刀架屬於機床傳動裝置嗎

1. 車床和刀架屬於什麼零件

車床是設備；刀架是車床的組成。
車床是主要用車刀對旋轉的工件進行車削加工的機床。在車床上還可用鑽頭、擴孔鑽、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應的加工。
刀架:刀架部件由幾層刀架組成，它的功能是裝夾刀具，使刀具作縱向、橫向或斜向進給運動。

2. 數控刀架與動力刀架的區別是什麼

1. 數控刀架是一個大類，它包含普通刀架和動力刀架，也就是說動力刀架屬於數控刀架的其中一類。

2. 普通刀架只能安裝固定刀座進行加工，動力刀架可以安裝固定刀座，也可安裝動力刀座，使用動力刀座就具有鑽，銑，鏜，攻絲等功能。
   

3. 數控刀架是數控車床最普遍的一種輔助裝置，它可使數控車床在工件一次裝夾中完成多種甚至所有的加工工序，以縮短加工的輔助時間，減少加工過程中由於多次安裝工件而引起的誤差，從而提高機床的加工效率和加工精度。

4. 目前國內數控刀架以電動為主，分為立式和卧式兩種。立式刀架有四、六工位兩種形式，主要用於簡易數控車床；卧式刀架有八、十、十二等工位，可正、反方向旋轉，就近選刀，用於全功能數控車床。另外卧式刀架還有液動刀架和伺服驅動刀架。

3. 機床的主要組成部件有哪些

車床是主要用車刀對旋轉的工件進行車削加工的機床，在車床上還可用鑽頭、擴孔鑽、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應的加工。車床技術的應用不但給傳統製造業帶來了革命性的變化，使製造業成為工業化的象徵，而且隨著技術的不斷發展和應用領域的擴大，它對國計民生的一些重要行業(IT、汽車、輕工、醫療等)的發展起著越來越重要的作用。車床通常由以下幾部分主要部件組成:主軸箱、交換齒輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠、床身、床腳和冷卻裝置，下面介紹下各部件的作用有哪些：
（1）主軸箱:又稱床頭箱，它的主要任務是將主電機傳來的旋轉運動經過一系列的變速機構使主軸得到所需的正反兩種轉向的不同轉速，同時主軸箱分出部分動力將運動傳給進給箱。主軸箱中的主軸是車床的關鍵零件。主軸在軸承上運轉的平穩性直接影響工件的加工質量，一旦主軸的旋轉精度降低，則機床的使用價值就會降低。
（2）進給箱:又稱走刀箱，進給箱中裝有進給運動的變速機構，調整其變速機構，可得到所需的進給量或螺距，通過光杠或絲杠將運動傳至刀架以進行切削。
（3）絲杠與光杠:用以聯接進給箱與溜板箱，並把進給箱的運動和動力傳給溜板箱，使溜板箱獲得縱向直線運動。絲杠是專門用來車削各種螺紋而設置的，在進行工件的其他表面車削時，只用光杠，不用絲杠。同學們要結合溜板箱的內容區分光杠與絲杠的區別。
（4）溜板箱:是車床進給運動的操縱箱，內裝有將光杠和絲杠的旋轉運動變成刀架直線運動的機構，通過光杠傳動實現刀架的縱向進給運動、橫向進給運動和快速移動，通過絲杠帶動刀架作縱向直線運動，以便車削螺紋。
（5）刀架:有兩層滑板(中、小滑板)、床鞍與刀架體共同組成。用於安裝車刀並帶動車刀作縱向、橫向或斜向運動。尾架:安裝在床身導軌上，並沿此導軌縱向移動，以調整其工作位置。尾架主要用來安裝後頂尖，以支撐較長工件，也可安裝鑽頭、鉸刀等進行孔加工。
（6）床身:是車床帶有精度要求很高的導軌(山形導軌和平導軌)的一個大型基礎部件。用於支撐和連接車床的各個部件，並保證各部件在工作時有準確的相對位置。
（7）冷卻裝置:冷卻裝置主要通過冷卻水泵將油箱中的切削油加壓後噴射到切削區域，降低切削溫度，沖走切屑，潤滑加工表面，以提高刀具使用壽命和工件的表面加工質量。

4. 車床刀架的作用

數控機床上的刀架是安放刀具的重要部件，許多刀架還直接參與切削工內作，如卧式車床上容的四方刀架，轉塔車床的轉塔刀架，回輪式轉塔車床的回輪刀架，自動車床的轉塔刀架和天平刀架等。

這些刀架既安放刀具，而且還直接參與切削，承受極大的切削力作用，所以它往往成為工藝系統中的較薄弱環節。隨著自動化技術的發展，機床的刀架也有了許多變化，特別是數控車床上採用電(液)換位的自動刀架，有的還使用兩個回轉刀盤。

加工中心則進一步採用了刀庫和換刀機械手，定現了大容量存儲刀具和自動交換刀具的功能，這種刀庫安放刀具的數量從幾十把到上百把，自動交換刀具的時間從十幾秒減少到幾秒甚至零點幾秒。

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刀架基本要求

1、換刀時間短，以減少非加工時間。

2、減少換刀動作對加工范圍的干擾。

3、刀具重復定位精度高。

4、識刀、選刀可靠，換刀動作簡單可靠。

5、刀庫刀具存儲量合理。

6、刀庫佔地面積小，並能與主機配合，使機床外觀協調美觀。

7、刀具裝卸、調整、維修方便，並能得到清潔的維護。

5. 車床刀台跟刀架一起轉

刀架是車床的一種最簡單的自動換刀裝置，也是一個非常重要的部件。刀架的結構形式一般為回轉式，刀具沿圓周方向安裝在刀架上，可以安裝徑向車刀、軸向車刀、鑽頭、鏜刀。車削加工中心還可安裝軸向銑刀、徑向銑刀。少數數控車床的刀架為直排式，刀具沿一條直線安裝。賢集網新聞頻道機械工業
車床跟刀架使用方法及刀架的安裝方法
柚花離海 發布時間：2019-09-01 11:05:37
刀架是車床的一種最簡單的自動換刀裝置，也是一個非常重要的部件。刀架的結構形式一般為回轉式，刀具沿圓周方向安裝在刀架上，可以安裝徑向車刀、軸向車刀、鑽頭、鏜刀。車削加工中心還可安裝軸向銑刀、徑向銑刀。少數數控車床的刀架為直排式，刀具沿一條直線安裝。下面，賢集網小編就和大家介紹一下車床跟刀架使用方法及刀架的安裝方法，一起來了解一下吧！

車床跟刀架使用方法：
1、中心架固定在床身導軌上使用，有三個獨立移動的支承爪，並可用緊固螺釘預以固定。使用時，將工件安裝在前、後頂尖上，先在工件支承部位精車一段光滑表面，再將中心架固緊於導軌的適當位置，最後調整三個支承爪，使之與工件支承面接觸，並調整至松緊適宜。
2、使用中心架能提高工件車削過程中的剮性，但由於工件分兩段車削，因此工件中間有接刀痕跡。車床對於不允許有接刀的工件，應採用跟刀架的方法。車床跟刀架固定在床鞍上，和車刀一起作縱向運動。
3、跟刀架固定在大拖板側面上，隨刀架縱向運動。跟刀架有兩個支承爪，緊跟在車刀後面起輔助支承作用。因此，跟刀架主要用於細長光軸的加工。使用跟刀架需先在工件右端車削一段外圓，根據外圓調整兩支承爪的位置和松緊，然後即可車削光軸的全長。使用中心架和跟刀架時，工件轉速不宜過高，並需對支承爪加註機油滑潤。
4、跟車床刀架有兩爪和三爪之分。車床採用兩爪跟刀架時，車刀給工件的切削抗力使工件緊貼在跟刀架的兩個支撐上。車床但實際使用時，工件本身有一個向下的重力，會使工件自然彎曲，因此，車削時工件往往因離心力瞬時離開支撐爪，接觸支撐爪而產生振動。車床所以在車削細長軸時，最好使用三爪跟刀架，因為使用三個支撐爪的跟刀架，能使工件上、下、前、後均不能移動，車削穩定，不易產生振動。
5、使用跟刀架時，一定要注意支撐爪對工件的支撐要松緊適當，若太松，起不到提高剛性的作用，若太緊則影響工件的形狀精度，車出的工件呈「竹節形」。車床車削過程中，要經常檢查支撐爪的松緊程度，進行必要的調整。
回轉刀架是數控車床最常用的一種典型換刀刀架，一般通過液壓系統或電氣來實現機床的自動換刀動作，根據加工要求可設計成四方、六方刀架或圓盤式刀架，並相應地安裝4把、6把或更多的刀具。排刀式刀架和回轉刀架所安裝的刀具都不可能太多，即使是裝備兩個刀架，對刀具的數目也有一定限制。當由於某種原因需要數量較多的刀具時，應採用帶刀庫的自動換刀裝置。

6. 車床橫刀架的進給屬於___的傳動機構 A 、螺母不動,螺桿回轉並作直線運動 B

車床橫刀架的進給屬於（C、螺桿原位回轉，螺母作直線運動）的傳動機構。

7. 普通車床手動縱向移動刀架時,是怎樣操作的,對應的機械結構如何

1. 普通車床縱向移來動刀自架可以通過操作刀架縱向自動手柄或者刀架縱向手動手輪來實現；

2. 對應的機械結構

   刀架的縱向移動是通過車床的縱向進給系統實現的。包括操縱機構、絲杠螺母機構等。

   滾珠絲杠螺母機構是回轉運動與直線運動相互轉換的傳動裝置，是數控機床伺服進給系統中使用最為廣泛的傳動裝置。其工作原理如圖所示。在絲杠和螺母上分別加工出圓弧形螺旋槽，這兩個圓弧形槽合起來便形成了螺旋滾道，在滾道內裝入滾珠。當絲杠相對螺母旋轉時，滾珠在螺旋滾道內滾動，迫使二者發生軸向相對位移。
   

   
   

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8. 機床的主要組成部件有哪些

機床的主要組成部件如下：

1.主軸箱(床頭箱)：主軸箱固定在床身的左上部。它將電動機的旋轉運動傳遞給主軸，並通過夾具帶動工件一起旋轉。改變箱外手柄位置，可使主軸得到正、反轉不同的多種轉速。

2.進給箱(大刀箱)：進給箱固定在床身的左前下側，通過掛輪把主軸的旋轉運動傳遞給絲杠或光杠。改變箱外手柄位置，可以改變絲杠或光杠的轉速，從而達到變換螺距或進給量的目的。

3.溜板箱(拖板箱)：溜板箱固定在床鞍的前側，隨床鞍一起在床身導軌上作縱嚮往復運動。通過它把絲杠或光杠的旋轉運動變為床鞍、中滑板的進給運動。變換箱外手柄位置，可以控制車刀的縱向或橫向運動(運動方向、啟動或停止)。

4.掛輪架：掛輪架裝在床身的左側。其上裝有交換齒輪(掛輪)，它把主軸的旋轉運動傳遞給進給箱。調整掛輪架上的齒輪，並與進給箱配合，可車削出不同螺距的螺紋。

5.刀架：刀架固定在小拖扳上，用來安裝備種車刀。

6.拖板：拖板包括床鞍、中滑板、轉盤和小滑板4個部分。床鞍裝在床身外組導軌上，並可沿床身導軌作縱向移動；中滑板可沿床鞍上部的燕尾形導軌作橫向移動；小滑板可沿轉盤上部的燕尾形導軌作縱向移動。轉盤轉動一個角度後，小滑板可帶動刀作斜向移動，用以車削較短的內外圓錐面。

7.尾座：尾座裝在床身內組導軌上，並可沿床身導軌作縱向移動。尾座上的套筒錐孔內可安裝頂尖、鑽頭、鉸刀、絲錐等刀、輔具，用來支承工件、鑽孔、鉸孔、攻螺紋等。

8.床身：床身是車床的基本支承件。它固定在左、右床腿上，用來支承車床上的各主要部件，並使它們在工作時保持難確的相對位置。床身上的兩組導軌，為床鞍和尾座的縱向移動提供准確的導向。

9.絲杠：絲杠主要用於車削螺紋，是車床上主要的精密件之一。為長期保持絲杠的精度，一般不用絲杠作自動進給。

10.光杠：光杠將進給箱的運動傳遞給溜板箱，使床鞍、中滑板作縱向、橫向自動進給。

11.操縱桿：操縱桿是車床控制機構的主要零件之一。在操縱桿的左端和溜板箱的右側，各裝有一個操縱手柄。操作者可以方便自如地操縱手柄，以控制車床主軸的正轉、反轉或停車。

擴展內容：

數控車床是數字程序控制車床的簡稱，集萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點於一身，是國內使用量最大，覆蓋面最廣的一種數控機床。數控機床通常由信息載體、輸入輸出裝置、數控系統、強電控制裝置、伺服驅動系統、位置反饋裝置、機床等部分組成。

9. 車床的動力部分、傳動部分、控制部分和執行部分分別是什麼

動力部分——電動機。傳動部分——床頭箱、帶傳動、走刀箱。控制部分——操作手柄、電器按鈕。執行部分——卡盤。切削刀具。

車床進給運動的操縱箱，內裝有將光杠和絲杠的旋轉運動變成刀架直線運動的機構，通過光杠傳動實現刀架的縱向進給運動、橫向進給運動和快速移動，通過絲杠帶動刀架作縱向直線運動，以便車削螺紋。

(9)刀架屬於機床傳動裝置嗎擴展閱讀：

主軸電動機的啟動、停止應能實現自動控制。一般中小型車床均採用直接啟動，當電動機容量較大時，常用YY-三角形降壓啟動，為實現快速停車，一般採用機械或電氣制動。

為冷卻車削加工時的刀具與工件，應設有一台冷卻泵。冷卻泵只需單向旋轉，且與主軸電動機有著連鎖關系。控制電路應設有必要的安全保護及安全可靠的局部照明。

機床的齒輪的沖擊和振動不大，負荷較小，應而一般不需要使用含極壓添加劑的潤滑油。需要注意的是如何防止主軸箱的熱變形，沖擊負荷較大的沖壓或剪切機床的齒輪，應使用含抗磨劑的齒輪油，用於循環潤滑或油浴潤滑的齒輪油。

除了要考慮抗氧化性，還要顧及抗腐蝕、抗磨、防銹蝕及抗泡性。根據齒輪的種類選擇合適的齒輪油和合適的粘度。

10. 數控車床刀架屬於機器的什麼部分

數控車床刀架有哪幾種類型
數控車床的刀架刀架是數控車床非常重要的部件。數控車床根據其功能，刀架上可安裝的刀具數量—般為8把、10把、12把或16把，有些數控車床可以安裝更多的刀具。刀架的結構形式一般為回轉式，刀具沿圓周方向安裝在刀架上，可以安裝徑向車刀、軸向車刀、鑽頭、鏜刀。車削加工中心還可安裝軸向銑刀、徑向銑刀。少數數控車床的刀架為直排式，刀具沿一條直線安裝。

數控車床的刀架
數控車床可以配備兩種刀架：
專用刀架 由車床生產廠商自己開發，所使用的刀柄也是專用的。這種刀架的優點是製造精良，但缺乏通用性。
2) 通用刀架 根據一定的通用標准而生產的刀架，數控車床生產廠商可以根據數控車床的功能要求進行選擇配置。專業知識來自中國非標刀具網