1. 柴油發電機系統的回油部分有什麼功能
1、柴油發電機組的回油系統某種意義上屬於發電機燃油供給系統
2、柴內油發電機組的燃容油供給系統的主要功能，是保證在活塞向上運動到壓縮上止點前一定度數時，定質、定量、定時地向燃燒室內噴入高壓燃油，從而渠道柴油發動機工作。
3、發電機組工作時時由輸油泵從燃油箱吸取燃油，送至燃油濾清器，經濾清後進入噴油泵
2. 氟利昂冷庫 系統不回油是怎麼回事啊
你好，系統不回油，有多種原因！管路的設計，氟利昂是否適當！等等！
3. 氟利昂蒸發器如何回油
這個過程挺麻煩的，樓主要是不確定最好先咨詢廠家。主要過程是先抽氟，把佛里昂都抽到冷凝器裡面；然後把蒸發器的排放口和油分離器的進油口連接起來並把油分離器放空，開啟油泵抽油。
4. 氟利昂製冷系統中貯液器的作用
如果在低壓，樓上已經說了，
要是在高壓;1是回油
2是貯液
3以上兩種都用
5. 請問製冷系統里的油分離器有什麼作用
在製冷系統、壓縮機運行中，壓縮機內的製冷劑、潤滑油，被蒸汽成混合物，離開壓縮版機，使壓縮機內的潤滑權油減少；在油分離器的作用下，確保潤滑油返回到壓縮機的儲油槽中，防止壓縮機由於潤滑油的缺乏而引起故障，延長壓縮機的所有壽命。
6. 製冷系統為什麼要回油
油在製冷系統里多啦會造成油堵。降低換熱系數。如果是氟機。氟和油會融和在一起隨壓機排出。如不回油，系統回油不好的情況下會造成壓機缺油。
7. 製冷系統的節流裝置起什麼作用
節流降壓；通過節流裝置實現液態製冷劑的節流降壓，從而方便後面的蒸發吸熱。
8. 氟利昂螺桿製冷機怎麼回油原理圖
大部分冷凍油是靠抄製冷劑在製冷系統管路內高速流動循環帶回螺桿壓縮機內部的。
有些比較大型的螺桿製冷系統會設置有專門的油分離器，在油分內冷凍油和冷媒一定程度上分離之後，靠製冷系統高低壓系統管路上的冷媒壓力差把冷凍油直接壓回到螺桿壓縮機的低壓側去，這就是強制回油設計。
9. 燃油蒸汽回收裝置的作用是什麼呢
作用如下：
收集燃油箱內蒸發的汽油蒸汽,並將汽油蒸汽導入氣缸參加燃燒,從而防止汽油蒸汽直接排入大氣而造成污染;同時,還必須根據發動機工況,控制導入氣缸參加燃燒的汽油蒸汽量。
希望對你有幫助。