負荷指令處理裝置的作用

❶ 四循環汽輪機自動調節系統有那四部分組成（加急）

汽輪機的調節系統由
1、轉速感應機構
2、傳動放大機構
3、執行機構
4、和反饋機構組成。
四部分組成。

❷ 什麼叫自動低頻減負荷裝置其作用是什麼

為了提高供電質量,保證重要用戶供電的可*性,當系統中出現有功功率缺額引起頻率下降時,根據頻率下降的程度,自動斷開一部分用戶,阻止頻率下降,以使頻率迅速恢復到正常值,這種裝置叫自動低頻減負荷裝置。它不僅可以保證對重要用戶的供電,而且可以避免頻率下降引起的系統瓦解事故。

❸ 簡述數控機床的組成,及各部分的功能。

數控機床的組成及基本結構
一、程序編制及程序載體

數控程序是數控機床自動加工零件的工作指令。在對加工零件進行工藝分析的基礎上，確定零件坐標系在機床坐標繫上的相對位置，即零件在機床上的安裝位置；刀具與零件相對運動的尺寸參數；零件加工的工藝路線、切削加工的工藝參數以及輔助裝置的動作等。得到零件的所有運動、尺寸、工藝參數等加工信息後，用由文字、數字和符號組成的標准數控代碼，按規定的方法和格式，編制零件加工的數控程序單。編製程序的工作可由人工進行；對於形狀復雜的零件，則要在專用的編程機或通用計算機上進行自動編程（APT）或CAD/CAM設計。

編好的數控程序，存放在便於輸入到數控裝置的一種存儲載體上，它可以是穿孔紙帶、磁帶和磁碟等，採用哪一種存儲載體，取決於數控裝置的設計類型。

二、輸入裝置

輸入裝置的作用是將程序載體（信息載體）上的數控代碼傳遞並存入數控系統內。根據控制存儲介質的不同，輸入裝置可以是光電閱讀機、磁帶機或軟盤驅動器等。數控機床加工程序也可通過鍵盤用手工方式直接輸入數控系統；數控加工程序還可由編程計算機用RS232C或採用網路通信方式傳送到數控系統中。

零件加工程序輸入過程有兩種不同的方式：一種是邊讀入邊加工（數控系統內存較小時），另一種是一次將零件加工程序全部讀入數控裝置內部的存儲器，加工時再從內部存儲器中逐段逐段調出進行加工。

三、數控裝置

數控裝置是數控機床的核心。數控裝置從內部存儲器中取出或接受輸入裝置送來的一段或幾段數控加工程序，經過數控裝置的邏輯電路或系統軟體進行編譯、運算和邏輯處理後，輸出各種控制信息和指令，控制機床各部分的工作，使其進行規定的有序運動和動作。

零件的輪廓圖形往往由直線、圓弧或其他非圓弧曲線組成，刀具在加工過程中必須按零件形狀和尺寸的要求進行運動，即按圖形軌跡移動。但輸入的零件加工程序只能是各線段軌跡的起點和終點坐標值等數據，不能滿足要求，因此要進行軌跡插補，也就是在線段的起點和終點坐標值之間進行「數據點的密化」，求出一系列中間點的坐標值，並向相應坐標輸出脈沖信號，控制各坐標軸（即進給運動的各執行元件）的進給速度、進給方向和進給位移量等。

四、驅動裝置和位置檢測裝置

驅動裝置接受來自數控裝置的指令信息，經功率放大後，嚴格按照指令信息的要求驅動機床移動部件，以加工出符合圖樣要求的零件。因此，它的伺服精度和動態響應性能是影響數控機床加工精度、表面質量和生產率的重要因素之一。驅動裝置包括控制器（含功率放大器）和執行機構兩大部分。目前大都採用直流或交流伺服電動機作為執行機構。

位置檢測裝置將數控機床各坐標軸的實際位移量檢測出來，經反饋系統輸入到機床的數控裝置之後，數控裝置將反饋回來的實際位移量值與設定值進行比較，控制驅動裝置按照指令設定值運動。

五、輔助控制裝置

輔助控制裝置的主要作用是接收數控裝置輸出的開關量指令信號，經過編譯、邏輯判別和運動，再經功率放大後驅動相應的電器，帶動機床的機械、液壓、氣動等輔助裝置完成指令規定的開關量動作。這些控制包括主軸運動部件的變速、換向和啟停指令，刀具的選擇和交換指令，冷卻、潤滑裝置的啟動停止，工件和機床部件的松開、夾緊，分度工作台轉位分度等開關輔助動作。

由於可編程邏輯控制器（PLC）具有響應快，性能可靠，易於使用、編程和修改程序並可直接啟動機床開關等特點，現已廣泛用作數控機床的輔助控制裝置。

六、機床本體

數控機床的機床本體與傳統機床相似，由主軸傳動裝置、進給傳動裝置、床身、工作台以及輔助運動裝置、液壓氣動系統、潤滑系統、冷卻裝置等組成。但數控機床在整體布局、外觀造型、傳動系統、刀具系統的結構以及操作機構等方面都已發生了很大的變化。這種變化的目的是為了滿足數控機床的要求和充分發揮數控機床。

❹ 電力系統中的負控裝置的作用是什麼在什麼情況下用怎麼用

負控裝置就是負荷控制裝置。利用負控裝置可以對某台發動機的負荷進行設定和遙控。負控裝置可以裝在電網中心調度室，由調度員直接控制幾台大機組的負荷，提高了電網調度的效率。

❺ ldc負荷指令和agc指令的區別

分散控制系統（DCS）介紹 文章出處：-本站會員 發布時間：2006-02-16 一、系統概況： 1. DCS系統的特點 DCS系統也稱分布式控制系統，其實質是計算機技術對生產過程進行集中監視、操作、管理和分散控制的一捉新型控制技術。其功能特點是：通用性強、系統組態靈活、控制功能完善、數據處理方便、顯示操作集中、人機界面友好、安裝簡單規范化、調試方便、運行安全可靠等。 2. 分散控制系統的構成 作為一種縱向分層和橫向分散的大型綜合控制系統，它以多層計算機中國絡為依託，將分布在全廠范圍內的各種控制設備的數據處理設備連接在一起，實現各部分信息的共享的協調工作，共同完成控制、管理及決策功能。 1) 其硬體設備由管理操作應用工作站、現場控制站和通信中國絡組成。 管理操作應用工作站包括工程師站、操作員站、歷史數據站等各種功能服務站。 A. 工程師站提供技術人員生成控制系統的人機介面，主要用於系統組態和維護，技術人員也可以通過工程師站對應用系統進行監視。 B. 操作員總理提供技術人員與系統資料庫的人機交互界面，用於監視可以完成數據的狀態值顯示和操作員對數據點的操作。 C. 歷史站保存整個系統的歷史數據，供組態軟體實現歷史趨勢顯示、報表列印和事故追憶等功能。 現場控制站用於現場信號的採集處理，控制策略的實現，並具有可靠的冗餘保證、中國絡通信功能。 通信中國絡連接分散控制系統的各個分布部分，完成數據、指令及其它信息的傳遞。為保證DCS可靠性，電源、通信中國絡、過程式控制制站都採用冗餘配置。 2) 分散控制系統的軟體是由實時多任務操作系統、資料庫管理系統、數據通信軟體、組態軟體和各種應用軟體組成。 3) 分散控制系統在結構上採用模塊化設計方法，通過靈活組態，合理的配置，可以實現火電機組的模似量控制系統（MCS）、數據採集系統（DAS）、鍋爐燃燒控制和爐膛安全系統（FSSS）、順序控制系統（SCS）等功能。 3. 名詞術語解釋 DCS分散控制系統指控制功能分散、風險分散、操作顯示集中、採用分布式結構的智能中國絡控制系統。 DAS數據採集系統指採用數字計算機控制系統對工藝系統和設備的運行參數、狀態進行檢測，對檢測結果進行處理、記錄、顯示和報警，對機組的運行情況進行運算分析，並提出運行指導的監視系統。 MCS模擬量控制系統指通過控制變數自動完成被控制變數調節的迴路。 CCS協調控制系統指將鍋爐-汽輪發電機組作為一個整體進行控制，通過控制迴路協調鍋爐汽輪機在自動狀態下運行給鍋爐、汽輪機的自動控制系統發出指令，以適應負荷變化的需要，盡最大可能發揮機組的調頻、調峰的能力，它直接作用的執行級是鍋爐燃料控制系統和汽輪機控制系統。 SCS順序控制系統指對火電機組的輔機及輔助系統，按照運行規律規定的順序（輸入信號條件順序、動作順序或時間順序）實現啟動或停止過程的自動控制系統。 FSSS爐膛安全監控系統指對鍋爐點火和油槍進行程序自動控制，防止鍋爐爐膛由於燃燒熄火、過壓等原因引起爐膛爆炸（內爆或外爆）而採取的監視和控制措施的自動系統。其包括燃燒器控制系統BCS和爐膛安全系統FSS。 AGC自動發電控制，根據電中國對各電廠負荷要求對機組發電功率由電中國調度進行自動控制的系統。 MFT總燃料跳閘指保護信號指令動作或由人工操作後，快速切斷進入爐膛的所有燃料而採取的措施。 DEH汽輪機數字式電液控制系統，是按電氣原理設計的敏感元件、數字電路以及按液壓原理設計的放大元件和液壓伺服機構構成的汽輪機控制系統。 ATC或ATSC汽輪機自啟動，根據汽輪機的運行參數和熱應力計算，使汽輪機從盤車開始直到帶初負荷按程序實現自啟動。 OPC超速保護控制功能，是一種抑制超速的控制功能，常見有以下兩種： i.當汽輪機轉速達到額定轉速的103%時，自動關閉中、高壓調節汽門；當轉速恢復正常時，開戶這些汽門以維持額定轉速。 ii.當汽輪機轉速出現加速度時，發出超馳指令，關閉高、中壓調速汽門；當加速度為0時由正常轉速控制迴路維持正常轉速。 BPC旁路控制系統，是汽輪機旁路系統的自動投入和旁路系統蒸汽壓力、溫度等自動控制系統的總稱。 ETS汽輪機的緊中國跳閘系統，是在汽輪機的運行過程中，機組重要參數越線等異常工況下，實現緊中國停止汽輪機運行的控制系統。 MEH給水泵電液調節系統，是採用微型計算機控制和液壓執行機構實現控制邏輯，驅動給水泵汽輪機的控制系統。 UPS不間斷電源 RB輔機故障減負荷，是針對機組主要輔機故障採取的控制措施，即當主要輔機（如給水泵、送風機、引風機）發生故障機組不能帶滿負荷時，快速降低機組負荷的一種措施。 4. 分散控制系統的運行維護的主要內容 包括系統在投運前應做好必要項目的檢查，檢查合格且一切准備就緒後系統上電，按照相關步驟啟動系統，並驗收系統各部分正常後，投入在線運行。系統正常運行後，做好日常維護工作，發現問題及時查明原因解決處理，並根據熱控系統的運行工況決定熱控設備的投入與退出。 5. 分散控制系統常見故障 1) 通信中國絡類故障，主要有節點匯流排故障、就地匯流排故障、地址標識的錯誤。 2) 硬體故障，主要有人機介面故障、過程通道故障。 3) 人為故障，在系統維護或故障處理時的誤操作現象。 4) 電源故障 5) SOE工作不正常 6) 干擾造成的故障。主要有系統的接地情況、電源質量、過程式控制制處理機主/備處理機之間的切換、大功率無線通信設備等。 6. 分散控制系統的試驗 1) 模擬量控制系統擾動試驗 投入運行的模擬量控制系統應定期進行擾動試驗，其分為內擾和外擾試驗。 A. 內擾試驗（包括定值擾動）：要求在70%負荷進行，擾動量為被調介質滿量程的10% B. 外擾試驗（負荷擾動）：機組負荷在70%以上時可進行負荷擾動試驗，負荷變化按快、中、慢三種工況進行。 主要的試驗有： 機組燃料調節系統（BCS）擾動試驗 條件：A 汽包水位調整到合適位置，負荷保持不變 B 爐膛負壓調節系統和送風量調節系統處於自動狀態 C 穩定工況下，主汽壓力應保持在給定值的±0.2MPa范圍內 D 給粉機運行正常，將中層給粉機投入自動調節手動給粉機的轉速在450~500 rpm左右 E 試驗時應有司爐和工作負責人以上崗位進行操作 F 主控班技術員、生產部專工、熱工專工、爐運專工現場監護指導 改變主汽壓力定值擾動試驗 條件同上 機組送風調節系統AFSC擾動試驗 條件：A汽包水位調整到合適位置，負荷保持不變 B 氧量及風量變送器指示准確 C 爐膛負壓調節系統在自動狀態 D 送風機擋板有一定的調節餘量 E穩定工況下，主汽壓力應保持在給定值的±0.2MPa范圍內 F 試驗時應有司爐和工作負責人以上崗位進行操作 G 主控班技術員、生產部專工、熱工專工、爐運專工現場監護指導 機組協調控制系統CCS擾動試驗 條件：A 汽包水位調整到合適位置，負荷保持不變 B 爐膛負壓調節系統、燃料調節系統和送風量調節系統處於自動狀態 C 穩定工況下，主汽壓力應保持在給定值的±0.2MPa范圍內 D 試驗時應有司爐和工作負責人以上崗位進行操作 E 主控班技術員、生產部專工、熱工專工、爐運專工現場監護指導 2) 控制其它功能試驗 機組RB試驗 試驗條件： A. CCS、FSSS的單系統RB冷態試驗及兩個系統聯調時的RB冷態試驗已做且成功；熱工其它系統及機爐電等相關專業的冷、熱態試驗都已完成。 B. 機組滿負荷的情況下，下列自動系統已運行： 協調控制系統。可以正常運行，且TF方式正常工作 除氧器水位控制系統 爐膛負壓控制系統 送風控制系統 主燃料控制系統 給水控制系統中的汽泵三沖量控制系統 進熱汽溫控制系統 再熱汽溫控制系統 DEH在協調方式下運行正常 FSSS的機爐大聯鎖試驗成功，RB的動作邏輯正常 TF方式的調節符合要求 「機組負荷擺動試驗」已完成，控制性能滿足機組運行要求 主、輔機設備均無重大缺陷 DEH系統TPC功能試驗成功，減負荷速率能滿足要求 試驗簡介：（送風機RB） 當機組負荷180MW以上時進行。動作過程：負荷大於180MW，一台送風機跳閘後，CCS將控制方式自動由協調轉為TF，中止ADS（遠方自動調度方式），將主汽壓力設定值鎖定在合適位置，CCS側汽機控制自動切為TF，以防止壓力下降太多，爐側FSSS切兩層給粉機余兩層手動，同時，LDC（負荷指令計算機）的輸出減負荷到180MW並以此作為送風量、氧量校正信號，並向FSSS發跳閘給粉機，最終保留兩層。 AGC試驗。檢查機組適應負荷指令要求變化能力，使機組能夠在一定范圍內，按一定速率跟蹤中調要求的負荷指令出力。 機組甩負荷試驗。汽輪機調節系統的品質。 3) 保護聯鎖試驗 鍋爐保護聯鎖試驗 風機聯鎖試驗 磨組聯鎖試驗 鍋爐所有閥門的調試 機、爐、電大聯鎖 大修中變更的保護聯鎖試驗 運行中出現異常的保護聯鎖試驗 7. DCS系統故障緊中國處理措施基本原則 1) DCS系統緊中國處理措施 當全部操作員站出現故障時（所有上位機黑屏或死機），若主要後備硬手操及監視儀表可用且暫時能夠維持機組正常運行，則轉為後備操作方式，同時排除故障並轉入操作員站運行方式，否則應立即停機、停爐。 當全部操作員站出現故障時（所有上位機黑屏或死機），對無可靠後備硬手操及監視儀表的機組，應立即採取緊中國停機、停爐。 當分散控制系統通信中國絡發生故障時，造成所有數據不能進行刷新（死機），按上條措施執行。 當主要模擬量控制MCS系統通信中國絡故障或主、副控制單元DPU均出現故障（死機或失電）時，對無可靠後備硬手操及監視儀表的機組，在無法維持機組的安全可靠運行時，應立即採取停機、停爐。 當FSSS系統通信中國絡發生故障或主、副控制單元DPU均出現故障（死機或失電）時，對無可靠後備硬手操及監視儀表的機組，在無法維持機組的安全可靠運行時，應立即採取停機、停爐。 2) DCS系統各功能故障緊中國處理措施 當部分操作員站故障時，只有少數操作員站可監視和操作時，應由可用操作員站繼續維持機組穩定運行，但此時應停止重大操作，並做好事故預想，聯系檢修人員處理。 DEH失電造成汽輪機跳閘時，應按汽輪機跳閘處理。若未造成汽輪機跳閘時，將DEH切至硬手操，繼續維持機組穩定運行，但此時無特殊情況應停止操作，並做好事故預想，立即聯系檢修人員處理。 FSSS（或CCS）失電後MFT保護應及時動作，否則應手動停機停爐。若手動MFT按鈕無效，則應立即採取同時「停止甲乙排粉機、磨煤機、給煤機電源，給粉機工作及備用電源」措施，同時關閉進油速斷閥、回油再循環閥。 輔機程式控制失電後，運行人員盡量穩定機組運行，加強監視，立即聯系檢修處理，不能維持運行時（運行設備跳閘，備用設備無法啟動），應採取緊中國停止機組運行的措施。 3) 一對DPU同時離線的緊中國處理措施 當DCS系統控制單元DPU的一對主、副DPU均離線故障後，無須進行停機，立即聯系檢修人員處理。檢修維護人員應檢查哪些點被其他系統調用，並參與了保護或聯鎖，在（DPU）升為主控前，應該將保護或聯鎖進行暫時解除。 當ECS系統控制單元（DPU）的一對主、副DPU均發生離線故障後無須進行停機，立即聯系檢修維護人員處理，電氣專業根據機組實際運行情況，做好相應安全措施後，進行在線更換DPU。 當一般MCS系統控制單元（DPU）的一對主、副DPU均發生離線故障後，根據機組運行情況 ，若運行參數達到停機停爐時，應採取緊中國停止機組運行的措施。 當SCS系統控制單元（DPU）的一對主、副DPU均發生離線故障後，盡量穩定機組運行，運行人員加強監視，立即聯系檢修人員處理。不能維持設備運行（運行設備跳閘，備用設備無法啟動）時，應採取緊中國停止機組運行的措施。 當FSSS系統控制單元（DPU）的一對主、副DPU均發生離線故障後，應採取緊中國停止機組運行的措施，苦手動MFT按鈕無效，則應立即採取多種形式同時停止甲乙排粉機電源、甲乙磨煤機電源 、甲級乙給煤機電源 、給粉機工作和備用電源的措施，同時關閉進油速斷閥、回油再循環閥。 當IDAS系統（小數據採集系統）控制單元（DPU ）發生離線故障後，無須進行停機，立即聯系檢修維護人員處理，進行在線更換DPU。 當DEH系統控制單元 （DPU）的一對主、副DPU均發生離線故障後，將切DEH至硬手操，將DEH切至硬手操，繼續維持機組穩定運行，但此時無特殊情況應停止操作，並做好機組事故預想，同時立即聯系檢修維護人員處理，進行在線更換DPU。 4) 單DPU離線的緊中國處理措施 無論哪個系統控制單元 （DPU）的單DPU離線故障後，運行應及時 聯系檢修人員處理，進行在線更換 若系統控制單元（DPU）的單DPU運行且發生離線故障後，按上述兩個DPU均離線時的安全措施處理。 5) 組態文件丟失的緊中國處理措施 當DAS系統、ECS系統、DEH系統控制單元（DPU）的一對主、副DPU的組態文件發現丟失時，運行人員應及時聯系檢修人員處理。檢修維護人員應進行如下處理：下裝組態文件至副控狀態的DPU，根據測點調用情況，確認哪些點需要進行強制，在強制完畢後，將副控DPU升為主控。 當MCS系統控制單元（DPU）的一對主、副DPU的組態文件發現丟失時，運行人員應及時聯系檢修維護人員處理。根據組態文件丟失或後備硬手操及監視儀表設置的實際情況，決定是否打閘停機停爐，檢修維護人員應按下列處理步驟：通過對副控DPU下裝完整組態，在升為主控之前檢查組態文件，確認組態文件，確認組態文件無誤，對可能引起擾動的設備，其AO輸出應根據現場設備的實際反饋值進行置值，全部確認無誤再將副控DPU升為主控。 當SCS系統控制單元（DPU）的一對主、副DPU的發現丟失時，運行及時通知檢修處理。根據組態文件丟失的實際情況，決定或打閘停機停爐或按下列步驟搶救：通過對副控DPU下裝完整組態，在升為主控之前檢查組態，確認組態無誤。對會引起擾動的設備，其DO輸出應根據現場的實際設備反饋置值，全部確認無誤後再將副控DPU升為主控。 FSSS系統控制單元DPU的組態文件發現丟失時，根據機組運行情況應緊中國停止機組運行，若手動MFT按鈕無效，則應立即採取同時停止甲乙排粉機、磨煤機、給煤機電源，給粉機工作及備用電源措施，同時關閉進油速斷閥

❻ 簡述計算機數控裝置常用的實現功能

一、數控裝置的功能
1.數控裝置的功能
數控裝置是對機床進行控制，並完成零件自動加工的專用電子計算機。它接收數字化了的零件圖樣和工藝要求等信息，按照一定的數學模型進行插補運算，用運算結果實時地對機床的各運動坐標進行速度和位置控制，完成零件的加工。
2.數控裝置的概述
數控裝置（digital controller[2] ，習慣稱為數控系統）是數控機床的中樞，在普通數控機床中一般由輸入裝置、存儲器、控制器、運算器和輸出裝置組成。 數控裝置接收輸入介質的信息，並將其代碼加以識別、儲存、運算，輸出相應的指令脈沖以驅動伺服系統，進而控制機床動作。在計算機數控機床中，由於計算機本身即含有運算器、控制器等上述單元，因此其數控裝置的作用由一台計算機來完成。
二、伺服系統的功能
1.伺服系統的功能
（1）以小功率指令信號去控制大功率負載；
（2）在沒有機械連接的情況下，由輸入軸控制位於遠處的輸出軸，實現遠距同步傳動；
（3）使輸出機械位移精確地跟蹤電信號，如記錄和指示儀表等。
2.伺服系統的概述
伺服系統（servomechanism）又稱隨動系統，是用來精確地跟隨或復現某個過程的反饋控制系統。伺服系統使物體的位置、方位、狀態等輸出被控量能夠跟隨輸入目標（或給定值）的任意變化的自動控制系統。它的主要任務是按控制命令的要求、對功率進行放大、變換與調控等處理，使驅動裝置輸出的力矩、速度和位置控制非常靈活方便。在很多情況下，伺服系統專指被控制量（系統的輸出量）是機械位移或位移速度、加速度的反饋控制系統，其作用是使輸出的機械位移（或轉角）准確地跟蹤輸入的位移（或轉角），其結構組成和其他形式的反饋控制系統沒有原則上的區別。伺服系統最初用於國防軍工, 如火炮的控制, 船艦、飛機的自動駕駛,導彈發射等,後來逐漸推廣到國民經濟的許多部門,如自動機床、無線跟蹤控制等。

❼ 負控什麼意思負控終端什麼意思

負控就是負控終端。

負控一般指負荷控制，負荷控制，又可稱為負荷管理，其主要是用來碾平負荷曲線，從而達到均衡地使用電力負荷，提高電網運行的經濟性、安全性，以及提高電力企業的投資效益的目的。電力負荷控制有間接、直接、分散和集中各種控制方法。

電力負荷控制系統是一個集現代化管理、計算機應用、自動控制、信息等多學科技術為一體，實現電力營銷監控、電力營銷管理、營業抄收、數據採集和網路連接等多種功能的一個完整的系統。

(7)負荷指令處理裝置的作用擴展閱讀：

工作原理：

無線電力負荷監控系統是以供電企業為中心，利用無線電通道，通過遙控、遙信、遙測等多種手段。

對電力用戶進行負荷管理、控制、監測和服務的系統。它是目前技術限電的重要手段，是實現用電管理現代化的基礎。

無線電力負荷監控系統由設在供電企業的中心控制台和設在電力用戶側或變電站的終端設備組成。另外還包括中繼站、分中心控制台。

❽ 電力負荷控制裝置的作用是什麼

電力負荷來控制裝置是為實行源計劃用電施行的一項技術手段，其原理就是跟蹤檢測用電負荷的大小，當負荷超過所設定的負荷定值時，先報警提示，後跳閘切斷負荷的一種自動裝置。
一般此裝置從主變高壓側采電流、電壓信號，在裝置內計算負荷大小的，也有直接從高壓側全數字多功能電子表的脈沖輸出取負荷大小信號的，信號經過內部的比較及延時電路，輸出報警或跳閘信號，從而達到控制負荷的目的。

❾ 電力系統中AGC的作用有哪些

電力系統中AGC是自動負荷控制，與調頻，調潮流，調峰，調壓無直接關系，AGC的控制過程是電廠值班員輸入當前負荷指令，則DCS系統自動按當前負荷情況，對鍋爐和汽機運行工況進行調整，以達到負荷指令的要求。如果負荷指令由供電公司調度下達並執行，則稱為遠程AGC

❿ 計算機數控系統各組成部分的作用是什麼

（1）輸入裝置：一般指微機的輸入設備，如鍵盤。其作用是輸入數控系統對生產機械進行自動控制時所必需的各種外部控制信息和加工數據信息。

（2）微機：微機是MNC系統運算和控制的核心。在系統軟體指揮下，微機根據輸入信息，完成數控插補器和控制器運算，並輸出相應的控制和進給信號。若為閉環數控系統，則由位置檢測裝置輸出的反饋信息也送入微機進行處理。

（3）輸出裝置：一般包括輸出緩沖電路、隔離電路、輸出信號功率放大器、各種顯示設備等。在微機控制下，輸出裝置一方面顯示加工過程中的各有關信息，另一方面向被控生產機械輸出各種有關的開關量控制信號（冷卻、啟、停等），還向伺服機構發出進給脈沖信號等。

（4）伺服機構：一般包括各種伺服元件和功率驅動元件。其功能是將輸出裝置發出的進給脈沖轉換成生產機械相應部件的機械位移（線位移、角位移）運動。

（5）加工機械：即數控系統的控制對象，各種機床、織機等。已有專門為數控裝置配套設計的各種機械，如各種數控機床，它們的機械結構與普通機床有較大的區別。

(10)負荷指令處理裝置的作用擴展閱讀

傳統的機械加工都是用手工操作普通機床作業的，加工時用手搖動機械刀具切削金屬，靠眼睛用卡尺等工具測量產品的精度的。

現代工業早已使用電腦數字化控制的機床進行作業了，數控機床可以按照技術人員事先編好的程序自動對任何產品和零部件直接進行加工了。

這就是說的「數控加工」。數控加工廣泛應用在所有機械加工的任何領域，更是模具加工的發展趨勢和重要和必要的技術手段。

由於數控機床要按照程序來加工零件，編程人員編制好程序以後，輸入到數控裝置中來指揮機床工作。程序的輸入是通過控制介質來的。