㈠ 220KV變電站的主變安裝有哪些保護
220V變電站的主變安裝保護方法如下：
㈡ 簡述變壓器的構造及各部件的作用。
變壓器的最基本結構部件是由鐵芯、繞組和絕緣所組成。此外為了安全可靠的運行，還裝設有油箱、冷卻裝置、保護裝置。其結構簡圖如圖2-2-2。
下面分析各部件的作用：
（1） 鐵芯：變壓器的鐵芯是磁力線的通路，起集中和加強磁通的作用，同時用以支持繞組。
（2） 繞組：變壓器的繞組是電流的通路，靠繞組通入電流，並借電磁感應作用產生感應電動勢。
（3） 油箱：油箱是油浸式變壓器的外殼，變壓器主體放在油箱中，箱內充滿變壓器油。
（4） 油枕：油枕也叫輔助油箱，它是由鋼板做成的圓桶形容器，水平安裝在變壓器油箱蓋上，用彎曲聯管與油箱連接，油枕的一端裝有油位指示計，油枕的容積一般為變壓器油箱所裝油體積的8%～10%。其作用是變壓器內部充滿油，而由於油枕內油位在一定限度，當油在不同溫度下膨脹和收縮時有迴旋餘地，並且油枕內空餘的位置小，使油和空氣接觸的少，減少了油受潮和氧化的可能性，另外，儲油櫃內的油比油箱上部的油溫低很多，幾乎不和油箱內的油對流。在油枕和油箱的連接管上裝有瓦斯繼電器，來反映變壓器的內部故障。
（5） 呼吸器：呼吸器內裝有乾燥劑即硅膠，用來吸收空氣中的水分。
（6） 防爆管：防爆管安裝在變壓器的油箱蓋上。防爆管的頂端裝有一個玻璃片，當變壓器內部發生故障，產生高壓，油裡面的氣體便沖破玻璃片排到油箱外，釋放壓力，從而保護變壓器油箱不被破壞。
（7） 溫度計：溫度計安裝在油箱蓋上的側溫筒內，用來測量油箱內的上層油溫。
（8） 套管：套管是將變壓器高、低壓繞組的引線引到油箱外部的絕緣裝置。它既是引線對地（外殼）的絕緣，又擔負著固定引線的作用。
（9） 冷卻裝置：冷卻裝置是將變壓器在運行中產生的熱量散發出去的設備。
（10） 凈油器：又稱溫差濾過器。它的主要部分是用鋼板焊成的圓筒形凈油罐，安裝在變壓器油箱的一側，罐內充滿硅膠、活性氧化鋁等吸附劑。在運行中，由於上層油和下層油之間的溫差，於是變壓器油從上向下流動經過凈油器形成對流，油與吸附劑接觸，其中的水分、酸和氧化物等被吸收，使油得到凈化。延長油的使用期限。強油循環變壓器的凈油器是靠油流壓差使變壓器油流經凈油泵，達到凈化的目的。
㈢ 變壓器主保護有哪些
1、防禦變壓器油箱內部故障和油麵降低的瓦斯保護。
2、防禦變壓器繞組和引線的多相短路、中性點直接接地電網側繞組和引線的接地短路以及繞組匝間短路的縱差動保護或電流速斷保護。對於主變差動和發電機進行大差。
3、防禦外部相間短路並作瓦斯保護和縱差動保護或電流速斷保護後備的過電流保護。
4、防禦中性點直接接地電網中外部接地短路的零序電流保護. 防禦對稱過負荷的過負荷保護。
5、保護專用於電力變壓器中性點，以實現變壓器中性點接地運行或不接地運行兩種不同的運行方式，從而避免由於系統故障，引發變壓器中性點電壓升高造成對變壓器的損害。
6、保護雙繞組或三繞組變壓器繞組內部及其引出線上發生的各種相間短路故障，同時也可以用來保護變壓器單相匝間短路故障。