汽車自動啟停裝置是否能關

A. 自動啟停能不能關閉；自動啟停可以關閉嗎

自動啟停能不能關閉 能。在以下情況中都要關閉：

1、堵車路上請關閉：短時間不斷啟動/停止發動機並不會減少油耗，反而會加大油耗並增加發動機的負擔。

2、開空調時請關閉：帶有發動機啟停技術的車輛在發動機熄滅時，空調會停止製冷功能，只會送風，導致車主和乘客的乘車體驗受到影響。

3、上下坡道請關閉：由於上下坡的時候遇到前車可能會讓車輛臨時停到有坡度的地段，而發動機再次啟動又需要一定時間，所以使用發動機啟停技術可能會增加風險。

4、低速泊車請關閉：雖然車輛在倒擋的狀態下啟停技術不會啟動，但是如果你的車輛需要反復倒入，它就會工作。

5、涉水行駛必須關閉：在水中停車再次發動的時候，水會從排氣管吸入發動機裡面，發動機直接嗆水，嚴重的話就報廢了。
自動啟停可以關閉嗎
可以關閉。發動機自動啟停的靈活使用可以減少燃油的不必要消耗，在城市等紅綠燈時，可以降低發動機怠速空轉的時間，但在一些特殊的情況下需要及時關閉發動機自動啟停。

附：需要關閉發動機自動啟停的情景：

1、堵車不嚴重時關閉自動啟停：

如果行駛的環境中，堵車並不嚴重，發動機的頻繁啟動會影響汽車電瓶的使用壽命，對汽車的起動機也有一定的影響，發動機的熄火和啟動油耗偏高，當停車超過5秒時，自動啟停一般能起到省油的作用，尤其是在堵車比較嚴重的城市開車時，自動啟停的效果比較明顯。

2、行駛在坡道上關閉啟停：

當車輛行駛在比較陡的坡道上時，盡量不要使用自動啟停，自動啟停的時間比較短，但在坡道上使用時，可能會造成車輛制動輔助不足的情況，還有可能會出現溜車的隱患。

3、低速泊車時應關閉自動啟停系統：

在停車時，駕駛員需要頻繁的踩剎車，很多新手司機由於對停車技術掌握的不是很好，需要多踩幾次剎車才能停好，當自動啟停開啟後，踩剎車時就會出現熄火現象，對汽車的發動機有一定的影響，建議車主及時關閉自動啟停功能。

4、雨天出行應關閉自動啟停系統：

下雨天開車時，開著自動啟停功能容易對發動機造成損傷，當車輛行駛在有積水的地方時，踩剎車後自動啟停就會判斷短暫停車，幫助汽車熄火，很多車主會深踩油門，對汽車的發動機造成影響，如果車輛涉水行駛熄火後，自動啟停將會影響理賠，車輛涉水熄火後切忌再啟動，但開啟自動啟停功能後，可能會出現再次啟動現象，給車主帶來損失。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

B. 汽車自動啟停能關閉嗎

不能，只能每次發動車子時手動關閉。「自動啟停」就是一套能自動控制發動機熄火、點火的系統，其初衷是短暫停車情況下，發動機自動「休眠」，以達到節油減排的目的，主要適用於城市交通中等待紅綠燈或是堵車時。「自動啟停」其實並不傷發動機。因為汽車發動機

C. 車輛的自動啟停功能可以關了嗎

車輛自動啟停功能是可以進行關閉的：1、自動啟動和停止系統在節油的同時，其舒適性會降低；2、啟動速度會比正常的節拍狀態慢，一瞬間的啟動或多或少會有一些抖動；3、發動機啟停技術是高端車的常見配置，就是在踩剎車時發動機會自動停止，而松開剎車踩油門，發動機會自動點火，這是一種節油配置。

D. 汽車自動啟停能關閉嗎

我所知道的好像不能關閉，其實自動啟停屬於雞肋，每次上車都要關閉，可以詢問一下四s店。

E. 汽車自動啟停能關閉嗎

是的。一般配備自動啟停的車輛默認都配備自動啟停功能。如果要關閉自動啟停，可以直接按自動啟停按鈕。通常，儀表盤會提示您關閉系統。如果您想再次使用此功能，請再次按鍵將其打開。

附件:需要關閉自動啟停的情況:

1.車輛在比較器的坡道上行駛時盡量不要開啟自動啟停，因為雖然自動啟停時間很短，但是發動機在坡道上的啟停可能會造成車輛制動輔助不足。

2.南方天氣很熱空開足馬力時，最好關閉自動啟停功能，因為空調節需要的耗電量比較大，發動機停轉時車身的電力可能不足以驅動空調節，會讓公交車上的乘客感到不舒服。

3.車輛在涉水行駛時，最好關閉啟停系統，以免發動機熄火，排氣壓力突然下降。水很容易從排氣管流回發動機，使發動機無法啟動。

4.如果堵車嚴重，也建議關閉自動啟停，因為發動機長時間停止工作，燃燒室溫度降低，未燃燒的碳氫化合物和石蠟會形成積碳附著在氣缸內壁。積碳會增加油耗，削弱動力。這是一個自動啟停功能，旨在降低油耗，但會增加油耗。

F. 汽車自動啟停能關閉嗎

汽車自動啟停可以抄關閉。

自動啟停的使用時機：自動啟停系統在鑰匙通電的時候即默認自動開啟，要關閉只需要按一下按鈕就行（注意，是燈亮表示關閉）。自動啟停系統在省油的同時，其舒適性會降低，起步的速度會比正常狀態下慢半拍，起步瞬間多少也會有一些抖動。如果遇到大塞車，長時間緩行，頻繁地走走停停你最好關閉這個功能。遇到涉水路段或者下雨天的時候最好也關閉，如果只是日常市區行走，可以一直開著它。

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關於自動啟停的原理

啟停系統的工作原理是，當車輛因為擁堵或者路口停止行進。駕駛員踩下制動踏板，停車摘擋。這時候，Start/Stop系統自動檢測：發動機空轉且沒有掛擋；防鎖定系統的車輪轉速感測器顯示為零；電子電池感測器顯示有足夠的能量進行下一次啟動。

滿足這三個條件後，發動機自動停止轉動。而當信號燈變綠後，駕駛員踩下離合器，隨即就可以啟動「啟動停止器」，並快速地啟動發動機。在自動擋車型上，只要一松開剎車，或者轉動方向盤，發動機又會馬上自動點火，立即又可以踩油門起步，整個過程都處於D檔狀態。

G. 汽車自動啟停功能可以永久關閉嗎

自動啟停功這個系統是不可以永久關閉的，一般配有自動啟停系統的車輛都是默認開啟自動啟停功能的，想要關閉系統也是可以的，車主可以直接按下自動啟停的按鈕（一般是環形的箭頭包含字母A），儀表台會提示你系統關閉，如果想要再次使用此功能，則重新按下按鍵進行開啟。以下是這個系統的缺點：1、蓄電池與起動機維護成本較高，頻繁的啟停發動機，會對相關部件，如起動機和蓄電池造成損害；2、堵車更費油，如果遇上嚴重堵車，發動機停止工作的時間較長，燃燒室溫度降低，未完全燃燒的碳氫氧化物和石蠟會形成積碳附著在氣缸內壁；3、如果油品不好，情況會更嚴重。積碳會令油耗變高、動力變弱，本是為降低油耗設計的自動啟停功能，反倒增加了油耗。

H. 發動機啟停技術可以關閉嗎

發動機啟停技術可以關閉，汽車上配備有開關，每次上車後使用開關將其關閉，但是不能徹底關閉，下次啟動後依舊會打開，因此每次啟動後都要手動關閉一次。

發動機自動啟停就是在車輛行駛過程中臨時停車(例如等紅燈)的時候，自動熄火。當需要繼續前進的時候，系統自動重啟發動機的一套系統。可以減少不必要的燃油消耗，降低排放，提高燃油經濟性。發動機啟停需要關閉的情況：第一、如果車輛行駛到比較徒的坡道上時，就盡量不要打開自動啟停，因為自動啟停時間雖然很短暫，但在坡道上發動機的啟停可能會造成車輛制動輔助不足。

第二、在南方天氣酷熱空調開足馬力運轉時，最好也關閉自動啟停功能。因為空調需要比較大的功率消耗，而發動機停機的情況下車身電力可能不足以帶動空調運轉，會讓車上的乘客感覺不舒適。第三、如果遇上嚴重堵車，也建議關閉自動啟停。因為此時發動機停止工作的時間較長，燃燒室溫度降低，未完全燃燒的碳氫氧化物和石蠟會形成積碳附著在氣缸內壁。積碳會令油耗變高、動力變弱，本是為降低油耗設計的自動啟停功能，反倒增加了油耗。（圖/文/攝： 吳彬彬） @2019

I. 發動機啟停功能可以關閉嗎

發動機啟停可以關閉的，車上有開關的。但是不能徹底關閉， 每次啟動汽車後都要手動關閉一次。

啟停系統的工作原理是，當車輛因為擁堵或者路口停止行進。駕駛員踩下制動踏板，停車摘擋。這時候，Start/Stop系統自動檢測:發動機空轉且沒有掛擋;防鎖定系統的車輪轉速感測器顯示為零;電子電池感測器顯示有足夠的能量進行下一次啟動。滿足這三個條件後，發動機自動停止轉動。
啟停系統的相關問題
1. 啟停技術對燃油油耗增加問題。自動啟停技術主要用在堵車情況下， 這種情況多半發動機是熱的，熱車著車本身油耗沒多大。發動機通常在轉速350轉/分就可以啟動，比怠速轉速低近一半，假設除了發動機啟動過程中的自身內阻和必須設備如變速箱的損耗之外沒有其他負荷，那麼，油耗肯定要小於怠速時工況。
2.頻繁啟動對發動機帶來磨損問題。發動機內部主要靠油膜潤滑，鑒於自動啟停時間都很短，被機油泵打上去的機油不會都流回干凈，摩擦零件上還保留著足夠的機油，在啟動而且是熱啟動那麼點轉速和時間內對摩擦件的潤滑沒什麼不利影響。傳統上，認為對發動機磨損大，是在冷啟動和高溫冷啟動狀態下的情況，以目前機油質量， 只要能用好的機油，那麼對磨損的影響應該是低於高溫帶來的影響。（圖/文/攝： 許雙和） @2019

J. 自動啟停能關閉嗎

自動啟停沒有必要關閉。
自動啟停不需要關閉，因為這個功能不會影響汽車的使用和發動機的壽命。下面是自動啟停的具體介紹：
1、自動啟停按鈕：自動啟停按鈕在點煙器的左側，圖標為：一個圓圈，內有字母A，底部有字母OFF。只要按下按鈕就可以關閉自動啟動和停止。
2、默認開啟：自動啟停默認開啟，每次車輛重新點火時都會開啟。此按鈕不能永久關閉。每次啟動車輛時，您都必須按下它才能關閉自動啟停功能。