油更易結塊變厚。因此：低速用高粘度(稠油)，高速用低粘度油(稀油)。
3、負荷(壓力)：高粘度油比稀油更能抵禦重負並防止金屬與金屬之間的碰撞。因此：輕負荷需要低粘度的潤滑油，高負荷需要高粘度的潤滑油。
4、擊負荷：例如由引擎發出的律動力，這就需要比較厚重的油以防油膜的瞬間碎裂而產生的邊界潤滑，因為只有極少的潤滑油可留下。在這種情況下，需要一種含有極壓添加劑(EP)的潤滑油。
5、齒輪類型：使用直齒、斜齒、人字齒和傘齒輪副時，滑動和轉動會產生有效的油膜形成從而減緩嚙合的輪齒間的直接接觸。在渦輪渦桿和雙曲面齒輪等非平等軸傳動裝置上，相對滑動運作的方向不利於維持油膜。在這此傳動裝置上，往往大量出現邊界潤滑。因此，在渦輪渦桿裝置和大偏心量的雙曲齒輪傳動裝置上需要仍為厚重的油。當這些傳動裝置受到重負和高壓時，就要選擇具有的高強油膜特性(高粘度)、光滑性、潤滑性或甚至極壓添加劑的潤滑油。
十四、齒輪潤滑的常見問題有哪些？
1、潤滑油粘度不足以在齒間形成表面油膜。
2、潤滑油因糟糕的冷卻系統而過熱，從而使油迅速變黑並氧化形成沉積。
3、選用了質量較差的潤滑油。
十五、如何選用液壓油？
答：在選用液壓油時需考慮到液壓系統所處環境條件、工況條件，如油泵工作壓力、溫度等及油泵類型。液壓元件使用的金屬材料、密封材料和塗料性質，液壓油、液壓的性能以及經濟性等。
十六、如何選擇液力傳動油？
答：液力傳動油是液力傳動的專用油品，應根據製造廠的規定選用相應品種牌號的油品，使用時避免與其他油品相混。
十七、如何選用導軌油？
1、按導軌的滑動速度和平均壓力來選擇潤滑油粘度。
2、同時用作液壓介質的導軌潤滑油。
3、根據國內外機床導軌潤滑實際應用參考選擇潤滑油。
十八、如何選用冷凍機油？
答：在選用製冷機的潤滑油時，應根據製冷機的產品類型、所使用的製冷劑的類型及其蒸發溫度以及製冷機的具體工作條件(如速度高低、負荷大小、工作環境等)加以綜合分析比較，以便確定選用冷凍機油的具體規格或牌號。
十九、如何正確選擇機械加工設備用油？
1、直接查找機器上的潤滑油推薦銘牌。
2、查閱設備使用說明書上的潤滑油推薦表。
3、與油品銷售人員或工程師聯系進一步確認有關產品。
二十、潤滑油質量的識別方法有哪幾種？
1、外觀和氣味
(1)機油潔凈清澈，仍保持新油原用的金黃色或深褐色，表示污染很輕。
(2)霧狀或渾濁，表示機油被水或防凍液污染。霧狀含水量少，渾濁或乳化含水量多。
(3)顏色變灰，可能被含鉛汽油污染；燃料燃燒不完全會使潤滑油很快變成深黑色。
(4)潤滑油靜置一段時間後，如果油色保持不變是正常。
(5)氣味異常是潤滑油污染的特徵之一。潤滑油高溫氧化帶有灼燒的刺激氣味，嚴重稀釋的潤滑油帶有汽油或輕柴油的氣味。
2、爆裂響聲
用鋁箔或其它金屬薄片製成小碟子，加熱1--2分鍾後滴上3--4滴搖勻的潤滑油。如潤滑油發泡飛濺，說明油內含用較多的水份；如立即就有爆炸聲，則說明含有微量水；響聲的強弱和持續的次數與含水量有關。
3、油流觀察
沒有污染的潤滑油流動時油流應是細長、均勻、連綿不斷；如出現油流忽快忽慢，時而有大塊液體流下，則說明油已變質。
4、油滴痕跡
取一張干凈的白色濾試紙，滴數滴油在紙上，等油滲透後，若表面有黑色粉末，用手觸摸有陰澀感，就說明油裡面雜質較多；而沒污染的油無粉末，且呈黃色痕跡。
二十一、怎樣識別潤滑油是否變質？
1、潤滑油呈深黑(指潤滑油中無清凈分散添加劑)。
2、泡沫多且已出現乳化現象。
3、用手指捻搓，地粘稠感，發澀或有異味。
4、滴在白色紙張上呈深褐色，無黃色浸潤滑區或者黑點很多。
二十二、室內儲存潤滑油的基本要求是什麼？
答：室內儲存：是最理想的儲存方式，將油桶集中儲存於廠內指定的地方，可以省去不少搬運的時間，十分方便。油桶絕不能儲存在靠近蒸汽管道或加熱器的區域。如廠內無法容納待用的潤滑油；最好的方法是利用附近的創庫作暫時的存放，但應安裝貨架，並附近設起吊台，將油桶平穩安放。各類別的潤滑油應用系統地排列，方便取用。已儲存較久的應先使用，不宜被新到的存貨阻擋提用，先進先用的原則可減低因存放過久而使油質變壞的機會。
二十三、戶外儲存潤滑油的基本要求是什麼？
答：戶外儲存：將潤滑油儲存於戶外是不良的做法。但若基於空間的原因必須存放於室外時就應採取一些預防措施，將不良的後果減至最低：臨時架起的帳篷或防水的帆布可保護油桶免受雨水的侵蝕，必須儲存在離地面十多厘米的架子上，以防受潮而損壞；油桶應橫放，使其桶蓋上的兩個桶塞在同一水平線上；當油桶必須桶塞朝上的方向擺放時，應該以木條乘著油桶之一邊底部使其傾斜，而且兩個桶塞聯起之直線要與木條平行，得使積水遠離桶塞的開口處。
Ⅱ 設備潤滑的目的是什麼
使用潤滑劑的目的，是為了潤滑機械的摩擦部分，減少摩擦抵抗，阻止燒結和磨損、減少動力的消耗，以提高機械效率。除此之外，還有一些實用方面的作用，歸納如下：
(1） 減少摩擦 在摩擦面之間加入潤滑劑，能使摩擦系數降低，從而減少了摩擦阻力，節約能源的消耗。在流體潤滑條件下，潤滑油的黏度和油膜厚度對減少摩擦起到十分重要的作用。隨著摩擦副接觸面間金屬-金屬接觸點的增多，出現了邊界潤滑條件，此時潤滑劑的化學性質（添加劑的化學活性）就顯得極為重要了。
（2） 降低磨損 機械零件的黏著磨損、表面疲勞磨損和腐蝕磨損與潤滑條件很有關系。在潤滑劑中加入抗氧、抗腐劑有利於抑制腐蝕磨損，而加入油性劑、極壓抗磨劑可以有效地降低黏著磨損和表面疲勞磨損。
（3） 冷卻作用 潤滑劑可以減輕摩擦，並可以吸熱、傳熱和散熱，因而能降低機械運轉摩擦所ω造成的溫度上升。
（4） 防腐作用 摩擦面上有潤滑劑覆蓋時，就可以防止或避免因空氣、水滴、水蒸氣、腐蝕性氣體及液體、塵土、氧化物等所引起的腐蝕、銹蝕。
（5） 絕緣性 精製礦物油的電阻大，如作為電絕緣材料的電絕緣油的電阻率是2*10 16 Ω.mm2/m(水是0.5*10 16Ω. mm2/m)
（6） 力的傳遞 油可以作為靜力的傳遞介質。例如汽車、起重機的液壓油。也可以作為動力的傳遞介質，例如自動變速機油。
（7） 減振作用 潤滑劑吸附在金屬表面上，本身應力小，所以，在摩擦副受到沖擊載荷時具有吸收沖擊能的本領。如汽車的減振器就是油液減振的（將機械能轉變為流體能）。 （8） 清洗作用 通過潤滑油的循環可以帶走油路系統中的雜質，再經過濾器濾掉。內燃機油還可以分散塵土和各種沉澱物，起著保持發動機清凈的作用。
（9） 密封作用 潤滑劑對某些外露部件形成密封，防止水分或雜質的侵入，在汽缸和活塞間起密封作用。
Ⅲ 機油都有什麼作用
機油除了潤滑，還有冷卻作用噢！
這就是為什麼機油溫度會升高呢？因為機油在經過機械配合表面時，不僅利用自身油膜起到潤滑作用，還將機械傳遞過來的熱量一部分也「順勢」帶走了。
要不，一些機械配合面的溫度過高時，會加劇磨損和老化。
Ⅳ 機械設備維護保養的目的是什麼了
機械設備維護保養的目的如下：
延長設備使用壽命：
應本著抓好"防"重於"治"這個環節，便能使設備少出故障，減少停機維修的時間，大大提高機器設備的使用壽命；
間接節約公司使用成本：
直接關繫到設備能否長期保持良好的工作精度和性能，關繫到加工產品的質量，關繫到工廠的生產效率和經濟效益的提高；
避免生產事故的作用：
設備的管理和維護質量的好壞，關繫到繫到液壓設備的故障率和作業率、工作性能和安全性能，容易因局部零件的損壞而造成重大生產事故的。
Ⅳ 機器的軸承中加入潤滑油的目的是為了減少摩擦還是增大摩擦
（1）機器的軸承中加入潤滑油是通過使接觸面脫離從而減小摩擦力的；
（2）自行車剎車時，用力捏閘能增大閘皮與車輪間的壓力從而增大閘皮與車輪間的滑動摩擦力．
故答案為：減小；壓力．
Ⅵ 對傳動件及軸承進行潤滑的作用如何選擇潤滑劑
對傳動件及軸承進行潤滑的作用：
（1）降低摩擦阻力和減輕磨損，同時也有散熱、緩沖、吸振、減少噪音以及防銹和密封等作用。
（2）一般高速時採用油潤滑，低速時採用脂潤滑，在某些特殊環境如高溫和真空條件下採用固體潤滑（如二硫化鉬等）。
選用潤滑劑的一般原則是：
（1）.高速、輕載荷、工作平穩選用低粘度潤滑油、針入度較大(稠度低)的潤滑脂。反之，低速、重載荷、有沖擊載荷，或作往復與間歇運動的選用高粘度潤滑油、針人度較小(稠度較高)的潤滑脂。在邊界潤滑的重負荷運動副上，宜選用極壓型潤滑油。
（2）.工作及環境溫度低宜選用粘度較小的潤滑油、針入度較大的潤滑脂。反之，溫度高則應採用粘度較大、針人度小及滴點較高的潤滑脂。夏季用油的粘度一般比冬季用油的粘度高一些。在高溫條件下的潤滑應考慮潤滑油的閃點、潤滑脂的滴
點，在很低溫度條件下的潤滑應考慮潤滑油的凝固點。溫度范圍變化大的，可採用增粘劑以改善潤滑油的粘溫性。
（3）.潮濕條件應選抗乳化性較強和油性、防銹性好的潤滑劑，不能選用無抗水能力的鈉基脂。
（4）.摩擦面之間的間隙愈小，潤滑油的粘度應愈低。一般新零件跑合期應比正常使用期的潤滑油粘度低一些。
（5）.摩擦面加工粗糙，要求使用的潤滑油粘度大、潤滑脂的針人度小。反之，表面光潔度高使用的潤滑油粘度小、潤滑脂針入度大。
（6）.採用循環潤滑系統、油繩或油墊潤滑裝置的潤滑，應採用粘度較小的潤滑油。循環系統、油環、油勺、飛濺潤滑採用的潤滑油應具有抗氧化安定52一SI(』AN CEMEN F性。
（7）.集中潤滑系統中採用的潤滑脂針人度宜大些，以便輸送。人工間歇加油應採用粘度大一些的潤滑油，以免流失太快。
Ⅶ 工業設備潤滑油都有哪些作用要詳細的介紹。
工業機械設備用到潤滑油主要有：
1、抗磨液壓油。抗磨液壓油一般用在工程機械及壓鑄機液壓系統，建築、五金、塑膠、機床等中、高液壓系統和部分齒輪箱、軸承潤滑系統以及其它特別需要抗磨、抗氧化潤滑系統。
2、空氣壓縮機油。空氣壓縮機油用於各種國產或進口的空氣壓縮機。
3、工業齒輪油。工業齒輪潤滑油用於各種負荷的齒輪傳動裝置潤滑。
4、機床主軸油，導軌油，錠子油適用於現代CNC加工中心、磨床、車床、刨床、鑽床等各種機械設備主軸，導軌等部位的潤滑。
5、真空泵油就用於各種機械真空泵潤滑。
6、導熱油。導熱油適用於化工、食品、農葯、紡織、印染、煉焦、油漆、油墨、橡膠行業的油鍋爐、油浴爐、烘房熱定型和蒸餾、熔化分餾、反應釜的加熱工藝中需液相導熱源的場合。
7、還有特種工業油。高溫鏈條油適用於噴塗、烤漆車間、迴流焊機、波峰焊機、熱定型機等的傳動鏈條的潤滑；淬火油用於各種金屬材料淬火工藝。
Ⅷ 潤滑系統的作用
潤滑系統的作用是，在發動機工作的時候，會連續不斷地把數量足夠、溫度適當的潔凈機油輸送到全部傳動件的摩擦表面，從而形成一層潤滑功效的油膜。不僅可以有效地緩解零件的摩擦，而且還可以降低功率的損耗，確保發動機使用壽命的同時，還能提供一個很好的工作狀態。
潤滑系統，是向潤滑部位供給潤滑劑的一系列的給油脂、排油脂及其附屬裝置的總稱。潤滑系統可分為五種，即循環潤滑系統，集中潤滑系統，噴霧潤滑系統，浸油與飛濺潤滑系統，油和脂的全損耗性潤滑系統。潤滑系統有下列五大作用有：
1、潤滑作用機油可使運動零件之間構成油膜接觸，減小摩擦阻力和動力損失，並減小機件的磨損。
2、冷卻作用利用機油的流動性，帶走發動機零件的部分熱量，防止零件溫度過高而燒損。
3、清潔作用循環流動的機油，將發動機在工作中磨下的金屬微粒、從大氣中吸人的塵土及燃料燃燒產生的一些固體物質帶走，防止在零件之間形成磨料而加劇磨損。
4、密封作用利用機油的粘性，使機油附著於運動零件表面，提高零件的密封效果，減少漏氣。
5、防銹作用：潤滑油膜吸附在金屬表面，把空氣和水隔開，起到防銹和防腐蝕作用。
除此以外，潤滑系統還有吸振作用。機油可吸收運動副間的振動，從而降低雜訊，延長發動機的使用壽命。
Ⅸ 齒輪的潤滑有什麼作用
眾所周知，齒輪是減速電機重要的潤滑點之一，通常工作在高溫、高速的特殊環境下，所以為為滿足高溫高速工況下減速電機齒輪的潤滑和降噪，則必須選用由合成油制備而成的耐高溫齒輪潤滑脂；那麼齒輪潤滑脂能起到什麼作用呢？下面由優寶惠專家告訴大家：
1、提高齒面的抗疲勞性能
齒面的接觸應力是影響齒面疲勞主要因素，因為齒輪潤滑脂具有持續穩定的足夠強度的油膜強度，所以其的潤滑狀態對齒面的接觸應力又有著直接的影響，從而提高齒面的抗疲勞性能。
2、降低齒輪傳動的振動及雜訊
引起齒輪振動及雜訊的原因很多，因此潤滑很關鍵；由於齒輪潤滑脂的粘滯性，所以能起到降低齒輪振動、沖擊和雜訊的作用；但不同的潤滑方式和潤滑脂對齒輪的振動及雜訊的影響不同，所以要選擇合適的齒輪潤滑脂。
3、降低齒面的磨損
由於齒輪潤滑脂在齒輪嚙合表面之間形成有一定強度的潤滑彈性油膜，將嚙合齒面分開，並且齒輪潤滑脂中的極壓添加劑與金屬表面發生化學反應產生潤滑膜，所以能應付隨時出現的邊界狀態，因此保持了齒輪之間的分離，達到消除磨損的目的。
4、避免齒面膠合的損傷
膠合是齒輪傳動失效的一種常見形式。即在嚙合齒面中，當載荷、速度超過潤滑膜的承載能力時，造成潤滑膜破裂，使嚙合齒面的材料直接接觸發生干摩擦，產生磨損，齒面溫度急劇升高，兩嚙合齒面相互粘撕形成膠合損傷。而齒輪潤滑脂具有一定的黏附性、承載能力和抗極壓性能，所以保證了嚙合齒面的分離，從而避免膠合損傷的發生。
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