汽輪機保安裝置的作用

Ⅰ 汽輪機的作用是什麼

汽輪機是將蒸汽的能量轉換成為機械功的旋轉式動力機械。又稱蒸汽透平。主要用作發電用的原動機，也可直接驅動各種泵、風機、壓縮機和船舶螺旋槳等。還可以利用汽輪機的排汽或中間抽汽滿足生產和生活上的供熱需要 。公元1世紀，亞歷山大的希羅記述的利用蒸汽反作用力而旋轉的汽轉球，是最早的反動式汽輪機的雛形。1629年，義大利的G.de布蘭卡提出由一股蒸汽沖擊葉片而旋轉的轉輪。1882年，瑞典的C.G.P.de拉瓦爾製成第一台5馬力（3.67千瓦）的單級沖動式汽輪機。1884年，英國的C.A.帕森斯製成第一台10馬力（7.35千瓦）的多級反動式汽輪機。1910年，瑞典的B.＆ F.容克斯川兄弟製成輻流的反動式汽輪機。20世紀初，法國的A.拉托和瑞士的H.佐萊分別製造了多級沖動式汽輪機，美國的C.G.柯蒂斯製成多個速度級的汽輪機。
公元一世紀時，亞歷山大的希羅記述了利用蒸汽反作用力而旋轉的汽轉球，又稱為風神輪，這是最早的反動式汽輪機的雛形；1629年義大利的布蘭卡提出由一股蒸汽沖擊葉片而旋轉的轉輪。
單級汽輪機示意圖
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汽輪機通常在高溫高壓及高轉速的條件下工作，是一種較為精密的重型機械，一般須與鍋爐（或其他蒸汽發生器）、發電機(或其他被驅動機械)以及凝汽器、加熱器、泵等組成成套設備，一起協調配合工作。汽輪機種類很多。按工作原理可分為沖動式汽輪機、反動式汽輪機和速度級汽輪機。按熱力特性可分為凝汽式汽輪機、背壓式汽輪機、抽汽式汽輪機、供熱式汽輪機 、飽和蒸汽汽輪機、抽汽背壓式汽輪機、多壓式汽輪機、乏汽汽輪機等。按汽流方向可分為軸流式汽輪機、輻流式汽輪機、周流(迴流)式汽輪機。按用途可分為電站汽輪機、工業汽輪機、船用汽輪機等。按汽缸數目可分為單缸汽輪機、雙缸汽輪機和多缸汽輪機。另外還可按照蒸汽初壓(低壓、中壓、高壓、超高壓、亞臨界、超臨界)、排列方式(單軸、雙軸)等進行分類。

Ⅱ 汽輪機低油壓保護裝置的作用

1、潤滑油壓低於正常要求數值時，首先發出信號，提醒運行人員注意，內並及時採取措施。容
2、油壓繼續下降時到某數值時，自動投入輔助油泵，提高油壓。
3、輔助油泵啟動後，油壓繼續下跌到某一數值時應打閘停機。
17、汽輪機供油系統的作用？
1、減少軸承接觸表面的摩擦損失，並帶走因摩擦而產生的熱量。
2、保證調節系統和保護裝置的正常工作。
3、供給各傳動機構的潤滑用油。

Ⅲ 汽輪機有哪些主要保護它們的作用各是什麼

1、當汽輪機組發生故障危及機組的安全運行時，或鍋爐、發電機發生故障需要汽輪機跳閘時，保護系統應能自動迅速地使汽輪機跳閘。汽輪機保護系統由監視保護裝置和液壓系統組成。

2、當汽輪機超速、真空低、軸向位移大、振動大、潤滑油壓低等監視保護裝置動作時，電磁閥動作，快速泄放高壓動力油，使高、中壓主汽門和調節汽門迅速關閉，緊急停止汽輪機運行，達到保護汽輪機的目的。

3、另外，還有汽輪機進水保護、高壓加熱器保護及旁路保護等自動保護系統，以保障汽輪機組的正常啟停和安全運行。

(3)汽輪機保安裝置的作用擴展閱讀

在汽輪機工作原理中，除認為汽流只沿流線方向發生速度變化的一維流動理論外,還有二維和三維流動理論。二維理論認為，環繞葉片的汽流的速度不僅沿流線方向、而且沿垂直於流線的方向都是不均勻的。

沿任一葉片的凸面汽流平均速度較高,平均壓力較低,而沿葉片凹面則情況相反，這樣汽流就對葉片形成一個由高壓側指向低壓側的作用力。正是這種作用力才使轉子旋轉。

當葉片高度對平均直徑的比值較大時，只應用二維流觀點進行分析是不夠的，因為不同葉高處的流動是不同的。

現代汽輪機的低壓級的設計一般都應用三維流理論考慮汽流的 3個速度分量，計算出的動、靜葉片的各截面型線沿葉高不斷地有所變化。動葉根部接近沖動式，上部接近反動式，這種葉片稱為扭葉片，它在大型機組上應用很廣。

Ⅳ 汽輪機有哪些主要保護它們的作用各是什麼

汽輪機有哪些保護裝置?
汽輪機的保護裝置很多，重要的有以下幾個：
①危急保安器
在汽輪機轉速超過極限時(一般為額定轉速的1l0%)危急保安器能自動脫扣，迅速關閉主汽門，防止造成超速飛車事故。
②低油壓保護裝置
當潤滑油壓降低時，保護裝置動作自啟動輔助油泵。若輔助油泵啟動後油壓仍維持不住，並下降到最低限度(這個壓力為30千帕左右)時，能立即跳閘停機。
③軸向位移保護裝置
當軸向位移增加超過允許的限度(一般為0.8～1毫米)，軸向位移保護裝置能自動停機。防止動靜部分相碰。
④電動脫扣裝置
通過電動脫扣裝置可以實現在操作室內遙控操作。
⑤對凝氣式汽輪機有低真空保護裝置
當凝汽器真空急劇下降時，真空安全閥及時動作，證汽缸不變形及保護直接空冷管不損壞。
⑥對背壓式汽輪機有背壓安全閥以保
當排氣背壓高於允許值時，安全閥起跳，以保護汽缸。
汽輪機的保護裝置很多，重要的有以下幾個：
①危急保安器
在汽輪機轉速超過極限時(一般為額定轉速的1l0%)危急保安器能自動脫扣，迅速關閉主汽門，防止造成超速飛車事故。
②低油壓保護裝置
當潤滑油壓降低時，保護裝置動作自啟動輔助油泵。若輔助油泵啟動後油壓仍維持不住，並下降到最低限度(這個壓力為30千帕左右)時，能立即跳閘停機。
③軸向位移保護裝置
當軸向位移增加超過允許的限度(一般為0.8～1毫米)，軸向位移保護裝置能自動停機。防止動靜部分相碰。
④電動脫扣裝置
通過電動脫扣裝置可以實現在操作室內遙控操作。
⑤對凝氣式汽輪機有低真空保護裝置
當凝汽器真空急劇下降時，真空安全閥及時動作，證汽缸不變形及保護直接空冷管不損壞。
⑥對背壓式汽輪機有背壓安全閥以保
當排氣背壓高於允許值時，安全閥起跳，以保護汽缸。18、汽輪機有哪些主要保護？
（1）超速保護（機械超速保護、電超速、附加超速保護）；
（2）串軸保護；
（3）高、中壓缸相對膨脹超限保護；
（4）低壓轉子絕對膨脹超限保護
；（5）低油壓保護；
（6）低真空保護；
（7）軸承回油溫度超限保護；
（8）軸承振動超限保護；
（9）機組發生其它緊急故障時，運行人員就地手打危急遮斷器或接通停機電磁閥電源使機組停機。

Ⅳ 汽輪機為什麼必須有保護裝置通常汽輪機保護裝置有哪些

保護裝置的設置主要是為了保證在緊急情況下主機的安全，防止造成重大設備損壞的惡性事故。
通常汽機的保護主要有：超速保護、低油壓保護、低真空保護、脹差大保護、軸向位移保護、軸承溫度高保護、OPC保護等。

Ⅵ 電廠汽機車間主要工作是什麼

汽機車間主要設備有汽輪機和發電機。另外還有凝汽器、除氧器、加熱器、給水泵和凝結水泵等。

1．汽輪機及主要輔助設備的作用

汽輪機用來將蒸汽的熱能轉化成旋轉的機械能，並傳遞給發電機發出電能。

汽輪機本體由靜止和轉動兩大部分組成。靜止部分包括汽缸、噴嘴、隔板、軸承和汽封等部件；轉動部分包括葉輪、軸、葉片和聯軸器等部件(圖2—10)。

(1)汽缸是汽輪機的外殼。國產100兆瓦以下汽輪機為單缸，100兆瓦及以上汽輪機為多缸。汽缸一般做成水平面對分式，上、下汽缸用法蘭連接，這樣便於汽輪機的安裝與檢修。

(2)噴嘴是用來讓汽流按設計的角度沖擊葉片推動轉子旋轉的。每組噴嘴分別由一個調速汽閥控制進汽量。

(3)汽封用以防止汽輪機級間漏汽和汽缸端部漏汽的部件。

(4)軸承分為支持軸承(支撐轉子，並使其中心與軸系中心保持一致)和推力軸承(承受轉子的軸向推力，使轉子各部位與靜止部分之間保持一定的軸向間隙)。汽輪機的軸承為滑動式，用透平油來潤滑冷卻。

(5)汽輪機的葉片是用來承受蒸汽沖擊使轉子轉動做功的。隨著蒸汽在每一級中的膨脹做功，壓力越來越低，容積流量越來越大，葉片必須逐級加長，才能滿足蒸汽流通面積的要求。

(6)葉輪外緣上安裝葉片，這樣葉片、葉輪，主軸組成在一起稱為汽輪機轉子，如圖2-11所示。

1— 葉片；2— 葉輪；3— 主軸

(7)聯軸器（又稱靠背輪）用來連接汽輪機的各個轉子以及發電機轉子組成軸系，並傳遞扭矩。汽輪機輔助設備的作用是：（1）凝汽器是用來冷卻汽輪機乏汽並使其凝結成水，從而在汽輪機排汽口建立並保持高度真空。（2）加熱器的作用是利用從汽輪機的某些中間級抽出部分做過功的蒸汽，加熱凝結水和鍋爐給水，以提高熱效率的設備。（3）除氧器用來除去鍋爐給水中的溶解氧。因為含溶解氧的水通過給水管道和省煤器時，會造成氧腐蝕。電廠內一般是用加熱法進行除氧，既用蒸汽將水加熱到沸騰狀態，使水中的溶解氧逸出。（4）給水泵的作用是將除氧器水箱中的水南昌市壓力後，再經高壓加熱器送至除氧器。為了保證汽輪機的安全運行，汽輪機還裝設了調速、保安及油系統。調速系統的任務是根據電力負荷的變化隨時調整機組出力，同時維持汽輪機在額定轉速下運行。

汽輪機的保安系統有超速、軸向位移、低油壓、低真空等保護裝置。超速保護裝置由危急保安器和危急遮斷油門兩部分組成。危急保安器安裝在汽輪機主軸前端，與轉子同速轉動。當汽輪機轉速達到額定轉速的110％-112％時，危急保安器受離心力的作用，克服彈簧的阻力而迅速飛出，打擊危急遮斷油門的拉鉤，使自動主汽門和調速汽門迅速關閉而停機。

油系統主要為汽輪發電機組提供各軸承的潤滑、冷卻和調節、保護系統的工作用油。

發電機與汽輪機一樣重要，它安裝在汽機房內，由汽輪機作原動機拖動發電機轉子旋轉，並利用電磁感應原理把機械能轉換成電能。

汽輪發電機包括發電機本體、勵磁系統及其冷卻系統等。發電機本體主要由定子、轉子兩大部分組成。定子主要由機座、定子鐵芯、定子繞組等組成。定子繞組是由若干根實芯或空芯線棒組成。並按120°電角度構造A、B、C三相。當汽輪發電機組轉動，轉子內通過直流電流時，將在三相繞組中感應出電動勢。

在發電機端頭安裝有勵磁機，它的作用是供給發電機轉子的勵磁電流。

在發電機機座下部設有發電機的出線，容量在200兆瓦及以上的發電機出線至主變壓器、廠用變壓器之間，多採用全連式分相封閉母線進行連接。

為了提高發電機的利用率，及時帶走發電機產生的熱量，發電機設有冷卻裝置。中小型發電機一般採用空氣作為冷卻介質，以密閉循環方式利用空氣把發電機內產生的熱量帶走。大型發電機一般採用氫氣和水作為冷卻介質，冷卻方式有氫外冷、氫內冷及水、氫結合的冷卻方式。較常見的是水、氫、氫冷卻方式。這種冷卻方式是定子繞組採用水冷卻、定子鐵芯、轉子線卷採用氫氣冷卻。採用氫氣作為冷卻介質的發電廠，需配備制氫設備。

2．安全注意事項

從以上介紹，不難看出，汽機車間設備多，系統復雜，自動化程度高，它們的安全特點可以用「高、低、易」三個字概括。

(1)「高」，主要指推動汽輪機旋轉的蒸汽壓力高，溫度高以及汽輪發電機組旋轉速度高。

在汽機車間較顯著的設備之一是許多粗大管道，這些管道整齊而有一定規則地布置在機房的平台一側或通向汽輪機本體下部，管道上塗有顏色可以分辨，紅色管道是蒸汽管道，綠色管道是給水管道，黃色是油管道。其中給水、蒸汽管道中的壓力高、溫度高、對人的威脅較大。假如因運行工作情況發生變化使壓力升高或者因設備質量存在隱患，造成管道或管道上的閥門泄漏時，高壓、高溫蒸汽或給水噴出，就有可能將人員燒傷，燙傷。因此新職工經過這些地方時要注意保持一定的距離，特別是當聽到有蒸汽泄漏的尖叫聲而又看不到什麼地方泄漏時，千萬不可隨意去找泄漏點。

汽輪發電機組是高速旋轉的設備(3000轉／分)，這就為設備的安全運行提出了許多要求。盡管人們採取各種措施，不安全現象時有發生，例如：機組因超速、危急保安器未動作造成飛車事故。還有因工作人員不小心，在發電機滑環上更換電刷時，風扇把手指打傷等。所以新職工不得靠近汽輪發電機組，更不得觸摸外露的轉動部分。

為了防止汽輪機超速，在機頭處裝設了危急保安器，它是在緊急情況下用來打閘停機的裝置，新職工不能觸動它，否則會造成機組被迫停運。

(2)「低」，主要指供給汽輪發電機組潤滑、保安冷卻等用的介質溫度較低。因為介質溫度超過額定值，將直接威脅機組安全運行。如汽輪發電機組要維持高速運轉，各軸承均需使用合格的潤滑油，油溫不得超過規定值，這樣的潤滑油必須不間斷地保證供給，即必須裝設一套供油系統及其監測裝置。電力系統曾多次發生過由於潤滑油溫度高或斷油將軸瓦燒壞的事故。

Ⅶ 汽輪機小機的調節保安系統整個保安過程是怎麼起作用的

你好，希望我的回答對你的學習有幫助！
保安系統的作用是對主要運行參數、轉速、軸向位移、真空、油壓、振動等進行監視，當這些參數超過一定的范圍時，保護系統動作使汽輪機減少負荷或停止運行，以確保汽輪機的運行安全，防止設備損壞事故的發生。此外，保安系統對某些被監視量還有指示作用，對維護汽輪機的正常運行有著重要意義。
保安系統的作用如下：
（1）當主蒸汽門全開狀態時，能維持汽輪機空負荷運行；
（2）當汽輪機由滿負荷突然甩到空負荷時，能維持汽輪機的轉速在危急保安器動作轉速以下；
（3）主蒸汽門和調汽門門桿、錯油門、油動機及調速系統的各活動、連接部件，沒有卡澀和松動現象。當負荷變化時，調汽門應平穩地開、關；負荷不變化時，負荷不應有擺動；
（4）在設計允許范圍內的各種運行方式下，調速系統必須能保證使機組順利並入電網，加負荷到額定、減負荷到零、與電網解列；
（5）調速系統的全部零件要安全、可靠；
（6）當危急保安器動作後，應保證主汽門關閉嚴密。

Ⅷ 汽輪機有哪些主要保護它們的作用各是什麼

為了保證汽輪機設備的安全，防止設備損壞事故的發生，除了要求調節系統動作可靠以外，還應該具有必要的保護裝置，以便汽輪機遇到調節系統失靈或其他事故時，能及時動作，迅速停機，避免造成設備損壞等事故。保護裝置本身應特別可靠，並且汽輪機容量越大，造成事故的危險。

汽輪機保護系統包括以下三個部分：

1）汽輪機超速保護：當機組轉速超過設定值時，發出停機信號；

2）電子保護系統：採集所有需要停機的模擬量的值，當這些值超過設定值時，發出停機信號；

3）汽輪機遮斷系統：接受所有的停機信號，使停機電磁閥動作，遮斷機組。

(8)汽輪機保安裝置的作用擴展閱讀

汽輪機的油動機等液壓設備，在工作過程中承受較大的壓力及振動力。由於設備材質為鑄鐵，鑄造過程中難免存在不易發現的鑄造缺陷，加上長時間滿負荷運行。

在殼體的薄弱部位極容易出現砂眼滲漏或裂紋滲漏，使設備無法正常工作，液壓油的泄漏同時給現場工作環境造成極大的安全隱患，嚴重威脅企業的安全連續化生產。

在出現此類問題後，企業往往沒有及時有效的解決手段，由於鑄鐵的焊接性能非常差，加上液壓設備的密封性要求較高，傳統的焊補工藝根本無法實現修復。

而現場一般沒有此類設備的備品備件，購買更換需要大量的停機時間。上述問題已可以使用高分子復合材料進行現場修復，其優良的機械性能及良好的粘接力、耐壓性，使得該問題得以有效解決。施工過程簡單快速可滿足現場施工之要求，並可延長設備使用壽命、提高生產率。

Ⅸ 汽輪機有哪些保護裝置

汽輪機的保護裝置很多，重要的有以下幾個：
（1）危急保安器
（2）低油壓保護裝置
（3）軸向位移保護裝置
（4）電動脫扣裝置
（5）凝汽式汽輪機低真空保護裝置
（6）背壓式汽輪機的背壓安全閥。

Ⅹ 汽輪機危機保安器起什麼作用

保安器主要是超速保護。
大功率一般都裝有兩個危急遮斷器及軸向位移，潤滑系統的低油壓保護等保安裝置。較小功率的汽輪機通常指裝一隻危急遮斷器，自動主氣門，磁力短路油門等保安裝置。