可燃混合氣供給和廢氣排出裝置作用

A. 發動機燃料供給系統的作用是什麼

汽油機燃料供給系統的作用是根據發動機各種不同工況的要求，配製出一定數量和濃度的可燃混合氣，供入氣缸，使之在臨近壓縮終了時點火燃燒而膨脹做功。最後，供給系統還應將燃燒產物排入大氣中。燃油供給系統的組成分為汽油供給裝置、空氣供給裝置、可燃氣混合形成裝置、廢氣排放裝置。以下是具體的介紹：汽油供給裝置：油箱、汽油泵、油管、汽油濾清器、燃油壓力調節器。空氣供給裝置：空氣濾清器。可燃氣混合氣形成裝置：化油器、噴油器。廢氣排放裝置：進氣管、排氣管、排氣消聲器。汽油機的燃料供給系統分類：化油器式燃料供給系統、汽油噴射式燃料供給系統、液化石油氣燃料供給系統以及其它混合燃料供給系統等。

B. 汽車發動機燃油供給系統的作用是什麼

汽車發動機燃油供給系統是屬於汽車發動機電控燃油噴射系統的組成部分，主要的作用是供給噴油器一定的壓力，噴油器根據控制單元的指令進行噴油。

C. 汽車燃料系統有哪些組成

汽油機燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油泵、化油器、空氣濾清器、進排氣歧管等組成。如果我的回答對您有所幫助，記得點亮採納哦，謝謝啦！

D. 汽車燃油供給系統的組成

燃油供給系統的組成分為這幾部分：汽油供給裝置、空氣供給裝置、可燃氣混合形成裝置、廢氣排放裝置。汽油供給裝置：油箱、汽油泵、油管、汽油濾清器、燃油壓力調節器。空氣供給裝置：空氣濾清器。可燃氣混合氣形成裝置：化油器、噴油器；廢氣排放裝置：進氣管、排氣管、排氣消聲器。燃油供給系統的作用：將空氣與霧化後的汽油充分混合後，形成可燃混合氣，然後把可燃混合氣提供給發動機，同時對供給量以及濃度進行適量控制，使發動機保持連續、穩定運轉，隨後通過廢氣排放裝置，把產生的廢氣排出。燃油供給系統的保養：1.油箱及供油管路的清洗。2.噴油嘴的清洗：將發動機熄火，斷開汽油泵的電源，拆下油管，找合適接頭與發動機進油軌接好，把清洗劑加入設備儲液罐中，然後連接電源，把壓力調節至汽車規定壓力，就可以完成清洗。

E. 汽油機的燃料供給系統的有哪些部分組成

汽油機燃料供給系統一般由下列裝置組成：
1.燃料供給裝置。即汽油箱、汽油濾清器、汽油泵、油管。用來完成汽油儲存、過濾及輸送的工作。
2.空氣供給裝置。即空氣濾清器，一些轎車發動機上還會安裝進氣預熱和消聲裝置。
2.可燃混合氣形成裝置。即化油器。
3.可燃混合氣供給和廢氣排出裝置。即進氣管、排氣管和排氣消聲器。

F. 什麼是汽油機燃料供給系統

汽油機所用的燃料主要是汽油，汽油在氣缸外必須先噴散成霧狀並蒸發，按一定的比例與空氣均勻混合，然後進入氣缸燃燒。這種按一定比例混合的汽油與空氣混合物，稱為可燃混合氣。可燃混合氣中燃料含量的多少稱為可燃混合氣的濃度。

根據可燃混合氣的形成方式可分為：化油器式燃油供給系和電控燃油噴射式供給系。

採用化油器式燃料供給系統的汽油機可燃混合氣的形成，是從化油器開始的；電控燃油噴射式供給系統混合氣的形成，在油泵作用下，汽油由分配管分配到各噴油器，噴油器根據來自電控單元(ECU)的噴射信號，把適量燃油噴射到進氣管中，與空氣混合，形成可燃混合氣。

可燃混合氣的濃度通常用空燃比(R)和過量空氣系數(a)來表示。

空燃比就是混合氣中所含空氣質量(kg)與燃料質量(kg)的比值，即

R=空氣質量(kg)/燃料質量(kg)

理論上，1kg汽油完全燃燒需要空氣14．7kg，即空燃比為14．7。這種空燃比的混合氣稱為理論混合氣。若可燃混合氣的空燃比小於14．7，則稱為濃混合氣；若大於14．7，則稱為稀混合氣。應當指出，對於不同燃料，其理論空燃比數值是不同的。

G. 簡述汽油發動機燃油供給系統的作用

作用是根據發動機不同工況，配製一定數量和濃度的混合氣，使在氣缸中在臨近壓縮終了時點火燃燒而膨脹做功。

混合氣的濃度對發動機的動力性和經濟性有很大影響。發動機工作時，採用a = 1的理論混合氣，只是在理論上保證完全燃燒，實際上，由於時間和空間條件的限制，汽油不可能及時與空氣均勻混合，也就不能實現完全燃燒。

採用a = 1.05～1.15的稀混合氣時,可以保證混合氣中所有汽油均能獲得足夠的空氣而實現完全燃燒,因而發動機經濟性最好,故稱為經濟混合氣。

採用a = 0.85～0.95的濃混合氣時,可使發動機發出較大功率,故稱為功率混合氣,但採用功率混合氣時不能完全燃燒,發動機經濟性差。

混合氣過稀(a > 1.15)或混合氣過濃(a<0.85),均會使燃燒速度減慢,導致動力性和經濟性下降。

當混合氣稀到a > 1.3～1.4或濃到a<0.4～0 .5時,將無法點燃,發動機無法工作。

發動機的工況通常用發動機的轉速和負荷來表示。發動機的負荷是指發動機的外部載荷，輸出 的動力隨外部載荷而變化，動力又取決於節氣門的開度，所以發動機負荷的大小可用節氣門的開度來表示。

負荷的大小一般用百分數來表示，如節氣門全關，負荷為0；節氣門全開，負荷為100%。汽車發動機工況經常變化，而且變化范圍大，負荷可以從0變化到100%，轉速可以從最低穩定轉速變到最高轉速。

(7)可燃混合氣供給和廢氣排出裝置作用擴展閱讀:

汽油機供給系的組成

組成：

1、燃油供給裝置：汽油箱、汽油濾清器、汽油泵、油管。

2、空氣供給裝置：空氣濾清器。

3、可燃混合氣形成裝置：化油器（已逐漸淘汰）、電控燃油噴射。

4、可燃混合氣供給和廢氣排出裝置：進、排氣歧管與排氣消聲器。

H. 汽油機燃料供給系統的作用是什麼

1、汽油機分為化油器機，電子控制燃油噴射機，和缸內直接噴射機，每種是不一樣的；
2、化油器通過空氣與燃油混合形成可燃混合氣被吸入氣缸；3、電噴控制利用感測器信號控制噴油器噴油，4、缸內直噴呢，就是把燃油直接噴入缸內進行燃燒；他們的作用是向系統提供燃料，將燃燒爆炸的機械能轉換成動能。
汽油機燃料供給系的作用是：根據發動機各種不同工況的要求，配製出一定數量和濃度的可燃混合氣，供入氣缸，使之在臨近壓縮終了時點火燃燒而膨脹做功。
最後，供給系統還應將燃燒產物--廢氣排入大氣中。燃油供給系統組成:燃油泵、燃油濾清器、燃油壓力調節器、噴油器、冷起動噴油器、油壓脈沖衰減器等。
目前汽油機的燃料供給系有：化油器式燃料供給系。汽油噴射式燃料供給系。液化石油氣燃料供給系以及其它混合燃料供給系統等。化油器式燃料供給系是汽油機傳統的供給系仍在廣泛應用，而汽油噴射式燃料供給系在汽油機上的使用已經普及。
如果我的回答對您有所幫助，記得點亮採納哦，謝謝啦！

I. 可燃混合氣供給和廢氣排出裝置包括哪些部件

可燃混合氣供給和廢氣排除裝置主要就是排氣管