交通信號燈控制裝置設計

1. 高分，關於交通信號燈控制器設計

已發於郵箱，不知你是否滿意 。我們也剛做過這實驗，要想與人的不同，只能自己修改修改

2. 交通信號燈設計方案 有嗎

一 設計過程

（一）設計題目和方案確定
1．設計題目：交通燈信號控制器的設計
2．設計要求：1．設交通燈信號控制器用於主幹道與支幹道公路的交叉路口，要求是優先保證主幹道的暢通。因此，平時處於"主幹道綠燈，支道紅燈"狀態，只有在支道有車輛要穿行主幹道時，才將交通燈切向"主幹道紅燈，支道綠燈"，一旦支道無車輛通過路口，交通燈又回到"主幹道綠燈，支道紅燈"狀態。
2．主幹道和支幹道自動循環。主幹道和支道每次通行的時間為30s，而在兩個狀態交換過程出現的"主黃，支紅"和"主紅，支黃"狀態，持續時間都為4s。
3． 手動設置主幹道和支道每次通行的時間分別為為30s、40s、50s；
3 設計思路：
(1)感測器狀態為主幹路感測器支幹路感測器，當支路無車時，即感測器開關狀態為00 01狀態時，總保持主幹道綠燈支幹道紅燈狀態；
(2)當主路總無車而支路總有車時，即感測器開關為01狀態時 ，總保持主紅支綠；
(3)當主幹路支幹路都有車時，即感測器為11狀態時，主路支路輪流切換通行。
當主路綠燈30s切黃燈4s後，主路變紅燈，支路變綠燈；當支路綠燈30s切黃燈4s後，主路變綠燈，支路變紅燈。此兩種狀態為「主黃，支紅」，「主紅，支黃」兩種狀態。
（二）設計項目輸入編譯和模擬
1 設計交通控制器的VHDL文本程序：
library ieee;
use ieee.std_logic_1164.all;
use ieee.std_logic_arith.all
use ieee.std_logic_unsigned.all;
entity jtdkz is
port(clk,sens_m,sens_f:in std_logic;
m,l,n:in std_logic;
rm,ym,gm,rf,yf,gf:out std_logic);
end jtdkz;
architecture arc of jtdkz is
type state_type is (a,b,c,d);
signal state:state_type;
signal k:std_logic_vector(2 downto 0);
begin
k<=m&l&n;
cnt:process(clk,state)
variable g,s:integer range 0 to 49;
variable nclr,en:bit;
begin
if k<="001" then g:=29;
elsif k<="010" then g:=39;
elsif k<="100" then g:=49;
else g:=0;
end if;
if(clk'event and clk='1') then
if nclr='0' then s:=0;
elsif en='0' then s:=s;
else s:=s+1;
end if;
case state is
when a=>rm<='0';ym<='0';gm<='1';
rf<='1';yf<='0';gf<='0';
if(sens_f and sens_m)='1' then
if s=g then
state<=b;nclr:='0';en:='0';
else
state<=a;nclr:='1';en:='1';
end if;
elsif(sens_f and (not sens_m))='1' then
state<=b;nclr:='0';en:='0';
else
state<=a;nclr:='1';en:='1';
end if;
when b=>rm<='0';ym<='1';gm<='0';
rf<='1';yf<='0';gf<='0';
if s=3 then
state<=c;nclr:='0';en:='0';
else
state<=b;nclr:='1';en:='1';
end if;
when c=>rm<='1';ym<='0';gm<='0';
rf<='0';yf<='0';gf<='1';
if(sens_f and sens_m)='1' then
if s=g then
state<=d;nclr:='0';en:='0';
else
state<=c;nclr:='1';en:='1';
end if;
elsif sens_f='0' then
state<=d;nclr:='0';en:='0';
else
state<=c;nclr:='1';en:='1';
end if;
when d=>rm<='1';ym<='0';gm<='0';
rf<='0';yf<='1';gf<='0';
if s=3 then
state<=a;nclr:='0';en:='1';
else
state<=d;nclr:='1';en:='1';
end if;
end case;
end if;
end process cnt;
end arc;
2 程序說明：
rm ym gm分別表示主幹道紅黃綠燈，rf yf gf分別表示支道紅黃綠燈；
sens_m sens_f分別表示主幹道支幹道感測器。有車時為1，無車時為0。
m l n表示手動控制開關，當001時表示30s控制時間，當010時表示40s控制時間，
當100時表示50s控制時間。

3 將模塊進行編譯，具體如下：
（1）器件的選擇：選擇FLEX10K10LC84-3器件。
（2）鎖定引腳。
（3）編譯。

4.新建一個gdf文件，形成頂層文件，如圖所示：

4功能模擬：創建模擬通道文件；
編輯模擬通道文件；
設計項目的模擬。
新建一個scf文件，生成模擬圖，如圖所示：

（三） 器件編程下載與硬體驗證
1. 器件編譯：
將ByteBlaster電纜的一端與計算機的並行口相連
選擇菜單命令MAX+PLUSⅡ/Programmer，打開編譯窗口。如下圖所示∶

選擇菜單命令Options/Hardware Setup，在Hardware Type欄選擇ByteBlaster(MV)；在
欄選擇使用並行口（LPT1）;選擇OK按鈕，回到器件編譯窗口。如下圖所示∶Parallel Port中

3. 交通燈控制電路設計

主、支幹道上紅、黃、綠信號燈的狀態主要取決於狀態控制器的輸出狀態。它們之間的關系見真值表，對於信號燈的狀態，1表示燈亮，0表示燈滅。
表8-1
信號燈狀態真值表
狀態控制器輸出
主幹道信號燈
支幹道信號燈
q2
q1
r
y
g
r
y
g
0
0
0
0
1
1
0
0
0
1
0
1
0
1
0
0
1
0
1
0
0
0
0
1
1
1
1
0
0
0
1
0
選擇發光二極體模擬交通燈，由於門電路帶灌電流的能力強，要求門電路輸出低電平時，點亮相應的發光二極體。
根據設計任務的要求，當黃燈亮時，紅燈按1hz的頻率閃爍。從信號燈信號狀態真值表中可以看出，黃燈亮時，q1必為高電平；而紅燈亮信號無關。可利用q1信號去控制一個三態門電路74ls245（或模擬開關），當q1為高水平時（q1非為低電平，控制三態門的en非），將秒脈沖信號引到驅動紅燈的與非門的輸入端，使紅燈在黃燈亮期間閃爍；反之將其隔離，紅燈信號不受黃燈信號的影響。

4. 十字路口交通信號燈控制電路的設計

曾經研究過十字信號燈的控制系統；完全就是一個時序器；你所說的感應器並沒有見；除非在路面的停車處，設置遮光感應器，觸發系統定時工作。

5. 交通信號燈控制系統設計

說清除點

6. 交通燈控製程序設計

要求：
1、設計一個十字路口的交通燈控制電路，要求東西方向車道和南北方向車道兩條交叉道路上的車輛交替運行，每次通行時間都設為45秒。時間可設置修改。
2、在綠燈轉為紅燈時，要求黃燈先亮5秒鍾，才能變換運行車道；
3、黃燈亮時，要求每秒閃亮一次。
4、東西方向、南北方向車道除了有紅、黃、綠燈指示外，每一種燈亮的時間都用顯示器進行顯示（採用倒計時的方法）。
5、同步設置人行橫道紅、綠燈指示。

7. 交通信號燈控制器設計

http://www.kj008.com/web2/mj09b2160.html

單片機課程設計 交通信號燈控制器設計
資料類別 論文圖書
所屬課程 單片機
適用年級 大學
金 幣 6 （如為0則表示免費下載）
文件格式
word
文件大小 4257K
上傳時間 2007-4-25 22:51:00
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下載次數 41
內容簡介：
單片機課程設計：交通信號燈控制器設計
一、電路功能
該控制器能實現城市「十字」路口正常情況下以及特殊情況和緊急情況下交通信號燈的模擬控制。
1、在十字路口東西南北各設置紅、黃、綠三種信號燈，如圖1所示。正常情況下，東西、南北方向輪流放行。當東西方向(A線)放行、南北方向(B線)禁行時，東西方向(A線)綠燈亮25秒，然後黃燈亮5秒，南北方向(B線)紅燈亮30秒；當南北方向(B線)放行、東西方向(A線)禁行時，南北方向(B線)綠燈亮25秒，然後黃燈亮5秒，東西方向(A線)紅燈亮30秒。如此循環，實現交通燈定時控制。
.......

8. 數字交通信號燈控制系統設計

供你參考。倒計時及顯示還要另加。現在一般用plc控制，頂多半小時就完成編程，十分簡單。

9. 交通信號燈控制器設計(裡面加了有救護車出現的情況）

這個得有PLC軟體呀，用這個軟體很容易座的，只要學過的都會做，這是最簡單的設計。。