『壹』 小型製冷設備注意因素
小型製冷設備，無論多小，也要注意跟你的需求匹配，選大了，雖然製冷好，但浪費能源啊，回一般這個冷答水機比較注重品牌，深圳凱德利的製冷設備就不錯，小型緊湊、美觀，關鍵是質量售後到位，我浙江大學試驗室用的就是它。
『貳』 壓縮機的設計 2FL4.8汽車空調用壓縮機
壓縮機是製冷系統的心臟，它從吸氣管吸入低溫低壓的製冷劑氣體，通過電機運轉帶動活塞對其進行壓縮後，向排氣管排出高溫高壓的製冷劑氣體，為製冷循環提供動力，從而實現壓縮→冷凝→膨脹→蒸發 ( 吸熱 ) 的製冷循環。壓縮機一般由殼體、電動機、缸體、活塞、控制設備 ( 啟動器和熱保護器 ) 及冷卻系統組成。啟動器基本上有兩種，即重錘式和 PTC 式。其中後者較為先進。冷卻方式有油冷和自然冷卻兩種。
一般家用冰箱和空調器的壓縮機是以單相交流電作為電源，它們的結構原理基本相同。冰箱壓縮機功率較小，通常在 250W 以下。而空調器壓縮機功率通常在 230-900W 之間。兩者使用的致冷劑有所不同。
2. 生產製造方法
壓縮機是以流水線方式生產的。在機械加工車間 ( 包括鑄造 ) 製造出缸體、活塞 ( 轉軸 ) 、閥片、連桿、曲軸、端蓋等零部件；在電機車間組裝出轉子、定子；在沖壓車間製造出殼體等。然後在總裝車間進行裝配、焊接、清洗烘乾，最後經檢驗合格包裝出廠。大多數壓縮機製造廠不生產啟動器和熱保護器，而是根據需要從市場采購。
3. 種類
目前家用冰箱和空調器壓縮機都是容積式，其中又可分為往復式和旋轉式。往復式壓縮機使用的是活塞、曲柄、連桿機構或活塞、曲柄、滑管機構，旋轉式使用的是轉軸曲軸機構。
按應用范圍又可分為低背壓式、中背壓式、高背壓式。低背壓式 ( 蒸發溫度 -35 ～ -15 ℃ ) ，一般用於家用電冰箱、食品冷凍箱等。中背壓式 ( 蒸發溫度 -20 ～ 0 ℃ ) ，一般用於冷飲櫃、牛奶冷藏箱等。高背壓式 ( 蒸發溫度 -5 ～ 15 ℃ ) ，一般用於房間空氣調節器、除濕機、熱泵等。
4. 規格、質量
壓縮機的規格是按輸入功率來劃分的。一般每種規格間相差 50W 左右。另外，也有按氣缸容積劃分的。
壓縮機主要性能指標有：輸入、輸出功率，性能系數，製冷量，啟動電流、運轉電流、額定電壓、頻率，氣缸容積，噪音等。衡量一種壓縮機的性能，主要從重量、效率和噪音三個方面的比較。
按照我國標准，冰箱壓縮機的性能檢驗是依據 GB9098-96 規定項目進行的。其中主要項目是製冷量、輸入功率、工作電流、啟動性能、整機殘余水份和雜質含量，壽命試驗等。其安全性能檢驗是依據 GB4706.17-96 規定項目進行的。其中主要項目是抗電強度、絕緣電阻、泄漏電流、堵轉條件下的運行試驗，以及電機繞組溫升、殼體溫度和停開試驗等。
對空調器壓縮機的性能檢驗，依據 GB10870 ～ 10876-89 中的規定進行。其安全標准則參照冰箱壓縮機的標准執行。
另外，在產品定型及生產中發生可能影響產品性能的重大變化時，連續生產滿一年或時隔一年以上再生產時，以及出廠檢驗結果與型式試驗有較大差異時，均必須進行型式試驗。
5. 包裝及儲運
壓縮機的包裝和運輸可按合同規定辦理。大批量進口的壓縮機，一般是裝入紙箱內再以集裝箱裝運。壓縮機在包裝箱內應固定牢靠，並有防潮防震措施。儲運中不許倒置，並儲存在通風良好的倉庫中，相對濕度不能超過 80% ，不能有腐蝕性氣體存在。
6. 主要進口國家
在國內壓縮機供應不足的情況下，我國每年還需適量進口。
主要貿易國家是德國、美國、義大利、日本、丹麥、巴西、韓國等。
近年來，國內壓縮機廠家通過技術引進和設備改造，國產壓縮機的質量、產量都大幅度提高。
7. 注意事項
壓縮機只有在使用時，才允許拔出密封橡膠堵頭。如在儲運中發現堵頭脫落或松動，應及時檢查處理後再行保存。
電冰箱壓縮機和空調器壓縮機均系實施進口安全質量許可制度的產品，國外生產或經營企業須按規定獲得由國家出入境檢驗檢疫局頒發的進口質量許可證書，並在產品上加貼相應標志，方可進口。
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無油螺桿式空壓機
產品特點:
1、技術優越的電氣控制系統,關懷體貼的維護指示
每台機組均採用以微電腦控制系統, 具有自我診斷及保護功能。顯示面板能顯示機組實際運轉情況。如機組發
生故障, 電腦控制系統會根據不同情況作出相應的反應。 電腦控制系統能及時提示用戶更換部件並作必要的維護,
機組電腦系統留有備用輸出, 輸入接線端可實現多台機組聯鎖控制及遠端控制。保證一天24小時安全為您工作。
2、原裝進口主機
螺桿主機採用日本三井公司單螺桿水潤滑機體，自1982年上市後，在市場上經過近二十年的驗證，在空氣品質
能源節約及高可靠度，皆證明其先進的技術品質。 由於其本身的完美結構，造就了其完全對稱平衡壓縮，它振動
更小, 雜訊更低。
3、完全無油的空氣品質
用水取代油，實現潤滑、冷卻、密封、 降噪之四大功效，提供優質100%之無油空氣，無污染、泄放之水無須特
殊處理，符合環保要求。由於水的作用，其壓縮又是理想的等溫壓縮，每單位馬力的風量較一般的乾式壓縮機提高
產量15%。
4、省電的容量調整0-100%控制/滿載-空載
當系統用氣量降低時，系統壓力開始升高， 控制器接到壓力升高的訊號，便開始逐漸的減小進氣閥的開度，此
時空壓機的排氣量也配合著減小，當然電機的電流也降低了。當系統用氣量增加時，系統壓力開始降低，控制器接
到壓力降低的訊號，便逐漸的增加進氣閥的開度（甚至全開），此時空壓機的排氣量也配合著增加到全量輸出。
如系統用氣量持續降低時，系統壓力升高到空車壓力設定時，控制器便將進氣閥全關，此時空壓機開始空車運轉。
來源：http://www.aoddise.cn/kyj/
『叄』 高級製冷技師職稱論文
製冷是為了適應人們對低溫條件的需要而產生和發展起來的。下面是我為大家精心推薦的高級製冷技師職稱論文，希望能夠對您有所幫助。
高級製冷技師職稱論文篇一製冷技術分析
摘要 製冷技術是為了適應人們對低溫條件的需要而產生和發展起來的。製冷技術是使某一空間或物體的溫度降到低於周圍環境溫度，並保持在規定低溫狀態的一門科學技術，它隨著人們對低溫條件的要求和社會生產力的提高而不斷發展。製冷的 方法 很多，常見的有以下四種：液體氣化製冷，氣體膨脹製冷，渦流管製冷和熱電製冷。其中液體汽化製冷的應用最為廣泛，它是利用液體汽化時的吸熱效應而實現製冷的。蒸汽壓縮式，吸收式，蒸汽噴射式和吸附式製冷都屬於液體汽化製冷方式。本文重點介紹蒸汽壓縮式製冷的工作原理及幾種形式。
關鍵詞蒸汽壓縮式製冷壓-焓圖理想製冷循環製冷系數ε 絕熱膨脹
雙級蒸汽壓縮製冷循環
中圖分類號： TB6文獻標識碼： A
一、蒸汽壓縮式製冷的工作原理 蒸汽壓縮式製冷系統由壓縮機，冷凝器，膨脹閥，蒸發器組成，用管道將其連成一個封閉的系統。
工質在蒸發器內與被冷卻對象發生熱量交換，吸收被冷卻對象的熱量並汽化，產生的低壓蒸汽被壓縮機吸入，經壓縮後以高壓排出。壓縮過程需要消耗能量。壓縮機排出的高溫高壓氣態工質在冷凝器被常溫冷卻介質(水或空氣)冷卻，凝結成高壓液體。高壓液體經膨脹閥時節流，變成低壓，低溫濕蒸汽，進入蒸發器，其中的低壓液體在蒸發器中再次汽化製冷，如此周而復始。
液體轉變為氣體,固體轉變為液體,固體轉變為氣體都要吸收潛熱。任何液體在沸騰過程中將要吸收熱量，液體的沸騰溫度(即飽和溫度)和吸熱量隨液體所處的壓力而變化，壓力越低，沸騰溫度也越低。而且不同液體的飽和壓力、沸騰溫度和吸熱量也各不相同。如下表一
例：在1 個大氣壓下
製冷工質 沸點 (℃) 氣化潛熱 r (kJ / kg)
水 100 2256
R717(氨) -33.4 1368
R22 -40.8 375
據所用製冷液體(稱製冷劑)的熱力性質，創造一定的壓力條件，就可以在一定范圍內獲得所要求的低溫。 要實現製冷循環必須要有一定的設備，而且要以消耗能量作為補償。 蒸汽壓縮式製冷循環就是用壓縮機等設備，以消耗機械功作為補償，對製冷劑的狀態進行循環變化，從而使用冷場合獲得連續和穩定的冷量及低溫。在製冷循環中，製冷劑經歷了汽化、壓縮、冷凝、節流膨脹等狀態變化過程。為了分析，比較和計算製冷循環的性能，必須知道製冷劑的狀態參數變化規律。對目前常用的製冷劑，這些狀態參數間的關系已經製成各種圖和表來表示。
製冷劑的熱力性質圖，常用的熱力性質圖有溫熵(T-S)圖和壓焓(㏒p-h)圖，形式如下圖，圖中x=0為飽和液體線，x=1為飽和蒸汽線，兩線之間為濕蒸汽區，其中等干度線(x=0.1,x=0.2……)。
由於定壓過程的吸熱量，放熱量以及絕熱壓縮過程壓縮機的耗功量都可再㏒p-h圖上表示，利用過程初、終狀態的比焓差計算，因此㏒p-h圖在製冷循環的熱力計算上得到了廣泛的應用。由於製冷劑的熱力參數h、s等都是相對值，因此，在使用上述熱力性質表及圖時，必須注意他們之間的h、s的基準點是否一致，對於基準點取值不同或單位制不一致的圖或表，最好不要混用，否則必須進行換算和修正。
二、 理想製冷循環—逆卡諾循環
卡諾循環分正卡諾循環和逆卡諾循環，均是由兩個定溫和兩個絕熱過程組成，他們是一個理想循環。研究蒸汽壓縮式製冷循環的主要目的，是為了分析影響製冷循環的各種因素，尋求節省製冷能耗的途徑。 逆卡諾循環是使工質(製冷劑)在吸收低溫熱源的熱量後通過製冷裝置，並以外功作補償，然後流向高溫熱源。逆向循環是一種消耗功的循環，製冷循環就是按逆向循環進行的， 在溫—熵或壓—焓圖上，循環的各個過程都是依次按逆時針方向變化的。
逆卡諾循環設備示意圖
2.實現逆卡諾循環必須具備的條件：
(1)高、低溫熱源溫度恆定;
(2)工質在冷凝器和蒸發器中與外界熱源之間無傳熱溫差;
(3)工質流經各個設備時無內部不可逆損失;
(4)作為實現逆卡諾循環的必要設備是壓縮機、冷凝器、膨脹機和蒸發器。
逆卡諾循環是可逆的理想製冷循環，它不考慮工質在流動和狀態變化過程中的內部和外部不可逆損失。雖然逆卡諾循環無法實現，但是通過該循環的分析所得出的結論對實際製冷 循環具有重要的指導意義。
3.製冷系數ε
製冷循環常用製冷系數 ε 表示它的循環經濟性能，製冷系數等於單位耗功量所製得的冷量。
ε=q/∑W
q: 1kg 製冷劑在T0溫度下從被冷卻物體吸收熱量q (kJ/kg)
W:循環1 kg的工質消耗功
對於逆卡諾循環而言：
εc=T0/(Tk- T0)
T0:蒸發溫度; Tk:冷凝溫度
從公式可知，逆卡諾循環的製冷系數僅與高、低溫熱源溫度有關，而與製冷劑的熱物理性能無關。由於逆卡諾循環不考慮各種損失，而且壓縮機利用了膨脹機對外輸出的功，因此，在恆定的高、低溫熱源區間，逆卡諾循環的製冷系數最大，在該溫度區間進行的 其它 各種製冷循 環的製冷系數均小於逆卡諾循環製冷系數。
所以，逆卡諾循環製冷系數可用來評價其它製冷循環的熱力完善度。
三、蒸汽壓縮式製冷理論循環及熱力計算
1.理論製冷循環不同於逆卡諾循環之處是：
(1)製冷劑在冷凝器和蒸發器中按等壓過程循環，而且具有傳熱溫差;
(2)製冷劑用膨脹閥絕熱節流，而不是用膨脹機絕熱膨脹;
(3)壓縮機吸入飽和蒸汽而不是濕蒸汽。
用膨脹閥代替膨脹機後的節流損失：不但增加了製冷循環的耗功量，還損失了製冷量。這兩部分損失必然使製冷系數和熱力完善度有所下降。
2.用干壓縮代替濕壓縮後的過熱損失包括：
(1)用膨脹閥代替膨脹機後的節流損失導致後果：膨脹閥的節流是不可逆過程，節流前、後焓值不變;製冷劑干度增加，液體含量減少，製冷量減少，消耗功上升，製冷系數下降，其降低的程度稱為節流損失。節流損失的大小與下列因素有關：與冷凝溫度和蒸發溫度差有關，節流損失隨其增加而增大;與製冷劑的物性有關，一般節流損失大的製冷劑，過熱損失就小;與冷凝壓力有關，冷凝壓力Pk越接近臨界壓力Pkr節流損失越大。
(2)用干壓縮代替濕壓縮後的飽和損失
原因:在製冷壓縮機的實際運行中，若吸入濕蒸汽，會引起液擊，並佔有氣缸容積，使吸氣量減少，製冷量下降。過多的液體進入壓縮機氣缸後，很難全部汽化，這時，既破壞了壓縮機的潤滑，又會造成液擊，使壓縮機遭到破壞。因此，蒸汽壓縮式製冷裝置在實際運行中嚴禁發生濕壓縮，要求進入壓縮機的製冷劑為干飽和蒸汽或過熱蒸汽，干壓縮式製冷機正常工作的一個重要標注。如何實現干壓縮，如下圖，可在蒸發器出口增設一個液體分離器。分離器上部的干飽和蒸汽被壓縮機吸走，保證干壓縮，進入壓縮機的製冷劑狀態點位於飽和蒸汽線上。製冷劑的絕熱壓縮過程在過熱蒸汽區進行。因此，製冷劑在冷凝器中並非定溫過程，而是定壓過程。
熱力計算製冷劑在蒸發器中的單位質量製冷量：
q0 = h1-h4[kJ/kg]
壓縮機的單位質量絕熱壓縮耗功量：
W= h2- h1 [kJ/kg]
製冷劑單位容積製冷量：
Qv= q0/V[kJ/m3]
理論製冷系數：ε= q0/ W
3.蒸汽壓縮式製冷循環改善
為了使膨脹閥前液態製冷劑得到再冷卻，可以採用再冷卻器或回熱循環。
(1)設置再冷卻器對於同一種製冷劑，節流損失主要與節流前後的溫差(Tk- T0)有關，溫差越小，節流損失越小。一般可再冷凝器後增加一個再冷卻器，使冷卻水通過再冷卻器，然後進入冷凝器。再冷卻後可使液體製冷劑在冷凝壓力下被再冷至狀態點3′，圖中3-3′是高壓液體製冷劑在再冷卻器中的再冷過程，再冷卻所能達到的溫度Tr,稱為再冷溫度，冷凝溫度與再冷溫度之差△Tr稱為再冷度，這種帶有再冷的循環稱為再冷循環。
增加過冷可以使製冷系數提高：製冷劑R717每過冷1℃，製冷系數可提高0.46%;冷製冷劑R22每過冷1℃，製冷系數可提高0.85%。
(2)回熱循環為了使膨脹閥前液體的再冷度增加，進一步減少節流損失，同時又保證壓縮機吸氣有一定過熱度，可再在製冷系統中增設一個回熱器。回熱器的作用是使膨脹閥前的製冷劑液體與壓縮機吸入前的製冷劑蒸汽進行熱交換，使壓縮機吸入的蒸汽有一定的過熱度，由於過熱(過熱量△q)增加了壓縮機的耗功量(△w)。因此，回熱循環的製冷系數是否提高，視△q/△w的比值定。
下表示幾種常用製冷劑採用回熱循環後，製冷系數及排氣溫度的變化情況。
製冷劑 R717 R22 R502
製冷系數增減率% -4.18 -1.88 +3.02
排氣溫度變化 ℃ 140.3→102 84.7→53.5 66.5→37.3
由上表可看出採用，採用回熱循環後製冷系數不一定增加，製冷劑R22採用回熱循環後製冷系數降低不多但保證了干壓縮金額熱力膨脹閥的穩定工作，所以實際中採用回熱循環。R502和R12適合採用回熱循環。R11和R717因為製冷系數降低很多不適合採用回熱循環。
四、雙級蒸汽壓縮製冷循環
對於活塞式製冷壓縮機單級製冷循環，在通常的環境下，一般只能製取
-25℃~-35℃以上的蒸發溫度。如果採用單級製冷循環製取較低的蒸發溫度，將會產生很多有害因素，如：
(1)壓縮機排氣溫度很高，不但加大了過熱損失，使製冷系數下降，而且會惡化潤滑油效果，影響壓縮機的使用壽命和正常運行。
(2)壓縮比(Pk/P0)增大，在正常環境溫度下，當蒸發溫度T0下降時，Pk/P0增加，壓縮機容積效率降低，實際吸氣量減少，製冷量下降，當壓縮比達到一定值時，活塞式製冷機此時已不能進行製冷。
(3)節流損失增加，製冷劑單位製冷量減少，消耗功加大，製冷系數下降。
(4)過低的蒸發溫度可能會使製冷系統的運行工況超過壓縮機標准規定的設計和使用條件，造成不允許的危險情況發生。如活塞式壓縮機(製冷劑R22)的壓縮比，大能大於6(高溫機)和16(低溫機)壓力差(Pk- P0)不能大於1.6MPa;螺桿式壓縮機(製冷劑R22)排氣溫度不能高於105℃，製冷劑R22當壓縮比≤10時，採用單級壓縮, 壓縮比>10時採用雙級壓縮;製冷劑R717當壓縮比≤8時，採用單級壓縮, 壓縮比>8時採用雙級壓縮。因此對於活塞式壓縮機，當T0低於-25~-35℃時，採用雙極製冷循環能使上述不利影響得到改善。對於螺桿式壓縮機，由於其具有良好的油冷卻裝置，排氣溫度比活塞式壓縮機低，允許的壓縮比和壓力差均較大。因此，一般螺桿式壓縮機單級製冷循環可製取-40℃左右的低溫(Tk 在40℃~45℃時)。空氣源熱泵機組，其壓縮機至少要能在蒸發溫度為-15℃~+15℃(雙級壓縮可達-35℃)冷凝溫度≤65℃的條件下正常工作。
下圖是雙級壓縮製冷循環示意圖：
雙級壓縮製冷循環通常採用閃發蒸汽分離器(節能器)和中間冷卻器兩種形式。下面介紹帶有中間冷卻器的雙級壓縮製冷循環。該循環式把來自蒸發器的製冷劑蒸汽，以串聯的兩台壓縮機(有中間冷卻器)或者同一台壓縮機的兩組氣缸“接力”式壓縮。每一級的壓縮比、排氣溫度等都符合壓縮機的使用條件，又可獲得較低的蒸發溫度T0，製冷系數比相同製冷能力的單級製冷循環大，因而比較經濟。下面介紹常用的雙級壓縮製冷循環。
一次節流、完全中間冷卻的雙級壓縮製冷循環，所謂完全中間冷卻時指來自低壓級壓縮級的過熱蒸汽在中間冷卻器內完全冷卻至飽和狀態如下圖：
由於氨製冷系統排氣溫度高，吸氣過熱不能大，因此這種循環形式廣泛應用於氨雙級製冷系統。這種系統的特點是由於採用完全中間冷卻，可以減少過熱損失，因此，耗功量較單級少，製冷系數較單級大。中間壓力Pm=( Pk.P0)0.5
氨雙級壓縮的最佳中間溫度t佳=0.4 Tk+0.6T0+3 ℃
T0:蒸發溫度; Tk:冷凝溫度
壓縮比=Pk/P0 Pk:冷凝壓力 P0：蒸發壓力
當已知製冷量Q0，通過蒸發器的製冷劑質量流量Mr,則Mr= Q0/(h1-h8)
製冷循環壓縮機的理論總耗功率為Pth, Pth= Pth1+ Pth2
Pth1為低壓級壓縮機的理論耗功率(KW)
Pth2為高壓級壓縮機的理論耗功率(KW)
則理論製冷系數εth= Q0/ Pth
五、結論
隨著技術現代化的發展以及人民生活水平的不斷提高，製冷在工業、農業、國防、建築、科學等國民經濟各個部門中的作用和地位日益重要。特別是人們對生活水平的要求提高，不同食品儲藏溫度不同，雙級壓縮可以滿足更低溫度要求，人們在任何季節都可以品嘗到新鮮的食物。農牧業中，製冷用於對農作物種子進行低溫處理;建造人工氣候育秧室。製冷在醫療衛生方面和工業生產中發揮著日益重要的作用。總之通過本文的學習，對製冷系統原理有了全面認識，對如何提高製冷系數的 措施 有所了解。
參考文獻
吳業正製冷原理及設備 西安交通大學出版社
尉遲斌實用製冷與空調工程手冊機械工業出版社
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『肆』 東南大學化工過程機械考研考什麼
東南大學來化工過程機械專業自2015年考研招生簡章招生目錄
初試科目
①101 思想政治理論
②201 英語一
③301 數學一
④918 傳熱學 或 919 熱工測量原理
復試科目
5c1 鍋爐原理：
《鍋爐原理》范從振，水利電力出版社， 鍋爐原理（第二版）. 周強泰. 北京：中國電力出版社，2009.9
或 5c2 製冷原理：
《製冷技術與裝置設計》張小松，重慶大學出版社。
參考書目
918 傳熱學：
《傳熱學》（第四版）楊世銘，高教出版社 ；
919 熱工測量原理：
《熱工測量及儀表》朱小良，中國電力出版社 。
『伍』 蒸發器的空氣側表面傳熱系數公式里的曝光系數是什麼
蒸發器的傳熱系數受許多因素的影響。不同類型的蒸發器，其傳熱系數是不同的.即使同一個蒸發器，其傳熱系數也隨被冷卻介質的溫度、流速、表面清潔程度等變化。歸納起來，影響傳熱系數的因素有以下幾方面:①製冷劑與被冷卻物體的傳熱溫差;②向蒸發管供液的方式;③被冷卻的介質;④流過盤管表面的流體速度和管內製冷劑的流速;⑤傳熱表面兩側
『陸』 翅片管傳熱系數和傳熱面積對應關系
首先要明確一個問題。
為什麼要用翅片管？——翅片管是用於管外傳熱系數比回管內傳熱系數小很多很多的時答候用的。
比如管內走水，管外走空氣。因為光管空氣傳熱系數大概只有60左右，而水有3000左右。
這種情況必須要提高管外的傳熱面積。一般來說鋁翅片。翅化比15左右。
這樣管外光管傳熱系數估計就在500左右。計算下來就提高的整體的傳熱系數。
管內傳熱系數是不會降低的。
當然當管內與管外傳熱系數接近的時候，用光管就可以了。
『柒』 推薦一本關於冰箱壓縮機的書和冰箱構造的書。謝謝！
製冷壓縮機(第2版) [平裝]
~ 吳業正 (作者), 李紅旗 (作者), 張華 (作者), 等 (作者)
《製冷壓縮機(第2版)》全面地闡述了往復式製冷壓縮機、回轉式製冷壓縮機和離心式製冷壓縮機的工作原理、熱力過程分析和計算、受力分析和計算、總體結構等。對各種製冷壓縮機的雜訊和振動進行了分析，並提供了降低雜訊和振動的措施。書中有專門的章節介紹「容積式製冷壓縮機的容量調節」，闡述壓縮機在部分負荷運行時，各種製冷量的調節方法。對採用環境友好工質的製冷壓縮機技術也作了介紹。《製冷壓縮機(第2版)》可供高等院校製冷專業的學生作為專業教材使用，也可供從事製冷技術工作的科研和工程技術人員自學和參考。
『捌』 表面冷凝器怎麼設計具體的設計實例
網上搜索下吳業正老師的 小型製冷裝置設計指導
『玖』 關於滿液式引射回油問題
我也是在學習這一塊兒知識，網頁鏈接這是我剛看到的一篇解釋，我覺得挺通俗易懂的你可以看看。至於之前的那個回答，如果你想搞明白這個問題，我剛學完《小型製冷裝置設計指導》這本書裡面是沒有的，這本書更偏向基礎設計。
不知道一年多了這個問題你清楚了沒有，如果你知道答案也可以給我說一下哈哈哈
『拾』 如何寫關於壓縮機，泵的論文
全封閉製冷壓縮機的發展趨勢 【摘要】 詳細介紹了全封閉製冷壓縮機的發展趨勢和前景。引用大量的數據證明各種壓縮機的發展空間和必然性。從而為各行業使用製冷壓縮機提供了可靠的數據和指導說明。 【關鍵詞】 電磁振動式壓縮機；電動式壓縮機；發展趨勢 0引言 發表職稱論文，就找ABC論文坊： http://www.lwabc.net 製冷壓縮機質量的好壞將直接影響著電冰箱、空調器等小型製冷設備的製冷效果、使用壽命、噪音和震動等多種性能。就製冷壓縮機的工作原理與結構而言，形式多樣，性能各異。現在生產的小型製冷設備採用的全封閉式壓縮機，按其結構特性可分為電磁式和電動式兩大類。而電動式又可分為往復活塞式、旋轉活塞式和渦旋式3種類型。以上幾種全封閉製冷壓縮機的性能特點。 l 電磁振動式壓縮機 電磁振動式壓縮機有以下3種：11動圈式電磁振動型；2)動鐵芯式電磁振動型；3)懸吊動磁鐵式電磁振動型。其中，動圈式在全封閉式製冷壓縮機中被實際應用，它是利用通以交流電流的線圈產生的交變磁場與永久磁場之間相互作用，直接驅動活塞作往復運動的壓縮 機。其特點是結構簡單、零部件少、加工精度要求不高、容易製造。因此從20世紀50年代開始就用於容積較小的電冰箱。ABC論文坊但從另一方面，由於電源頻率變化引起的製冷量變化大，且50 Hz和60 Hz不能通用，存在著因排氣、吸氣壓力引起行程變化等問題，使活塞行程的長短隨負荷的變化而改變，同時機內彈簧作高頻諧振，易產生彈性疲勞，因此一般只適用於生產100 W 以下的壓縮機。而動鐵芯式和懸吊動磁鐵式電磁振動型由於只在研究階段還沒有實際應用。故此不作介紹。 2 電動式壓縮機 2．1 往復活塞式壓縮機 按其結構分為滑管式和連桿式壓縮機兩類。 2．1．1 滑管式壓縮機 滑管式壓縮機產生於20世紀60年代，它是往復活塞式壓縮機的一種類型。其特點是結構簡單，工藝性好，成本較低，對零部件的加工精度要求不高，製造和裝配都比較容易，所以發展較快。目前這類壓縮機在國內外的電冰箱生產中應用比較普遍。缺點是活塞與缸壁間的側力較大、磨擦功耗大、能效比偏低，因此目前滑管式壓縮機正在進入衰退期，將逐漸被連桿式壓縮機或旋轉式壓縮機所取代。 2．1．2 連桿式壓縮機 連桿式壓縮機也屬往復活塞式，是電冰箱採用時間較早的一種。在20世紀5O年代以前生產的電冰箱幾乎都是採用連桿式壓縮機。其特點是運轉比較平穩、雜訊低、磨損小、使用壽命長、能效比較高、工作可靠、綜合性能優良。但由於零部件形狀復雜，加工精度要求較 高，工藝難度較大，因此其發展一度受到限制，在電冰箱及其它小型製冷設備中被滑管式和旋轉式壓縮機所取代。近幾年來隨著機械工業的不斷發展，對其結構進行了多方面的技術改進。目前連桿式壓縮機又成為電 www.lwabc.net 冰箱壓縮機的主導產品。總需求是有較大的提升【1_。近年來世界各電冰箱生產大國，尤其是日本、義大利、美國等國對往復式壓縮機的製造技術進行了多方面的改造，從而使連桿式壓縮機的各項性能都有了很大的提高。因此，有重新成為電冰箱壓縮機主導產品的趨勢。 2_2 旋轉式壓縮機 旋轉式壓縮機的電機無需將轉子的旋轉運動轉換為活塞的往復運動，而是直接帶動旋轉活塞作旋轉運動來完成對製冷劑蒸氣的壓縮。這種壓縮機更適合於小型空調器，特別是在家用空調器上的應用更為廣泛。如美國通用電器公司和沃普公司生產的旋轉式壓縮機都設計了較好的防過熱和潤滑裝置。它採用把冷凝器處的部分製冷液用配管引至壓縮室，使之在氣缸內噴射的冷卻方式，提高了冷卻效果。為了防止把大量的製冷液直接吸人氣缸內，產生液擊，在吸氣迴路的壓縮機前部設有氣液分離器，潤滑油和製冷液一旦進入器內 則製冷液在氣液分離器內蒸發，壓縮機吸人的是氣體；潤滑油從氣液分離器下方的小孔中緩緩地連續 少量進入壓縮機，用這種方法防止液擊[21。油泵給油的方法是在轉軸下端裝設兩個齒輪狀的葉輪，它與轉軸一同轉動。對油施加離心力，從轉軸中心孑L把油導向上方。另外，在軸的外表面上開有螺旋狀的油槽，實現對軸承部位的給油。作為安全措施。在壓縮機頂部裝有過 負荷繼電器，這種繼電器是用感溫板感受壓縮機內部高壓氣體的溫度，當達到一定的溫度後，繼電器動作，壓縮機停止運轉，用這種方法防止電動機燒毀，因此說旋轉式壓縮機是一種很有發展前景的壓縮機。其主要優點是：由於活塞作旋轉運動，壓縮工作圓滑平穩，平衡性能好，另外旋轉式壓縮機沒有餘隙容積，無再膨脹氣體的干擾，因此具有壓縮效率高、零部件少、體積小、重量輕、平衡性能好、噪音低、防護措施完備和耗電量小等優點。缺點是壓縮機對材質、加工精度、熱處理、裝配工藝及潤滑系統要求較高，由於要靠運動間隙中的潤滑油進行密封，為從排氣中分離出油，機殼內須做成高壓，因此，電動機、壓縮機容易過熱，如果不採取特殊的措施。在大型壓縮機和低溫用壓縮機中是不能使用的。由於它比其它類型的壓縮機有較明顯的優勢，所以它得到廣泛了推廣應用。如國產上菱BCD一180 W、阿里斯頓BCD-220 W 等電冰箱都採用了旋轉式壓縮機。尤其在家用空調器上的應用就更為普遍，從發展的趨勢看旋轉式壓縮機今後有可能成為市場的主導產品。 2．3 渦旋式壓縮機 渦旋式壓縮機是20世紀8O年代發展起來的新型產品。它效率高，雜訊低，體積小，重量輕，不需要排氣閥組，工作的可靠性及容積效率都較高，允許氣體製冷劑中帶少量液體，輸氣效率高，氣體泄漏少，可較好地運用於小型熱泵系統、小型空調等。綜上所述，幾種壓縮機的性能特點，我們不難看出經多年的技術改造，連桿式壓縮機在一定的時期內仍有明顯的優勢，而旋轉式壓縮機則是一種新型的產品，特別是在空調器上的應用更為廣泛，必將成為製冷產業的主導產品。通過對往復式和旋轉式壓縮機的性能試驗比較可知，往復式和旋轉式壓縮機，啟動後排氣、吸氣壓力的時間變化特性不同，電動機上的負荷轉矩由吸、排氣壓力的大小確定，在往復式的情況下，投入運轉幾分鍾內至十幾分鍾後，排氣壓力出現峰值，對於電動機，為了承受這個尖峰負荷，需要比穩定運轉時所需轉矩大得多f2～4倍)[31。而旋轉 式壓縮機，由於不存在剛剛啟動後的峰值，所以，只要有一般穩定運轉時所需的轉矩即可，因此可以實現電動機的小型化，這也是它今後發展優勢所在。 參考文獻 [1]胡鵬程，趙清．電冰箱、空調器的原理和維修【M】．北京：電子工業出版社．1995：1 14—148． [2]吳業正．製冷原理及設備【M】(第2版)．西安：西安交通大學出版社．2006． [3]趙春怡，王志強．活塞式單機雙級製冷壓縮JJL[M]．北京：機械工業出版社．2003．