㈠ 掃描機清洗技巧有哪些
掃描機清洗的方式不正確的話,容易影響它的使用壽命。那掃描機清洗技巧有哪些?PChouse帶大家了解下吧。
准備工作:在清洗之前,應先將掃描儀鏡頭鎖(亦稱安全鎖)撥到鎖定位置,這樣可以避免在清洗過程中由於晃動損壞掃描儀的光學組件。掃描儀安全鎖一般都是在機器的底部,或者在機器的一側,有指示標志。
第一步:清洗外殼
最好先拿一塊乾燥柔軟的棉布將掃描儀外殼上覆蓋的浮灰清除掉,再用濕布重新擦一遍,這樣就基本能夠將灰塵“消滅”。
第二步:清洗玻璃平板
待外殼基本乾燥後,打開掃描儀上蓋,如果裡面的灰塵積得比較厚的話,可以用皮老虎吹塵器對准平面玻璃吹幾下,將附著在表面的灰塵“趕跑”。
第三步:清洗內部光學組件
對這些設備進行清潔時,動作要輕,並且保持平穩。此外,如果灰塵進入到尺規與玻璃板的接縫處,那就必須要更換尺規。
第四步:清洗傳動裝置
掃描儀傳動機構上的滑動桿是我們要關注的另外一個重點。通常當掃描儀在工作過程中有噪音時,那可能是滑動桿缺油或是上面積垢了。
㈡ 設計題目:設計熱處理車間清洗零件用的傳送設備上的兩級圓柱齒輪減速箱。
一, 設計任務書抄
設計襲題目:熱處理車間零件清洗用傳送設備的傳動裝置
(一)方案設計要求:
具有過載保護性能(有帶傳動)
含有二級展開式圓柱齒輪減速器
傳送帶鼓輪方向與減速器輸出軸方向平行
(二)工作機原始數據:
傳送帶鼓輪直徑___ mm,傳送帶帶速___m/s
傳送帶主動軸所需扭矩T為___N.m
使用年限___年,___班制
工作載荷(平穩,微振,沖擊)
(三)數據:不同,
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㈢ 山推推土機中央傳動裝置怎麼檢查維修
推土機的中央傳動裝置(驅動橋)是在變速器與轉向離合器之間的傳動機構。其作用是將變速箱下軸傳來的轉矩放大,並改變旋轉方向將轉矩分別傳給左右轉向離合器以至最終傳動齒輪,使推土機行走。中央傳動裝置主要由減速器主、被動圓錐螺旋齒輪、被動圓錐螺旋輪軸、圓錐軸承及聯軸器等組成,由於維護不當或使用過久等,均會使中央傳動裝置發生異響和過熱等故障。
中央傳動裝置常出的故障是在工作時出現異常響聲或過熱。引起這些故障原因與本章第二節變速器異響和過熱的原因基本相同,在此介紹減速器的圓錐齒輪正確嚙合印痕的調整和軸承間隙的調整。
由於使用過久後支承主減速器的軸承磨損使間隙增大,從而使得主減速器圓錐齒輪離開了正確的嚙合位置,因而要通過調整將齒輪恢復到要求的嚙合位置,其調整方法是:
1、對減速器圓錐齒輪軸向竄動間隙的檢查和調整
(1)首先拆下燃油箱,增力器和轉向離合器,清除後橋殼體上的污垢,並用煤油清洗中央傳動室。不僅保持工作場地清潔,更主要的是消除被查軸承和齒輪輪齒間的油垢,以免所測間隙不真實。
(2)裝上檢查軸向竄動間隙的專用工具和千分表,表的觸頭與被測被動圓錐齒輪的端面相接觸,若沒有檢查軸向間隙的專用工具時,可用撬棍設法沿軸向撬動被動圓錐齒輪,以測出其最大軸向竄動間隙。
(3)如果測得間隙超過0.1-0.2mm時,應在左右側軸承蓋上面各軸取厚度等於要求減小間隙量的一半的墊片,從軸的兩端去墊的目的是保證減速器主、被動圓錐齒輪的正確嚙合位置不變。若測得間隙過小時,其調整方法與前述相反。
2、減速器主被動圓錐齒輪嚙合間隙的檢查與調整
檢查圓錐齒輪嚙合間隙時,可將略大於0.5mm直徑的熔斷絲擠在兩齒輪的嚙合中間,經轉動齒輪將熔斷絲擠壓後,然後再測量熔斷絲被齒輪擠壓後的厚度,即得到被測的間隙。新裝齒輪的嚙合間隙應在0.2-0.8mm范圍內,最大間隙不得大於0.4mm。若不符合要求時應調整,其方法是:
若測得齒輪嚙合間隙過大時,可根據所測得嚙合間隙減去正常嚙合間隙所得的差值,便是要經過調整所要消除的間隙。此時,應使右軸承調整墊減少,左軸承調整墊增加。即將右側軸承墊取出放在左側軸承調整處,其調整墊的厚度應為多餘間隙的一半,從而使被動圓錐齒輪向主動圓錐齒輪靠近,以減小嚙合間隙,然後再抽取變速器下軸前軸承蓋處的調整墊,以使主動圓錐齒輪後移而靠近被動圓錐齒輪。其減少墊片的厚度值應為多餘間隙的一半。反之,若所測得間隙過小時,其調整方法與上述相反。
在此應該提及的是,中央傳動的主動、被動圓錐齒輪輪齒齒面雖然要磨損,但只要嚙合印痕正確,其嚙合間隙一般不需調整。當嚙合間隙增大到2.5mm時,應成對更換新齒輪。
減速器的主、動被動圓錐齒輪間隙和軸承間隙不是越小越好,如果這些間隙調整的過小,會在工作中將潤滑油膜擠破而造成摩擦發熱而溫度過高,甚至燒壞軸承或齒輪。若間隙過大,在工作中會產生沖擊雜訊,並可能因沖擊而損壞零件。更重要的是軸承間隙過大時,會使被動圓錐齒輪離開正常嚙合位置,從而使齒輪早期損壞。
3、主動、被動圓錐齒輪嚙合印痕的調整
目前推土機中央傳動減速器所用的齒輪大多為螺旋錐齒輪,齒形曲線有圓弧。為了使齒輪副能正常地工作,兩齒輪的齒側間隙和齒面接觸區必須正確,而兩者尤以齒面接觸區更為重要。
檢查齒輪嚙合位置是否正確,一般是用齒面的接觸印痕來判斷,在齒面上塗上薄薄一層紅油,然後轉動齒輪,使其相互嚙合數次後,觀察齒面上所壓出的紅色印痕。比較常見的印痕位置是偏大或偏小,以及偏齒頂或偏齒根的接觸。調整時,則利用改變兩圓錐齒輪作相互靠近或離開的軸向移動來進行。
㈣ 請問山地車變速器(前 後變)如何清理和養護
山地車的變速器保養方法:
1、日常保養,每周或者每200公里,對變速器進行擦拭,用干凈的軟布擦拭前、後變速器表面,去掉灰塵和油污。
2、定期潤滑保養,每3000-5000公里或者雨雪天氣騎行過後進行一次。用刷子蘸煤油對前、後變速器進行刷洗,清洗後用棉布擦凈煤油。然後在變速器的各個軸點處滴入潤滑油。導輪和張力輪可以拆下後用煤油清洗,清洗後在導輪和張力輪的軸、銷內塗抹黃油後裝回後撥即可。
㈤ 掃描儀的清潔小技巧
掃描儀是辦公中不可或缺的一種器材。下面我來給大家分享掃描儀的清潔小技巧,希望對大家有幫助!
准備工作:在清洗之前,應先將掃描儀鏡頭鎖(亦稱安全鎖)撥到鎖定位置,這樣可以避免在清洗過程中由於晃動損壞掃描儀的光學組件。掃描儀安全鎖一般都是在機器的底部,或者在機器的一側,有指示標志。在掃描儀電源關閉的情況下,將掃描儀略微傾斜,如下圖所示,用手指按下掃描儀的安全鎖,再推到上鎖符號的位置。然後准備好必要的工具:幾塊乾燥柔軟的棉布、皮老虎吹塵器、脫脂棉、清水、玻璃清潔劑、潤滑油等。
第一步:清洗外殼
我們都有這樣的經驗:當直接用濕布去擦拭灰塵很多的物體表面時,會將表面弄得很花。因此,最好先拿一塊乾燥柔軟的棉布將掃描儀外殼上覆蓋的浮灰清除掉,再用濕布重新擦一遍,這樣就基本能夠將灰塵「消滅」。如果此時外殼上還留有一些其他的.污漬,我們可以在濕布上蘸一些洗衣粉來清除。清除干凈後,記得用干凈的濕布把沾有洗衣粉的地方重復擦上幾遍,以免殘留的清潔劑或洗衣粉導致外殼變色。
在進行外殼的清洗時,我們應當注意不能碰到掃描儀玻璃平板,同時也應當將濕布盡量擰干,避免在擦拭過程中有臟水流出弄臟平面玻璃。
第二步 清洗玻璃平板
待外殼基本乾燥後,打開掃描儀上蓋,如果裡面的灰塵積得比較厚的話,可以用皮老虎吹塵器對准平面玻璃吹幾下,將附著在表面的灰塵「趕跑」。對於無法吹走的污漬,就要使用玻璃清潔劑進行清洗,然後再用柔軟的干棉布擦拭乾凈。由於玻璃面板干凈與否直接關繫到圖像的掃描質量,因此我們在清洗該面板時一定要小心謹慎,不可毛手毛腳。
第三步 清洗內部光學組件
接下來我們可以打開掃描儀的平面玻璃,對掃描儀內部的光學組件進行清潔。一般說來,掃描儀的機殼和底座是卡在一起的,所以不需要螺絲刀便可以很方便地拆卸下來,拆卸過程中注意不要打亂按鍵面板下面的排線。在光學組件中我們要重點清潔的是掃描儀的發光管、反光鏡:用脫脂棉球蘸上蒸餾水,然後將棉球上的水用勁擠壓出來(以保證在擦拭過程中不會有水流出),干濕程度以用勁擠壓後不出水為好。然後輕輕地在發光管、反光鏡上來回擦拭。由於光學組件比較精密,所以在對這些設備進行清潔時,動作要輕,並且保持平穩。此外,如果灰塵進入到尺規與玻璃板的接縫處,那就必須要更換尺規。
第四步 清洗傳動裝置
掃描儀傳動機構上的滑動桿是我們要關注的另外一個重點。通常當掃描儀在工作過程中有噪音時,那可能是滑動桿缺油或是上面積垢了。此時我們可以找一些潤滑油均勻地塗在滑動桿上,增加它的潤滑程度,雜訊問題就可以基本解決。
以上清潔工作都完成後,再按照正確的順序將掃描儀安裝調試好,清洗掃描儀的工作就完成了。
相關閱讀:掃描儀使用常見問題
1.打開掃描儀開關時,掃描儀發出異常響聲。
這是因為有些型號的掃描儀有鎖,其目的是為了鎖緊鏡組,防止運輸中震動,因此在打開掃描儀電源開關前應先將鎖打開。
2.掃描儀接電後沒有任何反應。
有些型號的掃描儀是節能型的,只有在進入掃描界面後燈管才會亮,一旦退出後會自動熄滅。
3.掃描時顯示「沒有找到掃描儀」。
此現象有可能是由於先開主機,後開掃描儀所導致,可重新啟動計算機或在設備管理中刷新即可。
4.掃描儀的解析度與列印機的解析度是否是一個概念?應該怎樣根據掃描儀的解析度選購列印機?
掃描儀的解析度的單位嚴格定義應當是ppi,而不是dpi。ppi是指每英寸的pixel數,對於掃描儀來說,每一pixel不是0或1這樣簡單的描述關系,而是24bit、 36bit或CMYK(1004)的描述。列印機的解析度的dpi中的d是指英文中的dot,每一個dot沒有深淺之分,只是0或1的概念,而對於掃描儀來說,1個pixel需要若干個4種dot(CMYK)來描述,即一點的色彩由不同的dot的疏密程度來決定。所以掃描儀的dpi與列印機的dpi概念不同。用1440dpi的列印機輸出1:l的圖像,掃描時用100-150dpi左右的掃描即可。
5.掃描儀在掃描時出現「硬碟空間不夠或內存不足」的提示。
首先,確認硬碟及內存是否夠,若空間很大,請檢查您設定的掃描解析度是否太大造成文件數據量過大。
6. 掃描使噪音奇大。
拆開機器蓋子,找一些縫紉機油滴在衛生紙上將鏡組兩條軌道上的油垢擦凈,再將縫紉機油滴在傳動齒輪組及皮帶兩端的軸承上(注意油量適中),最後適當調整皮帶的松緊。
7. 掃描時間過長。
檢查硬碟剩餘容量,將硬碟空間最佳化,先刪除無用的TMP文檔,做Scandisk,再做Defrag或Speed Disk。請注意:如果最終實際掃描解析度的設定,高於掃描儀的光學解析度,則掃描速度會變慢,這是正常現象。
㈥ 怎樣清洗自行車的飛輪、後變速器導輪和齒盤
要看你的車使用多久了,臟到什麼程度?
介於你和1樓朋友所說不想拆下來清洗的話,那必然不會清洗的很乾凈了。
實在不想分解其實也可以清洗的。有專業的清洗液,比較貴。也可以用柴油清洗。一隻手慢慢倒轉腳踏讓飛輪倒轉,用小毛刷配合柴油清洗就可以。飛輪空隙中不好弄,你可以用抹布套在雪糕棍中用柴油清洗
最後,我還是不建議以上方法,還是拆開清洗不叫好,樓上回答很不錯。
自己多動動手,這樣騎車也會有自豪感的。
㈦ 如何進行摩托車後傳動裝置的維護保養
摩托車後傳動裝置有鏈傳動、軸傳動、皮帶傳動、齒輪傳動、摩擦傳動等方式,但一般多採用鏈傳動,其維護保養主要是對這些後傳動裝置進行檢查、調整等。
(1)鏈傳動方式
為了減少磨損,延長鏈條的使用壽命,保持鏈條和鏈輪的清潔,鏈條和鏈輪要定期潤滑。一般情況下,摩托車每行駛1000km,應對傳動鏈條和鏈輪進行一次潤滑。比較簡單的方法是:向鏈條上滴注潤滑油,同時轉動後車輪,使每一節鏈條都能得到潤滑。
①傳動鏈條的清洗與潤滑。摩托車行駛3000km後,應卸下傳動鏈條,將其浸在洗滌油或煤油中,洗掉鏈條上的污物,清洗干凈後用布擦乾,再將其放入潤滑油中浸泡20min或在整個鏈條上滴注潤滑油。然後用布擦掉鏈條上多餘的潤滑油,再將鏈條裝回到車上,如圖3-41a所示。
鏈條開口鎖片的開口方向,應同鏈條的運轉方向相反。否則很容易在行車中發生斷鏈的現象,如圖3-41b所示。
圖3-46 皮帶松緊程度
齒形三角膠帶的夾角一般為30°。齒形三角膠帶過緊,車速不高,膠帶承受拉力較大;過松,發動機啟動困難,皮帶工作時易打滑,磨損嚴重。齒形三角膠帶松緊程度如圖3-46所示。
齒形三角膠帶松緊的調整方法是:先擰松減速器上4個M8固定螺栓,再擰松傳動鏈條調節支架上的兩個M6固定螺釘,使後車輪前後自由擺動。調整時,後車輪與後平叉左右距離相等,不要偏斜。調整合適後,先將減速器固定螺栓擰緊,再調整傳動鏈條松緊,並擰緊調節支架固定螺釘,最後調整制動鋼絲繩的固定螺釘。
圖3-47 齒輪箱機油的更換與加註
(3)齒輪箱機油的更換與加註
將摩托車停在平坦的地面上,支起主停車架,啟動發動機,讓後輪空轉2~3min。然後擰下油麵檢查螺栓和放油螺栓,放出機油。待機油放凈後裝上放油螺栓及其密封墊圈,並擰緊。最後從油麵檢查螺栓孔注入推薦的機油,直至機油從油麵檢查螺栓孔流出為止,裝上並擰緊油麵檢查螺栓,如圖3-47所示。
㈧ 高壓清洗機的組成
1.高壓泵高壓泵是高壓清洗機的核心部件。其作用是將普通水轉化為高壓低流量的水,通過高壓管道將高壓水輸送到高壓噴槍或噴嘴。2.安全閥安全閥的作用是當高壓泵的壓力超過預定值時,閥門打開,從而起到泄壓的作用。3.調壓閥調壓閥一般安裝在高壓泵的排出端,其作用是通過控制旁通水流量來自動擴大高壓清洗機的工作壓力。當系統中的壓力超過預設值時,閥門將部分開啟。氣門開啟升程越高,旁通的水就越多,高壓噴嘴的流量就會降低。閥溢出的水可以直接返回到泵或預水箱。4.踏板控制閥踏板控制閥的作用類似於兩種高壓水槍,其特點是操作者可以用腳來控制高壓噴嘴或噴頭。5.高壓噴槍高壓噴槍通過高壓管路總成連接在高壓泵的排出端,高壓管路總成是常見的執行機構。6.高壓噴嘴高壓噴嘴是高壓清洗機的一部分,內置一個或多個噴嘴。高壓噴嘴限制水流面積,加快水流速度,形成所需射流形狀。7.動力裝置高壓清洗機的動力裝置一般由電機、柴油機或汽油機組成。動力裝置與高壓泵相連,主要為高壓泵提供所需的動力。8.高壓管道高壓管道是高壓清洗機的重要組成部分,其主要作用是將高壓水輸送到高壓噴槍或噴嘴。9.傳動裝置傳動裝置的作用是將動力裝置的動力傳遞給高壓泵,從而產生驅動力。
㈨ 怎麼清潔自行車的鏈條和變速器
每次騎乘後要清潔鏈條,特別是在雨天及潮濕環境中。每次騎行回來用溫熱的稍濕的布擦去鏈條的灰塵,還有減震器等等。比較重要的部位要擦去灰塵,當然全部擦一遍最好。然後就是一般騎行一個月去專賣店檢修一次,給鏈條上油等。
注意要使用干布來擦拭鏈條及其配件。
1、同時也別忘了清潔前變速器及後變速導輪。
2、請勿使用強酸或強鹼性的清潔劑(如鐵銹去除劑),因這些化學葯劑會導致鏈條受損甚至斷裂。
3、若有必要,可使用舊牙刷清潔鏈片之間的縫隙。
4、用刷子清掉堆積在鏈條間的泥沙污垢,必要的話,用溫肥皂水輔助。
5、避免使用去漬油等有機溶劑,這不僅會破壞環境也會洗掉軸承部位的潤滑油。
6、若有必要,可使用舊牙刷清潔鏈片之間的縫隙。
7、切勿使用有添加溶劑的洗鏈機清洗鏈條,這種清洗方式絕對會使鏈條受損。
8、避免使用去漬油等有機溶劑,這不僅會破壞環境也會洗掉軸承部位的潤滑油。
9、每次騎乘後要清潔您的鏈條,特別是在雨天及潮濕環境中。
10、注意要使用干布來擦拭鏈條及其配件。
11、請勿使用強酸或強鹼性的清潔劑(如鐵銹去除劑),因這些化學葯劑會導致鏈條受損甚至斷裂。
12、同時也別忘了清潔前變速器及後變速導輪。
13、用刷子清掉堆積在鏈條間的泥沙污垢,必要的話,用溫肥皂水輔助。
14、切勿使用有添加溶劑的洗鏈機清洗鏈條,這種清洗方式絕對會使鏈條受損。