1. 皮帶傳動主要有哪2種形式,傳動皮帶的種類
1.皮帶傳動主要有平型帶、三角帶、同步齒形帶三種,皮帶傳動亦稱「帶傳動」。
2.機械傳動的一種。
3.由一根或幾根皮帶緊套在兩個輪子(稱為「皮帶輪」)上組成。
4.兩輪分別裝在主動軸和從動軸上。
5.利用皮帶和兩輪間的摩擦,以傳遞運動和動力。
6.皮帶傳動是用張緊的(環形的)皮帶,套在兩根傳動軸的皮帶輪上,它依靠皮帶和皮帶輪張緊時產生的摩擦力,將一軸的動力傳給另一軸。
7.皮帶轉動可用於兩軸(工作機和動力機)之間大距離傳動。
8.由於皮帶有彈性,可以緩和沖擊、減少振動,傳動平穩,但不能保持嚴格的傳動比(主動輪每分鍾的轉數對從動輪每分鍾轉數的比值)。
9.傳動件遇到障礙或超載時,皮帶會在皮帶輪上打滑,因此可防止機件損壞。
10.皮帶傳動簡單易行,成本低,保養維護也簡單,還便於拆換。
11.但由於皮帶在皮帶輪上打滑,所以皮帶傳動的機械效率低,而且皮帶本身耐久性也較差,使用久了會逐漸伸長,因此應隨時調整。
2. 皮帶傳動主要有哪幾種
皮帶傳動主要有平型帶、三角帶、同步齒形帶三種,皮帶傳動亦稱「帶傳動」。機械傳動的一種。由一根或幾根皮帶緊套在兩個輪子(稱為「皮帶輪」)上組成。兩輪分別裝在主動軸和從動軸上。利用皮帶與兩輪間的摩擦,以傳遞運動和動力。皮帶傳動是用張緊的(環形的)皮帶,套在兩根傳動軸的皮帶輪上,它依靠皮帶和皮帶輪張緊時產生的摩擦力,將一軸的動力傳給另一軸。皮帶轉動可用於兩軸(工作機與動力機)之間大距離傳動。由於皮帶有彈性,可以緩和沖擊、減少振動,傳動平穩,但不能保持嚴格的傳動比(主動輪每分鍾的轉數對從動輪每分鍾轉數的比值)。傳動件遇到障礙或超載時,皮帶會在皮帶輪上打滑,因此可防止機件損壞。皮帶傳動簡單易行,成本低,保養維護也簡單,還便於拆換。但由於皮帶在皮帶輪上打滑,所以皮帶傳動的機械效率低,而且皮帶本身耐久性也較差,使用久了會逐漸伸長,因此應隨時調整。
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3. 傳動裝置有哪些
齒輪傳動:旋轉運動,精度高
齒條傳動:直線運動,精度高
皮帶傳動:旋轉運動,精度低,沖擊小
凸輪傳動:往復運動,順序動作
渦輪渦桿傳動:變比大,精度高
螺桿傳動:往復運動,精度高
鏈條傳動:精度低,結構簡單
4. 工業機器人常用的傳動裝置有哪一些類型
工業機器人常用的傳動裝置:軸承、齒輪、減速器、帶傳動、纜繩
軸承作用:支撐機械旋轉體,用以降低設備在傳動過程中的機械載荷摩擦系數,影響著機器人運轉平穩性,重復定位精度,動作精確度。
直齒輪或斜齒輪作用:為機器人提供了密封的、維護成本低的動力傳遞,它們應用於機器人手腕;
大直徑的轉盤齒輪作用:用於大型機器人的基座關節,用以提供高剛度來傳遞高轉矩;
雙齒輪驅動作用:被用來提供主動的預緊力,常被應用於大型龍門式機器人和軌道機器人;
蝸輪蝸桿作用:被應用於低速機器人或機器人的末端執行器中。
行星齒輪作用:降低轉速增大扭矩和降低負載/電機的轉動慣量比,常應用於伺服電機、步進電機與直流電機等傳動系統;
減速器:減速機是工業機器人三大重要構件之一。
同步帶傳動作用:常用於兩個減速機之間,同步帶傳動的帶輪和傳動帶之間沒有相對滑動,能夠保證嚴格的傳動比。
纜繩作用:使驅動器布置在機器人機座附近,從而提高動力學效率,多用於多關節柔性手爪。
5. 常用的傳動裝置有哪些
常用的傳動裝置有機械傳動、液力傳動、液壓傳動、電傳動等,傳動裝置是把動力裝置的動力傳遞給工作機構等的中間設備。傳動系統的基本功用是將發動機發出的動力傳給汽車的驅動車輪,產生驅動力,使汽車能在一定速度上行駛。傳動系統的組成和布置形式是隨發動機的類型、安裝位置以及汽車用途的不同而變化的。例如越野車多採用四輪驅動,在其傳動系中增加了分動器等總成,而對於前置前驅的車輛,其傳動系中就沒有傳動軸等裝置。
6. 在日常生活中的常見的機械裝置,它的傳動裝置是什麼
常見的有皮帶傳動,蝸桿傳動,齒輪傳動..
7. 常見的機械傳動有那四種
機械傳動有很多種,常見的有以下四種:皮帶傳動、 鏈傳動、 齒輪傳動和 蝸桿傳動。
1、皮帶傳動分為平皮帶傳動和三角皮帶傳動。
平皮帶傳動的特點:
① 結構簡單,可以傳動的中心距較大,傳動中不產生震動
②滑動系數大,傳遞功率較小
三角皮帶傳動的特點:
① 滑動系數比平皮帶傳動小,傳遞功率大(多根皮帶組合使用),傳動中不產生震動
② 摩擦較大,皮帶輪加工比平皮帶輪困難
2、鏈傳動的特點:
① 能保證准確的平均速比
②可以作中心距較大的兩輪軸間傳遞動力和運動
③鏈條較容易磨損,磨損後的鏈條節距加大,鏈條易脫落
④鏈條傳動的速度較低,運行時有雜訊
3、齒輪傳動的特點:
①傳動的運動速度比套筒鏈快,運行時的雜訊比套筒鏈的低,是高速鏈傳動的形式。
②對鏈輪材料和熱處理的要求較高,因為齒形鏈對鏈輪圓周面的壓力和摩擦較大,易引起磨損。
4、蝸桿傳動的特點:
① 由於蝸桿相當於一個螺桿,當蝸桿的導程角小於摩擦角時,蝸桿傳動帶有自鎖性,這時渦輪副只能由蝸桿驅動渦輪,不能由渦輪驅動蝸桿。
②蝸輪副傳動的結構緊湊,渦輪箱的外形尺寸較小。
③蝸輪副傳動平穩,無雜訊
④ 蝸輪副傳動是滑動摩擦,在傳動中摩擦損害較大,因此傳動效率較低。採用自鎖蝸桿傳動時,效率約為50%。
⑤ 由於蝸桿傳動時,蝸桿和蝸輪輪齒間的運動速度較大,摩擦也大,為了提高蝸輪副傳動的壽命,一般蝸桿採用鋼材製造,而蝸輪採用耐磨的材料如青銅等製造。
8. 常用的機械傳動機構有哪些
常見的機械傳動機構有:齒輪傳動、鏈條傳動、皮帶傳動、蝸輪蝸桿傳動等。
9. 生活中常見的傳動有哪些是舉出三列
傳動分為機械傳動、流體傳動和電力傳動3大類。
機械傳動是利用機件直接實現傳動,其中齒輪傳動和鏈傳動屬於嚙合傳動;摩擦輪傳動和帶傳動屬於摩擦傳動。
流體傳動是以液體或氣體為工作介質的傳動,又可分為依靠液體靜壓力作用的液壓傳動、依靠液體動力作用的液力傳動、依靠氣體壓力作用的氣壓傳動。電力傳動是利用電動機將電能變為機械能,以驅動機器工作部分的傳動。各類傳動的特點見表。
傳動
機械傳動能適應各種動力和運動的要求,應用極廣。液壓傳動的尺寸小,動態性能較好,但傳動距離較短。氣壓傳動大多用於小功率傳動和惡劣環境中。液壓和氣壓傳動還易於輸出直線往復運動。
液力傳動具有特殊的輸入和輸出特性,因而能使動力機與機器工作部分良好匹配。電力傳動的功率范圍大,容易實現自動控制和遙控,能遠距離傳遞動力。
傳動的基本參數是傳動比。傳動又可分為定傳動比傳動和變傳動比傳動兩類。變傳動比傳動又分有級變速和無級變速兩類,前者具有若干固定的傳動比(見變速器),後者可在一定范圍內連續變化。
(9)常見的傳動裝置有什麼什麼皮帶傳動的擴展閱讀
選擇
傳動首先應當滿足機器工作部分的要求,並使動力機在較佳工況下運轉。小功率傳動常選用簡單的裝置,以降低成本。大功率傳動則優先考慮傳動效率、節能和降低運轉費用。當工作部分要求調速時,如能與動力機的調速性能相適應可採用定傳動比傳動;動力機的調速如不能滿足工藝和經濟性要求,則應採用變傳動比傳動。
工作部分需要連續調速時,一般應盡量採用有級變速傳動。無級變速傳動常用來組成控制系統,對某些對象或過程進行控制,這時應根據控制系統的要求來選擇傳動。
在定傳動比傳動能滿足性能要求的前提下,一般應選用結構簡單的機械傳動。有級變速傳動常採用齒輪變速裝置,小功率傳動也可採用帶或鏈的塔輪裝置。
無級變速傳動有各種傳動形式,其中機械無級變速器結構簡單、維修方便,但壽命較短,常用於小功率傳動;液力無級變速器傳動精確,但造價甚高。選擇傳動裝置時還應考慮起動、制動、反向、過載、空檔和空載等方面的要求。
10. 常用的機械傳動方式有哪些
1、帶傳動
應用張緊在帶輪上的帶,藉助它們間的磨擦或者嚙合,兩軸(多軸)間傳遞運動或者動力。帶傳動擁有結構簡單、傳動安穩 、造價低廉、不需潤滑和緩沖吸振等特色。
2、鏈傳動
屬於擁有中間撓動件的嚙合傳動,與齒輪傳動相比,鏈傳動的製造安裝精度請求較低,鏈傳動受力情況好,承載能力較大,有必定的緩沖以及減振機能。一般應布置在鉛垂面內,如需要布置在水平面或者歪斜面內,應斟酌加裝托板或者張緊輪等裝置。
3、磨擦輪傳動
是兩個互相壓緊的磨擦輪靠接觸面間的磨擦傳遞運動以及動力。結構簡單、製造容易、運轉安穩、過載可以打滑、能無級扭轉傳動比。
4、羅紋傳動
是將旋轉運動變為直線運動或者把直線運動變為旋轉運動,同時進行能量以及力的傳遞,或者者調劑零件的互相位置。
依據羅紋副磨擦性質不同分為滑動螺旋、轉動螺旋、靜壓螺旋。依據用處不同分為傳力螺旋(以傳遞能量為主,如螺旋壓力機)、傳動螺旋(以傳遞運動為主,請求有較高的傳動精度,如金屬切削機床的進給螺旋)、調劑螺旋(調劑零件的互相位置,如壓力機的調劑螺旋)。
5、齒輪傳動
齒輪傳動是依託兩個或者多個互相嚙合的齒輪來傳遞動力以及運動。它的特色是瞬時傳動比恆定、傳動比范圍大,可增速或者減速、速度(節圓圓周速度)以及傳遞功率的范圍大、傳遞的效力高、結構 緊湊,合適近距離傳動、製造工藝繁雜、本錢高、無過載維護裝置,傳動時噪音、振動以及沖擊大,污染環境。