凝汽器檢驗裝置的作用

Ⅰ 凝汽器的作用及結構是什麼

凝汽器的作用：利用水或空氣作為冷卻工質，直接或間接同蒸汽接觸，將蒸汽凝結成水，在汽輪機排汽口建立和保持一定的真空，使進入汽輪機的蒸汽膨脹到盡可能低的冷端壓力，增加汽輪機中的理想熱降，提高循環熱效率。通常與循環水泵、凝結水泵、抽氣設備以及連接管道組成凝汽系統。

凝汽器的結構：

1. 由殼體、水室、管板、冷卻管、中間管板、擋汽板和聚集器等組成的全焊接結構。殼體和水室焊成一個整體，殼體為鋼板焊接結構。

2. 在上殼體、水室及熱井均有人孔蓋，以便檢修用。

3. 筒體內部管子用脹管法或脹焊共用固定在端管板上，中間有隔板支承管子向上撓曲防止共振，管束布置採用HEI-6的設計技術，這是國際通用的設計標准，用該技術設計的凝汽器為汽流向心式，弧向布置，三角形排列，其特點是汽阻小，過冷度小。

4. 管束中間有從進口直達熱水井之寬闊汽道，兩側管束用帶形排列，在帶形外側，另有蒸汽沖刷之部分管子。採用不銹鋼管，在汽道之間布置有擋汽板等防止蒸汽短路。

Ⅱ 發電廠凝汽器的工作原理及結構

凝汽器工作原理:
凝汽器：使驅動汽輪機做功後排出的蒸汽變成凝結水的；機內完成一個膨脹過程後，在凝結過程中，排汽體積急。
表面式凝汽器的工作原理：
凝汽器中裝有大量的銅管；使驅動汽輪機做功後排出的蒸汽變成凝結水的熱交換設備。蒸汽在汽輪機內完成一個膨脹過程後，在凝結過程中，排汽體積急劇縮小，原來被蒸汽充滿的空間形成了高度真空。凝結水則通過凝結水泵經給水加熱器、給水泵等輸送進鍋爐，從而保證整個熱力循環的連續進行。為防止凝結水中含氧量增加而引起管道腐蝕，現代大容量汽輪機的凝汽器內還設有真空除氧器。

結構說明：
凝汽器結構為單殼體、對分、單流程、表面式。
凝汽器為單殼體對分單流程表面式凝汽器，它在低壓缸下部橫向布置。凝汽器殼體置於彈簧支座上，其上部與汽機排汽缸採用剛性連接。循環水流經凝汽器管束使凝汽器殼體內汽機排汽凝聚，凝聚水聚集在熱井內並由凝聚水泵排走。
凝汽器殼體內布置管束，熱井置於殼體下方,正常水位時其水容積為不少於4分鍾凝聚水泵運行時流量。
凝汽器由外殼和管束組成單流程,管子為銅合金管,用淡水冷卻。
凝汽器喉部和汽輪機低壓缸排汽管連接，上接徑口尺寸：7532×6352分兩半製造，即7890×3355×1980，接頸壁板用厚16mm、20g鋼板。內焊肋板（δ16）加強，側板間用18號角鋼，20a槽鋼φ102--φ159的20號鋼管加強，使之有足夠的剛度。
接頸下部呈截錐四方形,分三段製造,左右兩段的尺寸是12100×2600×3841，中間段尺寸是12100×2300×3841，接頸下部側板用厚20mm的20g鋼板，內焊肋板，管斜支撐加強。接頸下部右側（冷卻水進水管側）裝有兩個減溫器。屬低壓旁路裝置供貨范圍。

凝汽器：
將汽輪機排汽冷凝成水的一種換熱器，又稱復水器。凝汽器主要用於汽輪機動力裝置中，分為水冷凝汽器和空冷凝汽器兩種。凝汽器除將汽輪機的排汽冷凝成水供鍋爐重新使用外，還能在汽輪機排汽處建立真空和維持真空。

凝汽器的主要作用：
1）在汽輪機排汽口造成較高真空，使蒸汽在汽輪機中；
2）將汽輪機的低壓缸排出的蒸汽凝結成水，重新送回；
3）匯集各種疏水，減少汽水損失；
4）凝汽器也用於增加除鹽水（正常補水）；

技術特點：
1、快速：兩個人同時進行清洗操作，每小時可清洗1000根凝汽器管子。清洗時，可以分甲、乙側輪流清洗，無須停機，大大縮短凝汽器檢修時間。特別適合火電廠夏季凝汽器真空不良時，半側帶負荷不停機搶修清洗（凝汽器有人孔門可免拆端蓋清洗）。
2、安全：特殊聚乙烯材質－安全、不損傷管路和管板脹口。特別適用於發電廠凝汽器薄壁銅管、鈦管的清洗。
3、高效：一般而言，清洗彈頭一次通過管道即完成清洗，對於污垢量較大的管道或首次清洗，可再重復清洗一次，對於個別被泥沙堵死，已經看不到對面燈光的管子，在放入子彈清洗前，先打一次空槍。通過一次清洗，效果明顯。多次清洗，端差明顯降低，極大提高機組效率。
4、易檢驗：清洗子彈將凝汽器管路污垢徹底帶出管路，清洗效果顯著，檢驗清洗效果更是一目瞭然。
5、成本低：清洗價格只有高壓水射流清洗價格的1/2。

Ⅲ 汽輪機凝汽器的作用

汽輪機凝汽器的作用是將汽輪機排汽冷凝成水。凝汽器除將汽輪機的排汽冷凝成水供鍋爐重新使用外，還能在汽輪機排汽處建立真空和維持真空。

按蒸汽凝結方式的不同凝汽器可分為表面式（也稱間壁式）和混合式（也稱接觸式）兩類。在表面式凝汽器中，與冷卻介質隔開的蒸汽在冷卻壁面上（通常為金屬管子）被冷凝成液體。

冷卻介質可以是水或空氣。水冷表面式凝汽器按冷卻水的流動方式分為單流程、雙流程兩種。在混合式凝汽器中，蒸汽是在與冷卻介質混合的情況下被冷凝成液體的。被冷凝的蒸汽既可是水蒸汽，也可是其他物質的蒸氣。

(3)凝汽器檢驗裝置的作用擴展閱讀

凝汽器真空過低會嚴重影響電廠機組的安全經濟運行,而造成凝汽器真空過低其中一個重要原因就是凝汽器冷卻水管結垢。凝汽器的結垢對凝集器的性能影響較大，它不僅使汽機端差增大，而且使汽機真空度降低，排氣溫度升高，影響汽輪機的經濟性和安全性。

凝汽器的材料一般以碳鋼、不銹鋼和銅為主，其中碳鋼材質的管板在作為凝汽器使用時，其管板與列管的焊縫經常出現腐蝕泄漏，泄漏物進入冷卻水系統會造成污染環境及物料的浪費。

凝汽器在製作時，管板與列管的焊接一般採用手工電弧焊，焊縫形狀存在不同程度的缺陷，如凹陷、氣孔、夾渣等，焊縫應力的分布也不均勻。使用時管板部分與工業冷卻水接觸，而工業冷卻水中的雜質、鹽類、氣體、微生物都會構成對管板和焊縫的腐蝕。

研究表明，工業水無論是淡水還是海水，都會有各種離子和溶解的氧氣，其中氯離子和氧的濃度變化，對金屬的腐蝕形狀起重要作用。另外，金屬結構的復雜程度也會影響腐蝕形態。因此，管板與列管焊縫的腐蝕以孔蝕和縫隙腐蝕為主。

從外觀看，管板表面會有許多腐蝕產物和積沉物，分布著大小不等泡。以海水為介質時，還會產生電偶腐蝕，雙金屬腐蝕也是管板腐蝕的一種常見現象。

Ⅳ 從空冷塔出來的工質為什麼要通過凝汽器

空冷島出來的水汽溫度還是挺高的，為了減少熱量損失帶來的浪費，所以都要通過凝汽器。
凝汽設備在汽輪機裝置的熱力循環中起到冷源的作用。降低汽輪機排氣溫度和排氣壓力，可以提高熱循環凝汽器清洗效率。凝汽器的主要作用:
一是在汽輪機排汽口建立並保持高度真空，
二是在汽輪機排汽凝結的水作為鍋爐給水，構成一個完整的循環。
這樣可以最大程度降低熱量的損失。關於凝汽器和空冷島，上網路搜索欣格瑞就行。